MotoGP: Απαγόρευση της μεταβολής ύψους στην εμπρός ανάρτηση εν κινήσει

Από το 2023 σε εφαρμογή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/3/2022

Μετά από συνεδρίαση της αρμόδιας επιτροπής, αποφασίστηκε η απαγόρευση χρήσης μηχανισμών στην εμπρός ανάρτηση των MotoGP που επιτρέπει στους αναβάτες να μεταβάλουν το ύψος εν κινήσει. Το ερώτημα είχε τεθεί και είχε συζητηθεί στις 4 Μαρτίου κατά την διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου στο Qatar και τώρα ήρθε η τελική απόφαση για την απαγόρευση που θα ισχύσει από το 2023.

Αυτό σημαίνει πως οι μοτοσυκλέτες των MotoGP θα διατηρήσουν τη δυνατότητα ρύθμισης  του ύψους της πίσω ανάρτησης εν κινήσει, όπως επίσης θα συνεχίσουν να έχουν μηχανισμούς μείωσης του ύψους για την εμπρός ανάρτηση, αλλά από το 2023 θα μπορούν να τους χρησιμοποιήσουν μόνο όταν η μοτοσυκλέτα είναι σταματημένη, δηλαδή μόνο στην γραμμή εκκίνησης του αγώνα και όχι κατά την διάρκειά του.

Το επίσημο σκεπτικό της απόφασης λέει πως η συγκεκριμένη απαγόρευση έγινε ώστε να περιορίσει την περαιτέρω βελτίωση των επιδόσεων (WTF!!!!!!!!???????????????) αλλά και για να μειώσει το κόστος εξέλιξης (R&D) για τα εργοστάσια…   

Jorge Martin - Ρεκόρ ατυχίας, έσπασε το χέρι του στην πρώτη προπόνηση μετά από τον τραυματισμό του…

Χάνει τον πρώτο αγώνα στην Ταϊλάνδη, μένει να δούμε τι θα γίνει με τον δεύτερο
Jorge Martin - Νέο ατύχημα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/2/2025

Δεν υπάρχει η ατυχία που κατατρέχει τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή MotoGP 2024, αφού μετά τα κατάγματα και την εγχείρηση στα pre-season δοκιμαστικά της Sepang, ο Jorge Martin είχε ατύχημα στην πρώτη προπόνηση μετά τον προηγούμενο τραυματισμό του, με αποτέλεσμα να υποστεί κατάγματα στο αριστερό του χέρι!

Ο Martin εξετάστηκε αμέσως μετά το νέο του ατύχημα, με τους γιατρούς να αποφασίζουν πως πρέπει να εγχειριστεί άμεσα, με την εγχείρηση να λαμβάνει χώρα σήμερα 25/2 στην κλινική Dexeus της Βαρκελώνης.

Αυτό σημαίνει πως ο εργοστασιακός αναβάτης της Aprilia χάνει τον πρώτο αγώνα στην Ταϊλάνδη, όπου θα τον αντικαταστήσει ο δοκιμαστής του Noale, Lorenzo Savadori, ενώ μένει να δούμε τι θα γίνει με τον δεύτερο αγώνα, της Αργεντινής, στις 14 Μαρτίου.

Κάπως έτσι, η υπεράσπιση του τίτλου του Πρωταθλητή 2024 γίνεται ακόμα δυσκολότερη μετά τη μετάβασή του από τις τάξεις της Ducati στην Aprilia, καθώς όχι μόνο έχασε το μεγαλύτερο μέρος των δοκιμαστικών πριν την έναρξη της νέας σεζόν, χάνει και τον πρώτο αγώνα, και κατόπιν θα πρέπει παράλληλα να συνηθίσει τη νέα του μοτοσυκλέτα και να φροντίσει να μην ζορίσει τα τραυματισμένα του μέλη καθώς θα αναρρώνει…

Ετικέτες