MotoGP Αργεντινή Q2: Πάλι ένας Marquez την πήρε την Pole!

Όχι αυτός… ο άλλος!
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/4/2023

Από πού να ξεκινήσεις! Μετά το δραματικό Portimao, την σκυτάλη παίρνει η Αργεντινή, κάνοντας τα πράγματα ακόμα πιο σουρεαλιστικά απ’ ότι θα μπορούσε να είναι. Καταλύτης των εξελίξεων ο άστατος καιρός κατά την διάρκεια των Q2, όπου κατάφερε να μας δώσει μια εντελώς απροσδόκητη σειρά στην σχάρα εκκίνησης για τον αγώνα Sprint που ακολουθεί και φυσικά για τον αυριανό αγώνα της Κυριακής.

Για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα, την pole position πήρε ο Marquez, όχι όμως αυτός που έχουμε συνηθίσει να πρωταγωνιστεί (με οποιονδήποτε τρόπο…), αλλά ο αδερφός του, ο Alex Marquez. Βέβαια και αυτός, ακολουθώντας την οικογενειακή παράδοση, πέρασε στα Q1 αφού πρώτα είχε πάρει φωτά η μοτοσυκλέτα του στα Q1! Το ρίσκο να κρατήσει τα slick ελαστικά όταν άρχισε να βρέχει, τελικά του βγήκε σε καλό και ήταν ο ταχύτερος όλων και ταυτόχρονα ο πιο γρήγορος με Ducati, αφού πίσω του ή μάλλον δίπλα του θα έχει τον Bezzecchi και λίγα ακόμα μέτρα πιο πέρα τον Bagnaia. Πίσω τους, στην δεύτερη σειρά της εκκίνησης βρίσκονται με δύο δευτερόλεπτα διαφορά ο Morbidelli, του οποίου το όνομα είχε καιρό να ακουστεί και ο Vinales με τον Zarco. Ο Marini με τον Martin και τον Espargaro συμπληρώνουν την τρίτη σειρά, ενώ ο Quartararo κλείνει την δεκάδα, επιβεβαιώνοντας την απέχθειά του στη βρεγμένη άσφαλτο.

Αποτελέσματα Q2

2

 

ZXMOTO – Ετοιμάζεται για συμμετοχές σε παγκόσμια πρωταθλήματα: Dakar και MXGP!

Ο Zhang Xue δε αλλάζει τακτική, πρώτα στους αγώνες και μετά στην αγορά
zxmoto mx250
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/5/2026

Η εταιρεία που ίδρυσε ο πρώην διευθυντής της Kove, Zhang Xue, το 2024 έχει ήδη καταφέρει να δημιουργήσει άφθονο θόρυβο γύρω από τις μοτοσυκλέτες της και ως επί το πλείστον είναι για καλό λόγο.

Σαφώς το πιο ηχηρό αποτέλεσμα της ΖΧΜΟΤΟ ως τώρα είναι οι τρεις νίκες που έχει πάρει (ως τώρα) ο Γάλλος Valentin Debise με την τρικύλινδρη 820RR στο ντεμπούτο της στο παγκόσμιο Supersport, σε μια κίνηση που για τον Xue δεν είναι καθόλου ασυνήθιστη. Όπως έτρεξε στο Dakar την Kove 450 Rally πολύ πριν βγει στις αγορές, έτσι και τώρα η 820RR βγαίνει στον εμπορικό στίβο έχοντας ήδη έναν μικρό μύθο συνδεδεμένο με το όνομά της.

Το ίδιο πρόκειται να συμβεί και με τη νέα χωμάτινη γκάμα που έδειξε στην EICMA η ΖΧΜΟΤΟ.

zxmoto 450 rally

Εκεί λοιπόν η κινέζικη εταιρεία έδειξε τις δύο νέες της μονοκύλινδρες ΜΧ450 και ΜΧ250, αλλά και την αγωνιστική 450 Rally, ενώ από την αρχή του Μάη αποκαλύφθηκε στην Κίνα η motocross μοτοσυκλέτα των 250 κυβικών, έτοιμη για την αγορά με τιμή και πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά.

Η ΜΧ250 φορά έναν υγρόψυκτο τετραβάλβιδο μονοκύλινδρο 249,9 cc με υψηλή σχέση συμπίεσης 13.9:1 και απόδοση 40 hp στις 12.500 rpm και 2,8 kgm στις 9.500 rpm, η οποία φιλτράρεται μέσω δύο power modes, Sport και Eco.

zxmoto mx250

Για αυτήν την ΜΧ μοτοσυκλέτα υπάρχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, όχι απλώς επειδή είναι η πρώτη της off-road οικογένειας της ΖΧΜΟΤΟ που βγαίνει στην αγορά – με τιμή 29.800 γιουάν στην Κίνα, ή περίπου 3.750 ευρώ (ισοτιμία 14/5/2026) – αλλά και γιατί σύντομα θα τη δούμε σε δράση στο κορυφαίο επίπεδο.

Η ΖΧΜΟΤΟ σχεδιάζει να τρέξει φέτος την ΜΧ250 εκτάκτως σε αγώνα MXGP και βολικότατα το πρόγραμμα του παγκοσμίου πρωταθλήματος έχει το ιδανικό Grand Prix για την περίσταση: 13 Σεπτεμβρίου στη Σαγκάη, Κίνα.

Λίγους μήνες αργότερα ο Xue θα είναι προσωπικά παρών στη Σαουδική Αραβία για το Dakar Rally 2027, στο οποίο η 450 Rally θα αγωνιστεί κανονικότατα.

Καθώς στο μεταξύ περιμένουμε και την ΜΧ450 να βγει στην αγορά, δεν χρειάζεται πολλή σκέψη για να προβλέψει πως σύντομα, ίσως και από το 2027, η ΖΧΜΟΤΟ θα διεκδικήσει τη μόνιμη θέση της στα παγκόσμια off-road πρωταθλήματα, όπως ακριβώς έκανε και με τη supersport μοτοσυκλέτα της.

Ετικέτες