MotoGP Assen: Ισαφάρισε τον Agostini ο Marc Marquez! Αδιαμφισβήτητος νικητής στην Ολλανδία

Κατάγμα στο χέρι ο Alex Marquez
MotoGP Assen: Ισαφάρισε τον Agostini ο Marc Marquez! Αδιαμφισβήτητος νικητής στην Ολλανδία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/6/2025

Ο αγώνας τελείωσε από την μέση για την πλειοψηφία των θεατών που δεν καταλαβαίνουν αγώνα όταν δεν υπάρχουν μάχες με αγκώνες για την προσπέραση. Όχι ότι  μέχρι τότε φαινόταν πως θα έχει σοβαρό ανταγωνισμό ο Marc Marquez αλλά υπήρχε αρκετή δράση. Για όλους τους υπόλοιπους που μπορούν να θαυμάσουν οδήγηση και να αντιληφθούν την προσπάθεια που γινόταν από τον Marc να μην αφήσει τον Bezzecchi να πλησιάσει και από τον δεύτερο να μην κάνει το λάθος ενώ ήταν στο όριο, ήταν ένας γεμάτος αγώνας μέχρι την καρό σημαία.

Σε αυτή την εκκίνηση ο Quartararo δεν άντεξε ούτε μέχρι την πρώτη στιγμή, το στοίχημα όπως είπαμε κάθε φορά που καταφέρνει την pole position είναι να δούμε πόσο θα αντέξει εκεί κάτι το οποίο λέει πράγματα για την Yamaha όχι για τον κορυφαίο Γάλλο αναβάτη.

Ο Bagnaia τα κατάφερε καλύτερα και έφυγε εμπρός με τον Alex Marquez πίσω του και τον Marc στην τρίτη θέση. Τέταρτος ο Quartararo που δεν θα έμενε για πολύ εκεί όμως καθώς δεν ήταν διατεθειμένος να πάρει το ίδιο ρίσκο με εχθές και να σημειώσει άλλη μία πτώση με τα επετειακά χρώματα της Yamaha αυτή τη φορά.

Στον δεύτερο γύρο ήδη ο Marc είχε περάσει τον Alex με καθαρό τρόπο και έχει βάλει στόχο τον Bagnaia ενώ πίσω του είχε Bezzecchi και Acosta να έχουν ήδη περάσει τον Quartararo που πλέον ήταν στην 6η θέση.

Το προσπέρασμα του Bezzecchi στον Quartararo ήταν στο εσάκι με πολύ όμορφο τρόπο και θα το επαναλάβανε και στον Bagnaia λίγο αργότερα.

Στην εκκίνηση ο Ai Ogura με τον Oliveira σημείωσαν πτώση με τον δεύτερο να ξανά μπαίνει στον αγώνα και τον Rins να έχει εμπλοκή στο περιστατικό.

Στον τρίτο γύρο τα πράγματα φάνηκε πως δεν πηγαίνουν καλά για τον Alex Marquez καθώς τον είχε περάσει ο Bezzecchi και είχε έντονη μάχη με τον Acosta πίσω του, καθοριστικό για τον υπόλοιπο αγώνα του. Ο Morbidelli ακολουθούσε έχοντας περάσει τον Quartararo και ασκούσε και αυτός πίεση από πίσω στον Acosta να περάσει τον Alex.

Πτώση σημειώνουν Savadori και Chantra και φτάνουμε αισίως στον 6ο γύρο όπου ο Marc κάνει την κίνησή του και με καθαρό τρόπο περνά τον Bagnaia. Δευτερόλεπτα αργότερα ο Alex σημειώνει πτώση μετά από επαφή με τον Acosta, την δεύτερή τους στον αγώνα. Λίγο πριν ο Acosta είναι περάσει τον Alex κυριολεκτικά σπρώχνοντάς τον από την εσωτερική, έχοντας την αγωνιστική γραμμή σε ένα καθαρό περιστατικό, που δεν παύει να είναι εκνευριστικό για τον Alex. Αυτό φάνηκε στην δεύτερη επαφή τους λίγο πριν την πτώση όπου ο Alex γυρνά το κεφάλι να δει τον Acosta και επιμένει λίγο περισσότερο από αυτό που θα έπρεπε όσο ακουμπούν μεταξύ τους και τελικά πέφτει. Στην προκειμένη περίπτωση πάλι ο Acosta δεν μπορούσε να κάνει κάτι, ήταν στην έξοδο της στροφής στην εξωτερική και δεν είχε που να πάει ούτε και έγειρε προς τον Alex. Σωστά οι κριτές το θεώρησαν ως αγωνιστικό συμβάν με τον Alex να πληρώνει το τίμημα με χειρουργείο στο αριστερό χέρι και μία σημαντική χασούρα βαθμών σε κρίσιμο σημείο για το πρωτάθλημα.

Δεν θα περάσει πολύ ώρα και η Gresini διπλασιάζει τα προβλήματά της γιατί πέφτει ο Aldeguer, ο Quartararo τον αποφεύγει αλλά ο Mir, ο κλασσικός άτυχος δεν τα καταφέρνει και μπλέκεται με την Ducati ευτυχώς όχι τόσο με τον αναβάτη σημειώνοντας άλλη μία διπλή πτώση.

Στο τελείωμα του 8ου γύρου με τον ίδιο τρόπο που τα είχε καταφέρει και πριν, ο Bezzecchi περνά τον Bagnaia και μπαίνει δεύτερος, ένα δυνατό μήνυμα της Aprilia στον Martin.

Για λίγο ο Bezzecchi πίεσε τον Marquez όχι με το να φτάσει τόσο κοντά που να επιχειρήσει προσπέραση αλλά τόσο όσο χρειάζεται για να ετοιμαστεί στους επόμενους γύρους. Τότε ο Marc έδωσε την πρώτη απάντηση σπάζοντας την διαφορά τους και ανοίγοντας εμπρός, ο Bezzecchi προσπάθησε να απαντήσει με καλύτερο χρόνο αλλά δεν κατάφερε να το κάνει συνεχόμενα.

Πίσω ο Bagnaia έκανε τον δικό του αγώνα σε απόσταση έχοντας κολλημένο τον Acosta που έκανε προσπάθειες να τον περάσει για να ανέβει στο βάθρο.

Ακόμη πιο πίσω ο Vinales είχε καταφέρει να περάσει τις δύο VR46 και φαινόταν πως η μόνη αλλαγή στο βάθρο θα μπορούσε να είναι η τρίτη θέση, όμως για πολύ καθώς θα κλείδωνε και αυτή ολοένα και με περισσότερους γύρους στην κλειδαριά.

Ήδη στον 18ο από τους 26 γύρους οι διαφορές ήταν πιο ξεκάθαρες και η πρώτη τετράδα είχε κλειδώσει τις θέσεις της.

O Marc Marquez πήρε άλλη μία καθοριστική νίκη ισοφαρίζοντας ένα ρεκόρ που το είχε βέβαιο πριν τον τραυματισμό του και αρκετός κόσμος, μαζί και ο ίδιος σε κάποιο σημείο, θεώρησε πως δεν θα έχει ευκαιρία να το κατακτήσει. Τώρα απλά φαίνεται πως θα αφήσει το δικό του άπιαστο καθότι δεν έχει αντίπαλο.

 

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

25

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

40:14.072

2

20

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.635

3

16

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+2.666

4

13

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+6.084

5

11

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+10.124

6

10

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+12.163

7

9

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+18.896

8

8

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+20.295

9

7

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+23.687

10

6

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+23.743

11

5

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+24.251

12

4

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+24.875

13

3

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+24.882

14

2

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+25.065

15

1

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+49.219

16

 

41A. Espargaro

Honda HRC Castrol

+49.360

Πτώσεις

   

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

8 laps

   

36J. Mir

Honda HRC Castrol

5 laps

   

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

5 laps

   

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

5 laps

   

32L. Savadori

Aprilia Racing

3 laps

Δεν έκανε έναν γύρο

   

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

 

 

Ετικέτες

MotoGP, Mugello FP1: Πρώτος με διαφορά ο Di Giannantonio – Πήρε το ιατρικό ok ο Marc Marquez

Ο Fabio di Giannantonio είναι ο μοναδικός αναβάτης Ducati στην πρώτη οκτάδα!
diggia
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/5/2026

Οι πρώτες ελεύθερες δοκιμές του Ιταλικού Grand Prix ολοκληρώθηκαν πριν λίγη ώρα στο Mugello, με τον Fabio Di Giannantonio να είναι ταχύτερος όλων από την πρώτη στιγμή που μπήκε στην πίστα.

Η μέρα ξεκίνησε με την άσφαλτο νωπή από τη βροχή που έπεσε τις πρώτες πρωινές ώρες, ωστόσο η μέρα συνεχίστηκε στεγνή. Ο Ιταλός αναβάτης της Pertamina Enduro VR46 Racing Team έδειξε με το καλημέρα πως βρίσκεται ακόμη στην ίδια δαιμονισμένη φόρμα που επέδειξε και στη Βαρκελώνη πριν δυο εβδομάδες, γράφοντας ταχύτερο γύρο 1’46.242 που του χάρισε μια καθαρή διαφορά σχεδόν 4 δεκάτων από τον δεύτερο Jorge Martin (Aprilia Racing).

Από κει και πίσω ωστόσο η κατάταξη είναι πολύ πιο σφικτή, καθώς από τη 2η ως την 8η θέση οι αναβάτες χωρίζονται από μόλις 2,1 δέκατα!

Ο τρίτος ταχύτερος γύρος του FP1 ανήκει στον Ai Ogura και είναι μόλις 69 χιλιοστά του δευτερολέπτου πιο αργός από αυτόν του Martin, ενώ πίσω του την ταχύτερη εξάδα συμπληρώνουν κατά σειρά οι Maverick Viñales, Jack Miller και Pedro Acosta.

Όσον αφορά στην εργοστασιακή Ducati Lenovo Team, ο Francesco Bagnaia έγραψε τον 8ο ταχύτερο χρόνο του πρωινού, ενώ o Marc Marquez στην επιστροφή του είχε περισσότερο το μυαλό του στο να ελέγξει αν το σώμα του είναι σε θέση να ακολουθήσει την καταπόνηση ολόκληρου του τριημέρου, ήταν και αναμενόμενα εκτός ρυθμού και σημείωσε μόλις τον 15ο χρόνο. Το πιο σημαντικό για τον Ισπανό πάντως ήταν το ιατρικό τεστ που ακολούθησε του FP1, όπου ο πρωταθλητής πήρε το πολυπόθητο ok για να ακολουθήσει όλη τη δράση του σαββατοκύριακου.

Η Aprilia έχει εμφανώς δυνατό ρυθμό με τρεις μοτοσυκλέτες μέσα στη δεκάδα και τις δύο εξ αυτών στις θέσεις 2 και 3, ωστόσο ο Marco Bezzecchi γύρισε πολύ πιο αργά και, σε απόσταση σχεδόν 1,2 δευτερόλεπτα από την κορυφή του Di Giannantonio, κατάφερε μόλις τη 14η θέση στην κατάταξη των γυρολογίων του FP1.

Ταχύτερη Yamaha ήταν αυτή του Miller στην 5η θέση, με τις άλλες τρεις Μ1 να απασχολούν ομαδικώς τις χαμηλότερες θέσεις του πίνακα χρόνων.

Η δε Honda είχε ως ταχύτερο αναβάτη τον Luca Marini στην 11η θέση, με τον Joan Mir 13ο και τον Diogo Moreira χαμηλά στη 18η θέση.

Ο Cal Crutchlow, στην επιστροφή του στη δράση ως αντικαταστάτης του Johann Zarco, έκανε ό,τι ακριβώς θα περιμέναμε από έναν 40χρονο που έχει να τρέξει αγώνα από το 2023: τελευταίος και πολύ μακριά απ’ όλους, με 3,6 δευτερόλεπτα να τον χωρίζουν από τον πρώτο και 1,8 από τον προηγούμενο, που είναι ο Toprak Razgatlioglu στην 21η θέση.

Φυσικά αυτοί οι χρόνοι δεν είναι απαραιτήτως ενδεικτικοί των όσων θα δούμε στη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου, μιας και δεν μπορούμε να γνωρίζουμε τι δοκιμάζει ο κάθε αναβάτης, ενώ πιο αντιπροσωπευτικά θα είναι οπωσδήποτε τα αποτελέσματα του Practice το απόγευμα, όταν και θα υπάρχει το κίνητρο της πρώτης δεκάδας που δίνει απευθείας πρόκριση στο Qualifying 2.

Αποτελέσματα Ιταλικού Grand Prix, FP1

#

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ

ΑΠΟ ΠΡΟΗΓ.

1

Fabio DI GIANNANTONIO

Pertamina Enduro VR46 Racing

1'46.242

 

 

2

Jorge MARTIN

Aprilia Racing

1'46.611

0.369

0.369

3

Ai OGURA

Trackhouse MotoGP

1'46.680

0.438

0.069

4

Maverick VIÑALES

Red Bull KTM Tech3

1'46.694

0.452

0.014

5

Jack MILLER

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1'46.744

0.502

0.050

6

Pedro ACOSTA

Red Bull KTM Factory Racing

1'46.794

0.552

0.050

7

Fermin ALDEGUER

BK8 Gresini Racing MotoGP

1'46.916

0.674

0.122

8

Francesco BAGNAIA

Ducati Lenovo

1'46.971

0.729

0.055

9

Raul FERNANDEZ

Trackhouse MotoGP

1'47.072

0.830

0.101

10

Franco MORBIDELLI

Pertamina Enduro VR46 Racing

1'47.238

0.996

0.166

11

Luca MARINI

Honda HRC Castrol

1'47.246

1.004

0.008

12

Brad BINDER

Red Bull KTM Factory Racing

1'47.277

1.035

0.031

13

Joan MIR

Honda HRC Castrol

1'47.392

1.150

0.115

14

Marco BEZZECCHI

Aprilia Racing

1'47.415

1.173

0.023

15

Marc MARQUEZ

Ducati Lenovo

1'47.419

1.177

0.004

16

Michele PIRRO

BK8 Gresini Racing MotoGP

1'47.422

1.180

0.003

17

Enea BASTIANINI

Red Bull KTM Tech3

1'47.448

1.206

0.026

18

Diogo MOREIRA

Pro Honda LCR

1'47.520

1.278

0.072

19

Fabio QUARTARARO

Monster Energy Yamaha MotoGP

1'47.550

1.308

0.030

20

Alex RINS

Monster Energy Yamaha MotoGP

1'47.743

1.501

0.193

21

Toprak RAZGATLIOGLU

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1'48.065

1.823

0.322

22

Cal CRUTCHLOW

Castrol Honda LCR

1'49.913

3.671

1.848

Ετικέτες