MotoGP Assen – Ολλανδία: Η pole position κλείδωσε στην καρό!

Στα χιλιοστά του δευτερολέπτου όλες οι δοκιμές!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/6/2018

Ζούμε στο Assen παρέα με την MOTUL, μία από τις πιο σφιχτές δοκιμές της σεζόν, καθώς η αυριανή κατάταξη καθορίστηκε στο χρόνο που ανοιγοκλείνει το βλέφαρο! Μόλις ενάμισι λεπτό κράτησε ο Iannone την pole position που την είχε ο Lorenzo για έναν γύρο! Την έκλεψε ο Zarco από τον Iannone και μετά από μισό δευτερόλεπτο την έχασε από τον Marquez!

Στο πέσιμο της καρό σημαίας, ο Rossi από δέκατος ήρθε στην 3η θέση με τον Crutchlow στην 2η της εκκίνησης, σε μία ανακατάταξη που δεν έχει προηγούμενο.

Χθες στην FP1 και FP2, - όπως διαβάσατε εδώ – ο Rossi δήλωσε πως οι αναβάτες είναι πολύ κοντά σε αυτό τον αγώνα κι αυτό θα είναι ένα πρόβλημα. Πρόβλημα για τους αγωνιζόμενους σίγουρα θα είναι, αλλά το ακριβώς αντίθετο για όλους εμάς και το θέαμα που αναμένεται να μας προσφέρουν αύριο!

Τα χθεσινά προβλήματα στην 7η στροφή και το εσάκι συνεχίστηκαν και τώρα, με τον Rossi να σημειώνει πτώση στην FP4 που ευτυχώς εξελίχθηκε πιο ανώδυνα από τις αντίστοιχες που από χθες συμβαίνουν με την σειρά.

Δυστυχώς όμως ο Franco Morbidelli, που τώρα βρισκόταν στην καλύτερη στιγμή της καριέρας του στην μεγάλη κατηγορία, δεν πήρε το OK από τους γιατρούς να συνεχίσει μετά από πτώση κατά την οποία υπέστη κάταγμα στο τρίτο μετακάρπιο, στο αριστερό του χέρι…

 

με Kawasaki Versys 300 φεύγει ο Rossi από την πίστα, μετά την πτώση του στην FP4

Με την FP4 να αφήνει μερικά βασικά ονόματα, όπως του Pedrosa και του Zarco εκτός της Q2, οδηγηθήκαμε στην Q1 περιμένοντας μία μάχη για τις δύο πρώτες θέσεις που δίνουν το εισιτήριο για τις τελευταίες δοκιμές και μία ακόμη ευκαιρία για κατάταξη στην εκκίνηση μέσα στην πρώτη δωδεκάδα.

Μία μικρή γεύση του τι θα ακολουθούσε πήραμε κι εδώ, καθώς ο Hafizh SYAHRIN κατάφερε να πάρει το πρώτο εισιτήριο με τον Zarco να κρατά το δεύτερο, εντυπωσιάζοντας ο Μαλαισιανός, για άλλη μία φορά φέτος, με την προσαρμογή του στις MotoGP μοτοσυκλέτες. Όμως δεν θα κρατούσε για πολύ το όνειρο των δύο Tech3 στην Q2 καθώς ο Rins και ο Nakagami έκλεψαν τις θέσεις.

Επίσης στην κόψη του χρόνου όμως, ο Zarco ήρθε για να εξασφαλίσει μία απάντηση που χρωστούσε στον Nakagami από το ’16 σε άλλη κατηγορία, όταν ο Ιάπωνας τον κέρδισε στο Assen, κι έτσι κάνοντας καλύτερο χρόνο και από τον Rins, ο Zarco απέκλεισε τον Nakagami κατεβάζοντάς τον στην τρίτη θέση της Q1.

Είχε έρθει η ώρα για την Q2, με τον Marquez να κάνει τα πάντα με την εκκίνηση σχεδόν των δοκιμών. Είχε άλλο ένα εντυπωσιακό σώσιμο και ταυτόχρονα πήρε την pole position. Ωστόσο δεν θα την κρατούσε για πολύ καθώς ο Iannone συνέχιζε να χαίρεται ιδιαίτερα με τον νέο του κινητήρα. Εξαιρετικός και ο Petrucci, σε μία πίστα που του ταιριάζει πολύ, έδιναν έναν ρυθμό με τους υπόλοπους αναβάτες να δείχνουν πως περιμένουν. Και πράγματι περίμεναν και κατέληξαν να πραγματοποιούν γρήγορους γύρους σε γκρουπ, προσομοιάζοντας αγώνα. Αναπάντεχα, αυτό ήταν εξαιρετικό για τον Rossi, καθώς ο αέρας που επικρατούσε, όπως τόνισε ο ίδιος, δυσκόλευε τα πράγματα και ήταν πολύ καλύτερο να έχεις αναβάτες μπροστά, καθώς έτσι όλοι τους βελτίωναν τον χρόνο τους. Με βάση αυτή την λογική, ήταν ο Marquez που επωφελήθηκε από τον Zarco, κλέβοντας πίσω του την pole position..

Αύριο η πρόσφυση πρόκειται να αποτελέσει έναν γρίφο καθώς οι υψηλές θερμοκρασίες σε μία πίστα που έχει φτιαχτεί για να στεγνώνει πολύ γρήγορα, δημιουργούν μεγάλες διακυμάνσεις στο πρώτο σύννεφο, με την πρώτη σκιά. Οι αναβάτες θεωρούν πως η αυριανή ημέρα απαιτεί σύνεση, όμως αυτό δεν είναι βέβαιο πως θα επικρατήσει σε μία τόσο φορτισμένη εκκίνηση…

Για πολλοστή φορά σε αυτή την τόσο ανταγωνιστική σεζόν, που προοδευτικά ακολουθεί την προηγούμενη, ο εκκίνηση του αγώνα θα είναι πραγματικά καταιγιστική με τους αναβάτες να προσπαθούν να κρατήσουν τον Marquez πίσω. Μέχρι αυτή την στιγμή οι Yamaha δεν έχουν βρει εκείνη την λεπτομέρεια για την καλύτερη εκκίνηση, που τόνισε ο Vinales χθες πως ψάχνουν, αλλά στην πρώτη σειρά βρίσκεται ο Rossi που τα πηγαίνει πολύ καλύτερα στις εκκινήσεις από τον Vinales. Είναι όμως εξίσου βέβαιο πως ο Dovizioso από την 4η θέση θα προσπαθήσει να φτάσει μπροστά και να μην αφήσει τον Marquez να εξαφανιστεί… Αναμένεται ένας δυνατός και πολύ ανταγωνιστικός αγώνας!

Στην Moto2 την pole position πήρε ένας εξαιρετικός Francesco BAGNAIA, με μικρή διαφροά από τους SCHROTTER και MARINI, με τον MARQUEZ να σημειώνει πτώση και τον TUULI να τραυματίζεται στο χέρι. Ο Φιλανδός Niki TUULI  της SIC Racing Team, είχε μία άμεση πτώση από την οποία δεν μπορούσε να σηκώθει, σφαδάζοντας από τους πόνους, κρατώντας το χέρι του. Για αυτό και βγήκε η κόκκινη σημαία, ώστε να του παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες απευθείας στην πίστα…

Στην Moto3 την pole position πήρε ο Jorge MARTIN με BASTIANINI και BULEGA να κλείνουν την τριάδα.

 

Θέση

Ν#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ. 1ου

Διαφ. Προηγ.

1
93
Marc MARQUEZ
Honda
1'32.791
 
 
2
35
Cal CRUTCHLOW
Honda
1'32.832
0.041
0.041
3
46
Valentino ROSSI
Yamaha
1'32.850
0.059
0.018
4
4
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
1'32.870
0.079
0.020
5
42
Alex RINS
Suzuki
1'32.933
0.142
0.063
6
25
Maverick VIÑALES
Yamaha
1'32.984
0.193
0.051
7
41
Aleix ESPARGARO
Aprilia
1'33.029
0.238
0.045
8
5
Johann ZARCO
Yamaha
1'33.072
0.281
0.043
9
29
Andrea IANNONE
Suzuki
1'33.120
0.329
0.048
10
99
Jorge LORENZO
Ducati
1'33.167
0.376
0.047
11
9
Danilo PETRUCCI
Ducati
1'33.292
0.501
0.125
12
19
Alvaro BAUTISTA
Ducati
1'34.015
1.224
0.723
 
 

Αποτελέσματα Q1:

 
 
 
 
Q2
5
Johann ZARCO
Yamaha
1'33.578
 
 
Q2
42
Alex RINS
Suzuki
1'33.600
0.022
0.022
13
30
Takaaki NAKAGAMI
Honda
1'33.625
0.047
0.025
14
53
Tito RABAT
Ducati
1'33.666
0.088
0.041
15
55
Hafizh SYAHRIN
Yamaha
1'33.666
0.088
 
16
43
Jack MILLER
Ducati
1'33.672
0.094
0.006
17
45
Scott REDDING
Aprilia
1'33.995
0.417
0.323
18
26
Dani PEDROSA
Honda
1'34.125
0.547
0.130
19
17
Karel ABRAHAM
Ducati
1'34.145
0.567
0.020
20
38
Bradley SMITH
KTM
1'34.149
0.571
0.004
21
44
Pol ESPARGARO
KTM
1'34.268
0.690
0.119
22
12
Thomas LUTHI
Honda
1'35.192
1.614
0.924
23
10
Xavier SIMEON
Ducati
1'35.646
2.068
0.454
 
21
Franco MORBIDELLI
Honda
 
 
 

 

Ετικέτες

MotoGP: O Marc Marquez στη Ducati για ακόμη δύο χρόνια!

Ο Ισπανός θα συνεχίσει να φορά τα κόκκινα
Marc_Marquez_2028
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/6/2026

Ο Marc Marquez θα συνεχίσει να φορά τα χρώματα της ομάδας Ducati Lenovo για τα επόμενα δύο χρόνια στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP, καθώς οι δύο πλευρές ανανέωσαν τη συνεργασία τους και για τις σεζόν 2027/2028.

Η συνεργασία μεταξύ του κατασκευαστή από το  Borgo Panigale και του νυν Παγκόσμιου Πρωταθλητή ξεκίνησε στις αρχές του 2024 και συνεχίζεται, από το 2025 με την ομάδα Ducati Lenovo. Με την εργοστασιακή ομάδα ο Ισπανός πέτυχε 14 νίκες στο Sprint και 11 νίκες στο GP — 10 από τις οποίες ήταν διπλές νίκες (Sprint και GP) και επτά φορές στη σειρά — ενώ ο τίτλος των αναβατών εξασφαλίστηκε πέντε GP πριν το τέλος της σεζόν, καθώς και το ρεκόρ όλων των εποχών σε βαθμούς για έναν αναβάτη σε μία μόνο σεζόν (545 βαθμοί). Έξι χρόνια μετά τον τελευταίο του παγκόσμιο τίτλο, η επιστροφή του Marquez ήταν πρωτοφανής, κατατάσσοντάς την ανάμεσα στα μεγαλύτερα επιτεύγματα του αθλητισμού.

Το 2026, μια συμβολική χρονιά για τη Ducati καθώς γιορτάζει την εκατονταετία από την ίδρυσή της, ο Marc και η Ducati Lenovo Team συνέδεσαν ακόμη περισσότερο τις τύχες τους επιτυγχάνοντας, την ίδια ημέρα στο GP της Ουγγαρίας, το ορόσημο των 100 νικών. Ένα τριπλό 100: όπως τα χρόνια της Ducati, οι θρίαμβοι της καριέρας του Μαρκ στις διάφορες κατηγορίες (74 στο MotoGP, 16 στο Moto2 και 10 στα 125cc) και οι επιτυχίες της Ducati Factory Team στο MotoGP από το 2003.

Marc Márquez: Είμαι κόκκινος. Είμαι πραγματικά χαρούμενος για τη νέα αυτή συμφωνία με την Ducati Lenovo Team και που θα συνεχίσω να είμαι μέλος αυτής της οικογένειας. Όταν αποφάσισα να ενταχθώ στη Ducati, ήμουν πεπεισμένος ότι ήταν το πιο ανταγωνιστικό project. Πίστεψαν σε μένα και χτίσαμε μια σχέση βασισμένη στην εμπιστοσύνη και τη σκληρή δουλειά. Με αυτή την ανανέωση, επιβεβαίωσαν για άλλη μια φορά αυτή τη δέσμευση, σεβόμενοι τους χρόνους μου και προσφέροντάς μου την ηρεμία που χρειαζόμουν για να πάρω τη σωστή απόφαση. Στο πρώτο μας έτος μαζί παλέψαμε για τον τίτλο και τον κατακτήσαμε: ένα ανεκτίμητο αποτέλεσμα που επιβεβαιώνει ότι ο δρόμος που είχαμε επιλέξει ήταν ο σωστός. Συνεχίζω να αγωνίζομαι επειδή αγαπώ αυτό το άθλημα και θέλω να επιτύχω ακόμα πιο φιλόδοξους στόχους. Είμαι πεπεισμένος ότι αυτό είναι το σωστό μέρος για να το κάνω. Όσο είμαι εδώ, θα δώσω τα πάντα για να βάψω το μέλλον κόκκινο.”

Claudio Domenicali (Διευθύνων Σύμβουλος της Ducati Motor Holding):Η ανανέωση της συνεργασίας με τον Marc για τις σεζόν 2027 και 2028 αποτελεί την πιο φυσική επιλογή μετά τα απίστευτα αποτελέσματα που πετύχαμε μαζί στην πρώτη του σεζόν με τα κόκκινα χρώματα. Έφερε σε μια νικήτρια ομάδα μια νοοτροπία που είναι, αν είναι δυνατόν, ακόμη πιο αποφασιστική και ένα εξαιρετικό αγωνιστικό πνεύμα. Ο Marc, εκτός από το ότι είναι ένα εξαιρετικό ταλέντο, αντιπροσωπεύει τέλεια τη νοοτροπία της Ducati που βασίζεται στη μεγάλη αφοσίωση και την αυτοθυσία, αλλά και στην αρμονία μέσα στην ομάδα και στην ικανότητα να είναι κανείς εξαιρετικός επαγγελματίας ακόμη και σε μια παιχνιδιάρικη και γαλήνια ατμόσφαιρα. Η συνέχιση της συνεργασίας μας σημαίνει τη διατήρηση της συνέχειας ενός επιτυχημένου προγράμματος και, ως εκ τούτου, την αντιμετώπιση των επόμενων αγωνιστικών περιόδων με τη φιλοδοξία να διατηρήσουμε τη Ducati στην κορυφή του MotoGP.”

Luigi Dall'Igna (Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse): “Η εμπιστοσύνη, η σχέση μεταξύ της Ducati και του Marc ξεκινά εδώ. Αυτός μας αναζήτησε πρώτος, μας επέλεξε στη συνέχεια και σήμερα είμαστε ευτυχείς να πούμε ότι σχεδιάζουμε ένα μέλλον —πιο κόκκινο παρά ρόδινο— μαζί. Ο Marc έβαζε πάντα το πάθος του, το κίνητρό του και το αληθινό ανταγωνιστικό του πνεύμα πάνω από όλα στις επιλογές που καθοδήγησαν την εμπειρία του με την ομάδα Ducati Lenovo. Έδειξε εμπιστοσύνη σε ολόκληρη την ομάδα και αυτό μας γέμισε υπερηφάνεια και μας έδωσε κίνητρο να δίνουμε πάντα τον καλύτερό μας εαυτό για να τον υποστηρίξουμε. Ως μηχανικός, η συνεργασία με τον Marc με εντυπωσίασε. Οδήγησε τη Desmosedici GP σε κορυφαίες επιδόσεις, βελτιώνοντας κάθε εξάρτημα. Οι φιλοδοξίες παραμένουν αμετάβλητες και είμαι χαρούμενος που μπορώ να ζήσω, τόσο σε αθλητικό όσο και σε προσωπικό επίπεδο, ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της Ducati μαζί με τον Marc.