MotoGP: Δεν τρέχει ο Marquez στην Αργεντινή

Απαγορευτικό από τον γιατρό του
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/3/2022

Ο Marc Marquez δεν θα ταξιδέψει στην Αργεντινή για τον επόμενο αγώνα των MotoGP καθώς μετά την επίσκεψή του στον προσωπικό του οφθαλμίατρο κύριο Sánchez Dalmau στην Βαρκελώνη της Ισπανίας, το τέταρτο νεύρο στο δεξί του μάτι βρίσκεται ακόμα σε κατάσταση “παραλυσίας” και χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να αποθεραπευτεί.

Παρ’ όλα αυτά, ο κύριος Sánchez Dalmau δήλωσε πως η κατάσταση εξελίσσεται καλά και έχει σημειωθεί πρόοδος.

Θυμίζουμε πως είναι η τρίτη φορά που ο Marc Marquez παθαίνει Διπλωπία στα μάτια μετά από πτώση, ενώ οι δύο τελευταίες φορές έγινα μέσα σε διάστημα μόλις λίγων μηνών.

Προς το παρόν δεν υπάρχουν προβλέψεις για το αν ή όχι ο αναβάτης της Repsol Honda τα καταφέρει να δώσει το παρόν στον αγώνα του Texas όπου έως σήμερα κέρδιζε ακόμα και αν ήταν στην πιο άσχημη μέρα του.   

MotoGP: O Jack Miller ανιχνεύει την μεγαλύτερη δυσκολία της Yamaha M1

Ο Αυστραλός εντόπισε το σημαντικότερο πρόβλημα της Yamaha μετά το απογοητευτικό GP της Αυστρίας
Jack Miller on Yamaha difficulties
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/8/2025

Η Yamaha πέρασε έναν εφιαλτικό αγώνα στο Red Bull Ring, με τους τέσσερις αναβάτες της να τερματίζουν τελευταίοι και να συγκεντρώνουν μόλις έναν βαθμό. Ο Jack Miller μίλησε ανοιχτά για το βασικό ζήτημα που αντιμετώπισε, το οποίο, όπως τόνισε, δεν είναι άλλο από την έλλειψη πρόσφυσης στο πίσω μέρος.

Ο Miller, που ολοκλήρωσε τον αγώνα στη 18η θέση χωρίς βαθμούς για πρώτη φορά μετά το Mugello, εξήγησε: “Δεν υπάρχουν πολλά να πω μετά από ένα τόσο δύσκολο Σαββατοκύριακο. Ειλικρινά, είναι απογοητευτικό. Για τους πρώτους πέντε γύρους ένιωθα κάπως "καλά" εννοώντας ότι η πρόσφυση ήταν σε ανεκτό επίπεδο. Όμως αυτή ήταν η πρόσφυση που κανονικά θα έπρεπε να έχουμε στο τέλος ενός αγώνα, όχι στην αρχή. Κι εδώ δεν την είχαμε ποτέ”.

Στη συνέχεια, ο Αυστραλός τόνισε το τεχνικό πρόβλημα που αντιμετώπισε η Yamaha με το συγκεκριμένο ελαστικό:
“Είναι ξεκάθαρο ότι η μοτοσυκλέτα μας δεν δουλεύει με αυτό το πίσω ελαστικό και τη συγκεκριμένη κατασκευή. Δεν υπάρχει τρόπος να λειτουργήσει σωστά. Δοκίμασα τα πάντα, από το να ανεβάζω νωρίς σχέσεις μέχρι να είμαι όσο πιο υπομονετικός γίνεται με το γκάζι, αλλά μόλις ξεπεράσεις τα 120 km/h, εκεί που κανονικά θα έπρεπε να υπάρχει αρκετή φόρτιση στον πίσω τροχό, η μοτοσυκλέτα αρχίζει να σπινάρει τρελά στην ευθεία και δεν μπορείς να κάνεις τίποτα”.

Και κατέληξε, “Το μπροστινό μέρος της M1 είναι φανταστικό, αλλά το πίσω είναι ο περιορισμός. Πρέπει να δουλέψουμε σκληρά για να καταλάβουμε πώς θα το βελτιώσουμε”.

Μετά την Αυστρία, ο Miller βρίσκεται στη 17η θέση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP, έναν βαθμό πίσω από τον Ai Ogura και δέκα μπροστά από τον Joan Mir.