MotoGP COTA: Πλήρης αποκρυπτογράφηση στο σχέδιο Marquez! Mike Webb: Είπαμε να μην γίνει της Αργεντινής!

Αν δεν τον είχαν αντιγράψει όλοι, θα είχε τιμωρηθεί
MotoGP COTA: Πλήρης αποκρυπτογράφηση στο σχέδιο Marquez! Mike Webb: Είπαμε να μην γίνει της Αργεντινής!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/3/2025

Στον αγώνα των ΗΠΑ και σε μία από τις πίστες που δεν γίνεται να χάσει την πρώτη θέση αν δεν πέσει, όπως και τελικά έγινε, ο Marc Marquez έγραψε άλλη μία επική σκηνή στην ιστορία των αγώνων, όταν ελάχιστα λεπτά πριν την εκκίνηση του αγώνα ξεκίνησε να τρέχει για να αλλάξει ελαστικά και να πάρει, όπως πίστευε εκείνη την στιγμή, μία ήπια τιμωρία ξεκινώντας τελευταίος.

Ήδη από το ρεπορτάζ του αγώνα είχαμε ξεκαθαρίσει πως πρόκειται για μία προσχεδιασμένη κίνηση και όχι για μία απόφαση της τελευταίας στιγμής. Μία κίνηση που είχε στόχο να πιάσει τους πάντες στον ύπνο και το τι ακολούθησε δικαιώνει τον Marc Marquez.

Αν δεν έτρεχαν όλοι μαζί να ακολουθήσουν το παράδειγμά του, τότε δεν θα μπορούσε να δικαιολογηθεί εύκολα αυτό το κόλπο να τους πιάσει όλους στον ύπνο. Αντιθέτως τους ξεκουκούλωσε και απέδειξε με τον πλέον ξεκάθαρο τρόπο πως αν είχε αλλάξει σε slick ελαστικά πριν τον αγώνα θα το είχαν κάνει και οι υπόλοιποι.

Δίκαια εξοργισμένος και ο Davide Brivio της Trackhouse Racing που οι αναβάτες της, μαζί με τον Miller από την πλευρά της Yamaha, ήταν οι μόνοι με slick ελαστικά απέναντι σε όλους τους άλλους. Οι μόνοι δηλαδή που κάθισαν να σκεφτούν μόνοι τους τι ήταν το καλύτερο στις τρέχουσες συνθήκες και δεν ακολουθούσαν σαν μαγνητισμένοι το παράδειγμα του Marc Marquez. Αντί να κερδίσουν από αυτό, είτε γιατί είχαν το καλύτερο ελαστικό, είτε γιατί όλοι οι υπόλοιποι είχαν τιμωρηθεί, αντ’ αυτού βρέθηκαν χωρίς κανένα απολύτως πλεονέκτημα για την διαύγεια που απέδειξαν.

Η Dorna που καταγράφει όλα τα μικρόφωνα, έδωσε σήμερα και την πλήρη εικόνα αλλά και το ηχητικό ντοκουμέντο των συνεννοήσεων σε ένα στιγμιότυπο των τριών περίπου λεπτών όπου ξεκάθαρα φαίνεται το λάθος της επιλογής που έκανε ο Marc Marquez, βασιζόμενος ότι θα έχε πολύ μικρότερο αντίκτυπο.

Στο video της Dorna ο Marc Marquez δίνει εντολή στον «Riga» τον crew chief Marco Rigamonti να ετοιμάζεται η δεύτερη μοτοσυκλέτα και τον ρωτά για τις επιπτώσεις που θα έχει αν αφήσει την γραμμή εκκίνησης και φύγει. Εκεί ο Riga του απαντά ξεκάθαρα ότι δεν είναι σίγουρος για την τιμωρία αλλά συνεχίζει να απαντά στον Marc Marquez που πιστεύει ότι απλά θα ξεκινήσει τελευταίος χωρίς ποινή μακρύτερου γύρου ενώ στην πράξη είναι χειρότερο, θα πρέπει να εκτελέσει ποινή διέλευσης από τα pit.

Ακόμη πιο ενδιαφέρουσα όμως είναι αυτή εδώ η παραδοχή του Marc Marquez πως αν αφήσει την γραμμή εκκίνησης τότε οι άλλοι θα ακολουθήσουν, ουσιαστικά αναγκάζοντας την διοργάνωση να δώσει παράταση στην εκκίνηση, όπως και τελικά έγινε.

Αυτή η γνώση πως οι άλλοι θα τον αντιγράψουν, είναι η μεγαλύτερη ίσως εξήγηση για το τι συμβαίνει -ξανά- στα MotoGP.

Δείτε το σχετικό VIDEO:

 

Όπως παραδέχτηκε ο Mike Webb, αν δεν είχε πέσει ο Marc Marquez και αν οι άλλοι δεν τον είχαν ακολουθήσει τότε θα τιμωρούνταν με διέλευση που ελάχιστα διαφέρει από αλλαγή μοτοσυκλετών, ουσιαστικά μηδενίζοντας το πλεονέκτημα που θα είχε κερδίσει. Επειδή όμως δεν γίνεται να τιμωρήσεις όλους τους αναβάτες με διέλευση καθότι κάτι τέτοιο θα ήταν και επικίνδυνο, πήραν την απόφαση να δώσουν παράταση.

Στο VIDEO της Dorna φαίνεται να ρωτά ο Marc Marquez αν ο Bagnaia είναι σε μοτοσυκλέτα με βρόχινα ελαστικά και μόλις πήρε καταφατική απάντηση, ήθελε να γνωρίζει και για τον Alex Marquez, τους δύο δηλαδή αναβάτες που μπορούν -αυτή την στιγμή- να τον ακολουθήσουν.

 

 

Η στρατηγική του φάνηκε ότι απέδωσε πλήρως, το μόνο λάθος ήταν τελικά μέσα στον αγώνα, όταν πάτησε το βρεγμένο κερμπ…

 

MotoGP: Έρχεται η πρώτη εικόνα της νέας πίστας στην Αδελαΐδα

Εντός των ερχόμενων εβδομάδων, σύμφωνα με τον Carmelo Ezpeleta
Adelaide
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/8/2026

Η Αδελαΐδα θα αντικαταστήσει το Phillip Island ως έδρα του Αυστραλιανού Grand Prix από το 2027, με την τελική διαμόρφωση της νέας πίστας να μην έχει ακόμη παρουσιαστεί στο κοινό.

Η Αδελαΐδα ετοιμάζεται να αποτελέσει τη νέα έδρα του Αυστραλιανού Grand Prix από το 2027, αντικαθιστώντας το Phillip Island, που φιλοξενεί τον αγώνα από το 1997, με εξαίρεση τις δύο χρονιές της πανδημίας Covid-19, το 2020 και το 2021.

Όταν ανακοινώθηκε η συμφωνία για τη μεταφορά του αγώνα στην Αδελαΐδα, είχε παρουσιαστεί ένα πρώτο σχέδιο της πίστας, το οποίο όμως δεν αποτελούσε την τελική διαμόρφωση. Μέχρι σήμερα το οριστικό σχέδιο δεν έχει δοθεί στη δημοσιότητα.

Adelaide

Αυτό αναμένεται να αλλάξει σύντομα. Ο CEO του MotoGP Entertainment Group, Carmelo Ezpeleta, δήλωσε ότι οι πρώτες απεικονίσεις της νέας πίστας θα παρουσιαστούν "μέσα στις επόμενες εβδομάδες".

"Για το ντεμπούτο του Grand Prix της Adelaide, ανυπομονούμε να παρουσιάσουμε τα πρώτα renders της νέας πίστας της Adelaide μέσα στις επόμενες εβδομάδες", δήλωσε ο Ezpeleta σε τηλεδιάσκεψη με επενδυτές της Wall Street ενόψει του Βρετανικού Grand Prix.

Η επιλογή της Αδελαΐδας εντάσσεται στη γενικότερη προσπάθεια των MotoGP να φέρουν το πρωτάθλημα πιο κοντά στα μεγάλα αστικά κέντρα. Αντίστοιχη φιλοσοφία ακολούθησε με την πρωτοφανή προβολή του Ολλανδικού Grand Prix στο Outernet στο Λονδίνο, το οποίο συγκέντρωσε περισσότερους από 20.000 επισκέπτες, αλλά και του βρετανικού Grand Prix.

Ο Ezpeleta αναφέρθηκε επίσης στην ψηφιακή ανάπτυξη των MotoGP, σημειώνοντας ότι το πρωτάθλημα έκλεισε το τελευταίο τρίμηνο με 63 εκατομμύρια followers στα social media, αύξηση 3% σε ετήσια βάση, ενώ το TikTok παρουσίασε αύξηση διάδρασης άνω του 80%.

Παράλληλα, ο CEO των MotoGP αναφέρθηκε στη νέα εμπορική συμφωνία με τις ομάδες και τους κατασκευαστές, η οποία θα έχει διάρκεια πέντε ετών, έως το τέλος του 2031.

Σύμφωνα με τον Ezpeleta, η συμφωνία δημιουργεί το πλαίσιο για συνεργασία μεταξύ όλων των πλευρών με στόχο τη μείωση και τον καλύτερο έλεγχο του κόστους, χωρίς να επηρεάζεται η ανταγωνιστικότητα του πρωταθλήματος. Παράλληλα, προβλέπονται αυξημένες επενδύσεις από κοινού για τη μακροπρόθεσμη εμπορική ανάπτυξη των MotoGP.

Η πρώτη εικόνα της πίστας της Adelaide θα δώσει πλέον μια πιο συγκεκριμένη εικόνα για το νέο κεφάλαιο του Αυστραλιανού Grand Prix, πριν από το ντεμπούτο του το 2027.