MotoGP Austria - Free Practice: Zarco, Quartararo και Vinales οι ταχύτεροι των πρώτων δοκιμών

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/8/2023

Οι πρώτες δοκιμές στο CryptoDATA Motorrad Grand Prix von Österreich είχαν πολύ μικρές διαφορές για τους περισσότερους αναβάτες με τον Zarco στο τέλος να είναι ταχύτερος για σχεδόν 4 δέκατα από τον Quartararo με τον Vinales οριακά στον τρίτο χρόνο. Σημαντικό επίσης πως ο Alex Marquez είχε τον τέταρτο χρόνο.

Οι περισσότεροι αναβάτες εστίασαν σε δοκιμές βέβαια και κυρίως η Honda που δοκίμαζε το διαφορετικό πακέτο αεροδυναμικών βοηθημάτων που ο Nakagami είχε φορέσει στον αγώνα του Silverstone.

Αρκετά τα γλιστρήματα στα φρένα και οι πτώσεις με το εσάκι και την τέταρτη στροφή να ταλαιπωρούν περισσότερο τους αναβάτες. Ο Augusto Fernandez (GASGAS Factory Racing Tech3) σημείωσε πτώση στις διαδοχικές στροφές στην αρχή της πίστας ενώ ο Marc Marquez είχε μία ανώδυνη πτώση στην τέταρτη στροφή.

Three different manufacturers in the Top 3! @JohannZarco1 set the pace in Free Practice 1 ahead of @FabioQ20 and Maverick #AustrianGP 🇦🇹 | https://t.co/vb47D4UPSP
— MotoGP (@MotoGP) August 18, 2023

Νωρίτερα δύο Aprilia σχεδόν ταυτόχρονα και αμέσως μετά και ο Marc Marquez είχαν κάνει έξοδο στην 4^η στροφή περνώντας όλο το χαλίκι και σταματώντας στον προστατευτικό τοίχο χωρίς πτώση. Την δεύτερη φορά ο Marquez δεν κατάφερε να συνεχίσει το enduro όπως την πρώτη σημειώνοντας μία από τις πτώσεις της ημέρας.

Θέση	No.	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ.	Προηγ.
1	5	Johann Zarco	Ducati	1:29.838
2	20	Fabio Quartararo	Yamaha	1:30.237	0.399	0.399
3	12	Maverick Viñales	Aprilia	1:30.249	0.411	0.012
4	73	Alex Marquez	Ducati	1:30.286	0.448	0.037
5	72	Marco Bezzecchi	Ducati	1:30.305	0.467	0.019
6	49	Fabio Di Giannantonio	Ducati	1:30.307	0.469	0.002
7	30	Takaaki Nakagami	Honda	1:30.338	0.500	0.031
8	1	Francesco Bagnaia	Ducati	1:30.367	0.529	0.029
9	41	Aleix Espargaro	Aprilia	1:30.376	0.538	0.009
10	89	Jorge Martin	Ducati	1:30.429	0.591	0.053
11	23	Enea Bastianini	Ducati	1:30.459	0.621	0.030
12	36	Joan Mir	Honda	1:30.460	0.622	0.001
13	21	Franco Morbidelli	Yamaha	1:30.642	0.804	0.182
14	33	Brad Binder	KTM	1:30.746	0.908	0.104
15	10	Luca Marini	Ducati	1:30.778	0.940	0.032
16	44	Pol Espargaro	KTM	1:30.797	0.959	0.019
17	88	Miguel Oliveira	Aprilia	1:30.821	0.983	0.024
18	93	Marc Marquez	Honda	1:30.856	1.018	0.035
19	37	Augusto Fernandez	KTM	1:31.020	1.182	0.164
20	25	Raul Fernandez	Aprilia	1:31.232	1.394	0.212
21	32	Lorenzo Savadori	Aprilia	1:31.283	1.445	0.051
22	43	Jack Miller	KTM	1:31.366	1.528	0.083
23	27	Iker Lecuona	Honda	1:31.885	2.047	0.519

A harmless tip-off for @marcmarquez93 at Turn 4!

One of the trickiest braking points on the calendar #AustrianGP pic.twitter.com/l7hL3rHkI1
— MotoGP (@MotoGP) August 18, 2023

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Παύλο Καρατζά

13/5/2026

Ο αναβάτης δοκιμών της Yamaha, Augusto Fernandez, επιστρέφει ως wildcard στον αγώνα MotoGP της Καταλονίας αυτό το Σαββατοκύριακο.

Στον προηγούμενο αγώνα, ο Fabio Quartararo πέτυχε το καλύτερο φετινό αποτέλεσμα για τη Yamaha τερματίζοντας στην 6^η θέση, 7,7 δευτερόλεπτα από την κορυφή και τον Jorge Martin. Μάλιστα ο Γάλλος αναβάτης δήλωσε μετά τον αγώνα: “Νομίζω ότι μπορούμε να είμαστε ικανοποιημένοι. Γνωρίζουμε ότι αντιμετωπίσαμε πολλές δυσκολίες στους πρώτους τέσσερις αγώνες, αυτός ήταν ο πρώτος στον οποίο αρχίσαμε να τα πηγαίνουμε λίγο καλύτερα και πιστεύουμε ότι ήταν σαφώς το καλύτερο Σαββατοκύριακο της σεζόν. Νομίζω ότι κάναμε ένα καλό βήμα προόδου. Έδωσα το μέγιστο στην εκκίνηση. Ήξερα ότι ήταν η ευκαιρία μου να βρεθώ μπροστά και έδωσα τον καλύτερό μου εαυτό. Δυστυχώς, δεν μπόρεσα να παραμείνω για πολύ σε αυτή τη θέση, αλλά νομίζω ότι μπορούμε να φύγουμε ευχαριστημένοι”.

Στον αγώνα της Καταλονίας που διεξάγεται αυτό το Σαββατοκύριακο, θα συμμετέχει και πέμπτος αναβάτης της Yamaha, ο επίσημος δοκιμαστής Augusto Fernandez.

“Είμαι ενθουσιασμένος που θα αγωνιστώ και πάλι στην Ισπανία. Η Βαρκελώνη είναι μια πίστα που μου αρέσει, οπότε ανυπομονώ να περάσω ένα καλό Σαββατοκύριακο και να συνεχίσω το πρόγραμμα ανάπτυξης της μοτοσυκλέτας μας.” Μένει να δούμε αν η εξαιρετική εμφάνιση του Quartararo ήταν “πυροτέχνημα”, ή αν όντως οι Ιάπωνες κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση για τη βελτίωση του V4.