MotoGP Andrea Iannone: «Υποφέρω με τον χειρότερο τρόπο που θα μπορούσα ποτέ να φανταστώ»

Δύσκολες στιγμές για τoν Ιταλό αναβάτη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/11/2020

Η πρώτη δήλωση του Iannone μετά την ετυμηγορία του CAS (Court of Arbitration for Sport) να μην κάνει δεκτή την έφεση του Ιταλού αναβάτη, δεν αφήνει καμία απορία για το πώς αισθάνεται αυτή την στιγμή:

«Σήμερα δέχτηκα την μεγαλύτερη αδικία που μπορούσα ποτέ να φανταστώ. Μου έσκισαν την καρδιά στην μέση με το να μου στερήσουν την μεγαλύτερή μου αγάπη».

«Δεν υπάρχει καμία λογική σε αυτούς τους ισχυρισμούς που βασίζονται σε λανθασμένα δεδομένα. (Θα αποδείξω πως είμαι αθώος). Θα υπάρξει ο κατάλληλος τόπος και χρόνος γιατί το μόνο σίγουρο είναι πως δεν εγκαταλείπω».

«Ήξερα πως αντιμετωπίζω ισχυρές δυνάμεις, αλλά ήμουν αισιόδοξος. Εμπιστεύτηκα την δικαιοσύνη. Αυτή την στιγμή υποφέρω με τον χειρότερο τρόπο που θα μπορούσα να φανταστώ. Όποιος κι αν είναι αυτός που προσπάθησε να καταστρέψει την ζωή μου θα καταλάβει σύντομα πόση δύναμη διαθέτω μέσα μου. Δύναμη που πηγάζει από την αθωότητά μου και την καθαρή μου συνείδηση».

Και καταλήγει ο Iannone προσθέτοντας:

«Μία ετυμηγορία μπορεί να αλλάξει τα γεγονότα αλλά δεν αλλάζει τον άνθρωπο».

Νωρίτερα σήμερα η ανακοίνωση του CAS έκανε ξεκάθαρο πως επιβάλλει ποινή τεσσάρων ετών στον Iannone και την αφαίρεση όλων των βαθμών που κέρδισε από την 1η Νοεμβρίου 2019. Αναλυτικότερα εδώ:

Τίτλοι τέλους για τον Andrea Iannone: 4 χρόνια αποκλεισμός! - Ουσιαστικά τελειώνει η καριέρα του Ιταλού

Pirelli-Moto2: Με νέο ελαστικό D0922 για τη Moto2

Στο Sachsenring θα χρησιμοποιηθεί για πρώτη φορά η νέα πίσω γόμα
Pirelli Moto2 D0922
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/7/2025

Η Pirelli παρουσίασε μια σημαντική εξέλιξη για την κατηγορία Moto2 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος  με το νέο πίσω ελαστικό D0922 να κάνει την εμφάνισή του.

Το Γερμανικό Grand Prix, που θα διεξαχθεί το επόμενο Σαββατοκύριακο στην πίστα του Sachsenring, αποτελεί τον ενδέκατο γύρο και το σημείο καμπής του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP 2025.

Το D0922 αποτελεί μία λύση που διαθέτει γόμα τοποθετημένη μεταξύ της μαλακής και της μεσαίας, με στόχο να προσφέρει αυξημένη σταθερότητα, καθώς και βελτιωμένη απόδοση και συνέπεια καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα. Σε σύγκριση με το στάνταρ SC1 (μεσαία γόμα), το νέο ελαστικό διαφέρει τόσο στο υλικό– ελαφρώς πιο μαλακό – όσο και στη δομή, η οποία έχει ανασχεδιαστεί.

Pirelli Moto2 D0922

Οι αναβάτες της Moto2 θα έχουν στη διάθεσή τους τόσο το νέο D0922 όσο και το υπάρχον SC1, δίνοντάς τους τη δυνατότητα άμεσης σύγκρισης μεταξύ των δύο λύσεων. Τα πίσω ελαστικά μπορούν να συνδυαστούν με δύο στάνταρ επιλογές για τον μπροστινό τροχό: το μαλακό SC1 και το μεσαίο SC2. Κάθε αναβάτης θα διαθέτει 8 ελαστικά για κάθε μία από τις δύο πίσω λύσεις και 8 μονάδες του SC1 εμπρός, ενώ το SC2 εμπρός θα διατίθεται σε 6 μονάδες.

Σύμφωνα με τον αγωνιστικό διευθυντή μοτοσυκλέτας της Pirelli, Giorgio Barbier, μετά την ανάπτυξη των μαλακών γομών σε Silverstone, Aragón και Assen, η προσοχή στρέφεται πλέον στις μεσαίες γόμες. Το Sachsenring είναι γνωστό για τη δυσκολία του όσον αφορά τη φθορά των ελαστικών, εξαιτίας της τραχιάς ασφάλτου και των πολλών αριστερών στροφών που καταπονούν έντονα τον πιο εκτεθειμένο ώμο του ελαστικού.

Pirelli Moto2 D0922

Το 2024, στην κατηγορία Moto2, οι αναβάτες είχαν στη διάθεσή τους δύο λύσεις μαλακής γόμας: το στάνταρ SC0 και το αναπτυξιακό D0532, το οποίο επιλέχθηκε από τη συντριπτική πλειονότητα των αναβατών και παρείχε εξαιρετικά αποτελέσματα. Ωστόσο, στόχος της Pirelli παραμένει η συνεχής εξέλιξη. Έτσι, για το 2025, παρουσιάζεται το νέο D0922, το οποίο αναμένεται να προσφέρει μεγαλύτερη σταθερότητα και βελτιωμένη απόδοση σε διάρκεια.

Η πίστα του Sachsenring θεωρείται ιδανική για την αξιολόγηση της νέας γόμας, καθώς θα επιτρέψει άμεση σύγκριση με το υπάρχον SC1 σε πραγματικές αγωνιστικές συνθήκες.