MotoGP: Απειλούνται με τιμωρία οι αναβάτες που προπονήθηκαν με “λάθος” μοτοσυκλέτες
Καμπανάκι από τη FIM
Από τον
Μπάμπη Μέντη
2/7/2020
Υπάρχει λόγος που ο Rossi έκανε την πρώτη προπόνηση στο Misano με μια R1 και που ο Jarco οδήγησε για μια Panigale V4R. Και ο λόγος αυτός είναι ο κανονισμός του άρθρου 1.15.1. c που καθορίζει τα αυστηρά πλαίσια των δοκιμών για τις ομάδες και τους αναβάτες τους. Η ανακοίνωση που αναρτήθηκε στο επίσημο site της Dorna (motogp.com) αναφέρει πως όσοι αναβάτες της Moto2 και Moto3 παραβίασαν τις διατάξεις του συγκεκριμένου άρθρου θα κληθούν σε απολογία στην πίστα της Jerez. Πάντως προκαλεί εντύπωση ο τρόπος που είναι γραμμένη η συγκεκριμένη είδηση, καθώς δεν αναφέρονται ούτε ονόματα αναβατών, ούτε ποιος τους… “κάρφωσε” στη FIM. Το μόνο που λέει είναι πως “όσοι αναβάτες παραβίασαν τη διάταξη, ΘΑ πρέπει (οι ίδιοι;;;) να ορίσουν ημερομηνία ακρόασης για να απολογηθούν και να υπάρχει ο χρόνος διερεύνησης της υπόθεσής τους. Δεν καθορίζεται καν το ακριβές χρονικό περιθώριο που έχουν για τη διαδικασία!
“Hearings for riders who may have broken the rules should be scheduled to take place at the 2020 Gran Premio Red Bull de España at the Circuito de Jerez-Angel Nieto, in order to hear from the parties concerned and to allow further time to investigate the details.”
MotoGP, Sepang Test 2η ημέρα - Στην κορυφή ο... Mordibelli, ακολουθούμενος από Quartararo και Alex Marquez
Πολλή ζέστη στην πίστα όπου μόνο 4 αναβάτες έπεσαν κάτω από τον καλύτερο χρόνο που σημείωσε ο Quartararo την 1η ημέρα
Από τον
Κώστα Γκαζή
6/2/2025
Στη Μαλαισία συνεχίστηκε η προσαρμογή των αναβατών στις νέες μοτοσυκλέτες και ομάδες τους, δοκιμάζοντας νέα φαίρινγκ και αεροδυναμικά βοηθήματα, διαφορετικά εξαρτήματα σε κινητήρες, αναρτήσεις και πλαίσιο, με τα αποτελέσματα να είναι αρκετά αλλοπρόσαλλα, και πιστεύουμε μη ενδεικτικά της συνέχειας που θα έλθει.
Ταχύτερος όλων στις 6/2 ήταν ο Franco Morbidelli της VR46 Ducati με το GP24, σημειώνοντας χρόνο 1:57.210. Ο ομόσταυλός του, Fabio Di Giannantonio απουσίαζε αφού έχει επιστρέψει στην Ευρώπη όπου και θα υποβληθεί σε εγχείρηση για την αριστερή κλείδα του.
Δεύτερος ήταν ο Fabio Quartararo της Yamaha, που ήταν πρώτος την πρώτη ημέρα, έχει όμως σετάρει καλά τη μοτοσυκλέτα του από το προηγούμενο τεστ που έγινε πρόσφατα στην ίδια πίστα. Βέβαια εδώ έχουμε και τον παράγοντα αναβάτη να παίζει μεγάλο ρόλο, αφού οι υπόλοιποι πιλότοι της Iwata ήταν πολύ πιο πίσω, με τον Oliveira 8ο, τον Miller 10o και τον Rins 13ο.
Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Alex Marquez, που ήταν τρίτος και την πρώτη ημέρα, με τον ομόσταυλό του και rookie φέτος Fermin Aldeguer να εντυπωσιάζει ευχάριστα στην 4η θέση!
Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2022 και 2023 Pecco Bagnaia έκλεισε την πρώτη πεντάδα, ενώ είχε και μια ευτυχώς ανώδυνη πτώση.
Ταχύτερος αναβάτης της Honda ήταν ο Joan Mir στην 6η θέση, με τον Ισπανό να το διασκεδάζει δεόντως τις δυο πρώτες ημέρας των δοκιμών της Sepang, αφού α) δεν έχει πέσει και β) δείχνει ταχύς και όπως δήλωσε αισθάνεται άνετα πάνω στην εξελιγμένη RC213V της ιαπωνικής εταιρείας.
Πρώτος από το στρατόπεδο της ΚΤΜ ήταν ο Pedro Acosta, στην 7η θέση, με επόμενο ΚΤΜ αυτό του Binder που ήταν 11ος.
Ταχύτερος αναβάτης της Aprilia ήταν ο Bezzecchi στιν 9η θέση, με τον Ai Ogura της Trackhouse Racing 18ο. Θυμίζουμε πως οι έτεροι δυο αναβάτες του Noale είναι τραυματίες, με τον Martin τελικά να γλιτώνει το χειρουργείο για τα κατάγματα στο πόδι (θα αντιμετωπιστούν συντηρητικά), και να ετοιμάζεται σήμερα να εγχειριστεί από τον Δρ. Mir στο χέρι, και τον Raul Fernandez να περιμένει επίσης χειρουργείο.
Όσο για τον Marc Marquez, ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati δεν εντυπωσίασε, είχε μια -ανώδυνη- πτώση, και τερμάτισε μόλις 14ος, μία θέση μπροστά από τον... Luca Marini του HRC. Ακόμα νωρίς είναι.
