MotoGP Βαρκελώνη: Εγκαίνια συμβολαίου 2021 για Petronas με Pole Position και FULL Yamaha εκκίνηση!

Morbidelli και Rossi στην πρώτη γραμμή εκκίνησης!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/9/2020

Με έντονα προβλήματα πρόσφυσης, παρά τους ώμους που ακουμπούσαν στο κερμπ της 5ης στροφής -μάλιστα ώμο όχι αγκώνα- η κατάταξη ολοκληρώθηκε με λιγότερες πτώσεις από εχθές και FULL Yamaha πρώτη σειρά!

Ο Morbidelli πήρε την pole position βγάζοντας από εκεί τον Quartararo που πήγε στην δεύτερη θέση, και με τον Rossi τρίτο. Αυτά είναι και τα καλύτερα εγκαίνια που θα μπορούσαν να γίνουν, για την σημερινή ανακοίνωση του συμβολαίου που υπέγραψε η Petronas με τον Rossi και την συνέχεια για το 2021 με τον Morbidelli.

Ώμο κάτω ο Quartararo! 5η στροφή με 63 μοίρες κλίση!

Ο Morbidelli ήταν και ο μοναδικός που κατέβηκε κάτω από το ’39 κάνοντας χρόνο 1:38.798 κοντά στον καλύτερο της πίστας που έχει γίνει το 2018 από τον Lorenzo (1’38:680)! Ήταν μία εξαιρετική επίδοση, η καλύτερη που θα μπορούσε να γίνει και με διαφορά από τους υπόλοιπους. Ο Quartararo ήταν ο μόνος που πλησίασε τον χρόνο του Morbidelli κάνοντας 1’39:008 ενώ μικρή απόσταση είχε και ο Rossi που ξεκινά αύριο από την τρίτη θέση της εκκίνησης.

Ο Vinales που έπαιζε με τον Quartararo σε FP3 και FP4 για το ποιος είναι ο πιο γρήγορος, πήρε τελικά την 5η θέση και ήταν η πιο αργή Yamaha, έχοντας μπροστά του τον Zarco και πίσω του τον Espargaro που η πίστα αυτή είναι η έδρα του, μεγάλωσε κυριολεκτικά δίπλα της και ήταν αρκετά γρήγορος σε όλες τις δοκιμές.

Η Yamaha σήμερα ήταν συνολικά ταχύτερη από όλους, με Quartararo να παίρνει την FP3 έχοντας πίσω του τον Vinales ενώ στην FP4 ο Γάλλος αντιμετώπισε τεχνικά θέματα, αλλάζοντας εξάτμιση και ο Ισπανός πήρε τον καλύτερο χρόνο όταν όμως συνολικά οι χρόνοι ήταν ανεβασμένοι.

Στην Q1 ο Jack Miller έκανε έναν άψογο γύρο κερδίζοντας το πρώτο εισιτήριο με τον Rins να κρατά για λίγο το δεύτερο αλλά το έχασε από την μοναδική Honda που θα μπορούσε να κάνει κάτι τέτοιο: Ο Nakagami ήταν ταχύτερος και από τον Crutchlow που οδηγεί τραυματισμένος αλλά σημείωσε και πτώση μάλιστα που ευτυχώς δεν επηρέασε τα τραύματά του, ούτε τα πολύ καινούρια ούτε και τα πρόσφατα.

Ο Morbidelli είχε δηλώσει ήδη από την αρχή της ημέρας πως έχουν κάνει πολύ καλή πρόοδο με την ομάδα και αισθάνεται εκπληκτικά, το ίδιο όμως και ο Rossi που σημαίνει πως οι δύο ομάδες, εργοστασιακή και δορυφορική, κάνουν τα βήματα μαζί. Ένα καλό στοιχείο για την επόμενη σεζόν που στην Petronas θα είναι ο Rossi.

Τα πράγματα για την Petronas και την Yamaha πήγαν να χαλάσουν όταν τους πολύ καλούς γύρους αναγκάστηκαν να τους ακυρώσουν γιατί έπεσε ο Oliveira και βγήκε η κίτρινη σημαία. Με τα ελαστικά να είναι περιορισμένα και να τρέχουν με μεταχειρισμένο μπροστινό, το πρόβλημα ήταν σίγουρα μεγάλο. Ο Morbidelli ήταν το φαβορί για την πρώτη θέση, ο Quartararo την κράτησε για λίγο και εκείνος αλλά τελικά βολεύτηκε στην δεύτερη με τρίτο τον Rossi.

Ο Miller έβαλε το τελευταίο ελαστικό που είχε για πίσω και κατάφερε να ανέβει στην τέταρτη θέση από την πρώτη της Q1 και μαζί με την Ducati του Zarco, να κάνουν σαντουιτσάρουν τον Vinales στην μέση.

Είναι πολύ ενδιαφέρουσα η αυριανή εκκίνηση γιατί θα έχουμε τρεις Yamaha μαζί με μία Ducati πίσω τους που κάνει εξαιρετικές εκκινήσεις και τον Mir όχι και πάρα πολύ πίσω με την Suzuki που επίσης μπορεί να πεταχτεί μπροστά. Ευγένειες στην πρώτη στροφή δεν θα υπάρχουν μεταξύ μαθητή / δασκάλου, αν ο Rossi φτάσει να παλεύει με τον Morbidelli, μονάχα σεβασμός και από τους δύο, αν και ο Quartararo έχει βάλει στόχο να στρίψει πρώτος… Η πρώτη pole position για τον Morbidelli όμως, την ημέρα που ανακοίνωσε το νέο του συμβόλαιο, σημαίνει πως θα παλέψει για να την κρατήσει μέχρι και το τέλος…

 
 
Θέση
N#
Rider
Εθν/τα
Ομάδα
ΜΟΤΟ
Km/h
Χρόνος
Διαφ. 1ου/Προηγ.
1
43
AUS
Pramac Racing
Ducati
350.6
1'39.399
 
2
30
JPN
LCR Honda IDEMITSU
Honda
341.7
1'39.547
0.148 / 0.148
3
42
SPA
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
342.8
1'39.751
0.352 / 0.204
4
63
ITA
Pramac Racing
Ducati
349.5
1'39.777
0.378 / 0.026
5
41
SPA
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
347.2
1'39.973
0.574 / 0.196
6
35
GBR
LCR Honda CASTROL
Honda
346.1
1'39.988
0.589 / 0.015
7
4
ITA
Ducati Team
Ducati
349.5
1'40.109
0.710 / 0.121
8
73
SPA
Repsol Honda Team
Honda
346.1
1'40.164
0.765 / 0.055
9
27
SPA
Red Bull KTM Tech 3
KTM
341.7
1'40.490
1.091 / 0.326
10
6
GER
Repsol Honda Team
Honda
342.8
1'40.721
1.322 / 0.231
11
38
GBR
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
341.7
1'40.838
1.439 / 0.117
12
53
SPA
Esponsorama Racing
Ducati
347.2
1'41.013
1.614 / 0.175
 
 
Θέση
N#
Rider
Εθν/τα
Ομάδα
ΜΟΤΟ
Km/h
Χρόνος
Διαφ. 1ου/Προηγ.
1
21
ITA
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
339.6
1'38.798
 
2
20
FRA
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
345.0
1'39.008
0.210 / 0.210
3
46
ITA
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
345.0
1'39.129
0.331 / 0.121
4
43
AUS
Pramac Racing
Ducati
350.6
1'39.225
0.427 / 0.096
5
12
SPA
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
343.9
1'39.371
0.573 / 0.146
6
5
FRA
Esponsorama Racing
Ducati
346.1
1'39.378
0.580 / 0.007
7
44
SPA
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
345.0
1'39.495
0.697 / 0.117
8
36
SPA
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
345.0
1'39.628
0.830 / 0.133
9
9
ITA
Ducati Team
Ducati
347.2
1'39.641
0.843 / 0.013
10
33
RSA
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
346.1
1'39.659
0.861 / 0.018
11
30
JPN
LCR Honda IDEMITSU
Honda
343.9
1'39.713
0.915 / 0.054
12
88
POR
Red Bull KTM Tech 3
KTM
341.7
1'40.188
1.390 / 0.475

Ετικέτες

MotoGP Πορτογαλία Practice - A. Marquez μπροστά και 2ος ο Bagnaia που "ξύπνησε" στο τέλος!

Στην 3η θέση ο Acosta - Συννεφιά και για το 60λεπτο Practice στο Portimao
Alex Marquez - Jerez 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/11/2025

Ο Alex Marquez δεν άφησε κανέναν να τον απειλήσει στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά στο Portimao, αν και ο ψυχωμένος σε αυτό το session Pecco Bagnaia ήταν ουσιαστικά γρήγορος και προσπάθησε να κάνει την έκπληξη προς το τέλος για να πάρει τελικά τη δεύτερη θέση.

O Pedro Acosta με το "καλημέρα" έκανε 1:39.171 περίπου όσο και ο ταχύτερος χρόνος του A.Marquez, όπως πριν συμπληρωθούν τα πρώτα έξι λεπτά του session Marquez, Acosta, Zarco, Bagnaia (!), Aldeguer και Binder κατέβηκαν κάτω από το 1.39, με τον Καταλανό να γράφει 1.39.272 και τον Franco Morbidelli να πέφτει. Πτώση είχε και ο Luca Marini πριν συμπληρωθεί το πρώτο 10λεπτο.

Ο Marco Bezzecchi ήταν 7ος με 7,5 δέκατα διαφορά από τον αναβάτη της Gresini στο πρώτο 10λεπτο, με τον Quartararo μια ανάσα πίσω, τον Marini με 9ο χρόνο και 10ο Ai Ogura της Trackhouse. 

Ο ομόσταυλός του Ιάπωνα, Raul Fernandez, διαγνώστηκε τελικά με μερική εξάρθρωση ώμου και έκανε μερικούς γύρους για να εκτιμήσει λίγο καλύτερα την κατάστασή του με τον Ισπανό να πονά προφανώς αλλά να συνεχίζει την προσπάθειά του.

Στο 20λεπτο A.Marquez και Paul Espargaro συναντήθηκαν μέσα στην πίστα με τον καθένα να προσπαθεί για γύρο και τελικά να χαλά ο ένας του άλλου, με τον Espargaro να έχει τον 15ο ταχύτερο χρόνο, μέχρι εκείνη τη στιγμή. Όμως αμέσως μετά ο αναβάτης της KTM που έδειξε πολύ ενοχλημένος από τη συμπεριφορά του A.Marquez ανέβηκε 4ος στο.

Ο Nicolo Bulega, με τη μοτοσυκλέτα του M.Marquez και έχοντας στο πλευρό του τόσο τον crew chief του Παγκόσμιου Πρωταθλητή αλλά και τον δικό του από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike συνέχισε να βελτιώνει το γυρολόγιό του και στο 25ο λεπτό γυρνούσε στο 1.39.48.

Με τη συμπλήρωση του πρώτου μισάωρου ο Bezzecchi τίποτα δεν είχε αλλάξει στην κορυφή με τον A.Marquez να διατηρεί την πρωτοπορία του χωρίς να προσπαθεί να βελτιώσει τον χρόνο του, με τον Acosta στη δεύτερη θέση και τον Zarco στην τρίτη και τους Espargaro και Bagnaia να κλείνουν την πρώτη πεντάδα. Έκτος ο Aldeguer, έβδομος ο Binder με τον Bezzecchi στην 8η θέση κα τον Quartararo πίσω του και τον Joan Mir να έχει αφήσει πίσω του τον Marini αλλά και τον 12ο Ogura.

Ο τραυματίας Raul Fernandez συνέχισε να πιέζει λίγο πριν μπούμε στο τελευταίο 20λεπτο και έτσι κατάφερε να γράψει τον 7ο καλύτερο χρόνο με την Aprilia, ενώ και ο Marini μπήκε ξανά στην 10άδα κάνοντας τον καλύτερο χρόνο μέχρι εκείνη τη στιγμή. Ο Ogura έκανε επίσης την επίθεσή του για τον 6ο καλύτερο χρόνο και κάπου εκεί 16 λεπτά πριν το τέλος βγήκαν οι σημαίες για τη βροχή που είχε αρχίσει να πέφτει στην πίστα με τον ουρανό να έχει βαρύνει πολύ.

Κανένας από τους αναβάτες δεν άλλαξε ελαστικά γιατί οι ψιχάλες που έπεφταν να μην κάνουν απαραίτητο κάτι τέτοιο. Ένα τέταρτο πριν το τέλος ο χρόνος του Α.Marquez από την αρχή του session εξακολουθούσε να είναι ο κορυφαίος με τον Pedro Acosta να μειώνει όμως λίγο τη διαφορά και να στέλνει τον Marquez ξανά στην πίστα για να κάνει κάτι καλύτερο γιατί ο Acosta συνέχισε να πιέζει.

Ο αναβάτης της ΚΤΜ έκανε δεύτερο διαδοχικό ταχύτερο γύρο και πέρασε μπροστά με 1.38.062 σε μια πίστα που νιώθει πολύ άνετα. Στη 3η θέση είχε ανέβει λίγο πριν το τελευταίο 10λεπτο ο Di Giannantonio, με τον Zarco 4ο και τον Quartararo στην 5η θέση, με τον Γάλλο να οδηγεί διαρκώς πάνω και πέρα από το όριο της Yamaha του και να ρισκάρει με πτώση.

Η κατάταξη άλλαξε ξανά σύντομα με τον A.Marquez να κάνει τον πρώτο χρόνο της ημέρας κάτω από 1.38, οχτώ λεπτά πριν το τέλος και να περνά μπροστά από τον Acosta εκ νέου με τον Zarco τρίτο και τον Bezzecchi να έχει ανέβει στην τέταρτη θέση, έχοντας τον Mir πίσω του.

Αξιοσημείωτη η προσπάθεια του Fernandez που παρά τον τραυματισμό του στον ώμο προσπαθούσε διαρκώς να μπει μέσα στην πρώτη 10άδα βρισκόμενος στην 13η θέση πέντε λεπτά πριν το τέλος.

Όλοι προσπάθησαν για το καλύτερο σε αυτό το τελευταίο πεντάλεπτο με τον Bezzecchi να πηγαίνει για την ανατροπή αλλά να κάνει λάθος και τον Bagnaia να κάνει το ίδιο με έναν πραγματικά καυτό γύρο και τελικά να βρίσκεται πίσω από τον Marquez τρία εκατοστά πάνω από το 1.38, ενώ ο Acosta έμεινε στην τρίτη θέση. 

Ο τέταρτος καλύτερος χρόνος ήταν του Bezzecchi με τον Joan Mir 5o και τον Zarco που οδήγησε με αυτοπεποίθηση να κάνει τον 6ο καλύτερο χρόνο. Στην 7η θέση ο Di Giannantonio με τον Fermin Aldeguer πίσω του και τον Espargaro 9ο, ενώ η πρώτη 10 έκλεισε τελικά από τον Ai Ogura. 

O Fernandez τελικά βρέθηκε 15ος έπειτα από μία ηρωική προσπάθεια, ενώ στην 17η θέση με ένα δευτερόλεπτο διαφορά από την κορυφή τελείωσε το session ο Nicolo Bulega, σε μία καλή πρώτη επίσημη εμφάνιση που κατάφερε να ξυπνήσει και τον Pecco Bagnaia!

 

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Alex MARQUEZ

BK8 Gresini Racing MotoGP

1'37.974

2

Francesco BAGNAIA

Ducati Lenovo Team

1'38.004

3

Pedro ACOSTA

Red Bull KTM Factory Racing

1'38.062

4

Marco BEZZECCHI

Aprilia Racing

1'38.133

5

Joan MIR

Honda HRC Castrol

1'38.183

6

Johann ZARCO

CASTROL Honda LCR

1'38.232

7

Fabio DI GIANNANTONIO

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1'38.302

8

Fermin ALDEGUER

BK8 Gresini Racing MotoGP

1'38.382

9

Pol ESPARGARO

Red Bull KTM Tech3

1'38.424

10

Ai OGURA

Trackhouse MotoGP Team

1'38.443

11

Luca MARINI

Honda HRC Castrol

1'38.551

12

Franco MORBIDELLI

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1'38.597

13

Fabio QUARTARARO

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1'38.598

14

Brad BINDER

Red Bull KTM Factory Racing

1'38.653

15

Raul FERNANDEZ

Trackhouse MotoGP Team

1'38.762

16

Jack MILLER

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1'38.874

17

Nicolo BULEGA

Ducati Lenovo Team

1'38.986

18

Alex RINS

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1'39.070

19

Enea BASTIANINI

Red Bull KTM Tech3

1'39.130

20

Somkiat CHANTRA

IDEMITSU Honda LCR

1'39.798

21

Lorenzo SAVADORI

Aprilia Racing

1'39.858

22

Miguel OLIVEIRA

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1'39.881