MotoGP Βαρκελώνη: Εγκαίνια συμβολαίου 2021 για Petronas με Pole Position και FULL Yamaha εκκίνηση!

Morbidelli και Rossi στην πρώτη γραμμή εκκίνησης!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/9/2020

Με έντονα προβλήματα πρόσφυσης, παρά τους ώμους που ακουμπούσαν στο κερμπ της 5ης στροφής -μάλιστα ώμο όχι αγκώνα- η κατάταξη ολοκληρώθηκε με λιγότερες πτώσεις από εχθές και FULL Yamaha πρώτη σειρά!

Ο Morbidelli πήρε την pole position βγάζοντας από εκεί τον Quartararo που πήγε στην δεύτερη θέση, και με τον Rossi τρίτο. Αυτά είναι και τα καλύτερα εγκαίνια που θα μπορούσαν να γίνουν, για την σημερινή ανακοίνωση του συμβολαίου που υπέγραψε η Petronas με τον Rossi και την συνέχεια για το 2021 με τον Morbidelli.

Ώμο κάτω ο Quartararo! 5η στροφή με 63 μοίρες κλίση!

Ο Morbidelli ήταν και ο μοναδικός που κατέβηκε κάτω από το ’39 κάνοντας χρόνο 1:38.798 κοντά στον καλύτερο της πίστας που έχει γίνει το 2018 από τον Lorenzo (1’38:680)! Ήταν μία εξαιρετική επίδοση, η καλύτερη που θα μπορούσε να γίνει και με διαφορά από τους υπόλοιπους. Ο Quartararo ήταν ο μόνος που πλησίασε τον χρόνο του Morbidelli κάνοντας 1’39:008 ενώ μικρή απόσταση είχε και ο Rossi που ξεκινά αύριο από την τρίτη θέση της εκκίνησης.

Ο Vinales που έπαιζε με τον Quartararo σε FP3 και FP4 για το ποιος είναι ο πιο γρήγορος, πήρε τελικά την 5η θέση και ήταν η πιο αργή Yamaha, έχοντας μπροστά του τον Zarco και πίσω του τον Espargaro που η πίστα αυτή είναι η έδρα του, μεγάλωσε κυριολεκτικά δίπλα της και ήταν αρκετά γρήγορος σε όλες τις δοκιμές.

Η Yamaha σήμερα ήταν συνολικά ταχύτερη από όλους, με Quartararo να παίρνει την FP3 έχοντας πίσω του τον Vinales ενώ στην FP4 ο Γάλλος αντιμετώπισε τεχνικά θέματα, αλλάζοντας εξάτμιση και ο Ισπανός πήρε τον καλύτερο χρόνο όταν όμως συνολικά οι χρόνοι ήταν ανεβασμένοι.

Στην Q1 ο Jack Miller έκανε έναν άψογο γύρο κερδίζοντας το πρώτο εισιτήριο με τον Rins να κρατά για λίγο το δεύτερο αλλά το έχασε από την μοναδική Honda που θα μπορούσε να κάνει κάτι τέτοιο: Ο Nakagami ήταν ταχύτερος και από τον Crutchlow που οδηγεί τραυματισμένος αλλά σημείωσε και πτώση μάλιστα που ευτυχώς δεν επηρέασε τα τραύματά του, ούτε τα πολύ καινούρια ούτε και τα πρόσφατα.

Ο Morbidelli είχε δηλώσει ήδη από την αρχή της ημέρας πως έχουν κάνει πολύ καλή πρόοδο με την ομάδα και αισθάνεται εκπληκτικά, το ίδιο όμως και ο Rossi που σημαίνει πως οι δύο ομάδες, εργοστασιακή και δορυφορική, κάνουν τα βήματα μαζί. Ένα καλό στοιχείο για την επόμενη σεζόν που στην Petronas θα είναι ο Rossi.

Τα πράγματα για την Petronas και την Yamaha πήγαν να χαλάσουν όταν τους πολύ καλούς γύρους αναγκάστηκαν να τους ακυρώσουν γιατί έπεσε ο Oliveira και βγήκε η κίτρινη σημαία. Με τα ελαστικά να είναι περιορισμένα και να τρέχουν με μεταχειρισμένο μπροστινό, το πρόβλημα ήταν σίγουρα μεγάλο. Ο Morbidelli ήταν το φαβορί για την πρώτη θέση, ο Quartararo την κράτησε για λίγο και εκείνος αλλά τελικά βολεύτηκε στην δεύτερη με τρίτο τον Rossi.

Ο Miller έβαλε το τελευταίο ελαστικό που είχε για πίσω και κατάφερε να ανέβει στην τέταρτη θέση από την πρώτη της Q1 και μαζί με την Ducati του Zarco, να κάνουν σαντουιτσάρουν τον Vinales στην μέση.

Είναι πολύ ενδιαφέρουσα η αυριανή εκκίνηση γιατί θα έχουμε τρεις Yamaha μαζί με μία Ducati πίσω τους που κάνει εξαιρετικές εκκινήσεις και τον Mir όχι και πάρα πολύ πίσω με την Suzuki που επίσης μπορεί να πεταχτεί μπροστά. Ευγένειες στην πρώτη στροφή δεν θα υπάρχουν μεταξύ μαθητή / δασκάλου, αν ο Rossi φτάσει να παλεύει με τον Morbidelli, μονάχα σεβασμός και από τους δύο, αν και ο Quartararo έχει βάλει στόχο να στρίψει πρώτος… Η πρώτη pole position για τον Morbidelli όμως, την ημέρα που ανακοίνωσε το νέο του συμβόλαιο, σημαίνει πως θα παλέψει για να την κρατήσει μέχρι και το τέλος…

 
 
Θέση
N#
Rider
Εθν/τα
Ομάδα
ΜΟΤΟ
Km/h
Χρόνος
Διαφ. 1ου/Προηγ.
1
43
AUS
Pramac Racing
Ducati
350.6
1'39.399
 
2
30
JPN
LCR Honda IDEMITSU
Honda
341.7
1'39.547
0.148 / 0.148
3
42
SPA
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
342.8
1'39.751
0.352 / 0.204
4
63
ITA
Pramac Racing
Ducati
349.5
1'39.777
0.378 / 0.026
5
41
SPA
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
347.2
1'39.973
0.574 / 0.196
6
35
GBR
LCR Honda CASTROL
Honda
346.1
1'39.988
0.589 / 0.015
7
4
ITA
Ducati Team
Ducati
349.5
1'40.109
0.710 / 0.121
8
73
SPA
Repsol Honda Team
Honda
346.1
1'40.164
0.765 / 0.055
9
27
SPA
Red Bull KTM Tech 3
KTM
341.7
1'40.490
1.091 / 0.326
10
6
GER
Repsol Honda Team
Honda
342.8
1'40.721
1.322 / 0.231
11
38
GBR
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
341.7
1'40.838
1.439 / 0.117
12
53
SPA
Esponsorama Racing
Ducati
347.2
1'41.013
1.614 / 0.175
 
 
Θέση
N#
Rider
Εθν/τα
Ομάδα
ΜΟΤΟ
Km/h
Χρόνος
Διαφ. 1ου/Προηγ.
1
21
ITA
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
339.6
1'38.798
 
2
20
FRA
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
345.0
1'39.008
0.210 / 0.210
3
46
ITA
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
345.0
1'39.129
0.331 / 0.121
4
43
AUS
Pramac Racing
Ducati
350.6
1'39.225
0.427 / 0.096
5
12
SPA
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
343.9
1'39.371
0.573 / 0.146
6
5
FRA
Esponsorama Racing
Ducati
346.1
1'39.378
0.580 / 0.007
7
44
SPA
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
345.0
1'39.495
0.697 / 0.117
8
36
SPA
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
345.0
1'39.628
0.830 / 0.133
9
9
ITA
Ducati Team
Ducati
347.2
1'39.641
0.843 / 0.013
10
33
RSA
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
346.1
1'39.659
0.861 / 0.018
11
30
JPN
LCR Honda IDEMITSU
Honda
343.9
1'39.713
0.915 / 0.054
12
88
POR
Red Bull KTM Tech 3
KTM
341.7
1'40.188
1.390 / 0.475

Ετικέτες

MotoGP, Ιαπωνία, Practice-FP1: O Alex Marquez στην κορυφή το Motegi, στο Q1 ο Ogura

18 αναβάτες σε διαφορά μικρότερη του ενός δευτερολέπτου – Οι διεκδικητές του τίτλου μπροστά
Alex Marquez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/10/2026

Ο Alex Marquez σημείωσε νέο απόλυτο ρεκόρ γύρου στο Motegi και πήρε την πρώτη θέση στο Practice της Παρασκευής, μπροστά από τον Pedro Acosta και τον Marc Marquez, ενώ ο Ai Ogura θα χρειαστεί να περάσει από το Q1.

Ο Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) άφησε για το τέλος την προσπάθειά του, αλλά τελικά ήταν αυτός που βρέθηκε στην κορυφή του Practice της Παρασκευής στο Motegi. Ο δεύτερος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2025 σημείωσε νέο ρεκόρ πίστας με τον τελευταίο του γρήγορο γύρο, αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον νικητή του αυστριακού Grand Prix, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing). Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) συμπλήρωσε την πρώτη τριάδα, ενώ ο τοπικός ήρωας, Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team), περιορίστηκε στη 15η θέση και θα χρειαστεί να περάσει από το Q1.

Marquez

Κόκκινη σημαία από νωρίς

Οι προσπάθειες των αναβατών πάγωσαν με λίγους μόλις γύρους, καθώς η διαδικασία διακόπηκε με κόκκινη σημαία όταν η μοτοσυκλέτα του Ogura παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα στην έξοδο του pit lane. Ακολούθησε μια σύντομη διαδικασία καθαρισμού της πίστας και η δράση συνεχίστηκε, με τον Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) να βρίσκεται στην κορυφή, μπροστά από τον Acosta και τον Marc Marquez, μετά τα πρώτα 25 λεπτά.

Συνεχείς αλλαγές στην πρώτη δεκάδα

Καθώς το Practice περνούσε στο δεύτερο μισό του, αρκετά από τα μεγάλα ονόματα βρίσκονταν εκτός της πρώτης δεκάδας. Ανάμεσά τους ήταν ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), νικητής δύο αγώνων το 2025, ο πρωτοπόρος του Πρωταθλήματος Jorge Martin (Aprilia Racing) και ο Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).

Με τους κόκκινους τομείς να διαδέχονται ο ένας τον άλλο, η κατάταξη άλλαζε συνεχώς. Ο Martin ανέβηκε προσωρινά στη δεύτερη θέση πίσω από τον Marc Marquez, ο οποίος είχε πάρει την κορυφή, για να τον διαδεχθεί λίγο αργότερα ο Acosta. Με κάτι περισσότερο από 17 λεπτά να απομένουν, ήταν η σειρά του Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) να περάσει στην πρώτη θέση, όμως η κατάσταση θα άλλαζε ξανά.

Zarco και Moreira μπροστά, πριν τις πτώσεις

Δέκα λεπτά πριν από το τέλος, υπήρχαν αρκετές εκπλήξεις στην πρώτη δεκάδα. Ο Johann Zarco (Castrol Honda LCR) είχε ανέβει στην πέμπτη θέση, πίσω από τον ομόσταυλο του Diogo Moreira (Pro Honda LCR), ενώ ο Enea Bastianini βρισκόταν έβδομος και ο Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) στη δέκατη θέση.

Ο Bagnaia έκανε χρόνο αρκετό για την ένατη θέση, όμως η νέα άσφαλτος του Motegi συνέχιζε να βελτιώνεται όσο περνούσε η ώρα. Με οκτώ λεπτά να απομένουν επικράτησε προσωρινά ηρεμία, πριν ξεκινήσει η τελική επίθεση.

Οι τελευταίοι γύροι άρχισαν με λιγότερα από τέσσερα λεπτά στο ρολόι και αρκετοί αναβάτες χρειάζονταν σημαντική βελτίωση, μεταξύ των οποίων οι Ogura, Bagnaia, Aldeguer και Di Giannantonio. Τα κίτρινα σημαιάκια στην τελευταία στροφή, έπειτα από πτώση του Zarco, έκαναν ακόμη πιο πιεστικό το χρονικό περιθώριο. Ο Γάλλος ήταν καλά και η διαδικασία συνεχίστηκε.

Λίγο αργότερα, ο Moreira είχε επίσης πτώση στη Στροφή 5, χωρίς να τραυματιστεί. Ο Di Giannantonio, πάντως, κατάφερε να βελτιώσει σημαντικά τον χρόνο του και ανέβηκε στην έκτη θέση μέχρι το τέλος της διαδικασίας.

Alex Marquez με νέο ρεκόρ πίστας

Στην τελευταία του προσπάθεια, ο Alex Marquez σημείωσε νέο απόλυτο ρεκόρ γύρου στο Motegi με χρόνο 1:42.811, εξασφαλίζοντας την πρώτη θέση και την απευθείας πρόκριση στο Q2.

Acosta

Ο Acosta πέρασε στη δεύτερη θέση, μόλις 0,076 δευτερόλεπτα πίσω από τον Alex Marquez και 0,024 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Marc Marquez. Έτσι, οι τρεις πρώτοι ολοκλήρωσαν την ημέρα με διαφορά ακριβώς ενός δεκάτου του δευτερολέπτου.

Ο Bezzecchi ήταν τέταρτος, ένα ακόμη δέκατο πίσω, ενώ ο Bastianini έκανε δυνατή εμφάνιση στην πέμπτη θέση, δίνοντας στην KTM δύο αναβάτες μέσα στην πρώτη πεντάδα. Ο Di Giannantonio κράτησε την έκτη θέση, μπροστά από τον Quartararo.

Ο Martin κατάφερε να παραμείνει στην πρώτη δεκάδα, ολοκληρώνοντας το Practice στην όγδοη θέση. Ο Moreira και ο Zarco συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα, διατηρώντας τις θέσεις τους παρά τις πτώσεις τους στο τέλος της διαδικασίας.

Για τον Ogura, αντίθετα, το αποτέλεσμα ήταν απογοητευτικό μπροστά στο ιαπωνικό κοινό. Ο αναβάτης της Trackhouse τερμάτισε μόλις 15ος και θα χρειαστεί να περάσει από το Q1, όπως και ο Aldeguer που ήταν 11ος, ο Bagnaia που περιορίστηκε στη 16η θέση και ο Luca Marini που ήταν 17ος.

Nakagami εκτός μετά την πτώση

Η Παρασκευή είχε ήδη ξεκινήσει άσχημα για τη Honda, καθώς ο Takaaki Nakagami τραυματίστηκε στο FP1. Ο Ιάπωνας wildcard της Honda HRC έπεσε λιγότερο από πέντε λεπτά μετά την έναρξη της διαδικασίας, όταν η μοτοσυκλέτα του τον πέταξε πάνω από το τιμόνι.

Οι εξετάσεις έδειξαν κάταγμα στην αριστερή κλείδα και ο Nakagami κρίθηκε ακατάλληλος για να συνεχίσει το υπόλοιπο αγωνιστικό τριήμερο στο Motegi.

Στο FP1, που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα την Παρασκευή, ο Marc Marquez είχε σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο με 1:44.073, μόλις 0,099 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Jorge Martin, με τον Marco Bezzecchi στην τρίτη θέση. Ο Alex Marquez ήταν τέταρτος, ενώ οι Zarco και Quartararo ήταν οι ταχύτεροι αναβάτες για Honda και Yamaha αντίστοιχα. Ο Acosta είχε ολοκληρώσει τη διαδικασία στη δέκατη θέση.

Η ημέρα έκλεισε με ένα διαφορετικό στιγμιότυπο για τους Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) και Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP). Ο Rins έμεινε από καύσιμο και χρειάστηκε να επιστρέψει στα pits ως συνεπιβάτης στη μοτοσυκλέτα του Miller. Ο Miller, μάλιστα, έκανε έντο στη Στροφή 11, προσφέροντας ένα από τα πιο ασυνήθιστα καρέ της ημέρας.

Οι δοκιμές ολοκληρώθηκαν και η μεγάλη κατηγορία συνεχίζει το Σάββατο, με τα FP2, Q1, Q2 και τον αγώνα Sprint.

Μπορείτε να δείτε εδώ το πλήρες πρόγραμμα μεταδόσεων.

Αποτελέσματα Practice

Συνθήκες: Αρκετά σύννεφα | Θερμοκρασία: 23ºC | Πίστα: Στεγνή | Υγρασία: 58% | Θερμ. Οδοστρώματος: 34ºC

Θέση

Αρ.

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφορά (1ος / Προηγ.)

Χρόνος

1

73

A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

—

01:42.811

2

37

P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.076 / +0.076

01:42.887

3

93

M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.100 / +0.024

01:42.911

4

72

M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.218 / +0.118

01:43.029

5

23

E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+0.349 / +0.131

01:43.160

6

49

F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.386 / +0.037

01:43.197

7

20

F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.419 / +0.033

01:43.230

8

89

J. Martin

Aprilia Racing

+0.464 / +0.045

01:43.275

9

11

D. Moreira

Pro Honda LCR

+0.495 / +0.031

01:43.306

10

5

J. Zarco

Castrol Honda LCR

+0.574 / +0.079

01:43.385

11

54

F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.578 / +0.004

01:43.389

12

33

B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.618 / +0.040

01:43.429

13

25

R. Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+0.674 / +0.056

01:43.485

14

21

F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.716 / +0.042

01:43.527

15

79

A. Ogura

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+0.768 / +0.052

01:43.579

16

63

F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.775 / +0.007

01:43.586

17

10

L. Marini

Honda HRC Castrol

+0.877 / +0.102

01:43.688

18

43

J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.917 / +0.040

01:43.728

19

15

S. Chantra

Honda HRC Castrol

+1.085 / +0.168

01:43.896

20

42

A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+1.493 / +0.408

01:44.304

21

7

T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+1.600 / +0.107

01:44.411

22

12

M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+2.025 / +0.425

01:44.836