MotoGP: Bagnaia - "Αυτό που έκανε ο Marc Marquez είναι απίστευτο - Είμαι έτοιμος να παλέψω μαζί του"

Ο Pecco επέστρεψε στις νίκες στη Motegi, αλλά παραδέχεται την κυριαρχία του Ισπανού
MotoGP Motegi 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2025

Σε ένα από τα καλύτερα Σαββατοκύριακα της σεζόν του, ο Francesco Bagnaia επέστρεψε στις νίκες, κατακτώντας Pole, Sprint και Grand Prix στην Ιαπωνία. Ωστόσο, όλα τα βλέμματα ήταν στραμμένα στον Marc Marquez, ο οποίος εξασφάλισε τον 9ο τίτλο του.

Η χρονιά του 2025 ήταν δύσκολη για τον Bagnaia, με μόλις μία νίκη σε Grand Prix πριν το MotoGP αφήσει την Ευρώπη. Στην πίστα του Motegi όμως, ο Ιταλός έδειξε ξανά τον πραγματικό του εαυτό, ελέγχοντας τον ρυθμό στον αγώνα της Κυριακής παρά το πρόβλημα που παρουσίασε η Ducati του, η οποία άρχισε να βγάζει λευκό καπνό.

MotoGP Motegi 2025

"Ειλικρινά δεν το είδα και δεν ήξερα ότι η μοτοσυκλέτα μου κάπνιζε", είπε ο Bagnaia. "Το μόνο που ένιωσα ήταν στα τελευταία τέσσερα-πέντε περάσματα, όπου είχα λιγότερη επιτάχυνση σε κάποιες εξόδους, αλλά δεν καταλάβαινα το γιατί. Μετά τον αγώνα είδα το βίντεο, και πράγματι κάπνιζε πολύ. Ευτυχώς δεν υπήρξε ποινή, γιατί σε εκείνη την περίπτωση θα ήμουν πολύ θυμωμένος".

Ο Ιταλός τόνισε πως, αν και η δική του απόδοση ήταν εντυπωσιακή, ο πραγματικός πρωταγωνιστής είναι ο Marc Marquez:
"Ήταν μια φανταστική μέρα και ένα φανταστικό Σαββατοκύριακο, αλλά όλοι οι προβολείς πρέπει να πέσουν στον Marc. Έχει κάνει μια απίστευτη σεζόν, ήταν πάντα ανταγωνιστικός, εξαιρετικά γρήγορος και πρακτικά ανίκητος".

MotoGP Motegi 2025

Με τη νίκη του, ο Bagnaia έπρεπε να παρακολουθήσει τον εργοστασιακό του teammate να σφραγίζει τον 9ο Παγκόσμιο Τίτλο του. Ο Pecco δεν κρύβει τον θαυμασμό του για τον Marquez:
"Πέρασε από πολλές δύσκολες στιγμές. Δεν είναι εύκολο να φανταστεί κανείς ότι μετά από όσα έγιναν το 2019 θα μπορούσε να επιστρέψει. Αυτό που έκανε είναι απίστευτο και για μένα ήταν μάθημα φέτος. Θέλω να παλέψω μαζί του, γιατί πιστεύω ότι η καλύτερη εκδοχή του εαυτού μου μπορεί να παλέψει μαζί του. Πρέπει να βρούμε τον τρόπο να έχουμε αυτήν τη μάχη".

MotoGP Motegi 2025

 

MotoGP-Yamaha: Μόνο με V4 το 2026 στην κορυφαία κατηγορία

Τέλος εποχής και επίσημα για την 4κύλινδρη διάταξη της Iwata των 20 παγκόσμιων τίτλων
Yamaha V4 MotoGP 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/11/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε ότι το 2025 ήταν και η τελευταία χρονιά στο MotoGP με εν σειρά 4κύλινδρο με τους Ιάπωνες να υιοθετούν επίσημα τον V4 για το 2026 και να βάζουν έτσι τέλος σε μία ολόκληρη εποχή.

H Yamaha ήταν ο τελευταίος κατασκευαστής που χρησιμοποιούσε στο MotoGP εν σειρά 4κύλνιδρο κινητήρα με την εταιρεία από την Iwata να δίνει τέλος σε αυτό το κεφάλαιο της ιστορίας της στην κορυφαία κατηγορία έπειτα από 429 GP στα οποία σημείωσε 125 νίκες και ανέβηκε στο βάθρο περισσότερες από 350 φορές.

Στον παραπάνω απολογισμό να προσθέσουμε φυσικά τους οχτώ Παγκόσμιους Τίτλους Αναβατών, επτά τίτλους Ομάδων, πέντε Κατασκευαστών αλλά και τρεις σεζόν κατά τις οποίες η Yamaha έκανε το Triple Crown κερδίζοντας μαζί τους τίτλους Αναβάτη, Κατασκευαστή και Ομάδας.

Με τον V4 να δίνει τη δυνατότητα στους μηχανικούς να τον τοποθετήσουν με τέτοιο τρόπο στο πλαίσιο ώστε να μοιράζουν το βάρος με περισσότερη άνεση μεταξύ των δύο τροχών για να βρουν την ιδανική ισορροπία οι Ιάπωνες που μπαίνουν τελευταίοι στον χορό αναμένουν να έχουν καλύτερη επιτάχυνση στις εξόδους, πιο σωστή συμπεριφορά στα δυνατά φρένα, αλλά και να προσαρμόζουν τη μοτοσυκλέτα πιο εύκολα και γρήγορα στις απαιτήσεις των νέων ελαστικών αλλά και των νέων αεροδυναμικών βοηθημάτων.

Η Yamaha είναι η τελευταία που υιοθετεί τον V4 κινητήρα έχοντας το βλέμμα της και στο 2027, όταν οι κανονισμοί θα αλλάξουν και οι κινητήρες θα έχουν μικρότερη χωρητικότητα, κάτι που ευνοεί τη συγκεκριμένη διάταξη σύμφωνα με τους Ιάπωνες.

Ο τεχνικός διευθυντής της εργοστασιακής ομάδας Massimo Bartolini τόνισε επίσης ότι αυτή η απόφαση δεν πάρθηκε ελαφρά την καρδία. Πάρθηκε αφότου έγινε ανάλυση κάθε πτυχής της συνολικής απόδοσης της μοτοσυκλέτας ξεχωριστά και σε βάθος. Έτσι κατέληξαν στον συμπέρασμα ότι με αυτή τη διάταξη μπορούν να επωφεληθούν από τις διαφορές που βρήκαν σε σχέση με τον εν σειρά 4κύλινδρο -όπως είπαμε ακόμη περισσότερο με την αλλαγή των κανονισμών το 2027.

Κάνοντας κάτι ασυνήθιστο, να βάλει δηλαδή μια μοτοσυκλέτα που βρίσκεται ακόμη στο αρχικό στάδιο της εξέλιξής της να αγωνίζεται απέναντι σε άλλες που βρίσκονται στο απόγειό τους η Yamaha επιτάχυνε σημαντικά τη διαδικασία εξέλιξης με τη συλλογή πολύτιμων δεδομένων απευθείας από το πεδίο μάχης και το 2026 αναμένει να ξεκλειδώσει το πλήρες δυναμικό της όπως αναφέρει χαρακτηριστικά.

Ετικέτες