MotoGP CFMOTO: Τα σήκωσε όλα! Παγκόσμιο πρωτάθλημα ομάδας-κατασκευαστών-αναβατών!

Δεν είναι απλά η πρώτη κινέζικη πρωταθλήτρια αλλά κάνει και Triple Crown
MotoGP CFMOTO: Τα σήκωσε όλα! Παγκόσμιοι πρωτάθλημα ομάδας-κατασκευαστών-αναβατών!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/10/2024

Η αρχή έγινε πριν από δύο βδομάδες όταν ο David Alonso έγινε Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto3 2024 ενώ ακόμη το πρόγραμμα μετρούσε 4 αγώνες!

Από την αρχή της σεζόν η πρόβλεψη ήταν πως ο Alonso θα πάει για πρωτάθλημα και η πιο μακρινή πρόβλεψη είναι άμεσος τίτλος στην Moto2 και έπειτα άνοδος στα MotoGP είτε προλαβαίνοντας τον υπάρχον κυβισμό, είτε στην μεγάλη αλλαγή που έρχεται, ως ένας από τους ανερχόμενους αναβάτες που θα πρωτοστατήσουν.

Τον Ιούλιο, στα μισά, φαινόταν πως η CFMOTO πηγαίνει και για το πρωτάθλημα κατασκευαστών, πράγμα που κάνει ευτυχισμένη και την KTM καθώς δικιά της είναι η μοτοσυκλέτα.

Όμως με τον Alonso να συνεχίζει να κερδίζει τους αγώνες ανέβαιναν οι βαθμοί με μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους συμπαρασύροντας την βαθμολογία και στα υπόλοιπα πρωταθλήματα.

Με την τελευταία νίκη, 12η για φέτος, ο David Alonso κάνει ρεκόρ νικών στην Moto3 και βοηθά την Aspar να πάρει το πρωτάθλημα ομάδων και την CFMOTO να σηκώσει και το παγκόσμιο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

MotoGP CFMOTO: Τα σήκωσε όλα! Παγκόσμιοι πρωτάθλημα ομάδας-κατασκευαστών-αναβατών!

Εκεί στην Κίνα κάποιος θα πάρει γενναίο μπόνους που επιλέχθηκε η Aspar και ο Alonso και ταυτόχρονα θα τιμούν τον David Alonso ως εθνικό ήρωα καθώς έγραψε ιστορία για ολόκληρο των αγωνιστικό μοτοσυκλετιστικό χώρο της αχανούς αυτής χώρας.΄

Τώρα μένει να μην κάνει κάποιο λάθος όπως ο Gonzalez με την QJMOTOR που οδήγησε σε οριστική ρήξη της QJMOTOR με την Gresini ενώ οι Κινέζοι δεν γιορτάζουν την πρώτη τους νίκη στην Moto2.

Ο Alonso δεν αλλάζει την Aspar και πηγαίνει καθοδόν για μία φοβερή σεζόν και στην Moto2, οπότε η CFMOTO έχει κάθε λόγο να πανηγυρίζει διπλά καθώς ανεξαρτήτως αν πάρει ή όχι τον τίτλο στην Moto2 που κανείς δεν μπορεί να προεξοφλήσει, αναμένεται να είναι ένας δυνατός διεκδικητής του βάθρου σε κάθε αγώνα.

Με την CFMOTO να κατέχει το 5% του Pierer Group και να έχει μία ενεργή συνεργασία σε κατασκευαστικό επίπεδο με την KTM, μετριάζεται το γεγονός πως η μοτοσυκλέτα είναι στην πράξη μία KTM, όπως και πολλές από τις υπόλοιπες που τρέχουν στην Moto3.

Η απίστευτη αυτή επίδοση στην φετινή σεζόν, θα φέρει και εσωτερικά στην Κίνα, μία ώθηση για την CFMOTO που ήδη έχει την πρωτοκαθεδρία στις μεγάλες μοτοσυκλέτες ακολουθώντας μία διαφορετική τακτική, συγκριτικά με τους μεγάλους κατασκευαστές της Κίνας. Κι αυτό γιατί δεν κατασκευάζει δίκυκλα στις κατηγορίες που σημειώνουν εκατομμύρια πωλήσεις στην Κίνα, αλλά ειδικεύεται στις μεσαίες και κυρίως στις μεγάλες μοτοσυκλέτες (έχουν και 1250 δικυλινδρο σε σχέδια KTM) που είναι ανερχόμενες και αυτές στην κινεζική αγορά.

  

Ετικέτες

Fabio Quartararo: Έπεσαν οι τόνοι με τη Yamaha

Ξεκαθάρισε το τοπίο μετά τις εντάσεις και το ξέσπασμα στην Αραγονία
Quartararo
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/9/2026

Ο Fabio Quartararo αποκάλυψε ότι είχε συνάντηση με τη Yamaha μετά την έντονη δημόσια αντιπαράθεση που ακολούθησε το Grand Prix της Αραγονίας, λέγοντας πως πλέον "όλα είναι εντάξει".

Ο Fabio Quartararo και η Yamaha έβαλαν τέλος στην ένταση που δημιουργήθηκε μετά το Grand Prix της Αραγονίας, όταν ο Γάλλος αναβάτης δήλωσε ότι δεν θα συνεχίσει να βοηθά στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας της ομάδας.

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021 είχε αντιδράσει με αυτόν τον τρόπο στην απόφαση της Yamaha να μην του επιτρέψει να συμμετάσχει στο τεστ ελαστικών της Pirelli τη Δευτέρα μετά το Grand Prix της Αυστρίας. Ο Quartararo είχε χαρακτηρίσει την απόφασή του "προσωπική", εκφράζοντας την έντονη απογοήτευσή του από τον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίστηκε το θέμα.

Η Yamaha απάντησε μέσω συνέντευξης του Massimo Meregalli που κάλεσε τον Quartararo να συμπεριφέρεται περισσότερο όπως ο Jack Miller, σε μια τοποθέτηση που έδειξε ότι η αντιπαράθεση είχε πάρει πλέον δημόσιες διαστάσεις.

Massimo Meregalli

Μιλώντας σήμερα στο Misano, ενόψει του Grand Prix του San Marino, ο Quartararo αποκάλυψε ότι στο μεταξύ είχε πραγματοποιηθεί συνάντηση μεταξύ των δύο πλευρών ώστε να ξεκαθαρίσει η κατάσταση.

"Όχι, δεν έχει να κάνει με το αν μετανιώνω ή όχι", απάντησε όταν ρωτήθηκε αν θεωρεί ότι θα έπρεπε να είχε εκφραστεί διαφορετικά.

"Νομίζω ότι μέσα στην απογοήτευση είπαμε πράγματα που ίσως δεν ήταν σωστά.

"Κάναμε μια συνάντηση, τα βρήκαμε μεταξύ μας και όλα είναι πλέον εντάξει."

Παρά την αποκατάσταση των σχέσεων, η Yamaha δεν έχει αλλάξει την απόφασή της σχετικά με τη συμμετοχή του Quartararo στις δοκιμές της Pirelli. Ο ίδιος το γνωρίζει και αποδέχεται ότι η ένταση που εκδηλώνεται κατά καιρούς είναι σε μεγάλο βαθμό αποτέλεσμα της ιδιαίτερα ανταγωνιστικής του φύσης.

Ο Γάλλος παραδέχθηκε ότι η απογοήτευσή του είναι κάποιες φορές "πολύ μεγάλη", ειδικά όταν τα αποτελέσματα δεν ανταποκρίνονται στις προσδοκίες του.

"Δεν συνηθίζεις ποτέ να περνάς δύσκολες στιγμές", είπε. "Η απογοήτευση είναι φυσικά πάντα εκεί όταν δεν πετυχαίνεις αυτό που θέλεις. Δεν έχει σημασία αν γνωρίζουμε ότι το πακέτο μας αυτή τη στιγμή δεν βρίσκεται στο επίπεδο που θέλουμε. Δεν το συνηθίζεις."

Yamaha

Ο Quartararo τόνισε ότι η έντονη αντίδρασή του αποτελεί ταυτόχρονα ένδειξη του πόσο πολύ εξακολουθεί να τον ενδιαφέρει η αγωνιστική προσπάθεια της Yamaha.

"Είμαι ανταγωνιστικός, θέλω να παλεύω. Αν πραγματικά δεν με ένοιαζε και δεν το απολάμβανα, δεν θα ήθελα πλέον να αγωνίζομαι. Γι' αυτό μερικές φορές η απογοήτευσή μου είναι ίσως υπερβολικά μεγάλη. Αλλά πρέπει απλώς να επιλέγω τις σωστές λέξεις, την σωστή στιγμή."