MotoGP: Δραματική μέρα στο Mugello και μία άξια νίκη για Quartararo

Κυριάρχησαν οι πτώσεις στα MotoGP
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/5/2021

Με βαρύ πέπλο εξελίχθηκε ολόκληρη η αγωνιστική δράση στο Mugello, θρηνώντας τον χαμό του Jason Dupasquier που έχασε την ζωή του στο νοσοκομείο Careggi της Φλωρεντίας, συνέπεια τραυματισμού του σε περιστατικό με εμπλοκή πολλών αναβατών στην Q2. Η τραγικότερη εξέλιξη για έναν πολύ νεαρό και ανερχόμενο αναβάτη, υπενθυμίζοντας τους κινδύνους αυτού του αθλήματος που παρά τις τεράστιες τεχνολογικές εξελίξεις και τα πλέον αυστηρά μέτρα, συνεχίζει να θρηνεί αναβάτες.

Όλοι οι αναβάτες έστειλαν τα συλλυπητήριά τους, με τον Mir να τοποθετεί με λίγες λέξεις το κλίμα, λέγοντας πως έβαλε το κράνος στην μνήμη του Dupasquier.

Η εκκίνηση για τα MotoGP αναμενόταν καυτή με την Ducati στις πρώτες θέσεις και το γεγονός πως έχουν από τις καλύτερες εκκινήσεις στο grid, αλλά είναι η Yamaha και ο Quartararo που ξεσφράγισαν τον φάκελο με τα στερεότυπα, ασχέτως αν τελικά πρώτος έστριψε ο Bagnaia έχοντας πάρει την εσωτερική γραμμή. Το γεγονός πως ο Quartararo κρατήθηκε εμπρός δείχνει τον τεράστιο δρόμο που έχει διανύσει η Yamaha.

Τα περιστατικά βέβαια ξεκίνησαν από τον γύρο προθέρμανσης, όταν ο Bastianini έπεσε με endo πάνω στον Zarco, ξηλώνοντας κι ένα μικρό κομμάτι από την ουρά της Ducati. Δεν μπήκε ξανά στον αγώνα ενώ από τις κάμερες που έπιασαν το περιστατατικό δεν φάνηκε ο Zarco να φρενάρει απότομο για να ζεστάνει ελαστικά. Ο Quartararo αμέσως ξεκίνησε τις επιθέσεις στον Bagnaia, την ώρα που ο Oliveira έκανε μία φοβερή εκκίνηση που τον έφερε αρκετά μπροστά, καίριο σημείο για αργότερα.

Ο Marc Marquez συγκρούεται με την KTM του Binder, πέφτει περνώντας μπροστά από τον Morbidelli που ευτυχώς δεν τον πατά αλλά βγαίνει κι εκείνος εκτός πίστας και ξανά μπαίνει ακριβώς χάνοντας αρκετές θέσεις. Ο Binder επίσης δεν κάνει καλό αγώνα από εκεί και πέρα. Ο Bagnaia ακολουθεί ανοικτές γραμμές και όλη την πίστα για να οδηγεί τον αγώνα κρατώντας τον Quartararo πίσω του και μαζί και τα ελαστικά του αλλά χάνει πρόσφυση από εμπρός και σημειώνει μία αποκαρδιωτική πτώση αφήνοντας τον Quartararo να παλέψει με τον Zarco.

Αυτή η μάχη διαρκεί ελάχιστα καθώς ο Quartararo παρόλο που δεν έχει την τελική της Ducati στην τεράστια ευθεία του Mugello, υπερτερεί παντού μέσα στην πίστα και ανοίγει γρήγορα την διαφορά. Ο Zarco ταυτόχρονα έχει θέματα με την Ducati και ο ρυθμός του θα αρχίσει σιγά – σιγά να πέφτει, ενώ παράλληλα οι Suzuki ανεβαίνουν και οι δύο. Πάλευαν αρχικά με τον Miller που δεν άφηνε πολλά περιθώρια να προσπεράσουν αλλά τελικά πέρασαν σταδιακά μπροστά του. Ο Oliveira πέρασε τον Zarco αφήνοντάς τον για τους πίσω με τον Rins να βγαίνει από την μάχη για το βάθρο καθώς έπεσε πίσω από τον Mir από δικό του λάθος, ακόμη ένα σε μία πολύ άσχημη εμφάνιση φέτος για τον αναβάτη της Suzuki που έχει την ταχύτητα να κυνηγήσει την καλύτερη θέση, αλλά παραμένει εκτός βαθμών.

Πτώση σημείωσε και ο Nakagami μετά τον Rins ανεβάζοντας τον αριθμό στις πέντε, προσθέτοντας και το endo του Bastianini πριν την εκκίνηση.

Ο Quartararo δεν έφευγε από την πρώτη θέση με τον ρυθμό που είχε και την διαφορά που είχε χτίσει οπότε ο αγώνας είχε ενδιαφέρον από εκεί και πίσω με τον Mir να παλεύει για λίγο με τον Oliveira χωρίς όμως να αποτελεί πραγματική απειλή για τον Πορτογάλο αναβάτη. Στο τέλος κράτησαν και τις θέσεις τους, καθώς ανακοινώθηκε ποινή μίας θέσης για τον Oliveira επειδή πάτησε εκτός πίστας στο τελευταίο γύρο αλλά ανακλήθηκε αμέσως μετά, γιατί το ίδιο έκανε και ο Mir ακριβώς πίσω του, επαναφέροντας το βάθρο με την σειρά τερματισμού.

Ημέρα που κανείς δεν μπορεί να πανηγυρίσει, όπως είπε και ο Quartararo, ανανεώνοντας το ραντεβού για την Καταλονία.

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Km/h
Διαφ.
1
Yamaha
175.3
41'16.344
2
KTM
175.1
+2.592
3
Suzuki
175.1
+3.000
4
Ducati
175.1
+3.535
5
KTM
175.0
+4.903
6
Ducati
174.9
+6.233
7
Aprilia
174.8
+8.030
8
Yamaha
174.1
+17.239
9
KTM
173.7
+23.296
10
Yamaha
173.6
+25.146
11
KTM
173.6
+25.152
12
Honda
173.5
+26.059
13
Ducati
173.5
+26.182
14
Honda
173.3
+29.400
15
Aprilia
173.1
+32.378
16
Yamaha
172.7
+37.906
17
Ducati
171.8
+50.306
 
Honda
174.7
4 Laps
 
Suzuki
175.0
5 Laps
 
Ducati
167.5
22 Laps
 
Honda
165.1
22 Laps
 
Ducati
 
0 Lap

 

Ετικέτες

MotoGP: Ο Raul Fernandez συνεχίζει με την Trackhouse μέχρι το τέλος του 2028

Η αμερικανική ομάδα ανανέωσε την συμφωνία της με τον Ισπανό αναβάτη ενόψει της νέας εποχής των MotoGP
Fernandez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2026

Ο Fernandez υπέγραψε με την SuperFile Trackhouse MotoGP Team για τις πρώτες δύο σεζόν της νέας εποχής κανονισμών των MotoGP, 2027 και 2028, ενώ ανοιχτή παραμένει η δεύτερη σέλα της ομάδας.

Η SuperFile Trackhouse MotoGP Team ανακοίνωσε επίσημα την ανανέωση της συνεργασίας της με τον Raul Fernandez, ο οποίος υπέγραψε νέο συμβόλαιο που θα τον κρατήσει στην αμερικανική ομάδα μέχρι το τέλος της σεζόν του 2028.

Ο Fernandez αποτελεί μέλος του project της Trackhouse από την πρώτη της χρονιά στα MotoGP, το 2024, και μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα συνέβαλε στις σημαντικότερες επιτυχίες της ομάδας. Το 2025 ανέβηκε στο βάθρο των Sprint σε Mandalika και Phillip Island, πριν χαρίσει στην Trackhouse την πρώτη της νίκη σε Grand Prix, κατακτώντας το Grand Prix Αυστραλίας. Η χρονιά ολοκληρώθηκε με δεύτερη θέση στη Valencia.

Η ανοδική του πορεία συνεχίστηκε και το 2026, με τον Ισπανό να έχει ήδη κατακτήσει τρία βάθρα σε Grand Prix και τρία ακόμη σε Sprint, ανάμεσά τους δύο νίκες, στο Mugello και στο Assen. Στην ολλανδική πίστα η Trackhouse πέτυχε ένα ιστορικό αποτέλεσμα, κερδίζοντας τόσο τον Sprint όσο και τον κυρίως αγώνα.

Με την ανανέωση του συμβολαίου του, ο Fernandez θα αποτελέσει έναν από τους βασικούς πυλώνες της ομάδας στη νέα εποχή των MotoGP, καθώς από το 2027 θα τεθούν σε ισχύ οι νέοι τεχνικοί κανονισμοί και οι νέες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας.

Η άλλη θέση της ομάδας της Trackhouse για το 2027 δεν έχει ακόμη καλυφθεί, με την ομάδα να αφήνει ανοιχτό το ποιος θα είναι ο ομοσταυλος του Fernandez στην ερχόμενη σεζόν.

Ο ιδιοκτήτης της Trackhouse Entertainment Group, Justin Marks, δήλωσε, "Είμαστε ενθουσιασμένοι που ο Raul Fernandez θα παραμείνει στην ομάδα για τις επόμενες δύο σεζόν. Από την πρώτη ημέρα έχει αφοσιωθεί πλήρως στους στόχους και στο όραμά μας. Έχει εξελιχθεί τόσο ως αναβάτης όσο και στην προετοιμασία, την προσέγγιση και την ωριμότητά του. Πιστεύουμε ότι η ομάδα και οι μοτοσυκλέτες μας μπορούν να διεκδικούν σταθερά το πρωτάθλημα τα επόμενα χρόνια και ότι ο Raul μπορεί να μας οδηγήσει ακόμη ψηλότερα."