MotoGP: Domenicali για Lorenzo-«Χαίρομαι που τελικά ταιριάξαμε, έστω και την ύστατη στιγμή»

Δεύτερες σκέψεις από την μεριά της Ducati
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/6/2018

Εμφανή αλλαγή στην αντιμετώπιση του Lorenzo από τον CEO της Ducati, Caudio Domenicali, μετά και την δεύτερη συνεχόμενη –και εντυπωσιακή- νίκη του Ισπανού στην Βαρκελώνη. Μιλώντας εχθές στο μικρόφωνο του Sky Sport ο κύριος Domenicali είπε χαρακτηριστικά πως τελικά «έλυσαν την εξίσωση» και συνέχισε: «Θα ήταν πολύ πιο άσχημο για όλους μας και για την εικόνα της Ducati κυρίως, αν όλη αυτή η πορεία του Lorenzo τελείωνε χωρίς να είναι ανταγωνιστικός με την μοτοσυκλέτα μας. Οπότε είμαι πολύ χαρούμενος με τις λύσεις που καταφέραμε και βρήκαμε και που πιστεύω πως μας έχουν δώσει μία καλή βάση και για τους αγώνες στο μέλλον, ως σύνολο».

«Τώρα έχουμε δύο αναβάτες που εξίσου μπορούν να κυνηγήσουν το πρωτάθλημα –μιλά ως θέση στο βάθρο, όχι βαθμολογικά. Αυτό μας δημιουργεί φυσικά αντικρουόμενα συναισθήματα καθώς από την μία λυπούμαστε γιατί στο τέλος της σεζόν ο Lorenzo θα φύγει, από την άλλη είμαστε εξίσου χαρούμενοι που επιτέλους καταφέραμε να δημιουργήσουμε τις προϋποθέσεις για τον Lorenzo ώστε να μπορεί να κερδίσει. Αυτό όμως που μου δίνει ιδιαίτερη ικανοποίηση, είναι πως για τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια λέγεται πως η μοτοσυκλέτα μας μπορούσε να κερδίσει μονάχα με έναν αναβάτη και τώρα αυτό αλλάζει! Αυτή η εντύπωση που περιφέρεται στο κοινό θα πάψει να ακούγεται και ο κόσμος θα αντιληφθεί πως η ομάδα μας είναι εξαιρετικά δυνατή και μπορεί να δώσει τις κατάλληλες λύσεις. Θεωρώ πως το σπουδαιότερο κέρδος είναι να έχουμε μία ισορροπημένη ομάδα που μας δίνει μία εξίσου ισορροπημένη μοτοσυκλέτα, το μόνο που χρειάζεσαι για να ποντάρεις με ασφάλεια σε ένα νικηφόρο μέλλον».

Το είχαμε πει πέρσι τον Νοέμβριο, πως η Ducati έχει δύο δρόμους μπροστά της και ο πιο δύσκολος από πλευράς διαχείρισης, είναι να προστατέψει την επένδυσή της. Και η επένδυση αυτή είναι ο Lorenzo. Έχουν δώσει πολλά χρήματα, και όχι μόνο στην αμοιβή του, αλλά και στο R&D που έπρεπε να ολοκληρώσει όλη την εξέλιξη. Το ξέρανε και οι ίδιοι πως σε μία τέτοια επένδυση συχνά το σωστό είναι να ρίξεις περισσότερο χρήμα / κόπο και χρόνο, από το να ακυρώσεις την όποια εξέλιξη. Είναι αυτές οι συγκυρίες όμως που δεν βοήθησαν. Περίμεναν και οι ίδιοι μέχρι την τελευταία στιγμή, γιατί είναι πραγματικά τελευταία στιγμή σε μία τόσο έντονη μεταγραφική περίοδο, να φτάνει το καλοκαίρι για να υπογραφούν συμβόλαια. Από την άλλη τα αποτελέσματα άργησαν να φανούν για δραματικά μικρή χρονική συγκυρία - έναν αγώνα πίσω να γινόντουσαν όλα και μπορεί να υπήρχε διαφορετική εξέλιξη. Είναι οι αντιδράσεις του κόσμου όμως, που κακώς τις ακούει η Ducati, για παράδειγμα η Honda δεν το κάνει ποτέ αυτό, είναι που ο Dovizioso απαίτησε να είναι ο πρώτος αναβάτης και πολύ καλά έκανε, και το κλίμα διαμορφώθηκε με τρόπο που έδειχνε την πόρτα στον Lorenzo, χωρίς να χρειαστεί να του το πει κάποιος.

Ουσιαστικά ο Domenicali αυτό εξηγεί, πως τελικά έλυσαν τον γρίφο της μεταξύ τους συνεργασίας στην ύστατη στιγμή, και πλέον αποκομίζουν από αυτό την πολύτιμη εμπειρία της εξέλιξης για να την εφαρμόσουν στο μέλλον… Μαζί και την εμπειρία της διαχείρισης παρόμοιων καταστάσεων…

 

Ετικέτες

Moto3: Παγκόσμιος Πρωταθλητής ο Maximo Quiles με CFMOTO Aspar στην Ινδονησία [VIDEO]

Το πουλέν του M.Marquez εξασφάλισε το πρωτάθλημα πέντε αγώνες πριν το τέλος - Συνεχίζουν να γράφουν ιστορία οι Κινέζοι
Quiles
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/10/2026

Ο Maximo Quiles κατέκτησε τον τίτλο της Moto3 για το 2026, κερδίζοντας το Grand Prix της Ινδονησίας στη Mandalika. Ο 18χρονος Ισπανός χάρισε στην CFMOTO Aspar Team το δεύτερο παγκόσμιο πρωτάθλημα της κατηγορίας μέσα σε τρεις σεζόν, εξασφαλίζοντας τον τίτλο πέντε γύρους πριν από το τέλος της σεζόν.

Η CFMOTO Aspar Team πανηγυρίζει ξανά την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto3, με τον Maximo Quiles να εξασφαλίζει τον τίτλο του 2026 χάρη στη νίκη του στο Grand Prix της Ινδονησίας. Ο 18χρονος Ισπανός κυριάρχησε στον 17ο από τους 22 αγώνες της χρονιάς, στη Mandalika, και έφτασε στον πρώτο παγκόσμιο τίτλο της καριέρας του μόλις στη δεύτερη πλήρη σεζόν του στα Grand Prix.

Η νίκη στην Ινδονησία ήταν η 10η του Quiles για το 2026, ενώ έχει ανέβει στο βάθρο 15 φορές, επιβεβαιώνοντας την κυριαρχία του στη μικρότερη κατηγορία των MotoGP. Με πέντε αγώνες να απομένουν, ο Ισπανός δεν μπορεί πλέον να απειληθεί στη βαθμολογία, ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του με ένα από τα πιο πρόωρα πρωταθλήματα στην ιστορία της κατηγορίας Moto3.

Για την Aspar Team, πρόκειται για τον δεύτερο παγκόσμιο τίτλο μέσα σε τρεις σεζόν, επιβεβαιώνοντας την αποτελεσματικότητα της συνεργασίας της με τη CFMOTO που συνεχίζει να γράφει την δική της ιστορία στους αγώνες, αφού εκτός από πρώτος που το κατάφερε εξακολουθεί να είναι και ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής από την Κίνα στους αγώνες ταχύτητας.

Κυριαρχία στις δύσκολες συνθήκες της Mandalika

Η πίστα Mandalika, στο νησί Lombok της Ινδονησίας, φιλοξενεί το MotoGP από το 2022. Η διαδρομή των 17 στροφών συνδυάζει γρήγορες καμπές με απαιτητικά σημεία φρεναρίσματος, ενώ η άσφαλτος είναι γνωστή για τη χαμηλή πρόσφυση εκτός της ιδανικής αγωνιστικής γραμμής, λόγω των κλιματολογικών συνθηκών και της εγγύτητας στη θάλασσα.

Quiles

Το τριήμερο χαρακτηρίστηκε από υψηλές θερμοκρασίες, με τη θερμοκρασία της ασφάλτου να ανεβαίνει από τα μέσα των 40 βαθμών Κελσίου σε σχεδόν 70 βαθμούς. Οι συνθήκες δυσκόλεψαν τη διαχείριση των ελαστικών και αύξησαν τις απαιτήσεις για αναβάτες και μοτοσυκλέτες.

Ο Quiles ο πρώτος εξωτερικός πελάτης του πρακτορείου managment Vertical, των αδερφών Marquez, είχε τερματίσει τέταρτος στη Mandalika το 2025, ενώ για τον ομόσταυλό του, Marco Morelli, η φετινή διοργάνωση ήταν η πρώτη του εμπειρία στην πίστα.

Στις δοκιμές της Παρασκευής, ο Quiles βρέθηκε μόλις 0,088 δευτερόλεπτα μακριά από την pole position. Στις κατατακτήριες του Σαββάτου δεν κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του και υποχώρησε από την πρώτη σειρά στη δεύτερη, καταλαμβάνοντας την τέταρτη θέση, με διαφορά μικρότερη των τεσσάρων δεκάτων από τον ταχύτερο.

Αντίθετα, ο Morelli δυσκολεύτηκε περισσότερο και χρειάστηκε να περάσει από το Q1, από όπου εξασφάλισε την πρόκριση, ξεκινώντας τελικά τον αγώνα από την 22η θέση.

Ο Quiles πήρε τον έλεγχο από την αρχή

Ο αγώνας της Moto3 πραγματοποιήθηκε σε 20 γύρους και ο Quiles δεν άργησε να περάσει στην πρώτη θέση. Εκμεταλλεύτηκε τον ρυθμό του από τα πρώτα λεπτά, ξέφυγε από το γκρουπ των διεκδικητών και δημιούργησε διαφορά που του επέτρεψε να διαχειριστεί την κατάσταση μέχρι τον τερματισμό.

Παρά ορισμένα λάθη στη συνέχεια, ο Ισπανός διατήρησε το προβάδισμά του και έφτασε στη δέκατη νίκη της σεζόν, επιβεβαιώνοντας την ταχύτητά του σε όλη τη διάρκεια του πρωταθλήματος.

Ο Morelli, από την άλλη, δεν κατάφερε να ακολουθήσει τον ρυθμό του αγώνα και τερμάτισε στη 18η θέση, χάνοντας πολύτιμο χρόνο στο πίσω μέρος του γκρουπ.

Ρεκόρ για την CFMOTO Aspar Team

Η πορεία του Quiles και της CFMOTO Aspar Team είναι εντυπωσιακή σε αριθμούς. Μετά τον αγώνα της Ινδονησίας, η ομάδα μετρά 15 βάθρα σε 16 αγώνες, ενώ ο Ισπανός έχει δημιουργήσει διαφορά 133 βαθμών από τον δεύτερο της βαθμολογίας, David Almansa.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ομάδας, το ποσοστό νικών του Quiles πλησιάζει το 60%, επίδοση που τοποθετεί την CFMOTO στις κορυφαίες επιδόσεις στην ιστορία της Moto3. Παράλληλα, η κατάκτηση του τίτλου με πέντε αγώνες να απομένουν αποτελεί νέο ρεκόρ για την κατηγορία.

Quiles

"Είναι απίστευτο, είμαι τόσο χαρούμενος. Δουλεύουμε γι' αυτό από τότε που ξεκίνησα τη ζωή μου! Πέτυχα τον στόχο μου και είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Πρέπει να κυνηγήσουμε κι άλλους στόχους, αλλά τώρα πρέπει να το απολαύσουμε. Ευχαριστώ όλους τους φιλάθλους στην Ινδονησία. Είναι ξεχωριστό να κατακτάς τον τίτλο εδώ. Θέλω να το γιορτάσω όπως πρέπει!", δήλωσε ο Quiles.

O νεαρός Ισπανός, προστατευόμενος του Marc Marquez, με τον οποίο προπονείται αλλά και συμβουλεύεται συχνά, θα συνεχίσει την καριέρα του την ερχόμενη σεζόν, 2027, στην μεσαία κατηγορία Moto2, με την ομάδα του Aspar και της  CFMOTO και εμείς ανυπομονούμε να παρακολουθήσουμε την πορεία του.

Πέρα από την κατάκτηση του πρωταθλήματος από τον Quiles, ο Marco Morelli εξακολουθεί να διεκδικεί την τέταρτη θέση της τελικής βαθμολογίας για την ομάδα. Ο Αργεντινός βρίσκεται αυτή τη στιγμή πέμπτος με 146 βαθμούς.

Επόμενος σταθμός η Αυστραλία

Μετά το Grand Prix της Ινδονησίας, τα MotoGP θα κάνουν ένα διάλειμμα μίας εβδομάδας πριν από τη, μάλλον τελευταία, μετάβαση στο Phillip Island, νοτιοανατολικά της Μελβούρνης, Grand Prix της Αυστραλίας, αν όλα πάνε σύμφωνα με τα πλάνα της διοργάνωσης.

Η διάσημη, γρήγορη πίστα αναμένεται να φιλοξενήσει για τελευταία φορά τον αυστραλιανό αγώνα, πριν από τη μεταφορά του στην Adelaide το 2027.

Αποτελέσματα Moto3 - Grand Prix Ινδονησίας

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος / Διαφορά

1

Maximo Quiles (ESP)

CFMOTO Aspar Team

32:36.820

2

David Almansa (ESP)

KTM

+2.994

3

Brian Uriarte (ESP)

Red Bull KTM Ajo

+5.156

18

Marco Morelli (ARG)

CFMOTO Aspar Team

+26.776

Quiles

Βαθμολογία πρωταθλήματος Moto3

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Βαθμοί

1

Maximo Quiles (ESP)

CFMOTO Aspar Team

351

2

David Almansa (ESP)

KTM

219

3

Brian Uriarte (ESP)

Red Bull KTM Ajo

203

5

Marco Morelli (ARG)

CFMOTO Aspar Team