MotoGP Assen: Σουρωτήρι το ρεκόρ πίστας από την Yamaha!

Πράγματα βγαλμένα από σενάριο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/6/2021

Σκηνές που μοιάζουν με σενάριο σήμερα στο Assen καθώς ο Fabio Quartararo έκανε ρεκόρ πίστας μόλις στον τρίτο γύρο της προσπάθειάς του για την pole position θεωρώντας πως την έχει σίγουρα κερδίσει και οι υπόλοιποι θα πρέπει να παλέψουν για την δεύτερη και την τρίτη μονάχα. Μέχρι που ο τελευταίος της προηγούμενης εβδομάδας, ο άνθρωπος που είχε παράπονα για την ομάδα και την μοτοσυκλέτα του, έδειξε πως είχαν δουλέψει αρκετά από την FP1 και μπορούσε να κάνει την διαφορά! Παρόλο που ο Vinales ήταν ταχύτερος σε FP1, FP2 και FP3 με τον Quartararo να καταφέρνει να περάσει οριακά μπροστά στην FP4, δεν μπορούσε κανείς να περιμένει δεύτερη κατάρριψη του ρεκόρ πίστας - κι όμως αυτό ακριβώς συνέβη.

Ο Vinales κατάφερε και πέρασε μπροστά με μικρή διαφορά αλλά έχοντας γλιτώσει και από ένα γλίστρημα στην 9η στροφή. Αντίστοιχα έχασε χρόνο και ο Quartararo στην προσπάθειά του να απαντήσει και δεν κατάφερε να βελτιώσει ακόμη περισσότερο τον ήδη πολύ χαμηλό χρόνο!

Ο Zarco έκανε φιλότιμες προσπάθειες για να φέρει την Ducati στην πρώτη γραμμή αλλά ήταν τελικά ο Bagnaia που συμπλήρωσε την τρίτη θέση, έχοντας και οι δυο τους ανέβει από την Q1. Καλύτερη Honda και μάλιστα στην τέταρτη θέση της εκκίνησης ο Nakagami, όπως ακριβώς ήταν και για το διάστημα που ο Marquez απουσίαζε, με τον Marquez να κάνει αρνητικό προσωπικό ρεκόρ και να ξεκινά αύριο από την 20η θέση συνέπεια πτώσης στην 9η στροφή.

Ο Oliveira επάξια πήρε την 6η θέση πίσω από τον Zarco που έμεινε στην 5η με την KTM να βρίσκεται σε κάποια στιγμή στο κυνήγι και για μία ακόμη καλύτερη θέση, ακολουθούμενη από τον Rins ο οποίος έπεσε και με ένα lowside στην 8η στροφή στον τελευταίο γρήγορο γύρο. Η παρουσία του Miller δικαιολογεί την 8η θέση στην εκκίνηση αύριο με την δωδεκάδα να κλείνουν ο Aleix Espargaro, Mir, Pol Espargaro και Rossi. Τρίτος στην Q1 και καλύτερη κατάταξη στην καριέρα του στα MotoGP ήταν ο Iker Lekuona και ο οφείλει στον Marquez που ελπίζει να έχει περάσει ο πόνος μέχρι αύριο.

Ο Vinales αποδίδει την σημερινή τεράστια διαφορά συγκριτικά με την Γερμανία στην πρόσφυση και την καλύτερη οδηγική απόδοση της μοτοσυκλέτας του. Οι δύο Yamaha δεν είναι καθόλου σίγουρο πως αύριο θα ακολουθήσουν την ίδια επιλογή στις γόμες των ελαστικών με τον Vinales να περιμένει να δει τον καιρό και αν η ζέστη παραμείνει και δεν βρέξει, όπως την γλίτωσε σήμερα η μεγάλη κατηγορία, τότε θα πάει για Hard πίσω ελαστικό. Θα είναι μία ενδιαφέρουσα εκκίνηση αύριο στο Assen καθώς οι δύο Yamaha θα παλέψουν για την πρώτη στροφή…

 

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ.
Αποτελέσματα Q2:
1
Maverick Viñales
Yamaha
1'31.814
 
2
Fabio Quartararo
Yamaha
1'31.885
0.071
3
Francesco Bagnaia
Ducati
1'32.116
0.302
4
Takaaki Nakagami
Honda
1'32.314
0.500
5
Johann Zarco
Ducati
1'32.394
0.580
6
Miguel Oliveira
KTM
1'32.450
0.636
7
Alex Rins
Suzuki
1'32.597
0.783
8
Jack Miller
Ducati
1'32.609
0.795
9
Aleix Espargaro
Aprilia
1'32.666
0.852
10
Joan Mir
Suzuki
1'32.748
0.934
11
Pol Espargaro
Honda
1'32.830
1.016
12
Valentino Rossi
Yamaha
1'32.919
1.105
Αποτελέσματα Q1:
Q2
Johann Zarco
Ducati
1'32.541
 
Q2
Francesco Bagnaia
Ducati
1'32.657
0.116
13
Iker Lecuona
KTM
1'32.724
0.183
14
Jorge Martin
Ducati
1'32.850
0.309
15
Lorenzo Savadori
Aprilia
1'33.258
0.717
16
Alex Marquez
Honda
1'33.288
0.747
17
Luca Marini
Ducati
1'33.321
0.780
18
Danilo Petrucci
KTM
1'33.378
0.837
19
Enea Bastianini
Ducati
1'33.404
0.863
20
Marc Marquez
Honda
1'33.477
0.936
21
Brad Binder
KTM
1'33.597
1.056
22
Garrett Gerloff
Yamaha
1'33.739
1.198

 

Ετικέτες

MotoGP: Το GP της Ταϊλάνδης στο καλεντάρι μέχρι το 2031

Έπεσαν οι υπογραφές για πέντε ακόμη σεζόν στην πίστα της Buriram
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/11/2025

Οι γεμάτες κερκίδες και το ενθουσιώδες κοινό της Ταϊλάνδης θα μας συνοδέψουν και για τα επόμενα χρόνια, καθώς η πίστα Chang International Circuit ανανέωσε την συμφωνία της με το MotoGP για πέντε έτη. 

Η νέα αυτή συμφωνία καλύπτει την περίοδο από το 2027 έως το 2031, που εγγυάται άλλα πέντε Grand Prix στους οπαδούς της Ταϊλάνδης στην πίστα Chang International Circuit.

Δεν πρέπει να παραλείψουμε πως η προσέλευση των θεατών στην Ταϊλάνδη είναι από τις μεγαλύτερες κάθε χρονιά και κινείται αρκετά πάνω από τον μέσο όρο, ενώ παράλληλα είναι και από τις μεγαλύτερες αγορές δικύκλων παγκοσμίως, αφού παρά το γεγονός πως ο πληθυσμός της είναι περίπου 68 εκατομμύρια, περίπου 23 εκατομμύρια δίκυκλα κυκλοφορούν στους δρόμους της. Τέλος, μην ξεχνάμε πως Honda, Kawasaki, Yamaha και Ducati έχουν εργοστάσια κατασκευής δικύκλων στην αστιατική χώρα.

Carmelo Ezpeleta, Διευθύνων Σύμβουλος της MotoGP: “Από την πρώτη μας επίσκεψη στο Buriram το 2018, το GP της Ταϊλάνδης έχει εξελιχθεί σε ένα όλο και πιο σημαντικό -και εντυπωσιακό- γεγονός. Οι κερκίδες είναι πάντα γεμάτες από οπαδούς, οι αγώνες είναι πάντα ένα φανταστικό θέαμα και η επιπλέον η ψυχαγωγία των οπαδών στον χώρο δημιουργεί ένα πολύ ολοκληρωμένο Σαββατοκύριακο για το συχνά ρεκόρ πλήθους που απολαμβάνουμε στον χώρο. Η Ταϊλάνδη και η Νοτιοανατολική Ασία είναι βασικές για το MotoGP. Το άθλημά μας είναι ήδη δημοφιλές σε ένα μεγάλο κοινό και υπάρχει ακόμα πολύς χώρος για να αναπτυχθούμε ακόμη περισσότερο. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που συνεχίζουμε να εργαζόμαστε για αυτόν τον στόχο με την Αρχή Αθλητισμού της Ταϊλάνδης και όλο το προσωπικό που κάνει το γεγονός τόσο επιτυχημένο”.