MotoGP Aragon: FP1 & FP2 με διαφορετικούς πρωταγωνιστές

Η FP3 θα μας δείξει τι θα γίνει στην κατάταξη

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/9/2021

Με την FP2 να γίνεται σε συνθήκες αρκετής ζέστης θα περίμενε κανείς ο ανταγωνισμός να κινηθεί κοντά στον χρόνο που είχε νωρίτερα θέσει ο Marquez, ο μοναδικός που κατέβηκε στο 1,48 κατά την FP1. Αλλάζοντας σε νέο soft ελαστικό και με τον Mir να ακολουθεί χωρίς όμως να κάνει την ίδια διαφορά, ο Marquez κατάφερε ένα χρόνο που εντυπωσίασε για τα δεδομένα της FP1 και ήταν αρκετό για να κρατήσει την θέση που ήθελε χωρίς να χρειαστεί να επαναλάβει την προσπάθεια στην FP2 μετά από μία μικρή άτυχη στιγμή που του χάλασε την προσπάθεια και χωρίς να θέλει να χαλάσει κι άλλο ζευγάρι καινούριων ελαστικών. Εντυπωσιακός στην FP1 και ο Alex Marquez που κατάφερε να έχει τον τέταρτο καλύτερο χρόνο.

Η FP2 ήταν το βασίλειο των Miller, Aleix Espargaro, Crutchlow και Zarco που ήταν οι μόνοι που κατέβηκαν στο 1΄47 με τον Miller ταχύτερο όλων και τους υπόλοιπους τρεις πολύ κοντά μεταξύ τους. Ο Crutchlow έφερε την Yamaha στον τρίτο χρόνο της κατάταξης προς το τέλος της δοκιμής του και ήταν ο ταχύτερος κυρίως γιατί ο Quartararo δεν κατάφερε να βρει την ευκαιρία που ήθελε για γρήγορο γύρο. Από τις Ducati ο Bagnaia μπορεί να μην ήταν ο πιο γρήγορος, έναντι των Zarco και Martin αλλά η διαφορά του ήταν ελάχιστη ενώ συνολικά στη διάρκεια της ημέρας είχε καλύτερο ρυθμό αγώνα κι έκανε τον χρόνο αυτό παρόλο που έχασε την γραμμή του στην 5^η στροφή. Ο Nakagami στην αρχή της FP2 πάλεψε για να είναι εκείνος με τον καλύτερο χρόνο και μάλιστα θα ήταν πολύ ψηλά στην κατάταξη αν ο ανταγωνισμός δεν φούντωνε ρίχνοντας τους χρόνους περισσότερο.

Ο Bastianini ήταν και η αιτία που ο Pol Espargaro με τον Rins έχασαν θέσεις στην κατάταξη καθώς προς το τέλος του περιθωρίου κατάφερε να κάνει έναν αρκετά καλό χρόνο. Η FP2 αφήνει ερωτηματικά μόνο για την στάση του Mir που επέλεξε να μην πιέσει για πιο γρήγορους γύρους και θα πρέπει τώρα να αποφύγει την Q1 κάνοντας την προσπάθεια αύριο το πρωί.

Οι πρώτες δοκιμές στην Aragon δεν δίνουν την πραγματική εικόνα για την αυριανή ημέρα και την κατάταξη, που ο ανταγωνισμός αναμένεται να είναι ιδιαίτερα έντονος με οποιεσδήποτε θερμοκρασίες κι αν επικρατήσουν…

Κατάταξη FP1

Θέση	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ.
1	Marc Marquez	Honda	1'48.048
2	Joan Mir	Suzuki	1'49.019	0.971
3	Francesco Bagnaia	Ducati	1'49.193	1.145
4	Alex Marquez	Honda	1'49.206	1.158
5	Jack Miller	Ducati	1'49.262	1.214
6	Aleix Espargaro	Aprilia	1'49.313	1.265
7	Johann Zarco	Ducati	1'49.372	1.324
8	Fabio Quartararo	Yamaha	1'49.451	1.403
9	Takaaki Nakagami	Honda	1'49.459	1.411
10	Pol Espargaro	Honda	1'49.589	1.541
11	Enea Bastianini	Ducati	1'49.652	1.604
12	Cal Crutchlow	Yamaha	1'49.670	1.622
13	Danilo Petrucci	KTM	1'49.741	1.693
14	Alex Rins	Suzuki	1'49.784	1.736
15	Luca Marini	Ducati	1'49.936	1.888
16	Iker Lecuona	KTM	1'49.942	1.894
17	Jorge Martin	Ducati	1'49.947	1.899
18	Miguel Oliveira	KTM	1'49.964	1.916
19	Maverick Viñales	Aprilia	1'50.187	2.139
20	Valentino Rossi	Yamaha	1'50.299	2.251
21	Brad Binder	KTM	1'50.353	2.305
22	Jake Dixon	Yamaha	1'51.188	3.140
Κατάταξη FP2
1	Jack Miller	Ducati	1'47.613
2	Aleix Espargaro	Aprilia	1'47.886	0.273
3	Cal Crutchlow	Yamaha	1'47.897	0.284
4	Johann Zarco	Ducati	1'47.988	0.375
5	Jorge Martin	Ducati	1'48.023	0.410
6	Francesco Bagnaia	Ducati	1'48.032	0.419
7	Fabio Quartararo	Yamaha	1'48.034	0.421
8	Takaaki Nakagami	Honda	1'48.057	0.444
9	Enea Bastianini	Ducati	1'48.086	0.473
10	Pol Espargaro	Honda	1'48.166	0.553
11	Alex Rins	Suzuki	1'48.267	0.654
12	Brad Binder	KTM	1'48.278	0.665
13	Alex Marquez	Honda	1'48.314	0.701
14	Danilo Petrucci	KTM	1'48.351	0.738
15	Luca Marini	Ducati	1'48.456	0.843
16	Iker Lecuona	KTM	1'48.526	0.913
17	Miguel Oliveira	KTM	1'48.623	1.010
18	Valentino Rossi	Yamaha	1'48.649	1.036
19	Maverick Viñales	Aprilia	1'48.755	1.142
20	Marc Marquez	Honda	1'48.827	1.214
21	Joan Mir	Suzuki	1'48.886	1.273
22	Jake Dixon	Yamaha	1'49.987	2.374

https://bit.ly/MOTO_683

Race News

ΜοtoGP: Θετικά νέα για τον Bezzecchi - Επέστρεψε στις δοκιμές ενόψει Silverstone

Επίσημη ενημέρωση από την Aprilia για την πορεία αποκατάστασης του Ιταλού

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/7/2026

Ο Marco Bezzecchi ανέβηκε ξανά σε μοτοσυκλέτα, πραγματοποιώντας δοκιμές με την Aprilia RSV4 στο Misano, καθώς συνεχίζεται η αποθεραπεία του από το κάταγμα στην κλείδα που υπέστη στο Sachsenring.

Η Aprilia Racing δημοσίευσε νέα ενημέρωση σχετικά με την κατάσταση του Marco Bezzecchi, επιβεβαιώνοντας ότι ο Ιταλός επέστρεψε στην οδήγηση στο πλαίσιο της αποκατάστασής του.

Ο Bezzecchi τραυματίστηκε στις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix Γερμανίας, όταν υπέστη κάταγμα στην κλείδα έπειτα από πτώση. Ο τραυματισμός τον άφησε εκτός τόσο του Sprint όσο και του κυρίως αγώνα στο Sachsenring, ενώ ακολούθησε χειρουργική επέμβαση.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Aprilia, ο Bezzecchi πραγματοποίησε την Τετάρτη 29 Ιουλίου τέσσερα περάσματα με μια Aprilia RSV4 στην πίστα του Misano.

"Το πρόγραμμα αποκατάστασής του εξελίσσεται σύμφωνα με το πλάνο. Ο επόμενος σταθμός είναι το Silverstone, όπου θα υποβληθεί σε ιατρικό έλεγχο από την ιατρική ομάδα των MotoGP," ανέφερε η ομάδα.

Η Aprilia παραμένει αισιόδοξη ότι ο Ιταλός θα λάβει την απαραίτητη ιατρική έγκριση για να επιστρέψει στη δράση στο Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας.

Ο τραυματισμός του ήρθε σε μια δύσκολη περίοδο της σεζόν. Από τη νίκη του στο Grand Prix Ιταλίας τον Μάιο, ο Bezzecchi δεν έχει καταφέρει να βαθμολογηθεί σε κυριακάτικο αγώνα. Στην Ουγγαρία εγκατέλειψε μετά από σύγκρουση στην πρώτη στροφή, ενώ στην Τσεχία τέθηκε εκτός του Grand Prix λόγω τιμωρίας που επιβλήθηκε μετά από περιστατικό με κριτή αγώνα στο Sprint. Στο Grand Prix Ολλανδίας εγκατέλειψε ξανά ύστερα από πτώση και ακολούθησε ο τραυματισμός του στη Γερμανία.

Από την κορυφή της βαθμολογίας, ο Bezzecchi έχει πλέον υποχωρήσει στην τέταρτη θέση, 22 βαθμούς πίσω από τον ομόσταυλό του στην Aprilia, Jorge Martin.

Πέρα από την επέμβαση στην κλείδα, οι γιατροί προχώρησαν και στον καθαρισμό τραύματος στο γόνατό του, το οποίο προκλήθηκε από την πτώση στο Sachsenring.

Η Aprilia και ο Bezzecchi ευελπιστούν ότι ο Ιταλός θα πάρει το "πράσινο φως" για να αγωνιστεί στο Silverstone, μια πίστα στην οποία είχε πανηγυρίσει τη νίκη στο βρετανικό Grand Prix την περασμένη σεζόν.