MotoGP-Ducati : Στο Borgo Panigale το Triple Crown

Μετά το πρωτάθλημα Αναβατών και εκείνο των Κατασκευαστών ήρθε και των Ομάδων
Ducati Triple Crown
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/10/2025

Παρά το δύσκολο Σαββατοκύριακο στο Mandalika, με τον τραυματισμό του Marc Marquez και τη διπλή εγκατάλειψη του Bagnaia, η εργοστασιακή ομάδα του Borgo Panigale κατέκτησε και τον τίτλο Ομάδων, ολοκληρώνοντας την τριπλή της στέψη.

Ο Alex Marquez διατηρεί τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα οδηγών, απομακρυνόμενος κατά 88 βαθμούς από τον Pecco Bagnaia. Ο Bezzecchi έχασε την ευκαιρία να πλησιάσει και παραμένει τέταρτος, 20 βαθμούς πίσω.

Ο Marc Marquez, παρά τον τραυματισμό του στην Ινδονησία, παραμένει κυρίαρχος ως πρωταθλητής του 2025 με 545 βαθμούς, αφήνοντας τον μικρότερο αδελφό του Alex Marquez στους 362. Ο Pecco Bagnaia με 274 βαθμούς κρατά την τρίτη θέση, ενώ ο Marco Bezzecchi με 254 βρίσκεται τέταρτος.

Κατάταξη Οδηγών

Θέση

Οδηγός

Ομάδα

Βαθμοί

1

Marc Marquez

Ducati Team

545

2

Alex Marquez

Gresini Racing

362

3

Francesco Bagnaia

Ducati Team

274

4

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing Team

254

5

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

215

6

Franco Morbidelli

Team VR46

207

7

Fabio Di Giannantonio

Team VR46

191

8

Fermin Aldeguer

Gresini Racing

181

9

Fabio Quartararo

Yamaha Factory Racing

158

10

Johann Zarco

Team LCR

128

 

Κατάταξη Κατασκευαστών

Θέση

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Ducati

646

2

Aprilia

308

3

KTM

280

4

Honda

236

5

Yamaha

190

 

Κατάταξη Ομάδων

Θέση

Ομάδα

Χώρα

Βαθμοί

1

Ducati Team

Ιταλία

819

2

Gresini Racing

Ιταλία

543

3

Team VR46

Ιταλία

398

4

Red Bull KTM Factory Racing

Αυστρία

333

5

Aprilia Racing Team

Ιταλία

296

6

Yamaha Factory Racing

Ιαπωνία

209

7

Honda HRC

Ιαπωνία

185

8

Trackhouse Racing Team

Ηνωμένες Πολιτείες

182

9

Tech 3

Γαλλία

177

10

Team LCR

Μονακό

134

 

Με αυτόν τον πολυεπίπεδο θρίαμβο της, η Ducati επιβεβαιώνει την απόλυτη κυριαρχία της στο MotoGP, κατακτώντας τους τρεις μεγάλους τίτλους της χρονιάς, αναβατών, κατασκευαστών και ομάδων.

 

MotoGP-Fabio Quartararo: Προειδοποιεί τη Yamaha κάνοντας τον M.Marquez παράδειγμα

Θαυμάζει τον Ισπανό που έσπασε το τεράστιο συμβόλαιό του με τη Honda για να οδηγήσει Ducati
Fabio
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/11/2025

Ο Γάλλος κατά την διάρκεια συνέντευξής του έκανε δηλώσεις που θα συζητηθούν, καθώς αφήνει υπόνοιες ότι μπορεί να εγκαταλείψει την Yamaha στο μέλλον για χάρη μιας πιο ανταγωνιστικής μοτοσυκλέτας, όπως έκανε και ο M.Marquez με τη Honda.

Ο Quartararo διανύει μία ακόμη μέτρια χρονιά στο MotoGP, αφού βρίσκεται μόλις στην 9η θέση της γενικής κατάταξης, έχοντας όμως ελπίδες στον τελευταίο αγώνα να σκαρφαλώσει και μία θέση υψηλότερα, καθώς τον χωρίζουν 5 βαθμοί από τον Aldeguer. Ωστόσο ο Γάλλος φέτος έδειξε ακόμη πιο πειστικά το ταλέντο του κατά τη διάρκεια της σεζόν πιέζοντας τη Yamaha του στο όριο για να πάρει τέσσερεις pole positions που δεν μετουσιώθηκαν έπειτα σε νίκες αφού η ταχύτητα μπορεί να είναι εκεί για τη Yamaha -με τη βοήθεια και το Γάλλου- όχι όμως και η διάρκεια.

Σε μία συνέντευξη που θα συζητηθεί, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021 αναφέρει μεταξύ άλλων πως θέλει ακόμα να κερδίζει και να βρίσκεται στην κορυφή και πως είναι δύσκολο να βρίσκει την ενέργεια να παλεύει για την 5η ή την 8ή θέση. Μάλιστα τονίζει ότι όταν ήταν Πρωταθλητής όλα ήταν ευκολότερα, ενώ τώρα έχει μάθει να διαχειρίζεται καλύτερα τις καταστάσεις και να δίνει τον καλύτερό του εαυτό.

Στην συνέχεια αναφέρθηκε στους λόγους που ανανέωσε το συμβόλαιό του με την Yamaha έως το τέλος της επόμενης σεζόν, λέγοντας πως υπήρχαν αρκετοί για να το κάνει τότε, αφού η Yamaha θα δημιουργούσε μία ομάδα, με έναν μηχανικό που τον εμπιστευόταν και ότι ακούμπησε επίσης το εγωιστικό του κομμάτι, καθώς ήθελε να επανέλθουν μαζί στην κορυφή, χωρίς να σημαίνει πως τα πολλά χρήματα που του προσφέρθηκαν ήταν κάτι αμελητέο. Παρεμπιπτόντως ο Quartararto δεν έχει να ζηλέψει κανένα για τον μισθό που παίρνει, χωρίς να εξαιρείται από την εξίσωση ο M.Marquez αφού μαζί με αυτόν είναι οι μοναδική που εισπράττουν πάνω από 10 εκατ. ευρώ ετησίως, χωρίς να υπολογίζονται σε αυτά τα μπόνους και οι χορηγίες.

Έπειτα, είπε πως αυτή η σεζόν ήταν καλύτερη από την προηγούμενη και πως περιμένει να δει την απόδοση της νέας μοτοσυκλέτας, καθώς εστίασαν πολύ σε αυτό το κομμάτι και δεν βελτίωσαν την τωρινή M1.

Τέλος, αναφέρθηκε και στον manager του, που είναι το πρόσωπο που εμπιστεύεται περισσότερο από όλους και καταλαβαίνει πως θέλει ξανά μία μοτοσυκλέτα που μπορεί να κερδίσει, ενώ ανέφερε στην κουβέντα και τον Marc Marquez,. Ο Quartararo είπε πως ο Marquez έσπασε ένα τεράστιο συμβόλαιο για να έχει μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα και αυτό αποτελεί παράδειγμα για εκείνον, αφού ο Marc πήρε ένα ρίσκο -σχετικά μικρό θα λέγαμε εμείς- και του βγήκε σε καλό χωρίς να υπολογίζει το οικονομικό κόστος.

Ο Quartararo στέλνει έτσι ένα έμμεσο μήνυμα προς την διοίκηση της ιαπωνικής εταιρείας, ζητώντας ευθέως μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να κερδίσει αγώνες, αλλιώς δεν σκοπεύει θα ανανεώσει το συμβόλαιό του και θα ψάξει την τύχη του αλλού. Βέβαια όπως δείχνουν όλα δεν πρόκειται να κάνει κάτι αντίστοιχο με τον Ισπανό και να σπάσει το συμβόλαιό του με την εταιρεία των τριών διαπασών φτάνοντας στα άκρα. Όμως η επόμενη μπορεί να είναι και η τελευταία χρόνια που τον βλέπουμε με Yamaha αν δεν βελτιωθούν άμεσα τα πράγματα με την πρωτότυπη V4 μοτοσυκλέτα.