MotoGP Dovisioso: Δεν αρκεί πλέον η ταχύτητα της Ducati

Ανησυχητικά τα πράγματα για τον Ιταλό
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/7/2019

Αργά χθες μετά τον αγώνα στο Sachsenring, ο Dovizioso μίλησε για την μεγάλη διαφορά των 58 βαθμών στο πρωτάθλημα, που έχει πλέον με τον Marquez και την πέμπτη θέση στην κατάταξη του αγώνα. Ένα αποτέλεσμα στο οποίο προσέβλεπε από τα δοκιμαστικά και που άγγιξε μονάχα γιατί ο Rins και ο Quartararo σημείωσαν πτώσεις. Το γεγονός πως δεν περίμενε κάτι καλύτερο, είναι κι αυτό μέρος του προβλήματος που αντιμετωπίζει η Ducati.

Για τον Dovizioso το θετικό είναι πως δεν έχουν κάνει βήματα πίσω, δεν υπάρχει κάτι που το είχαν και τώρα το έχουν χάσει: «Το θετικό είναι αυτό, πως εμείς την φόρμα μας την έχουμε. Είμαστε δεύτεροι στην κούρσα του πρωταθλήματος και συγκριτικά με πέρσι τα πράγματα είναι καλύτερα και η απόσταση από τον Marquez μικρότερη. Το κακό είναι η ταχύτητά μας αυτή την στιγμή, είναι ανησυχητικό, γιατί δεν έχουμε πλέον το υπερπλεονέκτημα έναντι των υπολοίπων. Αυτό είναι άσχημο γιατί ο Marquez είναι πιο ανταγωνιστικός από πέρσι και μαζί πολλοί νέοι αναβάτες είναι πλέον αρκετά έτοιμοι. Παλεύουμε πλέον για να είμαστε πιο γρήγοροι ενώ σε πίστες με έντονες ανηφόρες και κατηφόρες, όπως στην Γερμανία, οι υπόλοιποι είναι συνέχεια μπροστά μας. Δεν είμαστε πλέον σε θέση να αποτελούμε πρόβλημα για τον Marc. Δεν κάναμε βήματα πίσω, απλά οι άλλοι έχουν κάνει περισσότερα βήματα εμπρός. Σε κάποιους τομείς παραμένουμε πιο δυνατοί, όπως και πέρσι, όμως το διάγραμμα πλέον κάνει κοιλιά κάπου στην μέση, δεν είμαστε συνολικά καλύτεροι. Πρέπει να γίνουμε, γιατί αυτό είναι στο DNA της Ducati».

Ο Dovizioso έχει αποδείξει πως όποτε κάνει δηλώσεις είναι για να στείλει ένα μήνυμα ψηλότερα μέσα στην Ducati. Το ίδιο έκανε και για την ανανέωση του συμβολαίου του, το ίδιο και στην επιλογή δεύτερου αναβάτη. Η πορεία του μπορεί να μην είναι εκείνη που θα περίμεναν οι ίδιοι, μιας και ο στόχος φέτος ήταν ξεκάθαρα το πρωτάθλημα, όμως συνολικά είναι καλύτερη από πέρσι, κι ας έχει σταθεί αρκετά άτυχος.

Η Ducati εξακολουθεί να είναι ο βασικότερος ανταγωνιστής του Marquez.

Μετά τον χθεσινό αγώνα, ακολουθεί η ανακοίνωση της ελληνικής αντιπροσωπείας:

 

ΔΕΛΤΙΟ  ΤΥΠΟΥ

                  Αργυρούπολη, 8 Ιουλίου 2019

 

Πολύτιμοι βαθμοί στη Γερμανία, η Ducati παραμένει πρώτη στις ομάδες 

•            Θετική εμφάνιση των Ντοβιτσιόζο και Πετρούτσι στο Grand Prix της Γερμανίας

•            Η Ducati παραμένει στην πρώτη θέση στις ομάδες μετά και τον αγώνα στο Sachsenring, 9ο γύρο του πρωταθλήματος

•            Ο Ντανίλο Πετρούτσι τερμάτισε στην 4η θέση, με τον Αντρέα Ντοβιτσιόζο να ακολουθεί στην 5η, με την ομάδα να μη δίνει εντολές για τη σειρά τερματισμού και τους δύο Ιταλούς να χαρίζουν πλούσιο θέαμα σε μία μονομαχία αρκετών γύρων

Θετική εμφάνιση για τους Πετρούτσι και Ντοβιτσιόζο στο Grand Prix της Γερμανίας, που διεξάχθηκε στην πίστα του Sachsenring το Σαββατοκύριακο που πέρασε. Ο Ντανίλο Πετρούτσι τερμάτισε στην 4η θέση με τον Αντρέα Ντοβιτσιόζο να ακολουθεί στην 5η και ενώ είχαν χαρίσει πλούσιο θέαμα για αρκετούς γύρους στους φίλους του MotoGP, σε μία άτυπη μεταξύ τους μονομαχία, καθώς δεν υπήρξαν εντολές από την ομάδα για τη σειρά τερματισμού.

Οι δύο Ιταλοί ξεκίνησαν από τις πίσω θέσεις του grid (12η για τον Πετρούτσι και 13η για το Ντοβιτσιόζο) καθώς αντιμετώπισαν προβλήματα κατά τη διάρκεια των χρονομετρημένων δοκιμαστικών. Εκμεταλλευόμενοι την ισχύ της μοτοσικλέτας τους και τον τρόπο που την βγάζει στην πίστα, ήδη στους πρώτους δύο γύρους οι Ντόβι και Πετρού βρέθηκαν στο group των προπορευόμενων, με επτά αναβάτες να συνωστίζονται σε διαφορά 1,5 δευτερολέπτου.

Προς τα μέσα του αγώνα βρέθηκαν στην 4η και 5η θέση, επιδιδόμενοι προς το τέλος του αγώνα στη μεταξύ τους μονομαχία που ξεσήκωσε τους χιλιάδες των θεατών που βρέθηκαν στην πίστα που βρίσκεται ανάμεσα στη Λειψία και τη Δρέσδη. Σε αυτό συνετέλεσε η απουσία εντολών από την πλευρά της ομάδας, με τους δύο αναβάτες να προσπερνούν διαδοχικά ο ένας τον άλλο, πριν τελικά περάσουν τη γραμμή του τερματισμού με διαφορά μόλις 92 χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Με το αποτέλεσμα αυτό η Mission Winnow Ducati παραμένει πρώτη στις ομάδες με 248 βαθμούς ενώ η Ducati είναι στη 2η θέση στους κατασκευαστές με 157. Ο Αντρέα Ντοβιτσιόζο παραμένει στη 2η θέση του πρωταθλήματος με 127 βαθμούς ενώ ο Πετρούτσι τον πλησίασε στους 121, ακολουθώντας στην 3η θέση.

Επόμενος αγώνας το Grand Prix στο Μπρνο της Τσεχίας, 2-4 Αυγούστου.

 

 

Ετικέτες

MotoGP ΗΠΑ: Pole Position και ρεκόρ για Di Giannantonio – Χάος καθυστερήσεων και χαμένων ευκαιριών

Θα είχε κατέβει κι άλλο το ρεκόρ
MotoGP ΗΠΑ: Pole Position και ρεκόρ για Di Giannantonio – Χάος καθυστερήσεων και χαμένων ευκαιριών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/3/2026

Οι δύο εργοστασιακές Ducati και ο Di Giannantonio ξεκίνησαν την Q2 πολύ δυναμικά, σπάζοντας το ρεκόρ του Vinales και συνεχίζοντας σε πολύ καλό ρυθμό. Μόνο ο Di Giannantonio όμως θα τα κατάφερνε ανάμεσά τους.

Ήταν ημέρα για να σπάσει το ρεκόρ όπως φαίνεται αφού ακόμη και ο Mir, ο άνθρωπος της πτώσης, ο βασιλιάς του DNF βρέθηκε για λίγα λεπτά στην πρώτη θέση της εκκίνησης με ρεκόρ μάλιστα ταχύτερου γύρου.

Ο ένας μετά τον άλλο το έσπαγαν, ενώ ο ανταγωνισμός ήταν τόσο έντονος που δημιουργούνταν συνωστισμός στην αγωνιστική γραμμή.

Πολλά τα περιστατικά, με τον Marquez να χαλά έναν από τους γρήγορους γύρους για να μην πέσει στον Bezzecchi και αμέσως μετά να του ζητά τα ρέστα ο Bastianini, σε περιστατικά που ερευνώνται από την διοργάνωση. Ομοίως πρόβλημα είχε και ο Bagnaia με τον Ai Ogura.

Για ακόμη μία φορά, όπως και στην Βραζιλία, οι πρώτοι από την Q1 κατάφεραν να τα πάνε πολύ καλά στην Q2, πράγμα που συμβαίνει σπάνια.

Ο Acosta κατάφερε τελικά να είναι ένας από εκείνους που βρήκαν καθαρή γραμμή και θα ξεκινήσει από την πρώτη σειρά.

Πίσω του έχει Bagnaia, Mir και Marquez. Ο μόνος τρόπος να επηρεάσει την εκκίνηση ο Mir, είναι να πέσει συμπαρασύροντας κάποιον άλλο, δύσκολα θα παίξει πιο δυναμικό ρόλο, όπως για παράδειγμα ο Quartararo που όταν ξεκινά από τις πρώτες θέσεις, καταφέρνει να παίξει δυναμικά στους πρώτους 2-3 γύρους.

Κατάταξη Q2:

ΘΕΣΗ

Αναβάτης

ΟΜΑΔΑ

Διαφ.

Χρόνος

1

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

 

02:00.136

2

 

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.193 / +0.193

02:00.329

3

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.349 / +0.156

02:00.485

4

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.427 / +0.078

02:00.563

5

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.455 / +0.028

02:00.591

6

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.501 / +0.046

02:00.637

7

89J. Martin

Aprilia Racing

+0.560 / +0.059

02:00.696

8

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.629 / +0.069

02:00.765

9

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+0.755 / +0.126

02:00.891

10

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.878 / +0.123

02:01.014

11

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+1.283 / +0.405

02:01.419

12

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+1.341 / +0.058

02:01.477

Κατάταξη Q1:

1

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

 

02:00.977

2

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.233 / +0.233

02:01.210

3

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.251 / +0.018

02:01.228

4

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+0.329 / +0.078

02:01.306

5

5J. Zarco

Castrol Honda LCR

+0.468 / +0.139

02:01.445

6

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.576 / +0.108

02:01.553

7

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha toGP

+0.768 / +0.192

02:01.745

8

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.888 / +0.120

02:01.865

9

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.916 / +0.028

02:01.893

10

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+1.140 / +0.224

02:02.117

11

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+1.389 / +0.249

02:02.366

 

 

Ετικέτες