MotoGP Αυστρία: Στον Pau Alsina αφιέρωσε τις νίκες του ο Marc Marquez

Τον Pau Alsina ανέφερε μετά από κάθε τερματισμό ο Marc Marquez
Marc
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/8/2025

Ο Marc Marquez πέτυχε μία ακόμη σπουδαία νίκη τη φετινή σεζόν. Μάλιστα, αυτό έγινε σε μία πίστα που δεν είχε κερδίσει ποτέ στο παρελθόν. Έτσι, είναι 142 βαθμούς μπροστά από τον αδερφό του Alex Marquez.

Στις καθιερωμένες δηλώσεις μετά τον αγώνα δήλωσε “ Είμαι πανευτυχής με το τριήμερο. Όπως είπα την Πέμπτη, τώρα που οδηγώ την Ducati, δεν είχα δικαιολογίες. Ήταν η ίδια που είχα χάσει τρεις φορές στη σειρά σε αυτόν τον αγώνα. Οδήγησα καλά, αλλά ο Bezzecchi πίεσε πολύ στο πρώτο μέρος του αγώνα, και ο εξωφρενικός Aldeguer είχε φοβερό ρυθμό στο τελευταίο μέρος Τέλος, δεν θα με ρωτάτε πια γιατί δεν κερδίζω εδώ!” είπε γελώντας.

Στην συνέχεια ο Marc Marquez αφιέρωσε τη νίκη του στον 17χρονο Ισπανό αναβάτη Pau Alsina που έχασε τη ζωή του λίγες εβδομάδες πριν δηλώνοντας “ Αυτή η νίκη είναι για τον Pau Alsina, η αφοσίωσή του ήταν αξιέπαινη. Συνήθιζα να προπονούμαι πολύ με τον Pau. Έλεγα συχνά στον Maximo (Quiles) κοίτα την συμπεριφορά του και αντίγραψέ την, έχεις το ταλέντο αλλά αυτός διαθέτει μια αξιοζήλευτη αφοσίωση. Αφιερώσω αυτή τη νίκη στην οικογένεια και σε όλους τους φίλους του Pau.

Pau

Παρόλο που όλοι περίμεναν πως ο Marc Marquez θα κερδίσει και τους δύο αγώνες του Σαββατοκύριακου, ο ίδιος ήθελε να είναι βέβαιος πως θα αφιερώσει τουλάχιστον μία νίκη στον Alsina και έτσι η πρώτη αναφορά έγινε μετά τον Sprint, σημειώνοντας πως "δεν ξέρω τι θα γίνει στον αγώνα αύριο, αλλά θέλω αυτή η νίκη να πάει στον Alsina..." και φυσικά επανέλεβε την αναφορά του την Κυριακή.

Ο 17χρονος Ισπανός αναβάτης Pau Alsina είχε ένα ατύχημα στο Motorland Aragon στην διάρκεια προπόνησης για το παγκόσμιο πρωτάθλημα JuniorGP της FIM που διοργανώνει η Dorna και αποτελεί τον βασικό τροφοδότη της Moto3. Ο Pau χειρουργήθηκε εσπευσμένα στο κεφάλι όμως δεν κατέστη εφικτό να τον επαναφέρουν. Ο Ισπανός συμμετείχε και στο Ιταλικό πρωτάθλημα CIV Moto3 που μάλιστα ήταν 4ος στην γενική βαθμολογία.

MotoGP: Ducati και VR46 μαζί ως το 2029 με αναβαθμισμένο ρόλο και εργοστασιακή υποστήριξη

Η ομάδα του Valentino Rossi συνεχίζει τη στενή της συνεργασία με τη Ducati για άλλα τρία χρόνια
MotoGP VR46 k Ducati
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/7/2026

Το πρωί της Παρασκευής 3 Ιουλίου ανακοινώθηκε η ανανέωση συνεργασίας μεταξύ της Ducati Corse και της ομάδας VR46 Racing Team για άλλα τρία χρόνια, δηλαδή ως και τη σεζόν του 2029.

Η VR46 θα διατηρήσει το ίδιος στάτους που είχε τα τελευταία δύο χρόνια, δηλαδή θα έχει μια πλήρως εργοστασιακή μοτοσυκλέτα μεταξύ των δύο που θα τρέξει, αν και αυτό το γεγονός θα έχει πλέον διαφορετική βαρύτητα το 2027. Ο λόγος είναι πως το πρωτάθλημα MotoGP ανοίγει μια νέα σελίδα του χρόνου με καινούργιες μοτοσυκλέτες 850cc, γεγονός που σημαίνει πως την πρώτη χρονιά δεν θα υπάρχουν φετινές και περσινές μοτοσυκλέτες, καθώς όλες θα είναι ίδιες.

Ωστόσο, ο “εργοστασιακός” αναβάτης της ομάδας θα έχει την πλήρη υποστήριξη του εργοστασίου και θα λαμβάνει όλες τις αναβαθμίσεις που θα παίρνουν και οι αναβάτες της Lenovo Ducati, ενώ ο δεύτερος θα έχει χαμηλότερου επιπέδου εξέλιξη στη μοτοσυκλέτα του.

Ειδικά πάντως για την επόμενη χρονιά, την πρώτη με τις νέες μοτοσυκλέτες MotoGP, αυτή η κατάσταση ενδεχομένως να είναι πιο ομαλοποιημένη για την ομάδα του Valentino Rossi και αυτό έχει να κάνει αφενός με την ιδιαιτερότητα του νέου ξεκινήματος για το πρωτάθλημα, αφετέρου με τους δύο αναβάτες που θα έχει.

Ως γνωστόν, αμφότεροι οι φετινοί αναβάτες της VR46 αναμένονται να αλλάξουν στρατόπεδα, με τον Fabio Di Giannantonio να πηγαίνει πιθανότατα (δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη) σε μια εργοστασιακή KTM δίπλα στον Alex Marquez, ενώ ο Franco Morbidelli κατά 99% θα βρεθεί εκτός πρωταθλήματος.

Στη θέση τους αναμένονται (ανεπιβεβαίωτα ακόμη) δύο νέα πρόσωπα: ο Fermin Aldeguer που μετακινείται παράλληλα από τη Ducati της Gresini σε αυτή της VR46 και ο Nicolo Bulega που θα έρθει από το WSBK. Το θέμα είναι πως ο Aldeguer έχει συμβόλαιο απευθείας με τη Ducati Corse (γι’ αυτό και μπορεί να φύγει χωρίς πολλές αντιρρήσεις από τη Gresini) το οποίο προέβλεπε πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη μετά τη rookie χρονιά του, ενώ ο Bulega έχει χριστεί αναβάτης εξέλιξης της νέας αγωνιστικής 850cc και κατά συνέπεια τουλάχιστον το 2027 η λογική λέει πως θα έχει όλες τις αναβαθμίσεις και στη δική του μοτοσυκλέτα.

Μόλις μια μέρα πιο πριν είχε ανακοινωθεί και η ανανέωση συνεργασίας της Ducati με τη Gresini Racing, η οποία επίσης θα έχει μια εργοστασιακή Ducati στους κόλπους της και η οποία θα δοθεί στον Joan Mir.

Στο σχήμα αυτό πάντως είναι ξεκάθαρο πως η VR46 είναι πλέον η πρώτη τη τάξει δορυφορική ομάδα της Ducati, κρίνοντας από το γεγονός πως εδώ έρχεται με τις ευλογίες της Ducati Corse τόσο ο Aldeguer, αναβάτης που χαίρει ιδιαίτερης εκτίμησης και προσοχής στο Borgo Panigale, όσο και ο πολύ σημαντικός λόγω του εξελικτικού του ρόλου Bulega, έχοντας και μηχανικούς της Ducati “αποσπασμένους” μαζί με την εργοστασιακή μοτοσυκλέτα της VR46.

Ετικέτες