MotoGP Austin: Εκκίνηση Ducati και πίσω οι άλλοι! Pole Position για Martin σε μέρα πτώσεων

Κίνηση τύπου Marquez, ο Quartararo
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/4/2022

Μία δύσκολη ημέρα για τα MotoGP που κυριάρχησαν οι πτώσεις σε κρίσιμες χρονικές στιγμές, επηρεάζοντας τους αναβάτες που κυνηγούσαν την Q2.

Ο Quartararo ήταν ταχύτερος στην FP3 κι αρχικά ο Marquez ήταν κοντά να ισοφαρίσει τον χρόνο του, τελικά όμως είχε τον τέταρτο, αν και τουλάχιστον οι πρώτες πέντε θέσεις στην FP3 μπορείς να πεις πως ήταν μία, όλες μαζί, τόσο κοντά που ήταν οι διαφορές χρόνων.

Ο Alex Rins έμπλεξε με την κίτρινη σημαία στο τέλος της FP3 και έχασε την ευκαιρία να πάει απευθείας στην Q2, που σημαίνει πως θα είχε δύσκολη δουλειά καθώς ο Aleix Espargaro βρισκόταν ήδη εκεί, έχοντας όμως την φόρα του ανθρώπου που προηγείται στην βαθμολογία του πρωταθλήματος.

Στην FP4 ισχυροποιήθηκε η άποψη πως ο ρυθμός των κορυφαίων αναβατών είναι πολύ κοντά, κάτι που αφήνει τον αγώνα δίχως φαβορί και όλα τα ενδεχόμενα ανοικτά, που είναι ακριβώς αυτό που μας αρέσει στους αγώνες μοτοσυκλέτας.

Καλύτερο χρόνο είχε ο Bagnaia με δεύτερο τον Marquez και τρίτο τον Bastianini και ήταν η δεύτερη φορά μέσα στην ημέρα που έβλεπες τον παλιό καλό εαυτό του Marquez στην πίστα, έστω και σκεπασμένο με μαύρες σκιές κι έχοντας ανοικτό το λαμπρό ενδεχόμενο, ακόμη και μίας pole position.

Ταυτόχρονα όμως ο Martin είχε ξεφύγει από την κακή επιρροή της FP3 με την κίτρινη σημαία και έδειχνε να ανεβάζει ρυθμό οδήγησης.

Όλα αυτά μας οδηγούν στην Q1 που έχει περισσότερους από δύο αναβάτες, που θα μπορούσαν απευθείας να είναι στην Q2 και αναλόγως των συνθηκών, έπρεπε κιόλας να είναι. Οπότε η Q1 σίγουρα θα είχε μάχη, την οποία όμως σταμάτησε η πτώση του Aleix Espargaro. Ο Martin με τον Rins πήραν έτσι ανενόχλητοι τα δύο εισιτήρια και με αυτή την σειρά, οδεύοντας προς την Q2.

Η Q2 θα γινόταν τελικά μία κατακόκκινη υπόθεση, όπου όλες οι Ducati θα προβιβάζονταν στις πρώτες θέσεις με τους Martin και Miller να κοντράρονται μεταξύ τους για την pole position με τελική επικράτηση και απόλυτα οριακή, του Martin.
Αν ο Miller έμενε μπροστά, θα ήταν η πρώτη του εκκίνηση από την pole position μετά από την πιο ιστορική εκκίνηση των MotoGP στην σύγχρονη ιστορία, εκείνη της Αργεντινής το 2018 που έμεινε μόνος του μπροστά και όλους τους άλλους πίσω, να ξεκινούν από το τέλος του grid!

Χαρακτηριστικό σημείο η πτώση του Quartararo που πήγαινε εκείνη την στιγμή για εμπρός θέσεις στην εκκίνηση, από την οποία σηκώθηκε τρέχοντας σε απόλυτη αντιστοιχία με τον Marquez. Ανέβηκε αμέσως σε μοτοσυκλέτα της διοργάνωσης και παρακαλώντας τον οδηγό να ελιχθεί πιο γρήγορα ανάμεσα σε άλλα οχήματα, έφτασε στα paddock και τρέχοντας μπήκε στο box και ξανά βγήκε με δεύτερη μοτοσυκλέτα, ξεκινώντας εκ νέου την προσπάθειά του. Ελάχιστα κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του, σε αναντιστοιχία με τον Marquez εδώ, τουλάχιστον τον παλαιό καλό εαυτό του Ισπανού, ο οποίος σε παρόμοια περίπτωση είχε καταφέρει και την pole position. Τώρα αυτό το σενάριο δεν επαληθεύτηκε καθώς οι Ducati είχαν κυριαρχήσει σε ολόκληρη την πρώτη πεντάδα.

Τρίτος ο Bagnaia, με τον Zarco να ακολουθεί, πράγμα αναμενόμενο για τον Zarco, να τα πάει καλά δηλαδή σήμερα, μετά την χθεσινή ημέρα και πέμπτο τον Bastianini. Ακολουθούσαν οι δύο Suzuki αφήνοντας έτσι τον Marquez στην 9η θέση με τον Nakagami και όχι τον Pol Espargaro να κλείνει την δεκάδα.

Αποτελέσματα Q2

1

89JorgeMartin

Ducati

338.5

02'02.0390

2

43JackMiller

Ducati

342.8

02'02.0420

3

63FrancescoBagnaia

Ducati

339.6

02'02.1670

4

5JohannZarco

Ducati

346.1

02'02.5700

5

23EneaBastianini

Ducati

349.5

02'02.5780

6

20FabioQuartararo

Yamaha

336.4

02'02.6340

7

42AlexRins

Suzuki

343.9

02'02.6940

8

36JoanMir

Suzuki

341.7

02'02.9470

9

93MarcMarquez

Honda

340.6

02'03.0380

10

30TakaakiNakagami

Honda

338.5

02'03.0540

11

10LucaMarini

Ducati

341.7

02'03.0590

12

44PolEspargaro

Honda

340.6

02'03.0960

 

Αποτελέσματα Q1

1

89JorgeMartin

Ducati

337.5

02'02.4870

2

42AlexRins

Suzuki

339.6

02'02.7230

3

41AleixEspargaro

Aprilia

337.5

02'02.9220

4

12MaverickViñales

Aprilia

338.5

02'03.1210

5

4AndreaDovizioso

Yamaha

337.5

02'03.1330

6

72MarcoBezzecchi

Ducati

342.8

02'03.3280

7

33BradBinder

KTM

335.4

02'03.4670

8

49FabioDi Giannantonio

Ducati

339.6

02'03.5760

9

21FrancoMorbidelli

Yamaha

332.3

02'03.5790

10

88MiguelOliveira

KTM

336.4

02'03.9830

11

25RaulFernandez

KTM

331.2

02'04.1400

12

87RemyGardner

KTM

332.3

02'04.1850

13

73AlexMarquez

Honda

342.8

02'04.2290

14

40DarrynBinder

Yamaha

335.4

02'04.6460

 

Ετικέτες

MotoGP Βαρκελώνη: Νίκη Alex Marquez δίνει παράταση στην απονομή τίτλου στον Marc

Ξεκάθαρη υπόθεση ΑΦΟΙ Marquez η Catalunya – Κανείς στον ρυθμό τους
MotoGP Βαρκελώνη: Νίκη Alex Marquez δίνει παράταση στην απονομή τίτλου στον Marc
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/9/2025

Μία μεγάλη νίκη σήμερα για τον Alex Marquez που πανηγύρισε στην αμμοπαγίδα της 10ης στροφής εκεί που εχθές έπεσε, χάνοντας μία ακόμη σίγουρη νίκη.

Η χθεσινή πτώση άνοιξε την πιθανότητα διεκδίκησης του τίτλου στο Misano από τον Marc Marquez που απλά είναι θέμα χρόνου να πάρει το φετινό πρωτάθλημα.

Όπως είχε πει και ο Marc στον προηγούμενο, δεν θα ήθελε να ανοίξει αυτό το ενδεχόμενο στην Βαρκελώνη γιατί αυτό θα σήμαινε πως δεν τα πήγε καλά ο Alex.

Ήταν τόσο δεδομένο πως μπορεί να πάρει δύο νίκες εδώ και αν εχθές είχε μία καλύτερη εικόνα για το πόσο μακριά ήταν από τον Marc Marquez, ίσως να μην έπεφτε.

Σήμερα όμως η εκκίνηση που πίσω στις πίσω θέσεις όπως και εχθές στον Sprint, είδε τον Marc να στρίβει πρώτος. Θέλοντας προφανώς να γλιτώσει από Acosta και Quartararo που εχθές τον έκαναν να χάσει πολύ χρόνο και να ρισκάρει τις προσπεράσεις, ο Marc πίεσε και πέρασε εμπρός και από τον Alex, κόβοντας για λίγο την φόρα του.

Πίσω πράγματι υπήρχε πίεση με τον Acosta να περνά στην τρίτη θέση και να έχει Quartararo και Marini μαζί με Zarco να πιέζουν όλοι τους για την θέση του εμπρός.

Ο Bastianini είναι ακόμη στην 7η θέση, πράγμα που δείχνει την υπερπροσπάθεια που θα έκανε στην αρχή του αγώνα και ο Bagnaia στην 12η.

Πριν ακόμη τελειώσει ο πρώτος γύρος ο Bastianini ανεβαίνει δύο θέσεις περνώντας Zarco και Marini!

Στην πρώτη στροφή του δεύτερου γύρου ο Bezzecchi ακουμπά εσωτερικά του Morbidelli και πέφτει με τον αναβάτη της VR46 να συνεχίζει, όμως πίσω του έχει τον Bagnaia και τον Di Giannantonio που στο ίδιο σημείο για να μην πέσει στον Bagnaia που είχε κόψει για να αποφύγει τον Bezzecchi, ο Di Giannantonio πιέζει το εμπρός φρένο περισσότερο και πέφτει!

Ξεχωριστό και ταυτόχρονα ένα συνδεδεμένο περιστατικό όπου ο Bezzecchi ακουμπά με την μία VR46 αλλά πέφτει η άλλη!

Στον 3ο γύρο ο Bastianini έχει ήδη ανέβει στην 4η θέση περνώντας τον Quartararo και πλέον βλέπουμε τις δύο KTM στον δικό τους αγώνα για την τελευταία θέση του βάθρου, σε μία περίπου επανάληψη του τι έγινε εχθές με τους πορτοκαλί.

Στον 4ο γύρο, στην ευθεία πριν την πρώτη στροφή, ο Alex Marquez κάνει την κίνησή του στα φρένα και με όμορφο και καθαρό τρόπο περνά στην πρώτη θέση.

Το κενό τους δεν θα ανοίξει πολύ παρά αργότερα στον αγώνα, όμως δεν θα υπάρχει άλλη πραγματική διεκδίκηση από τον Marc. Ο Alex θα κάνει ένα φανταστικό αγώνα και θα πάρει μία σημαντική και όμορφη νίκη.

Πίσω ο Bastianini θα περάσει στα φρένα με απίστευτα εντυπωσιακό τρόπο τον Acosta, πλαγιολισθαίνοντας την KTM και θα τερματίσει σε απόσταση πίσω από τον Marc Marquez.

Ο Zarco θα καταφέρει να περάσει τον Quartararo αλλά θα σημειώσει πτώση ενώ τελικά ο Ai Ogura θα περάσει και τον Bagnaia και τον Marini ο οποίος χάνει θέσεις από την ώρα της μάχης με τον Quartararo και τελικά καταλήγει 8ος πίσω από τον Bagnaia που κατάφερε μετά τις πτώσεις των υπολοίπων να φτάσει στην 7η θέση.

Λίγο πριν το τέλος, με τρεις γύρους να απομένουν πέφτει και ο Morbidelli στην ίδια στροφή που έπεσε και στον Sprint σε μία καταστροφική ημέρα για την VR46. Πτώσεις είχαν και ο Salvadori και ο Rins, που είναι και φαβορί για πτώση και οι δυο τους.

Ο Marc προσπάθησε πραγματικά να περάσει τον Alex, είχε στιγμές που έχασε και τα φρένα, όπως το έπαθε και ο Bagnaia και τελικά ήρθαν τα πράγματα όπως το είχε ευχηθεί ο ίδιος, ο τίτλος δεν θα κλείσει στο Misano αλλά θα έχει την πρώτη ευκαιρία στην Ιαπωνία.

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

25

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

40:14.093

2

20

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+1.740

3

16

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+5.562

4

13

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+13.373

5

11

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+14.409

6

10

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+15.055

7

9

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+16.048

8

8

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+16.372

9

7

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+16.937

10

6

1J. Martin

Aprilia Racing

+18.492

11

5

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+19.489

12

4

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+20.159

13

3

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+22.792

14

2

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+24.351

15

1

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+24.592

16

 

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+37.393

17

 

41A. Espargaro

Honda HRC Test Team

+43.202

ΠΤΩΣΕΙΣ

   

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

21 Laps

   

32L. Savadori

Aprilia Racing

19 Laps

   

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

14 Laps

   

49F. Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

12 Laps

   

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

10 Laps

   

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

6 Laps

   

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

1 Laps