MotoGP Αυστρία: Pole Position Martin με φοβερό ρεκόρ και δεμένο δάχτυλο

Σε άλλο επίπεδο ο Martin μέσα στην Αυστρία
MotoGP Αυστρία: Pole Position Martin με φοβερό ρεκόρ και δεμένο δάχτυλο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/8/2024

Αρκετές εκπλήξεις είχε η σημερινή κατάταξη για τον σύντομο αγώνα Sprint και τον κύριο αγώνα αύριο, στην πίστα της Αυστρίας που τα τελευταία χρόνια έχει δεχτεί αλλαγές για να βελτιωθεί η ασφάλειά της για τα MotoGP. Αυτό δεν σημαίνει πως δεν υπήρξαν ήδη πολλές πτώσεις από τα πρώτα δοκιμαστικά ενώ ο μικρο-τραυματισμός του Martin που χρειάστηκε ράμματα στον αριστερό αντίχειρα, συνέβη το βράδυ εκτός πίστας την ώρα που έβγαινε από το μπάνιο. Ωστόσο αυτό δεν τον επηρέασε σήμερα που ήταν το φαβορί για pole position σύμφωνα με την επίδοσή του εχθές και φυσικά μαζί με ρεκόρ, από την στιγμή που οι χρόνοι κατεβαίνουν σε όλες τις πίστες. Κι ο Martin τα κατάφερε όπως ακριβώς ήταν το αναμενόμενο.

Η έκπληξη ήρθε από τον Pol Espargaro που κατάφερε να αφήσει τον Acosta στην Q1 και μαζί με τον Miller να πάρουν τα δύο εισιτήρια για την Q2, εκεί όπου ο Binder είχε την μόνη KTM της παρέας. Παρά λίγο ο Pol Espargaro να καταφέρει να βρεθεί στην πρώτη μάλιστα σειρά ή ακόμη και τέταρτος αλλά σημείωσε πτώση στην διάρκεια του γρήγορου αυτού γύρου, μένοντας μέσα στην πίστα για λίγα δευτερόλεπτα χτυπώντας το κεφάλι του στην άσφαλτο, πριν σηκωθεί και βγει έξω.

Ήταν μία δύσκολη κατάταξη καθώς το λάθος καραδοκούσε και ο μόνος τρόπος να το αποφύγεις ήταν με την κατάλληλη στρατηγική αλλά πάντα με μικρό περιθώριο επιτυχίας, όπως το να μείνεις από καύσιμο ακριβώς στην κόψη του χρόνου. Στην περίπτωση του Oliveira δεν έφτασε που κατάφερε του Pol Espargaro γιατί δεν είχε αντίστοιχο δεύτερο χρόνο και έτσι έμεινε στην Q1.

Ο Aleix Espargaro τα πήγε εξαιρετικά στο τέλος και εκεί που θα ξεκινούσε εκτός δεκάδας βρέθηκε στις πρώτες θέσεις, πίσω ακριβώς από τον Marquez που επίσης στο τέλος εξασφάλισε μία πολύ καλή θέση στην πρώτη σειρά, έχοντας δίπλα και μπροστά του τον Bagnaia και τον Martin. Την δεύτερη σειρά εκκίνησης παράλληλα με τον Aleix Espargaro συμπληρώνουν οι Miller και Vinales ενώ ο Di Giannantonio που ήταν επίσης υποψήφιος για μία καλή επίδοση, δεν θα αγωνιστεί, συνέπεια τραυματισμού από εχθές στον ώμο.

Θα είναι μία δυναμιτισμένη εκκίνηση σήμερα καθώς στόχος θα είναι να μην φύγει ο Martin εμπρός…

 

 

 

 

Κατάταξη Q2

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφ.

Χρόνος

1

89J. Martin

Prima Pramac Racing

 

01:27.748

2

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.141 / +0.141

01:27.889

3

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP™

+0.544 / +0.403

01:28.292

4

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+0.596 / +0.052

01:28.344

5

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+0.798 / +0.202

01:28.546

6

12M. Viñales

Aprilia Racing

+0.897 / +0.099

01:28.645

7

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+0.934 / +0.037

01:28.682

8

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

+0.976 / +0.042

01:28.724

9

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.984 / +0.008

01:28.732

10

44P. Espargaro

Red Bull KTM Factory Racing

+1.015 / +0.031

01:28.763

11

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP™

+1.044 / +0.029

01:28.792

12

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+1.162 / +0.118

01:28.910

 

Κατάταξη Q1

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφ.

Χρόνος

1

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

 

01:28.567

2

44P. Espargaro

Red Bull KTM Factory Racing

+0.068 / +0.068

01:28.635

3

88M. Oliveira

Trackhouse Racing

+0.068 / +0.000

01:28.635

4

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

+0.092 / +0.024

01:28.659

5

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP™

+0.480 / +0.388

01:29.047

6

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

+0.537 / +0.057

01:29.104

7

5J. Zarco

LCR Honda

+0.598 / +0.061

01:29.165

8

10L. Marini

Repsol Honda Team

+0.692 / +0.094

01:29.259

9

36J. Mir

Repsol Honda Team

+0.777 / +0.085

01:29.344

10

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

+0.861 / +0.084

01:29.428

11

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP™

+0.985 / +0.124

01:29.552

12

30T. Nakagami

LCR Honda

+1.045 / +0.060

01:29.612

13

6S. Bradl

HRC Test Team

+1.125 / +0.080

01:29.692

14

32L. Savadori

Aprilia Racing

+1.332 / +0.207

01:29.899

 

Diogo Moreira – Ο παγκόσμιος πρωταθλητής κερδίζει τις εντυπώσεις και το Triumph Triple Trophy 2025

Με μία ακόμη διάκριση κλείνει την χρονιά του ο νεαρός Βραζιλιάνος
Diogo Moreira – Ο παγκόσμιος πρωταθλητής κερδίζει τις εντυπώσεις και το Triumph Triple Trophy 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/11/2025

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2, Diogo Moreira, κατακτά και το Triumph Triple Trophy 2025, ύστερα από μια σεζόν γεμάτη συνέπεια, ταχύτητα και την υποστήριξη εκατοντάδων χιλιάδων φιλάθλων στην Λ. Αμερική. Εδώ ακόμη το όνομά του δεν φιγουράρει ψηλά στις συζητήσεις των φιλάθλων, όμως η πορεία του στα MotoGP την επόμενη χρονιά μπορεί κάλλιστα να το αλλάξει αυτό!

Ο Diogo Moreira έγινε ο έκτος αναβάτης που κατακτά το πολυπόθητο Triumph Triple Trophy, σε μια χρονιά όπου περισσότεροι από 861.000 φίλοι των αγώνων ψήφισαν παγκοσμίως τον αγαπημένο τους αναβάτη.

Ο πρώτος Βραζιλιάνος Πρωταθλητής στην κατηγορία Moto2, συγκέντρωσε τους περισσότερους βαθμούς μέσα από τις εβδομαδιαίες ψηφοφορίες, μπαίνοντας στη λίστα των αγαπημένων του κοινού οκτώ φορές και κατακτώντας την πρώτη θέση πέντε εξ αυτών. Με συνολικά 51 βαθμούς, τερμάτισε μπροστά από τους Manuel Gonzalez και Jake Dixon, κερδίζοντας μια Street Triple 765 RS με την ειδική βαφή Triumph Triple Trophy livery, μοτοσυκλέτα άμεσα συνδεδεμένη με τον κινητήρα των 765cc που κινεί τις μοτοσυκλέτες της κατηγορίας Moto2.

Triumph Triple Trophy

Από το 2020, το Triumph Triple Trophy επιβραβεύει εντυπωσιακές εμφανίσεις πέρα από τις νίκες, αξιολογώντας αντοχή, συνέπεια και καθοριστικές στιγμές σε κάθε αγωνιστικό τριήμερο. Κάθε Σαββατοκύριακο επιλέγονται τρεις αναβάτες και οι φίλοι των αγώνων ψηφίζουν μέσω του Instagram των MotoGP. Η βαθμολογία, εμπνευσμένη από τον τρικύλινδρο κινητήρα των 765cc, απονέμεται ως εξής:
7 βαθμοί για τον πρώτο, 6 για τον δεύτερο, 5 για τον τρίτο.

Triumph Triple Trophy

Για το 2025 εφαρμόστηκε για πρώτη φορά ένα νέο διπλό σύστημα: παράλληλα με την ψήφο του κοινού, οι φίλαθλοι είχαν την ευκαιρία να συμμετάσχουν σε κλήρωση για να κερδίσουν την δική τους Triumph Triple Trophy, Street Triple 765 RS, μια μοτοσυκλέτα πανομοιότυπη με το έπαθλο του νικητή.

Triumph Triple Trophy

Το βραβείο, μια από τις δύο μοναδικές Street Triple 765 RS κατασκευασμένη και τροποποιημένη στο Hinckley, απονεμήθηκε στον Moreira στον τελικό γύρο του παγκόσμιου πρωταθλήματος στην Βαλένθια, με τον 20χρόνο πλέον αναβάτη να αποχαιρετά την κατηγορία Moto2 ανεβαίνοντας στην μεγάλη κατηγορία, των MotoGP με την ομάδα της Honda LCR.

Triumph Triple Trophy

Ο Moreira δήλωσε: "Είμαι πολύ χαρούμενος που κερδίζω αυτό το Triumph Triple Trophy, Street Triple 765 RS. Ήταν η καλύτερη σεζόν της καριέρας μου και είμαι περήφανος για όσα πετύχαμε. Ευχαριστώ όλους τους φιλάθλους που με ψήφισαν. Τώρα πρέπει να πάρω το δίπλωμά μου, γιατί δεν το έχω ακόμη, και μετά θα κάνω μερικούς γύρους και θα τη χαρώ πριν την βάλω στο σπίτι."

Triumph Triple Trophy

Ο Steve Sargent, στέλεχος της Triumph, πρόσθεσε: "Συγχαρητήρια στον Diogo Moreira. Εκτός από το ότι είναι ο πρώτος Βραζιλιάνος Παγκόσμιος Πρωταθλητής, κέρδισε και την ψήφο του κοινού. Κυνηγούσε τον Gonzalez, πέρασε μπροστά στο Portimão και δεν κοίταξε ποτέ πίσω. Η σεζόν του ήταν εξαιρετική και ανυπομονούμε να τον δούμε στα MotoGP."

Triumph Triple Trophy

Σημαντική ήταν και η ανταπόκριση των φιλάθλων στην κλήρωση για το δεύτερο Street Triple 765 RS, με χιλιάδες συμμετοχές να συνοδεύουν τις εκατοντάδες χιλιάδες ψήφους της σεζόν.

Παράλληλα, η Triumph ανακοίνωσε την άφιξη δύο νέων μοντέλων: της Special Edition Street Triple RX για το 2026 και μιας συλλεκτικής Street Triple Moto2 Edition, περιορισμένης παραγωγής μόλις 1.000 μονάδων παγκοσμίως, προς τιμήν της συνεργασίας της εταιρείας με τη Moto2.

Triumph Triple Trophy

Όπως δήλωσε ο Sargent "Η Moto2 Edition είναι γιορτή της συνεργασίας μας με τη Moto2, η οποία έχει ωθήσει τα όρια της εξέλιξης των κινητήρων μας. Προσφέρουμε στους φίλους και τους συλλέκτες μια σπάνια ευκαιρία να αποκτήσουν ένα κομμάτι ιστορίας."

Ένα ακόμη ορόσημο για την Triumph, μια ακόμη σεζόν γεμάτη ένταση και ένας νέος πρωταθλητής που ετοιμάζεται να γράψει ιστορία στη μεγάλη κατηγορία.