MotoGP Catalunya FP2: Εμπρός τα Aprilia με μεγάλη διαφορά
Έδειξαν τα δόντια τους από νωρίς
Από τον
Μπάμπη Μέντη
3/6/2022
Με χρόνο 1:39.402 που είναι μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος από το ρεκόρ γύρου που είχε κάνει πέρσι ο Fabio Quartararo σε αυτή την πίστα, η Aprilia του Aleix Espargaro ήταν η γρηγορότερη μοτοσυκλέτα της Παρασκευής στην Catalunya. Πίσω του με διαφορά μόλις τρία δέκατα του δευτερολέπτου ήταν η Aprilia του Maverick Vinales, ο οποίος έκανε το 1-2 για την ιταλική εταιρεία. Ιταλικές ήταν και οι μοτοσυκλέτες που προσπάθησαν να κατεβάσουν από τις πρώτες θέσεις τις δύο Aprilia αλλά δεν τα κατάφεραν.
Τόσο η Ducati του Bagnaia, όσο και οι Ducati των Bastianini και Martin έβαλαν soft ελαστικά στο τέλος του FP2 και δοκίμασαν να επιτύχουν τον καλύτερο χρόνο της ημέρας, όμως το δίδυμο της Aprilia τους το αρνήθηκε.
Πίσω από τις τρεις Ducati στην έκτη θέση βρέθηκε η KTM του Brad Binder, ενώ την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Jack Miller, Fabio Quartararo, Alex Rins και Franco Morbidelli. Να υπογραμμίσουμε πως για πολλοστή φορά φέτος οι δέκα πρώτοι αναβάτες έχουν διαφορά πολύ μικρότερη από ένα δευτερόλεπτο…
MotoGP: Oι διοργανωτές υπερασπίζονται τη διπλή επανεκκίνηση στο Καταλανικό GP
Ο Αθλητικός Διευθυντής των MotoGP απαντά στις κριτικές αναβατών - "Ασφαλής η πίστα της Βαρκελώνης"
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
21/5/2026
Το επεισοδιακό Καταλανικό Grand Prix του 2026 άφησε πίσω του έντονες αντιδράσεις, με τον Carlos Ezpeleta να υπερασπίζεται δημόσια την απόφαση για διπλή επανεκκίνηση του αγώνα, παρά τα δύο σοβαρά ατυχήματα που οδήγησαν τους Alex Marquez και Johann Zarco στο νοσοκομείο.
Αντί το νέο του κυριακάτικου αγώνα να είναι η νίκη του Fabio Di Giannantonio, το ενδιαφέρον στράφηκε στα δύο σοβαρά περιστατικά που προκάλεσαν διακοπές με κόκκινη σημαία.
Μετά το τέλος του αγώνα, αρκετοί αναβάτες εξέφρασαν αμφιβολίες για το αν έπρεπε να δοθεί δεύτερη εκκίνηση. Μεταξύ αυτών ήταν οι Pedro Acosta και Jorge Martin, οι οποίοι θεώρησαν πως, μετά τον σοβαρό τραυματισμό του Johann Zarco, δεν υπήρχε λόγος να συνεχιστεί ο αγώνας.
Το πρώτο ατύχημα ήταν και το πιο σοβαρό. Ο Alex Marquez συγκρούστηκε με τη KTM του Acosta που έσβησε ξαφνικά λόγω τεχνικού προβλήματος, με αποτέλεσμα να εκτοξευτεί βίαια στον αέρα. Οι εικόνες από τη σύγκρουση ήταν σοκαριστικές, ενώ ο αναβάτης της Gresini έδειξε να χάνει προσωρινά τις αισθήσεις του.
Η δεύτερη κόκκινη σημαία προήλθε από σύγκρουση πολλών αναβατών στην πρώτη στροφή της επανεκκίνησης. Εκεί, ο Zarco τραυματίστηκε σοβαρά στο γόνατο όταν το πόδι του μπλέχτηκε με τη Ducati του Francesco Bagnaia.
Παρά τις αντιδράσεις, ο Ezpeleta ξεκαθάρισε πως όλες οι αποφάσεις λήφθηκαν σε συμφωνία με τους κανονισμούς και τόνισε ότι η πίστα της Βαρκελώνης δεν θεωρείται επικίνδυνη.
Σε δηλώσεις του ανέφερε: “Πρώτα απ’ όλα, θέλω να πω πόσο τυχεροί ήμασταν την Κυριακή. Φυσικά, οι Alex και Zarco έχουν σοβαρούς τραυματισμούς, αλλά τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν χειρότερα. Το περιστατικό των Alex και Pedro ήταν αρκετά μεμονωμένο, κάτι που μπορεί να συμβεί στους αγώνες. Δεν υπάρχει πραγματικό ζήτημα ασφάλειας με την πίστα.”
Σχετικά με τη δεύτερη επανεκκίνηση, πρόσθεσε: “Η Διεύθυνση Αγώνα αποφάσισε σωστά να επανεκκινήσει τον αγώνα. Δυστυχώς, ακολούθησε ακόμη ένα ατύχημα, κάτι που επίσης μπορεί να συμβεί στην εκκίνηση. Ήμασταν πολύ άτυχοι με τη δυναμική της σύγκρουσης και τον τρόπο που τραυματίστηκε ο Zarco. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, πιστεύω ότι τόσο η Διεύθυνση Αγώνα όσο και η FIM πήραν τις σωστές αποφάσεις.”
