MotoGP Brno: Pole Position με ρεκόρ πίστας για τον Ai Ogura!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/6/2026

Την πρώτη pole position Ιάπωνα αναβάτη εδώ και έξι χρόνια, πέτυχε σήμερα ο Ai Ogura σημειώνοντας ρεκόρ πίστας και με την πρόσθετη επιτυχία πως ήταν με διαφορά ταχύτερος σε ρυθμό από τους υπόλοιπους.

Είναι ο έκτος διαφορετικός αναβάτης στην πρώτη θέση εκκίνησης για φέτος, με τον Di Giannantonio να είναι εκείνος που πλησίασε περισσότερο τον ρυθμό του Ai Ogura, μαζί με τον Bagania που σχηματίζουν την πρώτη σειρά εκκίνησης. Παρότι μικρή η διαφορά χρόνο, στην πράξη, όπως είπε και ο ίδιος ο Di Giannantonio πριν λίγα λεπτά, ο Ai Ogura ήταν άπιαστος σήμερα και για αυτό πέτυχε και το ρεκόρ γύρου, ενώ βρισκόταν συνεχώς σε διεκδίκηση της pole position, κάτι εξίσου σημαντικό.

Ο Marc Marquez ξεκινά από την 5^η θέση στην δεύτερη σειρά με έναν εντυπωσιακό Moreira δίπλα του που επίσης πήγε πολύ καλά στην διαδικασία της κατάταξης.

Από την Q1 ξέφυγε ο Martin και ο Morbidelli, με τον Martin να ήταν ο μόνος ανάμεσα σε όλους όσους βρισκόντουσαν στην Q1 που κατάφερε να πέσει κάτω από το 1:52. Δυστυχώς για τον ίδιο, δεν κατάφερε να μειώσει πολύ τον χρόνο του ώστε να καταφέρει να βρεθεί εμπρός και να εκτίσει την ποινή του με το δυνατόν πιο ανώδυνο τρόπο, έχοντας εξοικονομήσει λίγα δέκατα.

Πολύ καλά τα κατάφερε και η άλλη μοτοσυκλέτα της Trackhouse, με τον Fernandez να βρίσκεται στην 7^η θέση της εκκίνησης.

Οι υπόλοιποι που συμπληρώνουν την πρώτη δεκάδα μέχρι τον Martin, είναι ο Acosta με τον Morbidelli διαμορφώνοντας έτσι μία ενδιαφέρουσα σειρά εκκίνησης, το πρώτο δείγμα της οποίας, θα έρθει σε λίγες ώρες!

Αποτελέσματα Q2:
1	79A. Ogura	SuperFile Trackhouse MotoGP Team		1:51.13
2	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.211 / +0.211	1:51.35
3	63F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+0.244 / +0.033	1:51.38
4	72M. Bezzecchi	Aprilia Racing	+0.289 / +0.045	1:51.42
5	93M. Marquez	Ducati Lenovo Team	+0.297 / +0.008	1:51.43
6	11D. Moreira	Pro Honda LCR	+0.552 / +0.255	1:51.69
7	25R. Fernandez	SuperFile Trackhouse MotoGP Team	+0.633 / +0.081	1:51.77
8	37P. Acosta	Red Bull KTM Factory Racing	+0.682 / +0.049	1:51.82
9	21F. Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.712 / +0.030	1:51.85
10	89J. Martin	Aprilia Racing	+0.770 / +0.058	1:51.90
11	54F. Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.905 / +0.135	1:52.04
12	36J. Mir	Honda HRC Castrol	+0.945 / +0.040	1:52.08
Αποτελέσματα Q1:
1	89J. Martin	Aprilia Racing		01:51.819
2	21F. Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.201 / +0.201	01:52.020
3	12M. Viñales	Red Bull KTM Tech3	+0.234 / +0.033	01:52.053
4	73A. Marquez	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.267 / +0.033	01:52.086
5	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.366 / +0.099	01:52.185
6	10L. Marini	Honda HRC Castrol	+0.444 / +0.078	01:52.263
7	23E. Bastianini	Red Bull KTM Tech3	+0.538 / +0.094	01:52.357
8	43J. Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.601 / +0.063	01:52.420
9	42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.687 / +0.086	01:52.506
10	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+0.737 / +0.050	01:52.556
11	7T. Razgatlioglu	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.807 / +0.070	01:52.626
12	35C. Crutchlow	Castrol Honda LCR	+1.780 / +0.973	01:53.599

Ετικέτες

motogp

Aprilia Trackhouse MotoGP

brno

MotoGP 2026

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Παύλο Καρατζά

8/4/2026

Η Suzuki Motor Corporation θα συμμετέχει στην κατηγορία Experimental του 2026 FIM Endurance World Championship, στον 8ωρο αγώνα της Suzuka που θα διεξαχθεί μεταξύ 3 και 5 Ιουλίου και αποτελεί την 47^η έκδοση του θεσμού.

Η ομάδα της Suzuki θα αναλάβει την πρόκληση του αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours, με στόχο να επιτύχει μια ισορροπία μεταξύ της περαιτέρω μείωσης του περιβαλλοντικού αποτυπώματος και της βελτίωσης των επιδόσεων στην πίστα, ενώ παράλληλα θα επεκτείνει τη χρήση βιώσιμων στοιχείων. Παράλληλα, η Suzuki θα συνεχίσει να συμμετέχει στο All Japan Road Race Championship, ώστε τα μέλη της να κερδίσουν περαιτέρω εμπειρία.

Αυτή είναι η τρίτη σερί χρονιά που η ιαπωνική εταιρεία θα αγωνιστεί στην Suzuka στην περιβαλλοντικά φιλικότερη κατηγορία "Experimental". Το 2024 η Suzuki κατέκτησε στον αγώνα την 8η θέση της γενικής, ενώ πέρυσι αντιμετώπισε θέματα και κατάφερε να πάρει μόλις την 33^η θέση.

Η ομάδα θα συμμετέχει με ένα προετοιμασμένο GSX-R που έχει σαν στόχο να μειώσει συνολικά το περιβαλλοντικό αποτύπωμά του με χρήση βιώσιμων υλικών, όπως 100% βιώσιμο καύσιμο, λάστιχα Bridgestone που έχουν κατασκευαστεί από αυξημένη ποσότητα ανακυκλώσιμων υλικών, λάδι MOTUL που έχει βάση βιολογικής προέλευσης, φέρινγκ από βιώσιμα υφάσματα, δίσκους που δεν έχουν δεχτεί θερμική επεξεργασία, κλπ. Τέλος οι αναβάτες που θα συμμετέχουν στον αγώνα είναι οι έμπειροι Takuya Tsuda και Étienne Masson.