Για μερικούς, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix, είναι κάτι παραπάνω από ένα άθλημα, είναι πάθος και το αναγκαστικό διάλειμμα απ’ τη δράση μπορεί να δημιουργήσει…στερητικό σύνδρομο. Γι' αυτούς τους φιλάθλους, η διοργάνωση των MotoGP αποφάσισε να προσφέρει ένα υποκατάστατο, ένα "αναλγητικό", με τους αναβάτες των Grand Prix να αναμετρούνται σε έναν… εικονικό αγώνα. Αναβάτες όπως οι Valentino Rossi, Maverick Vinales, Alex Rins, Marc Marquez και Fabio Quartararo, θα μας προσφέρουν ένταση και δράση μέσα απ’ το videogame των MotoGP, με τον πρώτο αγώνα να πραγματοποιείται την Κυριακή. Η αλήθεια είναι πως σε καμία περίπτωση δεν είναι το ίδιο με έναν πραγματικό αγώνα, όμως το να δεις μια ομάδα ή έναν gamer να έρχεται αντιμέτωπος με άλλους είναι σίγουρα θεαματικό. Η νέα γενιά το γνωρίζει πολύ καλά, αφού πλέον τα παγκόσμια πρωταθλήματα των eSports έχουν έρθει για να μείνουν.
Έτσι, ο πρώτος αγώνας του παιχνιδιού θα πραγματοποιηθεί στο μαγευτικό Mugello και θα έχει διάρκεια έξι γύρους. Όπως και στην πραγματικότητα, έτσι και στο videogame, πριν την έναρξη του αγώνα θα έχουμε τις κατατακτήριες δοκιμές για να αποφασιστούν οι θέσεις εκκίνησης. Η διοργάνωση των MotoGP, θα καλύψει όλο το event με το υλικό να προβάλετε στις πλατφόρμες των motogp.com και esport.motogp.com αλλά και στις επίσημες ιστοσελίδες της στα social media (Facebook και YouTube), ενώ θα προβληθεί κανονικά και μέσα από επιλεγμένους τηλεοπτικούς σταθμούς.
Όσοι θέλουν μπορούν να αποκτήσουν δωρεάν ένα VideoPass, το οποίο θα έχει ισχύ μέχρι να ξαναρχίσουν οι κανονικοί αγώνες (εξαιρούνται οι κάτοικοι Ιταλίας και Γαλλίας) και να παρακολουθήσουν όχι μόνο τον αγώνα του videogame αλλά και παλαιότερους κανονικούς αγώνες, ντοκιμαντέρ και συνεντεύξεις. Σε ό,τι αφορά τα ντοκιμαντέρ, είναι διαθέσιμο όλο το υλικό που υπάρχει στην επίσημη ιστοσελίδα motogp.com, όπως αυτά που είναι αφιερωμένα για τους Marc Marquez, Jorge Lorenzo, Casey Stoner αλλά και αυτά με την Ιστορία του αθλήματος. Τα δύο πρώτα επεισόδια της σειράς Off Racing Line, που αναφέρονται στη ζωή των Jack Miller και Miguel Oliveira, μπορείτε επίσης να τα παρακολουθήσετε δωρεάν.
Ακόμη, τα MotoGP, θέλοντας να τονίσουν το πάθος του κοινού, αποφάσισαν να δημιουργήσουν ένα ξεχωριστό gallery στην ιστοσελίδα του, όπου θα δημοσιεύονται σκίτσα αναβατών και όχι μόνο, που έχουν φτιαχτεί απ’ τους φιλάθλους. Στην προσπάθειά της να ικανοποιήσεικάπως την δίψα των φιλάθλων, η διοργάνωση των MotoGP πραγματοποιεί και διάφορα quiz που αναρτώνται δυο φορές την εβδομάδα στο Instagram, καθώς και υλικό τόσο απ’ το πρωτάθλημα όσο και τους αναβάτες, στο TikTok. Νέες σειρές και υλικό θα δημοσιεύονται φυσικά στα IGTV, Facebook, YouTube, ενώ θα έχουμε και την προβολή κλασσικών αγώνων του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στο Facebook Live.
Έτσι τα MotoGP μας προσφέρουν μια εναλλακτική, που κάνει τις ώρες που μένουμε σπίτι, πιο ενδιαφέρουσες και μας επιτρέπει να ξεφύγουμε λίγο απ’ τη μάστιγα του κορωνοϊου.
Λίγο πριν ξεκινήσει η αγωνιστική δράση στη βρετανική πίστα έγινε και η ανακοίνωση από την Ducati πως η ομάδα της Pertamina Enduro VR46 Racing Team θα χρησιμοποιεί την επόμενη χρονιά μοτοσυκλέτες GP25. Με απλά λόγια τη θέση της Prima Pramac Racing που πάει από το 2025 στη Yamaha θα πάρει η ομάδα του Valentino Rossi.
Από εκεί και έπειτα ομάδες και αναβάτες ετοιμάστηκαν για τη μάχη του FP1. Με το που άναψαν τα πράσινα φώτα στην έξοδο του pitlane είδαμε να βγαίνουν ο ένας αναβάτης μετά τον άλλον ώστε να ξεκινήσουν τους πρώτους γύρους στη Βρετανική πίστα.
Στα πρώτα λεπτά του FP1 ταχύτερος όλων ήταν ο Maverick Vinales (Aprilia Racing) με τον teammate του στην ιταλική ομάδα Aleix Espargaro να ακολουθεί στη δεύτερη θέση με την RS-GP.
Γύρο με τον γύρο οι χρόνοι άρχισαν να πέφτουν με τον Jack Miller (Red Bull KTM) να περνά για κάποια δευτερόλεπτα στην πρώτη θέση καθώς ο Espargaro με ταχύτερο γύρο βρέθηκε στην κορυφή των χρόνων. Καλό ξεκίνημα είχε κάνει και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), ο οποίος βρισκόταν στη δεύτερη θέση 30 λεπτά πριν το πέσιμο της καρό σημαίας.
Ο σκηνοθέτης λίγο αργότερα επικεντρώθηκε στην μοτοσυκλέτα του Marco Bezzechi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team). O Ιταλός λίγο πριν ανέβει στην GP23 για ακόμη μερικούς γύρους ήταν απρόσεκτος καθώς με την μπότα του έσπασε τα δύο δεξιά αεροδυναμικά πτερύγια της ουράς!
Έχοντας 25 λεπτά στη διάθεση τους οι αναβάτες προσπαθούσαν να βρουν το σωστό στήσιμο των μοτοσυκλετών τους αλλά και να δοκιμάσουν συνδυασμούς όσον αφορά την γόμα των ελαστικών. Στη κορυφή των χρόνων δεν είχαμε καμία αλλαγή, με τον Espargaro της Aprilia να συνεχίζει να προηγείται και τον Bagnaia να ακολουθεί.
Είκοσι λεπτά πριν το τέλος ο Martin ξεκίνησε να πιέζει με την GP24. Ο Ισπανός κατάφερε αρχικά να βρεθεί στη δεύτερη θέση ενώ στον επόμενο γύρο με χρόνο 1:59.627 σκαρφάλωσε στην κορυφή αφήνοντας δεύτερο τον Espargaro.
Κάπου εκεί ξεκίνησαν και τα παιχνίδια τακτικής με τον Marc Marquez (Gresini Racing Team) να σέρνει τον χορό. Ο Marc ακολουθούσε τον ταχύτερο αναβάτη, Jorge Martin, με την Pramac να τον ενημερώνει για αυτό. Ο Marc Marquez ανέβηκε με την βοήθεια του Martin στην πέμπτη θέση. Ωστόσο, ο Martin αποφάσισε να κόψει ρυθμό και να μπει στα pits ώστε να κρατήσει τα οδηγικά μυστικά για τον εαυτό του.
Μπαίνοντας στην τελική ευθεία του FP1 στο Silverstone, είδαμε τον Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) να κάνει ένα πολύ καλό γύρο και να ανεβαίνει στην τρίτη θέση. Επτά λεπτά πριν το τέλος έγινε και η πρώτη πτώση με τον Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3), στη στροφή 6 να χάνει τα φρένα, να πηγαίνει ευθεία και να πέφτει στα μαλακά προστατευτικά της πίστας. Ο Acosta προσπάθησε να βάλει εμπρός την RC-16 ωστόσο η μοτοσυκλέτα του είχε άλλη άποψη.
Μερικά λεπτά αργότερα θα είχαμε τη δεύτερη πτώση στο FP1. Ο Marc Marquez στην προσπάθεια του να βελτιώσει τον χρόνο του έπεσε στη στροφή 15, με τον Ισπανό να επιστρέφει στα pits με ένα scooter της οργάνωσης.
Στο τελευταίο λεπτό της διαδικασίας βλέπαμε παντού κόκκινα καθώς αρκετοί αναβάτες σημείωναν ταχύτερα επιμέρους sectors. Αυτός που κατάφερε εν τέλει να βελτιώσει τον χρόνο του κατακτώντας την πρώτη θέση ήταν ο Martin, με τον αναβάτη της Pramac να κρατά πίσω του στη δεύτερη θέση τον Vinales που έκανε μία τελευταία αντεπίθεση χωρίς όμως αποτέλεσμα.
Στην τρίτη θέση συναντάμε ακόμη μία Aprilia αυτή του Aleix Espargaro ο οποίος έδειξε από την αρχή μέχρι το τέλος του FP1 πως έχει την ταχύτητα για να πρωταγωνιστήσει. Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε την προσπάθεια του ο Miller, με τον Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing), να συμπληρώνει την πεντάδα.
Πρώτη εργοστασιακή Ducati αυτή του Enea Bastianini ο οποίος τερμάτισε στην έκτη θέση. Μία θέση πιο πίσω στην έβδομη συναντάμε τον Di Giannantonio, με τον Bagnaia να ολοκληρώνει το FP1 στην όγδοη θέση.
Ένατος χρόνος για τον Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team), με τον Marc Marquez τον οποίο η κάμερα έπιασε να είναι σκεπτικός να κλείνει την δεκάδα. Σκούρα τα πράγματα για ακόμη μία φορά για την Honda, καθώς ο πιο ψηλά στην κατάταξη αναβάτης της είναι ο Nakagami (LRC Honda), με τον Ιάπωνα να φιγουράρει στην 16η θέση.
2024 British MotoGP, Silverstone - Αποτελέσματα FP1
