MotoGP Αργεντινή Sprint: Πρώτη νίκη ΚΤΜ με απίστευτο Brad Binder

Μπροστά από τους μαθητές του Rossi
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/4/2023

Είναι αδύνατον να κάνεις περιγραφή ενός αγώνας sprint των MotoGP, ειδικά των πρώτων γύρων, όπου οι θέσεις αλλάζουν σε κάθε στροφή. Ποια Moto3; Η μάχη σώμα με σώμα και οι εναλλαγές θέσεων δεν έχουν τελειωμό. Σε αυτό το επεισόδιο της Αργεντινής είχαμε έναν τρομερό Brad Binder που ήρθε από το.. πουθενά και έφτασε τον Morbidelli που είχε καταφέρει να περάσει στην εκκίνηση τα τρία Ducati που είχε μπροστά του και να στρίψει πρώτος την Κ1. Πίσω του για μερικούς γύρους ο Alex Marquez, ο οποίος όμως είχε τρομερή πίεση από τα υπόλοιπα Ducati και κυρίως από τους μαθητές του Valentino Rossi, δηλαδή τον Marini, τον Bazzecchi και τον Bagnaia.

1

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati φαινόταν πως κρατούσε δυνάμεις για το τέλος, αλλά τελικά αναλώθηκε σε “αψιμαχίες” με τον Marquez. Αντιθέτως ο Marini με τον Bazzecchi ήταν εκείνοι που τελικά θα απειλούσαν τον αφηνιασμένο Brand Binder και ειδικά ο Bazzecchi που τελικά τερμάτισε μόλις ένα μέτρο πίσω από την ΚΤΜ. Οι υπόλοιποι μαθητές του Rossi, δηλαδή ο Marini και ο Morbidelli ολοκλήρωσαν την τετράδα, ενώ ο Bagnaia δεν κατάφερε να ξεπεράσει το “εμπόδιο” του Marquez, τερματίζοντας στην έκτη θέση.

3

Η Aprilia που έδειχνε να κυριαρχεί εχθές στα ελεύθερα δοκιμαστικά, αρκέστηκε στην έβδομη θέση του Vinales, ενώ είδε τον Aleix Espargaso να πέφτει στη μέση του αγώνα και να χάνει πολύτιμους βαθμούς. Το ίδιο καταστροφικός ήταν και ο αγώνας για τον Mir επίσης έπεσε στους πρώτους γύρους.

 

Αποτελέσματα αγώνα Sprint

5

 

MotoGP: O Quartararo ξεσπά: “Δεν είμαι χαζός, ξέρω να οδηγώ”

Απογοήτευση και έντονη κριτική για τη Yamaha μετά τον αγώνα της Ισπανίας
Quartararo complains
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/4/2026

Ο Fabio Quartararo δεν μάσησε τα λόγια του μετά από ένα απογοητευτικό Grand Prix στην Ισπανία, εκφράζοντας ανοιχτά την αγανάκτησή του για την κατάσταση της Yamaha και την έλλειψη προόδου.

Ο Fabio Quartararo ξέσπασε μετά τον αγώνα της Jerez, στέλνοντας για ακόμη μία φορά ξεκάθαρο μήνυμα προς τη Yamaha πως η υπομονή του έχει εξαντληθεί. Ο Γάλλος παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 βρέθηκε μακριά από τον καλό του εαυτό, σε πλήρη αντίθεση με την περσινή του παρουσία στην ίδια πίστα, όπου είχε κατακτήσει pole position και βάθρο.

Το 2026, η εικόνα ήταν εντελώς διαφορετική. Ο Quartararo εκκίνησε μόλις από τη 17η θέση και ολοκλήρωσε τον αγώνα περίπου 30 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή Alex Marquez, σε μια επίδοση που αποτυπώνει ξεκάθαρα τη διαφορά δυναμικότητας της Yamaha σε σχέση με τον ανταγωνισμό.

quartararo

Παρά τις νέες αναβαθμίσεις που έφερε η ιαπωνική ομάδα στο Jerez, η πρόοδος ήταν περιορισμένη. Ο ίδιος ο Quartararo περιέγραψε με ωμό τρόπο την κατάσταση, καθώς αντιμετώπισε σοβαρά προβλήματα σε πρόσφυση και ισχύ, ενώ τόνισε πως δεν υπάρχει ούτε ένας τομέας στον οποίο να αισθάνεται άνετα πάνω στη μοτοσυκλέτα.

“Δεν νιώθω καλά στο φρενάρισμα, στην είσοδο, στη μέση της στροφής, στην επιτάχυνση, πουθενά,” ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας πως τα προβλήματα είναι τόσα πολλά που ακόμα και όταν λύνεται ένα, εμφανίζεται κάποιο άλλο.

Η πιο χαρακτηριστική του δήλωση ήρθε όταν θέλησε να υπογραμμίσει πως η διαφορά απόδοσης δεν σχετίζεται με την ικανότητά του: “Δεν είμαι χαζός, ξέρω να οδηγώ και ξέρω πόσο χάνουμε. Πέρυσι ήμουν στο βάθρο, τώρα είμαι 30 δευτερόλεπτα πίσω”.

Στον αγώνα, ο Quartararo ήταν τελικά ο καλύτερος αναβάτης της Yamaha τερματίζοντας 14ος, με κανέναν άλλο αναβάτη της M1 να μην καταφέρνει να μπει στη ζώνη των βαθμών. Ο ομόσταυλος του, Alex Rins, τερμάτισε 16ος, ενώ ο Jack Miller βρέθηκε 18ος μετά από τεχνικό πρόβλημα. Πιο πίσω ολοκλήρωσαν τον αγώνα οι Toprak Razgatlioglu και Augusto Fernandez.

quartararo

Σε τεχνικό επίπεδο, η Yamaha συνεχίζει να αναζητά λύσεις. Ο επικεφαλής της ομάδας, Massimo Meregalli, επιβεβαίωσε πως υπάρχει μια ελαφρώς τροποποιημένη έκδοση κινητήρα, ωστόσο η βασική αρχιτεκτονική παραμένει ίδια, κάτι που δείχνει πως δεν αναμένονται άμεσα ριζικές αλλαγές.

Με την κατάσταση να δείχνει στάσιμη και τον ανταγωνισμό να ανεβάζει συνεχώς ρυθμό, η ένταση στο στρατόπεδο της Yamaha αυξάνεται, με τον ίδιο να έχει επιβεβαιώσει συνομιλίες με το στρατόπεδο της Honda, διαψεύδοντας όμως τις φημολογίες που τον ήθελαν να έχει ήδη υπογράψει. Κι αν κάτι έγινε ξεκάθαρο στη Jerez, είναι πως ο Quartararo δεν είναι διατεθειμένος να αποδεχτεί παθητικά αυτή την εικόνα για πολύ ακόμη.