MotoGP: Απαρηγόρητος ο A. Espargaró μπαίνει στο χειρουργείο

Εκτός Μαλαισίας η μία Aprilia
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/10/2017

Στον μαγικό αγώνα της Αυστραλίας, έναν από τους καλύτερους των τελευταίων ετών, ο Aleix Espargaro είχε διαδραματίσει υψηλότερο ρόλο από αυτό που περίμενε ακόμα και ο ίδιος. Στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής είχε τον ταχύτερο χρόνο και ήταν εντός της δραματικής οκτάδας για τους πρώτους γύρους του αγώνα. Δυστυχώς στην πρώτη στροφή της πίστας, την στροφή Doohan, μία από τις πιο ύπουλες, πιο τεχνικές στροφές που υπάρχουν στο ημερολόγιο, σημείωσε πτώση βγαίνοντας εκτός διεκδίκησης.

Εδώ ξεκινούν τα ερωτηματικά, γιατί παρόλο που το χέρι του εξετάστηκε άμεσα, δεν κρίθηκε αναγκαίο να χειρουργηθεί, αλλά αντιθέτως αποφασίστηκε να ακολουθηθεί μία συμβατική αποκατάσταση, ελπίζοντας να προλάβει να αναρρώσει μέχρι τον επόμενο αγώνα.

η στιγμή της πτώσης για τον Aleix Espargaro στον αγώνα της Αυστραλίας:

Σε αυτό το σημείο βασικό ρόλο έπαιξε και ο ίδιος ο Espargaro που επέμεινε να γίνει το αδύνατο – δυνατό να είναι στον επόμενο αγώνα. Η επιμονή του ήταν αντίστοιχη κάποιου που κυνηγά το πρωτάθλημα κι αν δεν τρέξει θα το χάσει, οπότε εύκολα πάρθηκε η απόφαση να μην επέμβουν χειρουργικά. Η επιμονή του Aleix Espargaro μπορεί να κατανοηθεί αν δει κανείς τις δηλώσεις του την Παρασκευή. Κάνοντας λόγο για ιστορικές στιγμές στην Aprilia, για το πρώτο μεγάλο βήμα που θα το αντιληφθούμε την επόμενη σεζόν, δηλώνοντας πως χαίρεται πολύ που είναι μέρος, καταλαβαίνουμε τον μένος του να μην χάσει τον αγώνα.

Σήμερα ωστόσο ο πόνος στο χέρι του συνεχίζει να αυξάνεται αντί να μειώνεται κι έτσι ο Espargaro αναγκάζεται να επιστρέψει πίσω για να υποβληθεί σε χειρουργική αποκατάσταση..

Περαστικά στον Espargaro, κι αναμένουμε την επίσημη ενημέρωση από την Aprilia για να δούμε αν θα υπάρξει αντικαταστάτης για τον αγώνα της Μαλαισίας ή και τον τελευταίο του φετινού πρωταθλήματος, καθώς ένα χειρουργείο στο χέρι δεν έχει –δυστυχών- μικρό χρόνο αποκατάστασης…

Ετικέτες

MotoGP: Ξαφνιάζει ο Carmelo Ezpeleta - Δεν αποκλείεται προσθήκη αστικών Grand Prix

“Υπάρχουν πίστες της F1 που θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε”
MotoGP City Circuits
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/11/2025

Οι δηλώσεις του CEO της Dorna, Carmelo Ezpeleta αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο τα MotoGP να αγωνιστούν σε επιλεγμένα αστικά σιρκουί της Formula 1, εφόσον πληρούν τις προϋποθέσεις ασφάλειας.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta , μιλώντας στον τύπο κατά τη διάρκεια του Grand Prix του Las Vegas, προχώρησε σε μια απρόσμενη δήλωση, όπου ανέφερε ότι τα MotoGP “δεν έχουν κανένα πρόβλημα” με τους αγώνες σε αστικούς δρόμους, εφόσον επιτρέπουν την παρουσία των απαραίτητων ζωνών διαφυγής.

Δεν είναι η πρώτη φορά που η συζήτηση έρχεται στο προσκήνιο, με τo Grand Prix της Ινδονησίας στην Mandalika που ήδη βρίσκεται στο καλεντάρι, να διεξάγεται σε δημόσιους δρόμους, με σχετική βέβαια μελέτη, προ της κατασκευής τους (περισσότερα εδώ). Το GP της Ινδονησίας είναι μία μέση κατάσταση, μία πίστα που χρησιμοποιείται ως δρόμος, και η κουβέντα αυτή που τώρα άνοιξε ο Ezpeleta δεν είναι νέα, έχει όμως σημασία τώρα που γίνεται επί εποχής Liberty Media.

“Δεν έχουμε πρόβλημα να τρέξουμε σε αστικά σιρκουί. Το μόνο που χρειαζόμαστε είναι χώροι για ζώνες διαφυγής σχολίασε. “Εδώ (στο Las Vegas) είναι δύσκολο, αλλά υπάρχουν κάποια αστικά σιρκουί της Formula 1 που θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε.”

MotoGP City Streets

Παρότι τα MotoGP στην σύγχρονη εποχή τους παραδοσιακά απέφευγαν τα αστικά σιρκουί, λόγω των αυστηρών απαιτήσεων ασφάλειας και της φύσης του αθλήματος που εκθέτει τους αναβάτες σημαντικά περισσότερο από τους πιλότους της F1, η εξαγορά από τη Liberty Media φαίνεται πως έχει ήδη ανοίξει συζητήσεις για ενδεχόμενες αλλαγές στο αγωνιστικό ημερολόγιο των MotoGP.

Οι σκέψεις για πιθανή μετακόμιση του GP Αυστραλίας από το Phillip Island στο Albert Park, πίστα που χρησιμοποιεί δημόσιους δρόμους, είναι ενδεικτικές των σκέψεων που γίνονται.

Ο Ezpeleta δεν παρέλειψε να υπενθυμίσει πως η δέσμευση της Dorna από το 1992 είναι η συνεχής βελτίωση της ασφάλειας του αθλήματος, “Όταν ξεκινήσαμε, στόχος μας ήταν η ασφάλεια, και το έχουμε πετύχει. Αυτό δεν το θυσιάζουμε.”

Ο CEO της Dorna στάθηκε ιδιαίτερα στο πώς η Liberty Media έχει μεταμορφώσει την F1, χρησιμοποιώντας το Grand Prix του Las Vegas ως χαρακτηριστικό παράδειγμα, “Είναι εντυπωσιακός ο τρόπος που χειρίζονται το θέαμα γύρω από τον αγώνα. Κατανοούν πολύ καλά την ψυχαγωγία και πιστεύω πως με τη βοήθειά τους, ένα ήδη φανταστικό άθλημα όπως τα MotoGP μπορεί να γίνει ακόμη καλύτερο.”

MotoGP City Streets

Παρότι ο Ezpeleta δεν αποκάλυψε ποιες πίστες της F1 θεωρεί κατάλληλες, οι δηλώσεις του δείχνουν ότι για πρώτη φορά η κορυφαία κατηγορία των δύο τροχών εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο παρουσίας σε αστικά σιρκουί, εφόσον, φυσικά, επιτευχθούν οι απαιτούμενες προδιαγραφές ασφαλείας που το επιτρέψουν.