MotoGP Δοκιμές Sepang 2023 - 80 φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης από τις νέες μοτοσυκλέτες του 2023

Ο Pirro ταχύτερος από τους δοκιμαστές και rookies, πριν αναλάβουν δουλειά οι αγωνιζόμενοι την Παρασκευή
Sepang test
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/2/2023

Το πρώτο τεστ της Sepang, που αφορά στους δοκιμαστές των ομάδων και τους rookies της κατηγορίας, έλαβε τέλος, και βρισκόμαστε εις αναμονή για να πάρουν στα χέρια τους τα τιμόνια οι εργοστασιακοί αναβάτες την Παρασκευή 10 Φεβρουαρίου, για να πάρουμε μια πρώτη γεύση από τον συνδυασμό των νέων μοτοσυκλετών του 2023 με τους επίσημους αγωνιζόμενους.

Ταχύτερος αναβάτης κατά τη διάρκεια του τριήμερου τεστ δοκιμαστών και rookies ήταν ο επίσημος δοκιμαστής της Ducati, Michele Pirro, ο μόνος αναβάτης που “έσπασε” τα 2 λεπτά, σημειώνοντας ταχύτερο χρόνο 1:59.803, με τον Cal Crutchlow να τον ακολουθεί 0,550 δευτερόλεπτα πιο πίσω, και τρίτο τον rookie Augusto Fernandez, 0,679 δευτερόλεπτα πίσω από τον Pirro. Μπορεί το τεστ να επηρεάστηκε από τη βροχή, ειδικά τη 2η μέρα, όμως η τρίτη μέρα έγινε σε στεγνές συνθήκες.

Ας δούμε τις μοτοσυκλέτες του 2023, και τι νέο δοκίμασαν οι test-riders των ομάδων.

Ducati

Pirro

Ο Pirro δοκίμασε ένα ανανεωμένο αεροδυναμικό πακέτο, με τη μεγαλύτερη διαφορά οπτικά να βρίσκεται στα πλαϊνά αεροδυναμικά βοηθήματα στο φαίρινγκ που είναι πιο μεγάλα από ότι είχαμε δει στο τες της Valencia πριν λίγο καιρό, ενώ έχουν και πιο έντονη λεπτομέρεια πάνω τους. Τα “φτεράκια” παραμένουν ίδια με εκείνα που είδαμε στη Valencia.

Yamaha

Yamaha M1

Ενώ την Κυριακή και τη Δευτέρα ο Cal Crutchlow ήταν ο μόνος δοκιμαστής της Yamaha που έκανε γύρους στην πίστα, την Τρίτη δίπλα του βρέθηκε και ο Ιάπωνας Katsuyuki Nakasuga. Αμφότεροι δοκίμασαν το νέο μπροστινό φαίρινγκ της M1, αυτό που είχε εμφανιστεί πρώτη φορά στη Valencia- καθώς και ένα νέο φτερό.

Στο pit-box της Yamaha βρισκόταν και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021 Fabio Quartararo, που συνομιλούσε με τους δοκιμαστές για να πάρει τις πρώτες εντυπώσεις. Τελικά η μέγιστη ταχύτητα που πέτυχε ο Crutchlow ήταν 335.4 χλμ/ώρα, 5 περισσότερα από ότι ο Quartararo πέρυσι, και 8 περισσότερα από ότι στο test της Σεπάνγκ του 2022.

KTM

Dani Pedrosa

Στο “πορτοκαλί” στρατόπεδο, ο Dani Pedrosa δοκίμαζε το νέο αεροδυναμικό πακέτο της εταιρείας, με ελαφρώς διαφορετικό σχήμα στο μπροστινό φαίρινγκ. Το μοτίβο που θύμιζε “δόντια καρχαρία” σις άκρες είχε εξαφανιστεί, ενώ το πάνω σετ των φτερών έχει ελαφρώς διαφορετικό σχήμα από πριν. Η μεγαλύτερη οπτική αλλαγή ήταν στα αεροδυναμικά βοηθήματα του φαίρινγκ που είναι μεγαλύτερα.

GASGAS

Ο rookie Agusto Fernandez της GASGAS Factory Racing Tech3 ολοκλήρωσε το τεστ γράφοντας τον 4ο ταχύτερο χρόνο, με 2:00.482. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2 2022 θα επιστρέψει στην πίστα την Παρασκευή, αυτή τη φορά μαζί με τους αντιπάλους του για τη σεζόν του 23.

Aprilia

Aprilia

O Lorenzo Savadori δοκίμασε τις αεροδυναμικές βελτιώσεις της Aprilia, οδηγώντας δύο διαφορετικές RS-GP, προετοιμάζοντας τις μοτοσυκλέτες των Aleix Espargaro -που βρισκόταν ήδη στην πίστα-, και Maverick Vinales.

Honda

Honda

Ο Stefan Bradl δοκίμασε διαφορετικά πακέτα αεροδυναμικών βοηθημάτων, ένα εκ των οποίων είχε παρουσιαστεί πρώτα στο test του WorldSBK στη Jerez. Ο Γερμανός δοκίμασε επιπλέον τις μοτοσυκλέτες τόσο με τις προεξοχές “στεγόσαυρου” στην ουρά, όσο και χωρίς.

Ετικέτες

MotoGP 2025 Jerez Pole Position - F. Quartararo και Yamaha κάνουν την έκπληξη!

Δις έσπασε το ρεκόρ γύρου με τον El Diablο να υπερισχύει του M.Marquez!
MotoGP 2025, Pole Position, Jerez
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/4/2025

Μετά τον γύρο "φωτιά" του Alex Marquez χθες στα ελεύθερα δοκιμαστικά ήρθε ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) να πάρει την pole position από τον Marc Marquez στο τέλος της διαδικασίας και να φουντώσει το ενδιαφέρον για τους αγώνες στη Jerez αλλά και την εξέλιξη του πρωταθλήματος!

Είναι σημαντικό που αυτή είναι η πρώτη pole position για τη Yamaha και τον Quartararo από το 2022, όμως ακόμη πιο σημαντικό είναι να διαφαίνονται κάποιες "ρωγμές", τουλάχιστον ως προς την απόλυτη ταχύτητα των Ducati με την Yamaha να προοδεύει τους τελευταίους μήνες και να το δείχνει με τον καλύτερο τρόπο στη Jerez, μια πίστα που δείχνει να ταιριάζει στις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες της, ενώ είναι σίγουρο ότι αρέσει πολύ στον El Diablo που έχει εκεί πέντε pole positions. 

Το εντυπωσιακό είναι ότι ο Γάλλος παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 κατάφερε να βρεθεί μπροστά από όλους με το ρεκόρ του γύρου να έχει αλλάξει χέρια πριν από αυτό δύο φορές, μία χθες από τον εξαιρετικό Alex Marquez και μία σήμερα από τον αδερφό του που κατάφερε να το ρίξει άλλα τρία περίπου δέκατα (!) στο  πρώτο κιόλας γρήγορο γύρο του, δείχνοντας έτσι και την υπεροχή της εργοστασιακής GP25 έναντι τη GP24 του αναβάτη της Gresini.

Σε κάθε περίπτωση ο Marquez έδειξε ότι υπάρχουν και άλλα περιθώρια βελτίωσης (στον δικό του "καυτό" τελευταίο γύρο έχασε χρόνο στον τελευταίο τομέα της πίστας) για να πάρει τη δεύτερη θέση, έχοντας πίσω του τον ομόσταυλό του Bagnaia και τον A.Marquez που έριξε και άλλο τον χρόνο του τέταρτο.  Ο Franco Morbidelli έκλεισε την πρώτη πεντάδα, μπροστά από τον Maverick Vinales και τον εξαιρετικό Fermin Aldeguer. 

Εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι οι επτά πρώτοι κινήθηκαν κάτω από το 1.37, με τέσσερα περίπου δέκατα του δευτερολέπτου να χωρίζουν τον πρώτο από τον έβδομο.

Κατάταξη Top 10
1. F. Quartararo, (Monster Energy Yamaha MotoGP) 1:35.610
2. M. Marquez, (Ducati Lenovo) 1:35.643
3. F. Bagnaia, (Ducati Lenovo) 1:35.755
4. A. Marquez, (BK8 Gresini Racing MotoGP) 1:35.758
5. F. Morbidelli, (Pertamina Enduro VR46 Racing) 1:35.828
6. M. Vinales, (Red Bull KTM Tech3) 1:35.852
7. F. Aldeguer, (BK8 Gresini Racing MotoGP) 1:35.978
8. F. Di Giannantonio, (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) 1:36.054
9. J. Mir, (Honda HRC Castrol) 1:36.161
10. J. Zarco, (Castrol Honda LCR) 1:36.207