MotoGP: Δηλώσεις Dovizioso για την Aprilia και το μέλλον

Η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας - σημείο κλειδί
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/4/2021

Η πρώτη οδηγική εμπειρία του Dovizioso με μία τελείως διαφορετική MotoGP μοτοσυκλέτα μετά από οκτώ χρόνια εξελίχθηκε πολύ πιο θετικά από εκείνο που περίμεναν και οι δύο πλευρές.

Το πρώτο που ξεκαθάρισε απόλυτα, ήταν πως το μοναδικό πλάνο που υπάρχει  με την  Aprilia είναι η επόμενη δοκιμή στις 11 και 12 Μαΐου. Δεν έχουν τίποτα άλλο χειροπιαστό. Αυτό δεν σημαίνει όμως πως δεν κάνουν σχέδια για την νέα χρόνια. Ο Dovizioso είπε πως μετά το Mugello θα κάνουν άλλο ένα τεστ μέσα στον Ιούνιο, ίσως και νωρίτερα και τόνισε πως θέλει να γυρίσει στα MotoGP την επόμενη χρονιά: «ήταν μία καλή κίνηση να βρεθώ στην πίστα και είμαι πολύ χαρούμενος που η Aprilia μου έδωσε τις κατάλληλες προϋποθέσεις για να το κάνω με τον σωστό τρόπο».

Ο Dovizioso σχολίασε την εργονομία της θέσης οδήγησης και την τεράστια διαφορά που υπήρχε στην σέλα της Aprilia. Είναι πολύ νωρίς, μονάχα με μία τέτοια δοκιμή, να μπει σε λεπτομέρειες, αλλά ζήτησε ορισμένες αλλαγές για την επόμενη δοκιμή στο Mugello ώστε να νιώσει ακόμη πιο άνετα στην σέλα της RS-GP.

Σε κάθε περίπτωση η πρώτη επαφή με την Aprilia ήταν θετική για αυτόν και παρόλο που δεν μίλησε με χρονολόγιο, αρκέστηκε να πει πως οι χρόνοι που έγραψε «δεν ήταν πολύ κακοί». Αναμένει από εδώ και πέρα τις αλλαγές που θέλει για να είναι πιο άνετος στην μοτοσυκλέτα και να την πιέσει περισσότερο, κι όλα δείχνουν πως αυτή η σχέση ξεκινά με τον τρόπο που πρέπει «να δούμε πώς πάει…»

Θα μπορούσε ο Dovizioso να βρίσκεται ήδη μερικά βήματα πιο μπροστά από αυτό, δοκιμάζοντας την Aprila σε πραγματικές αγωνιστικές συνθήκες και έχοντας βρει τον χώρο του στην σέλα της, αν είχε δεχτεί την πρόταση που ανοικτά του έκανε η Aprilia για αυτή την σεζόν.

Παρόλο που δεν την κατονόμασε άμεσα, ο Dovizioso είχε τονίσει πως προτιμά να μην αγωνιστεί στα MotoGP από το να έχει μία συμφωνία που δεν την θεωρεί καλή. Ίσως η έναρξη αυτών των δοκιμών γίνεται σε μία νέα βάση λοιπόν. Άλλωστε ο Dovizioso έπαιξε τα χαρτιά του με το μεγαλύτερο δυνατό ρίσκο, ποντάροντας σε μία θέση ακόμη και στην Honda αν δεν ο Marquez δεν κατάφερνε να επιστρέψει...

 

 

 

Ετικέτες

MotoGP-Fabio Quartararo: Προειδοποιεί τη Yamaha κάνοντας τον M.Marquez παράδειγμα

Θαυμάζει τον Ισπανό που έσπασε το τεράστιο συμβόλαιό του με τη Honda για να οδηγήσει Ducati
Fabio
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/11/2025

Ο Γάλλος κατά την διάρκεια συνέντευξής του έκανε δηλώσεις που θα συζητηθούν, καθώς αφήνει υπόνοιες ότι μπορεί να εγκαταλείψει την Yamaha στο μέλλον για χάρη μιας πιο ανταγωνιστικής μοτοσυκλέτας, όπως έκανε και ο M.Marquez με τη Honda.

Ο Quartararo διανύει μία ακόμη μέτρια χρονιά στο MotoGP, αφού βρίσκεται μόλις στην 9η θέση της γενικής κατάταξης, έχοντας όμως ελπίδες στον τελευταίο αγώνα να σκαρφαλώσει και μία θέση υψηλότερα, καθώς τον χωρίζουν 5 βαθμοί από τον Aldeguer. Ωστόσο ο Γάλλος φέτος έδειξε ακόμη πιο πειστικά το ταλέντο του κατά τη διάρκεια της σεζόν πιέζοντας τη Yamaha του στο όριο για να πάρει τέσσερεις pole positions που δεν μετουσιώθηκαν έπειτα σε νίκες αφού η ταχύτητα μπορεί να είναι εκεί για τη Yamaha -με τη βοήθεια και το Γάλλου- όχι όμως και η διάρκεια.

Σε μία συνέντευξη που θα συζητηθεί, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021 αναφέρει μεταξύ άλλων πως θέλει ακόμα να κερδίζει και να βρίσκεται στην κορυφή και πως είναι δύσκολο να βρίσκει την ενέργεια να παλεύει για την 5η ή την 8ή θέση. Μάλιστα τονίζει ότι όταν ήταν Πρωταθλητής όλα ήταν ευκολότερα, ενώ τώρα έχει μάθει να διαχειρίζεται καλύτερα τις καταστάσεις και να δίνει τον καλύτερό του εαυτό.

Στην συνέχεια αναφέρθηκε στους λόγους που ανανέωσε το συμβόλαιό του με την Yamaha έως το τέλος της επόμενης σεζόν, λέγοντας πως υπήρχαν αρκετοί για να το κάνει τότε, αφού η Yamaha θα δημιουργούσε μία ομάδα, με έναν μηχανικό που τον εμπιστευόταν και ότι ακούμπησε επίσης το εγωιστικό του κομμάτι, καθώς ήθελε να επανέλθουν μαζί στην κορυφή, χωρίς να σημαίνει πως τα πολλά χρήματα που του προσφέρθηκαν ήταν κάτι αμελητέο. Παρεμπιπτόντως ο Quartararto δεν έχει να ζηλέψει κανένα για τον μισθό που παίρνει, χωρίς να εξαιρείται από την εξίσωση ο M.Marquez αφού μαζί με αυτόν είναι οι μοναδική που εισπράττουν πάνω από 10 εκατ. ευρώ ετησίως, χωρίς να υπολογίζονται σε αυτά τα μπόνους και οι χορηγίες.

Έπειτα, είπε πως αυτή η σεζόν ήταν καλύτερη από την προηγούμενη και πως περιμένει να δει την απόδοση της νέας μοτοσυκλέτας, καθώς εστίασαν πολύ σε αυτό το κομμάτι και δεν βελτίωσαν την τωρινή M1.

Τέλος, αναφέρθηκε και στον manager του, που είναι το πρόσωπο που εμπιστεύεται περισσότερο από όλους και καταλαβαίνει πως θέλει ξανά μία μοτοσυκλέτα που μπορεί να κερδίσει, ενώ ανέφερε στην κουβέντα και τον Marc Marquez,. Ο Quartararo είπε πως ο Marquez έσπασε ένα τεράστιο συμβόλαιο για να έχει μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα και αυτό αποτελεί παράδειγμα για εκείνον, αφού ο Marc πήρε ένα ρίσκο -σχετικά μικρό θα λέγαμε εμείς- και του βγήκε σε καλό χωρίς να υπολογίζει το οικονομικό κόστος.

Ο Quartararo στέλνει έτσι ένα έμμεσο μήνυμα προς την διοίκηση της ιαπωνικής εταιρείας, ζητώντας ευθέως μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να κερδίσει αγώνες, αλλιώς δεν σκοπεύει θα ανανεώσει το συμβόλαιό του και θα ψάξει την τύχη του αλλού. Βέβαια όπως δείχνουν όλα δεν πρόκειται να κάνει κάτι αντίστοιχο με τον Ισπανό και να σπάσει το συμβόλαιό του με την εταιρεία των τριών διαπασών φτάνοντας στα άκρα. Όμως η επόμενη μπορεί να είναι και η τελευταία χρόνια που τον βλέπουμε με Yamaha αν δεν βελτιωθούν άμεσα τα πράγματα με την πρωτότυπη V4 μοτοσυκλέτα.