MotoGP Aragon Sprint: Απόλυτη επικράτηση Marc Marquez

Και ολοκληρωτική καταπόντιση Bagnaia
MotoGP Aragon Sprint: Απόλυτη επικράτηση Marc Marquez
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/6/2025

Μία δυνατή μάχη εξελίχθηκε στο τέλος του Sprint μεταξύ VR46 και KTM από την οποία απρόσμενος νικητής βγήκε ο Aldeguer που ανέβηκε στο βάθρο λίγο πιο εύκολα.

Όταν γράφαμε πριν από λίγη ώρα πως ο Bagnaia δεν θα μπορέσει να παλέψει παρά μόνο για την τελευταία θέση του βάθρου και πιο κάτω, δεν περιμέναμε πως το ποιο κάτω θα είναι στην 12η θέση, σε έναν αγώνα που έδειξε από τον πρώτο γύρο πως με δυσκολία θα μείνει εντός δεκάδας.

Καμία από τις δύο εργοστασιακές Ducati δεν ξεκίνησε ομαλά ωστόσο, με τον Marquez να σπινάρει και να ακουμπά με την μοτοσυκλέτα του Acosta που εξαιτίας της κακής εκκίνησης είχε προφτάσει να μπει εμπρός.

Ο Alex Marquez αντιθέτως έφυγε πολύ καλά ανοίγοντας την διαφορά από τον Alex Marquez έχοντας τον Morbidelli πίσω του.

Οι πρώτοι γύροι είχαν αρκετές μάχες για τις πίσω θέσεις, από τις οποίες ο Bagnaia έβγαινε χαμένος με Quartararo και Vinalles να φτάνουν να έχουν μία κόντρα με επαφές.

Πιο μπροστά ο Aldeguer ανέβαινε την μία πίσω από την άλλη θέση, περνώντας από τον Acosta και λίγο πιο δύσκολα από τον Morbidelli.

Στο μεταξύ την αρχή είχε κάνει ο Marc Marquez, προσπερνώντας την πρώτη της VR46 με μικρή μεταξύ τους μάχη, ξεκινώντας με φρένα και κρατώντας την καλύτερη γραμμή, για να αλλάξουν αμέσως μετά ξανά θέση και να το επαναλάβουν.

Έληξε πολύ σύντομα με οριστική νίκη του Marc Marquez που γρήγορα πλησίασε τον αδερφό του. Το μαλακό ελαστικό δεν βοήθησε όσο θα έπρεπε παρόλο που ήταν μία σωστή επιλογή για το μικρό μήκος του αγώνα. Σύντομα όμως ο Marc Marquez το ξεπέρασε και πλησιάζοντας τον Alex, τον ξεπέρασε και αυτόν.

Δεν νίκησε απλά, είχε τον ταχύτερο ρυθμό με διαφορά σήμερα από νωρίς και μέχρι στιγμής έχει επικρατήσει απόλυτα στο Aragon, ενώ δεν φαίνεται και κανείς άλλος να μπορεί να τον κοντράρει!

Θέση

Ν#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

1

93

Marc Marquez

Ducati

19:43.026

2

73

Alex Marquez

Ducati

2.080

3

54

Fermin Aldeguer

Ducati

4.630

4

21

Franco Morbidelli

Ducati

5.944

5

37

Pedro Acosta

KTM

6.095

6

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

6.379

7

12

Maverick Viñales

KTM

7.213

8

72

Marco Bezzecchi

Aprilia

8.343

9

33

Brad Binder

KTM

9.982

10

25

Raul Fernandez

Aprilia

11.427

11

20

Fabio Quartararo

Yamaha

13.331

12

63

Francesco Bagnaia

Ducati

14.017

13

43

Jack Miller

Yamaha

16.494

14

42

Alex Rins

Yamaha

17.202

15

88

Miguel Oliveira

Yamaha

18.287

16

5

Johann Zarco

Honda

19.284

17

23

Enea Bastianini

KTM

19.841

18

32

Lorenzo Savadori

Aprilia

23.763

19

35

Somkiat Chantra

Honda

31.069

Πτώσεις / Εγκαταλείψεις

 

7

Augusto Fernandez

Yamaha

14:34.888

 

36

Joan Mir

Honda

05:00.265

 

Ετικέτες

MotoGP: Οι εθνικότητες των αναβατών δημιουργούν πρόβλημα στη Liberty Media

Ιταλοί και Ισπανοί αποτελούν σχεδόν το 60% του grid
motogp
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/4/2026

Πάνω από το 40% των αναβατών στο MotoGP είναι Ισπανοί, ενώ αν προσθέσουμε και τους Ιταλούς, το συνολικό ποσοστό φτάνει σχεδόν το 60%, κάτι που τελικά δημιουργεί πρόβλημα στους διοργανωτές.

Επί του παρόντος, το MotoGP έχει τρεις κατηγορίες και συνολικά 76 αναβάτες, 22 απ’ αυτούς στην κορυφαία κατηγορία, συγκεντρώνοντας συνολικά 21 διαφορετικές εθνικότητες.

Το στοιχείο που παρουσιάζει το μεγαλύτερο ενδιαφέρον είναι πως από αυτούς τους 76 αναβάτες, οι 32 είναι Ισπανοί και οι 12 Ιταλοί, κάτι που αντιπροσωπεύει το 58% του συνολικού grid και στις τρεις κατηγορίες. Αυτό παράλληλα σημαίνει πως το 42% του grid είναι Ισπανοί. Μάλιστα στη μεγάλη κατηγορία οι 15 από τους 22 αναβάτες είναι Ιταλοί και Ισπανοί και το φαινόμενο αυτό δημιουργεί σίγουρα ιδιαίτερες δυναμικές στον θεσμό.

Αυτό που αναζητούν πλέον οι ομάδες και οι διοργανωτές είναι αναβάτες όπως οι Diogo Moreira (Βραζιλία) και David Alonso (Κολομβία) που κατάγονται από όχι και τόσο “δημοφιλείς” χώρες στο MotoGP και μπορούν να φέρουν νέο κοινό στο άθλημα, όπως και νέους χορηγούς.

Βέβαια, η προσέγγιση αυτή δεν φέρνει πάντα τα καλύτερα αποτελέσματα και αρκεί να ανατρέξουμε μόλις στην περσινή σεζόν και τον Ταϊλανδό Somkiat Chantra που “ανέβηκε με το ζόρι” από τη Moto2 στα MotoGP, αφού δεν μπόρεσε σε καμία στιγμή της σεζόν να δικαιολογήσει την κίνηση αυτή της Honda.

Πρόσφατα άλλωστε ο Άγγλος αναβάτης Scott Redding αναφέρθηκε το θέμα αυτό, εστιάζοντας από τη δική του οπτική γωνία στην απουσία συμπατριωτών του από το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας του πλανήτη.

Ετικέτες