MotoGP Αργεντινή Sprint: Πρώτη νίκη ΚΤΜ με απίστευτο Brad Binder

Μπροστά από τους μαθητές του Rossi
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/4/2023

Είναι αδύνατον να κάνεις περιγραφή ενός αγώνας sprint των MotoGP, ειδικά των πρώτων γύρων, όπου οι θέσεις αλλάζουν σε κάθε στροφή. Ποια Moto3; Η μάχη σώμα με σώμα και οι εναλλαγές θέσεων δεν έχουν τελειωμό. Σε αυτό το επεισόδιο της Αργεντινής είχαμε έναν τρομερό Brad Binder που ήρθε από το.. πουθενά και έφτασε τον Morbidelli που είχε καταφέρει να περάσει στην εκκίνηση τα τρία Ducati που είχε μπροστά του και να στρίψει πρώτος την Κ1. Πίσω του για μερικούς γύρους ο Alex Marquez, ο οποίος όμως είχε τρομερή πίεση από τα υπόλοιπα Ducati και κυρίως από τους μαθητές του Valentino Rossi, δηλαδή τον Marini, τον Bazzecchi και τον Bagnaia.

1

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati φαινόταν πως κρατούσε δυνάμεις για το τέλος, αλλά τελικά αναλώθηκε σε “αψιμαχίες” με τον Marquez. Αντιθέτως ο Marini με τον Bazzecchi ήταν εκείνοι που τελικά θα απειλούσαν τον αφηνιασμένο Brand Binder και ειδικά ο Bazzecchi που τελικά τερμάτισε μόλις ένα μέτρο πίσω από την ΚΤΜ. Οι υπόλοιποι μαθητές του Rossi, δηλαδή ο Marini και ο Morbidelli ολοκλήρωσαν την τετράδα, ενώ ο Bagnaia δεν κατάφερε να ξεπεράσει το “εμπόδιο” του Marquez, τερματίζοντας στην έκτη θέση.

3

Η Aprilia που έδειχνε να κυριαρχεί εχθές στα ελεύθερα δοκιμαστικά, αρκέστηκε στην έβδομη θέση του Vinales, ενώ είδε τον Aleix Espargaso να πέφτει στη μέση του αγώνα και να χάνει πολύτιμους βαθμούς. Το ίδιο καταστροφικός ήταν και ο αγώνας για τον Mir επίσης έπεσε στους πρώτους γύρους.

 

Αποτελέσματα αγώνα Sprint

5

 

MotoGP: Επίσημα πλέον, η Yamaha δοκιμάζει τώρα τον νέο κινητήρα V4 στη Βαρκελώνη - Ηχητικό στιγμιότυπο

Ο Augusto Fernandez και ο Andrea Dovizioso δοκιμάζουν επίσημα τον νέο κινητήρα V4 της Yamaha στην Καταλονία
MotoGP Yamaha V4 Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/6/2025

Η Yamaha πραγματοποιηεί δοκιμές του νέου της κινητήρα V4, σε ιδιωτική δοκιμή αυτές τις ημέρες στο Circuit de Barcelona - Catalunya.

Ο νέος κινητήρας βρίσκεται στο επίκεντρο της συζήτησης από το τέλος της αγωνιστικής περιόδου του 2024, έχει αποκαλυφθεί η ύπαρξή του αλλά και οι πρώτες δοκιμές του και επιτέλους θα χρησιμοποιηθεί χωρίς προσπάθεια απόκρυψης, από την ομάδα δοκιμών.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών στο Aragon, οι εργοστασιακοί αναβάτες της Yamaha δοκίμασαν νέες μοτοσυκλέτες, ωστόσο δεν είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν τον νέο V4 κινητήρα, καθώς η Yamaha θεώρησε πως δεν είναι ακόμα η κατάλληλη στιγμή για πλήρη αξιολόγησή του.

Για να κατευνάσει την αναμονή μέχρι τα πρώτα αποτελέσματα, η Yamaha MotoGP ανέβασε ένα ηχητικό του νέου V4 σε προφίλ που διατηρεί στα social media.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Monster Energy Yamaha MotoGP (@yamahamotogp)

Ο Maio Meregalli, Αθλητικός Διευθυντής της Yamaha, ανακοίνωσε την πρόθεση της ομάδας να δοκιμάσει τη "νέα μοτοσυκλέτα" στις δοκιμές της Βαρκελώνης, όπου θα είναι παρόντες οι Augusto Fernandez και Andrea Dovizioso.

"Από εδώ θα μεταφερθούμε στη Βαρκελώνη με την ομάδα δοκιμών και την ομάδα της Pramac," δήλωσε ο Meregalli μετά τις δοκιμές στο Aragon.

"Η ομάδα δοκιμών θα ασχοληθεί με την εξέλιξη τόσο της τρέχουσας μοτοσυκλέτας όσο και της νέας. Κυρίως, κάναμε ένα τεστ λειτουργικότητας με τη νέα μοτοσυκλέτα, δεν βρισκόμαστε ακόμα στο στάδιο αξιολόγησης της απόδοσης.

Οι εργοστασιακοί αναβάτες θα δοκιμάσουν τη νέα μοτοσυκλέτα όταν θεωρήσουμε πως η απόδοσή της είναι αρκετά καλή ώστε να μπορέσουν να τη νιώσουν και να την κατανοήσουν."

Ο Meregalli επιβεβαίωσε επίσης ότι οι Fernandez και Dovizioso θα είναι αυτοί που θα δοκιμάσουν τον κινητήρα V4.

Ο Ιταλός σχολίασε και τις συνολικές εντυπώσεις από τις δοκιμές της Yamaha στο MotorLand Aragon, τονίζοντας πως η ομάδα δείχνει πρόοδο:

"Είναι πάντα σημαντικό να κάνεις δοκιμές," είπε ο Meregalli. "Δεν υπάρχει ποτέ αρκετός χρόνος για δοκιμές πουθενά. Αλλά γενικά, αν δεις τα τελικά αποτελέσματα του αγώνα, σίγουρα δεν μπορούμε να πούμε ότι ήταν θετικά, όμως αν τα συγκρίνεις με πέρσι, τότε τερματίσαμε με διαφορά 39 δευτερολέπτων.

Την Κυριακή, η διαφορά ήταν 19. Ακόμα και με τον ταχύτερο γύρο, η διαφορά πέρσι ήταν 1,3 δευτερόλεπτα, φέτος ήταν τέσσερα δέκατα. Έτσι παρακολουθούμε την πρόοδο της μοτοσυκλέτας. Επίσης, την Δευτέρα, ο Fabio έκανε πολύ καλό γύρο.

Την Παρασκευή είχαμε προβλήματα είναι η αλήθεια. Όμως το Σάββατο μπήκαμε στο Q2 και ξεκινήσαμε τον αγώνα από την τρίτη σειρά. Αυτή η βελτίωση κάτι δείχνει."