MotoGP: Δεύτερη μέρα δοκιμαστικών στη Valencia

Τι είπαν οι αναβάτες για τις καινούριες μοτοσυκλέτες τους
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/11/2018

Σήμερα ήταν η δεύτερη ημέρα των δοκιμαστικών στην πίστα της Valencia για τους αναβάτες των MotoGP με τις καινούριες τους μοτοσυκλέτες. Παρά το γεγονός ότι ο καιρός συνέχισε να τους ταλαιπωρεί με τοπικές μπόρες, που μείωσαν στο ελάχιστο τον διαθέσιμο χρόνο δοκιμών σε στεγνή άσφαλτο, εν τούτοις μίλησαν για τις πρώτες τους εντυπώσεις από την επαφή τους με τις μοτοσυκλέτες του 2019.

 

Marc Marquez για την Honda RC213V του 2019:

“Όποιον αναβάτη της Honda κι αν ρωτήσεις θα σου πει ότι θα ήθελε λίγο περισσότερη ροπή, γιατί σε βοηθάει να κερδίζεις χρόνο στις ευθείες. Δουλεύουμε με τις ρυθμίσεις του κινητήρα, όμως θέλουμε να κάνουμε και πολύ δουλειά με το εμπρός τμήμα της μοτοσυκλέτας, διότι πέρσι ήμασταν αναγκασμένοι να επιλέγουμε σε όλους τους αγώνες μόνο το σκληρό ελαστικό εμπρός”

 

Dovizioso για την Ducati Desmosedici GP του 2019

 “Ο καιρός μας χάλασε την δουλειά που είχαμε να κάνουμε. Θέλαμε πρώτα να στήσουμε τέλεια την παλιά μοτοσυκλέτα, διότι το τριήμερο του  αγώνα δεν είχαμε πολύ χρόνο οδήγησης με στεγνή πίστα και μετά να οδηγήσουμε την καινούρια μοτοσυκλέτα, ώστε να συγκρίνουμε τις διαφορές. Αν δεν ξέρεις με ακρίβεια πόσο γρήγορη είναι η παλιά, δεν έχεις κανένα αξιόπιστο σημείο αναφοράς για να κρίνεις την καινούρια. Ειδικά στην περίπτωσή μας που δεν έχουμε αλλαγές στον κινητήρα, αλλά στο πλαίσιο και συνολικό στήσιμο της μοτοσυκλέτας και των ηλεκτρονικών. Τις διαφορές στον κινητήρα τις καταλαβαίνεις εύκολα. Για το πλαίσιο όμως πρέπει να έχεις αξιόπιστα στοιχεία για να κρίνεις, αλλιώς μπορεί να πάρεις λάθος κατεύθυνση”

 

 

Rossi και Vinales για την Yamaha M1 του 2019

 

Rossi: “Έχουμε μαζί μας δύο νέους κινητήρες με διαφορετικές προδιαγραφές. Το πρόβλημά μας όλη την χρονιά πέρσι ήταν κυρίως η φθορά του ελαστικού κατά την διάρκεια του αγώνα. Δοκιμάσαμε ήδη τον έναν από αυτούς τους δύο και φαίνεται πως αντιμετωπίζουμε σωστά το πρόβλημα, όμως δεν αρκεί αυτό. Χρειάζεται να βελτιωθούμε και σε άλλους τομείς. Τοπ τεστ αυτό και το επόμενο στη Jerez δεν είναι κρίσιμα, όμως είναι σημαντικά σε ότι αφορά την απόφαση για ποιον από τους δύο νέους κινητήρες θα δώσουμε περισσότερο βάρος εξέλιξης έως τον Φεβρουάριο.

Vinales: “Με τον νέο κινητήρα ένοιωσα αμέσως άνετα και γι΄αυτό είμαι χαρούμενος. Το πρόβλημα στις εισόδους των στροφών από το υπερβολικό φρένο κινητήρα που είχα, έχει εξαφανιστεί. Θα πρέπει όμως να ρυθμίσουμε σωστά τα ηλεκτρονικά και να δούμε πως τα πάμε στον τομέα της επιτάχυνσης, διότι αν έχεις υπερβολικά απότομη δύναμη, στην πραγματικότητα είναι σαν να μην έχεις καθόλου δύναμη”.

 

Zarco για την KTM RC16

 

”Δεν θέλει να στρίψει στην είσοδο της στροφής και σε αυτή την πίστα η ταχύτητα εισόδου έχει μεγάλη σημασία για να πας γρήγορα. Με αυτό το πρόβλημα ασχολούμαστε κυρίως και το γεγονός ότι οι άνθρωποι της ΚΤΜ έχουν θέληση και όρεξη να ακούσουν και να δοκιμάσουν αυτά που τους λέω με γεμίζει αισιοδοξία. Όταν μπορέσουμε να βρούμε τον ρυθμό που θέλουμε, τότε θα αρχίσουμε να ασχολούμαστε και με τον κινητήρα.”

 

MotoGP: Jorge Martin - Επιστροφή στο MotoGP στον γύρο της Τσεχίας

“Τα λέμε στο Brno” – Ο Jorge Martin δηλώνει έτοιμος μετά το test στο Misano
Martin Misano
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/7/2025

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Jorge Martin πραγματοποίησε την πολυαναμενόμενη επιστροφή του, οδηγώντας για πρώτη φορά την Aprilia RS-GP25 μετά τον αγώνα του Qatar, κατά τη διάρκεια ιδιωτικής δοκιμής στο Misano την Τετάρτη.

Ο Martin, που έχει χάσει όλα τα Grand Prix της χρονιάς εκτός από το Lusail λόγω μιας σειράς τραυματισμών, ολοκλήρωσε 64 γύρους – 29 το πρωί και 35 το απόγευμα – και επιβεβαίωσε ότι σκοπεύει να αγωνιστεί στο Grand Prix της Τσεχίας στο Brno το επόμενο Σαββατοκύριακο.

O ίδιος ο Martin δήλωσε χαρούμενος που βρέθηκε πάλι επάνω στην RS-GP, μετά από μια δύσκολη διαδρομή. “Τελικά, μετά από περισσότερους από τρεις μήνες, είμαι ξανά σε μοτοσυκλέτα MotoGP, οπότε είμαι εξαιρετικά χαρούμενος. Είναι κρίμα που τραυματίστηκα τόσες φορές και χάσαμε σχεδόν όλη τη σεζόν, αλλά τώρα επιστρέψαμε. Αυτό είναι το πιο σημαντικό.”

Martin Misano

Η Aprilia επίσης επιβεβαίωσε ότι ο Martin θα ταξιδέψει στο Brno για να συμμετάσχει στο Grand Prix της Τσεχίας μετά τον επίσημο ιατρικό έλεγχο.

Ο Martin έχει περάσει έναν πραγματικό εφιάλτη από τραυματισμούς από τότε που μεταπήδησε στην Aprilia από την Pramac Ducati, με την οποία έγινε ο πρώτος αναβάτης ιδιωτικής ομάδας που κατέκτησε τον τίτλο στο MotoGP.

Ο Ισπανός έχασε όλες τις δοκιμές προετοιμασίας λόγω τραυματισμών στον καρπό και το χέρι κατά τη διάρκεια των δοκιμών στη Sepang, και υπέστη νέα κατάγματα σε πτώση με Supermoto λίγο πριν από τον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν στην Ταϊλάνδη.

Η μοναδική του συμμετοχή σε Grand Prix φέτος ήταν στο Lusail, όπου είχε πτώση και παρασύρθηκε από τον Fabio di Giannantonio, με αποτέλεσμα να υποστεί κατάγματα στα πλευρά και τραυματισμό στους πνεύμονες.

Την περασμένη εβδομάδα, ο Martin οδήγησε μια RSV4 Superbike στη Βαρκελώνη, κάτι που άνοιξε τον δρόμο για τη δοκιμή με την RS-GP στη Misano — η οποία πραγματοποιήθηκε βάσει του νέου κανονισμού του MotoGP που επιτρέπει ειδικές δοκιμές για τραυματίες αναβάτες.

Martin Misano

“Η αίσθηση σήμερα ήταν εξαιρετική. Κάναμε σπουδαία δουλειά, ξεκινώντας ήρεμα και ανεβάζοντας ρυθμό καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας” πρόσθεσε ο Martin.
“Καταφέραμε να δουλέψουμε πολύ σήμερα. Είμαι πολύ χαρούμενος και έτοιμος για ό,τι έρχεται. Το σχέδιο είναι να επιστρέψω στο Brno. Ελπίζω όλα να πάνε καλά αυτή την εβδομάδα, να μπορέσω να προπονηθώ φυσιολογικά και να σας δω όλους στο Brno.”

Ο Ισπανός είχε πρόσφατα αποκλειστεί από το Grand Prix της Γερμανίας στο Sachsenring, με τον ιατρικό διευθυντή του MotoGP, Dr. Angel Charte, να σημειώνει ότι παρόλο που οι τραυματισμοί στα πλευρά του έχουν βελτιωθεί σημαντικά, κάποια κατάγματα δεν έχουν ακόμη πλήρως επουλωθεί.

Αν και το Brno απέχει μόλις μία εβδομάδα, ο Martin είναι έτοιμος να επιστρέψει στον τελευταίο αγώνα πριν από τη θερινή ανάπαυλα. Ωστόσο, συνεχίζεται η φημολογία σχετικά με τα σχέδιά του για το 2026, καθώς παραμένει ανοιχτό το ζήτημα της “διαφορετικής ερμηνείας” της ρήτρας εξόδου στο συμβόλαιο του Ισπανού με την Aprilia. Με τον ίδιο να έχει δηλώσει την πρόθεση του να αποχωρήσει και το εργοστάσιο να θεωρεί πως δεν είναι ελεύθερος, προειδοποιώντας πως είναι έτοιμο να επιλύσει ακόμα και δικαστικά την διαμάχη, εάν χρειαστεί.

Martin Misano

Κατά την απουσία του Martin, ο ομόσταυλος του Marco Bezzecchi έχει καταφέρει να ανελιχθεί στην 6η θέση του πρωταθλήματος ενώ κατέκτησε τη νίκη στο Silverstone και ένα διπλό βάθρο στον τελευταίο αγώνα του Assen. Ας ελπίσουμε ότι ο πρώτος αυτός αγώνας θα πάει καλά για τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή και ότι θα καταφέρει να τελειώσει το Σαββατοκύριακο χωρίς τραυματισμό.