MotoGP: Δραματική μέρα στο Mugello και μία άξια νίκη για Quartararo

Κυριάρχησαν οι πτώσεις στα MotoGP
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/5/2021

Με βαρύ πέπλο εξελίχθηκε ολόκληρη η αγωνιστική δράση στο Mugello, θρηνώντας τον χαμό του Jason Dupasquier που έχασε την ζωή του στο νοσοκομείο Careggi της Φλωρεντίας, συνέπεια τραυματισμού του σε περιστατικό με εμπλοκή πολλών αναβατών στην Q2. Η τραγικότερη εξέλιξη για έναν πολύ νεαρό και ανερχόμενο αναβάτη, υπενθυμίζοντας τους κινδύνους αυτού του αθλήματος που παρά τις τεράστιες τεχνολογικές εξελίξεις και τα πλέον αυστηρά μέτρα, συνεχίζει να θρηνεί αναβάτες.

Όλοι οι αναβάτες έστειλαν τα συλλυπητήριά τους, με τον Mir να τοποθετεί με λίγες λέξεις το κλίμα, λέγοντας πως έβαλε το κράνος στην μνήμη του Dupasquier.

Η εκκίνηση για τα MotoGP αναμενόταν καυτή με την Ducati στις πρώτες θέσεις και το γεγονός πως έχουν από τις καλύτερες εκκινήσεις στο grid, αλλά είναι η Yamaha και ο Quartararo που ξεσφράγισαν τον φάκελο με τα στερεότυπα, ασχέτως αν τελικά πρώτος έστριψε ο Bagnaia έχοντας πάρει την εσωτερική γραμμή. Το γεγονός πως ο Quartararo κρατήθηκε εμπρός δείχνει τον τεράστιο δρόμο που έχει διανύσει η Yamaha.

Τα περιστατικά βέβαια ξεκίνησαν από τον γύρο προθέρμανσης, όταν ο Bastianini έπεσε με endo πάνω στον Zarco, ξηλώνοντας κι ένα μικρό κομμάτι από την ουρά της Ducati. Δεν μπήκε ξανά στον αγώνα ενώ από τις κάμερες που έπιασαν το περιστατατικό δεν φάνηκε ο Zarco να φρενάρει απότομο για να ζεστάνει ελαστικά. Ο Quartararo αμέσως ξεκίνησε τις επιθέσεις στον Bagnaia, την ώρα που ο Oliveira έκανε μία φοβερή εκκίνηση που τον έφερε αρκετά μπροστά, καίριο σημείο για αργότερα.

Ο Marc Marquez συγκρούεται με την KTM του Binder, πέφτει περνώντας μπροστά από τον Morbidelli που ευτυχώς δεν τον πατά αλλά βγαίνει κι εκείνος εκτός πίστας και ξανά μπαίνει ακριβώς χάνοντας αρκετές θέσεις. Ο Binder επίσης δεν κάνει καλό αγώνα από εκεί και πέρα. Ο Bagnaia ακολουθεί ανοικτές γραμμές και όλη την πίστα για να οδηγεί τον αγώνα κρατώντας τον Quartararo πίσω του και μαζί και τα ελαστικά του αλλά χάνει πρόσφυση από εμπρός και σημειώνει μία αποκαρδιωτική πτώση αφήνοντας τον Quartararo να παλέψει με τον Zarco.

Αυτή η μάχη διαρκεί ελάχιστα καθώς ο Quartararo παρόλο που δεν έχει την τελική της Ducati στην τεράστια ευθεία του Mugello, υπερτερεί παντού μέσα στην πίστα και ανοίγει γρήγορα την διαφορά. Ο Zarco ταυτόχρονα έχει θέματα με την Ducati και ο ρυθμός του θα αρχίσει σιγά – σιγά να πέφτει, ενώ παράλληλα οι Suzuki ανεβαίνουν και οι δύο. Πάλευαν αρχικά με τον Miller που δεν άφηνε πολλά περιθώρια να προσπεράσουν αλλά τελικά πέρασαν σταδιακά μπροστά του. Ο Oliveira πέρασε τον Zarco αφήνοντάς τον για τους πίσω με τον Rins να βγαίνει από την μάχη για το βάθρο καθώς έπεσε πίσω από τον Mir από δικό του λάθος, ακόμη ένα σε μία πολύ άσχημη εμφάνιση φέτος για τον αναβάτη της Suzuki που έχει την ταχύτητα να κυνηγήσει την καλύτερη θέση, αλλά παραμένει εκτός βαθμών.

Πτώση σημείωσε και ο Nakagami μετά τον Rins ανεβάζοντας τον αριθμό στις πέντε, προσθέτοντας και το endo του Bastianini πριν την εκκίνηση.

Ο Quartararo δεν έφευγε από την πρώτη θέση με τον ρυθμό που είχε και την διαφορά που είχε χτίσει οπότε ο αγώνας είχε ενδιαφέρον από εκεί και πίσω με τον Mir να παλεύει για λίγο με τον Oliveira χωρίς όμως να αποτελεί πραγματική απειλή για τον Πορτογάλο αναβάτη. Στο τέλος κράτησαν και τις θέσεις τους, καθώς ανακοινώθηκε ποινή μίας θέσης για τον Oliveira επειδή πάτησε εκτός πίστας στο τελευταίο γύρο αλλά ανακλήθηκε αμέσως μετά, γιατί το ίδιο έκανε και ο Mir ακριβώς πίσω του, επαναφέροντας το βάθρο με την σειρά τερματισμού.

Ημέρα που κανείς δεν μπορεί να πανηγυρίσει, όπως είπε και ο Quartararo, ανανεώνοντας το ραντεβού για την Καταλονία.

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Km/h
Διαφ.
1
Yamaha
175.3
41'16.344
2
KTM
175.1
+2.592
3
Suzuki
175.1
+3.000
4
Ducati
175.1
+3.535
5
KTM
175.0
+4.903
6
Ducati
174.9
+6.233
7
Aprilia
174.8
+8.030
8
Yamaha
174.1
+17.239
9
KTM
173.7
+23.296
10
Yamaha
173.6
+25.146
11
KTM
173.6
+25.152
12
Honda
173.5
+26.059
13
Ducati
173.5
+26.182
14
Honda
173.3
+29.400
15
Aprilia
173.1
+32.378
16
Yamaha
172.7
+37.906
17
Ducati
171.8
+50.306
 
Honda
174.7
4 Laps
 
Suzuki
175.0
5 Laps
 
Ducati
167.5
22 Laps
 
Honda
165.1
22 Laps
 
Ducati
 
0 Lap

 

Ετικέτες

MotoGP ΗΠΑ: Pole Position και ρεκόρ για Di Giannantonio – Χάος καθυστερήσεων και χαμένων ευκαιριών

Θα είχε κατέβει κι άλλο το ρεκόρ
MotoGP ΗΠΑ: Pole Position και ρεκόρ για Di Giannantonio – Χάος καθυστερήσεων και χαμένων ευκαιριών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/3/2026

Οι δύο εργοστασιακές Ducati και ο Di Giannantonio ξεκίνησαν την Q2 πολύ δυναμικά, σπάζοντας το ρεκόρ του Vinales και συνεχίζοντας σε πολύ καλό ρυθμό. Μόνο ο Di Giannantonio όμως θα τα κατάφερνε ανάμεσά τους.

Ήταν ημέρα για να σπάσει το ρεκόρ όπως φαίνεται αφού ακόμη και ο Mir, ο άνθρωπος της πτώσης, ο βασιλιάς του DNF βρέθηκε για λίγα λεπτά στην πρώτη θέση της εκκίνησης με ρεκόρ μάλιστα ταχύτερου γύρου.

Ο ένας μετά τον άλλο το έσπαγαν, ενώ ο ανταγωνισμός ήταν τόσο έντονος που δημιουργούνταν συνωστισμός στην αγωνιστική γραμμή.

Πολλά τα περιστατικά, με τον Marquez να χαλά έναν από τους γρήγορους γύρους για να μην πέσει στον Bezzecchi και αμέσως μετά να του ζητά τα ρέστα ο Bastianini, σε περιστατικά που ερευνώνται από την διοργάνωση. Ομοίως πρόβλημα είχε και ο Bagnaia με τον Ai Ogura.

Για ακόμη μία φορά, όπως και στην Βραζιλία, οι πρώτοι από την Q1 κατάφεραν να τα πάνε πολύ καλά στην Q2, πράγμα που συμβαίνει σπάνια.

Ο Acosta κατάφερε τελικά να είναι ένας από εκείνους που βρήκαν καθαρή γραμμή και θα ξεκινήσει από την πρώτη σειρά.

Πίσω του έχει Bagnaia, Mir και Marquez. Ο μόνος τρόπος να επηρεάσει την εκκίνηση ο Mir, είναι να πέσει συμπαρασύροντας κάποιον άλλο, δύσκολα θα παίξει πιο δυναμικό ρόλο, όπως για παράδειγμα ο Quartararo που όταν ξεκινά από τις πρώτες θέσεις, καταφέρνει να παίξει δυναμικά στους πρώτους 2-3 γύρους.

Κατάταξη Q2:

ΘΕΣΗ

Αναβάτης

ΟΜΑΔΑ

Διαφ.

Χρόνος

1

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

 

02:00.136

2

 

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.193 / +0.193

02:00.329

3

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.349 / +0.156

02:00.485

4

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.427 / +0.078

02:00.563

5

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.455 / +0.028

02:00.591

6

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.501 / +0.046

02:00.637

7

89J. Martin

Aprilia Racing

+0.560 / +0.059

02:00.696

8

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.629 / +0.069

02:00.765

9

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+0.755 / +0.126

02:00.891

10

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.878 / +0.123

02:01.014

11

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+1.283 / +0.405

02:01.419

12

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+1.341 / +0.058

02:01.477

Κατάταξη Q1:

1

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

 

02:00.977

2

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.233 / +0.233

02:01.210

3

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.251 / +0.018

02:01.228

4

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+0.329 / +0.078

02:01.306

5

5J. Zarco

Castrol Honda LCR

+0.468 / +0.139

02:01.445

6

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.576 / +0.108

02:01.553

7

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha toGP

+0.768 / +0.192

02:01.745

8

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.888 / +0.120

02:01.865

9

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.916 / +0.028

02:01.893

10

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+1.140 / +0.224

02:02.117

11

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+1.389 / +0.249

02:02.366

 

 

Ετικέτες