MotoGP: Άσχημη πτώση του Tito Rabat στις δοκιμές [video]

Πιθανότητα για κάταγμα κλείδας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/5/2018

Στις επίσημες δοκιμές που διεξάγουν οι ομάδες στην Βαρκελώνη αυτή την στιγμή, ο  Tito Rabat της Reale Avintia Racing είχε μία άσχημη πτώση που έθεσε φωτιά στην μοτοσυκλέτα, όπως φαίνεται στα ερασιτεχνικά video που κατάφεραν να αποθανατίσουν την στιγμή. Με ανακοίνωσή της η ομάδα αναφέρει πως ο Tito διατήρησε τις αισθήσεις του κατά την πτώση αλλά μεταφέρθηκε αμέσως στην ιδιωτική κλινική «Dexeus» της Βαρκελώνης για να ελεγχθεί το χέρι του και ο ώμος. Η αρχική εκτίμηση είναι πως υπάρχει κάταγμα κλείδας, ωστόσο αυτό μένει να απαντηθεί σε ανακοίνωση της κλινικής.

Οι ομάδες πραγματοποιούν επίσημες δοκιμές στην Βαρκελώνη με μικρή διαφοροποίηση στον προγραμματισμό τους, εξαιτίας βροχόπτωσης. Κατά την διάρκεια της χθεσινής βρόχινης ημέρας όμως, οι ομάδες της KTM, Suzuki και Aprilia μπήκαν στην πίστα καθώς εξαιρούνται από το περιθώριο των πέντε ημερών που έχουν οι υπόλοιπες ομάδες. Με την πτώση του Tito οι δοκιμές διακόπηκαν και βγήκε η κόκκινη σημαία ώστε να σβήσει η πυρκαγιά και να καθαριστεί η πίστα..

Αυτή την στιγμή ο Tito Rabat υποβάλλεται σε εξετάσεις

 

 

 

 

Ετικέτες

Fabio Quartararo για νέα Yamaha V4 - Χειρότερη προς το παρόν από την εν σειρά

Πρέπει να γίνει ακόμη μπόλικη δουλειά λέει ο Γάλλος αναβάτης που φάνηκε απαισιόδοξος
Quartararo
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/9/2025

Ο Fabio Quartararo αξιολόγησε τη νέα αγωνιστική πρωτότυπη V4 της Yamaha μετά τις πρώτες του δοκιμές στο Misano με τον εργοστασιακό αναβάτη να μην είναι χαρούμενος δηλώνοντας ότι του φάνηκε χειρότερη από τη μοτοσυκλέτα με τον εν σειρά 4κύλινδρο.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 δοκίμασε την προηγούμενη εβδομάδα τη νέα Yamaha V4, κατά τη διάρκεια μιας ιδιωτικής δοκιμής στη Βαρκελώνη που επηρεάστηκε όμως από τη βροχή και έτσι δεν μπορούσε να βγάλει ουσιαστικά συμπεράσματα για την πρόοδο της εξέλιξής της. Στο χτεσινό επίσημο τεστ του MotoGP στο Misano όμως ο Quartararo έκανε 73 γύρους και γνώρισε πολύ καλύτερα την παρτενέρ του για την επόμενη σεζόν.

Στο πρώτο session ο Γάλλος ήταν στην 18η θέση, ένα δευτερόλεπτο μακριά από την κορυφή και δήλωσε: “Υπάρχει δουλειά που πρέπει να γίνει, είναι πολύ νωρίς για να πούμε αν είναι μια καλή βάση. Αυτή τη στιγμή, η νέα μοτοσυκλέτα είναι χειρότερη από την εν σειρά. Παρατήρησα βελτιώσεις -από το V4 σε σχέση με το I4- στη Βαρκελώνη που δεν ένιωσα εδώ. Δεν νομίζω ότι ο κινητήρας V4 θα λύσει τα προβλήματά μας. Τους βρήκα πανομοιότυπους. Μέχρι στιγμής, δεν βλέπω καμία πρόοδο στους τομείς που χρειαζόμαστε, αν και υπάρχει περιθώριο βελτίωσης”.

Ο Quartararo συνέχισε να οδηγεί το V4 στο δεύτερο session, σημειώνοντας τον 18ο ταχύτερο χρόνο (+1,2 δευτερόλεπτα από τον Pedro Acosta) μετά τη βελτίωση του καλύτερου χρόνου του σε 1:31:598.

“Αυτή ήταν η πρώτη πραγματική δοκιμή με τους άλλους αναβάτες. Έτσι, βλέπουμε λίγο τη θέση μας αυτή τη στιγμή. Έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε. Πρέπει να δουλέψουμε σε όλα. Η τελική ταχύτητα είναι αρκετά χαμηλή. Η πρόσφυση δεν είναι ακόμα ικανοποιητική. Έχουμε τα ίδια σχόλια. Είδαμε πόσο δυσκολεύτηκε ο Augusto στον χθεσινό αγώνα, είναι πάνω κάτω αυτό που μας συμβαίνει και σήμερα. Έχουμε ακόμα πολλή δουλειά να κάνουμε με τα ηλεκτρονικά συστήματα. Η αεροδυναμική είναι σχεδόν πανομοιότυπη με αυτή του Inline4. Φυσικά δεν είμαστε ακόμα έτοιμοι, αλλά είναι η δεύτερη δοκιμή. Επαναλαμβάνω, έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε”, δήλωσε ο Quartararo.