Είμαστε στην τρίτη μέρα των πρώτων επίσημων δοκιμαστικών στην πίστα της Sepang και μέχρι στιγμής ο Lorenzo συνεχίζει να είναι με μεγάλη διαφορά ο ταχύτερος όλων. Μάλιστα ο Ισπανός πέτυχε χρόνο 1:59.966 όταν το ρεκόρ της πίστας είναι στο 1:59.971 με τα μαλακά ελαστικά της Brigdestone από τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά του 2014 και το είχε πετύχει τότε ο επίσης Ισπανός Marquez με την Honda. Δεν γνωρίζουμε αυτή την στιγμή αν ο χρόνος του Lorenzo είναι και αυτός με τα μαλακά ελαστικά της Michelin, καθώς μετά το χθεσινό ατύχημα του Baz, η Michelin τα επέσυρε.
Για δυο ακόμα χρόνια ο Ισπανός με την περιφερειακή ομάδα της Aprilia
Από τον
Κώστα Γκαζή
24/7/2024
Τελικά το teaser της Trackhouse Racing MotoGP για τον αναβάτη που θα υπέγραφε με την ομάδα αφορούσε στην παραμονή του Raul Fernandez στις τάξεις της.
Μετά τη δεύτερη θέση του στην τελική κατάταξη της Moto2 το 2021, ο Raul Fernandez μετέβη στη μεγάλη κατηγορία MotoGP το 2022, όπου ως rookie με την Tech3 KTM Factory Racing κατετάγη μόλις 22ος, σε ένα μέτριο ντεμπούτο. Το 2023 ο νεαρός Μαδριλένιος πήρε μεταγραφή στην περιφερειακή ομάδα της Aprilia, τερματίζοντας στην 20η θέση, ενώ στη σεζόν του 2024 με την ομάδα υπό νέα -αμερικάνικη-διοίκηση, μέχρι στιγμής έχει ανεβάσει αρκετά “κλικ” την απόδοσή του, και βρίσκεται 14ος γενικής (με τον ομόσταυλό του, Oliveira, 13ο που έχει τη νέα RS-GP του 24), παρόλο που χρησιμοποιεί την περυσινή έκδοση της RS-GP.
Αυτή η ανεβασμένη του απόδοση φαίνεται ήταν αρκετή για να πείσει την Trackhouse Racing MotoGP και τον Davide Brivio να τον κρατήσουν στη θέση του και για τα επόμενα δύο χρόνια, ενώ τα καλά νέα για τον Ισπανό συνεχίζονται, καθώς από τον επόμενο γύρο, το 2024, θα ξεκινήσει να χρησιμοποιεί τη νέα RS-GP24. Παράλληλα, η Trackhouse Racing έχει συμφωνήσει με τη “μαμά” Aprilia, ώστε το 2025 και 2026 οι οδηγοί της να οδηγούν τις ίδιες μοτοσυκλέτες με εκείνες που χρησιμοποιεί η εργοστασιακή ομάδα της εταιρείας.