MotoGP Emilia Romana – Πρώτη μέρα δοκιμών

Βελτίωση για όλους!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/9/2020

Από τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά για τον δεύτερο αγώνα του Misano, ήταν ξεκάθαρο πως η πλειοψηφία των αναβατών είχαν μάθει καλά το μάθημά τους και εμφανίστηκαν εμφανώς βελτιωμένοι σε σχέση με τον αγώνα του προηγούμενου σαββατοκύριακου. Πρώτο απ' όλους ο Fabio Quartararo, ο οποίος έχοντας πληρώσει υψηλό τίμημα, χάνοντας την πρωτοπορία στην βαθμολογία του πρωταθλήματος, έγραψε τον ταχύτερο χρόνο των FP1 σε ένα συνολικά πολύ γρήγορο session. Ο χρόνος του ήταν μόλις τρία δέκατα πιο αργός από τον χρόνο που χάρισε στον Vinales την pole position την περασμένη εβδομάδα.

Ο νικητής του προηγούμενου αγώνα και team mate του Γάλλου, Franco Morbidelli, ήταν ο δεύτερος ταχύτερος των FP1, με σκληρό πίσω ελαστικό, αφήνοντας τον Pol Espragaro και την ΚΤΜ στην τρίτη θέση του πίνακα των χρόνων. Πολύ δυνατό ξεκίνημα έκανε και ο Joan Mir με την Suzuki που μπήκε ανάμεσα στο ΚΤΜ του Espargaro και του Oliveira, με τον τέταρτο καλύτερο χρόνο, ενώ ο Takaaki Nakagami που ξαναγύρισε στο RC213V του '19 – μετά τις δοκιμές που έκανε με την μοτοσυκλέτα του '20- είχε τον έκτο ταχύτερο χρόνο. Πίσω του ακολούθησαν οι Andrea Dovizioso (που ήταν και ο ταχύτερος με Ducati), Johann Zarco, Aleix Espargaro και Pecco Bagnaia. Στα FP1 του Misano, o Alex Marquez είχε και την καλύτερη επίδοσή του σε δοκιμαστικά μέχρι σήμερα, καταλαμβάνοντας την 12η θέση, έχοντας πίσω του τον Vinales ο οποίος έτρεξε με την νέα, ογκώδη και περίεργη στην όψη, εξάτμιση της Yamaha.

Στις δεύτερες ελεύθερες δοκιμές, είχαμε την έκπληξη του Brad Binder ο οποίος έγραψε τον ταχύτερο χρόνο προς το τέλος του session, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι η διαφορά μεταξύ των πέντε καλύτερων χρόνων ήταν μόλις 71 χιλιοστά του δευτερολέπτου! Όπως φαίνεται, οι επίσημες δοκιμές που μεσολάβησαν μεταξύ των δύο αγώνων στο Misano, βοήθησαν την ΚΤΜ να βελτιώσει θεαματικά την απόδοση των μοτοσυκλετών της.

Ο Takaaki Nakagami ήταν δεύτερος με μόλις δύο χιλιοστά πιο αργό γύρο και έδωσε μια νότα αισιοδοξίας στο στρατόπεδο της Honda, μιας και λίγο πριν είχαν ανακοινώσει ότι χάνουν και τον Stefan Bradl λόγω τραυματισμού (arm pump) στο χέρι. Ο Quartararo από την άλλη, δεν μπόρεσε να διατηρήσει την πρωτιά εξαιτίας ενός γλιστρήματος στην τελευταία στροφή, που τον άφησε τρίτο και με διαφορά 16 χιλιοστών από τον Binder. Πίσω του ήταν ο Maverick Vinales με εξίσου μικρή διαφορά, ενώ ο Pol Espargaro κατάφερε να γράψει τον πέμπτο καλύτερο χρόνο του session με την δεύτερη μοτοσυκλέτα του, καθώς είχε μια πτώση στην αρχή των FP2. Μια ακόμη ευχάριστη έκπληξη –αν μπορούμε να την πούμε καταχρηστικά έτσι- ήταν ο χρόνος του Petrucci που τον έφερε στην πέμπτη θέση των συνδυασμένων αποτελεσμάτων, μπροστά από τους Oliveira και Zarco, με τον τελευταίο μάλιστα να έχει δύο πτώσεις κατά την διάρκεια των δεύτερων ελεύθερων δοκιμαστικών. Σε "τροχιά για τα Q2" παρέμεινε ο Morbidelli, ενώ ο Bagnaia θα πρέπει να βελτιώσει τον χρόνο του στα αυριανά FP3, αν θέλει να αποφύγει την διαδικασία των Q1. Σε αντίστοιχη μοίρα βρίσκονται και οι Dovizioso και Rossi, με τον Γιατρό να κρατάει όπως φάνηκε δυνάμεις για τις αυριανές τρίτες ελεύθερες δοκιμές.

 

Συνδυασμένα αποτελέσματα FP1 – FP2
1
Brad Binder
Red Bull KTM Factory (RC16)*
2
Takaaki Nakagami
LCR Honda (RC213V)
3
Fabio Quartararo
Petronas Yamaha (YZR-M1)
4
Maverick Vinales
Monster Yamaha (YZR-M1)
5
Pol Espargaro
Red Bull KTM Factory (RC16)
6
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha (YZR-M1)
7
Joan Mir
Suzuki Ecstar (GSX-RR)
8
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Tech3 (RC16)
9
Danilo Petrucci
Ducati Team (GP20)
10
Johann Zarco
Reale Avintia Ducati (GP19)
11
Francesco Bagnaia
Pramac Ducati (GP20)
12
Andrea Dovizioso
Ducati Team (GP20)
13
Aleix Espargaro
Factory Aprilia Gresini (RS-GP)
14
Iker Lecuona
Red Bull KTM Tech3 (RC16)
15
Valentino Rossi
Monster Yamaha (YZR-M1)
16
Jack Miller
Pramac Ducati (GP20)
17
Alex Marquez
Repsol Honda (RC213V)
18
Alex Rins
Suzuki Ecstar (GSX-RR)
19
Tito Rabat
Reale Avintia Ducati (GP19)
20
Bradley Smith
Factory Aprilia Gresini (RS-GP)
21
Stefan Bradl
Repsol Honda (RC213V)

 

Ετικέτες

MotoGP VIDEO: Κόκκινη σημαία από την πτώση Jorge Martin – Διπλό κακό σε Aprilia

Κάταγμα και για Raul Fernandez
MotoGP VIDEO: Κόκκινη σημαία από την πτώση Jorge Martin – Διπλό κακό σε Aprilia
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/2/2025

 

Επεισοδιακό ξεκίνημα στην Sepang στην βασική ημέρα δοκιμών καθώς ο Martin έπεσε δύο φορές με highsiding, η δεύτερη που φαίνεται στο video ήταν και η πιο σοβαρή αναχωρώντας με ασθενοφόρο και αυτή την στιγμή εξετάζεται από τους γιατρούς.

Και οι δύο πτώσεις ήταν στις πρώτες στροφές και την πρώτη επέστρεψε οδηγώντας πίσω στο box. Την δεύτερη όμως τα πράγματα ήταν πιο σοβαρά.

Στην είσοδο της δεύτερης στροφής σημείωσε ένα πολύ απότομο highside και εκσφενδονίστηκε από την RS-GP!

Χωρίς να προλάβει να κάνει το παραμικρό έπεσε στο έδαφος με το κράνος να χτυπά με δύναμη στην άσφαλτο και την ζελατίνα να εκτοξεύεται.

Η περίπτωση να έχει υποστεί διάσειση είναι υψηλή, παρόλο που αρχικά ο Martin παραπονέθηκε για πόνο στο αριστερό πόδι και το δεξί χέρι.

MotoGP VIDEO: Κόκκινη σημαία από την πτώση Jorge Martin – Διπλό κακό σε Aprilia
Πολύ δυνατό το χτύπημα του Martin...

Έφυγε με ασθενοφόρο από την πίστα έχοντας ολοκληρώσει μόλις 13 γύρους χωρίς να έχει βελτιώσει τον χρόνο του, είχε μόλις ξεκινήσει τους γρήγορους γύρους.

Κάταγμα μετακαρπίου υπέστη και ο Raul Ferandez στο αριστερό χέρι και αυτή την στιγμή εξετάζουν την μέθοδο αποκατάστασή του ενώ πρόβλημα υπάρχει και στο πόδι του.

MotoGP VIDEO: Κόκκινη σημαία από την πτώση Jorge Martin – Διπλό κακό σε Aprilia
Τραυματισμός και για τον Fernandez

Ο Ai Ogura ήταν έτσι η πιο γρήγορη Aprilia αλλά και αυτός σημείωσε πτώση σχεδόν στο ίδιο σημείο με τον Martin διαλύοντας την Aprilia, ευτυχώς χωρίς άλλους τραυματισμούς.

Ένα δύσκολο ξεκίνημα για την Aprilia που δείχνει όμως και την διάθεσή τους να αναζητήσουν όρια και να προχωρήσουν με ταχείς ρυθμούς εν όψει της έναρξης του πρωταθλήματος.

 

MotoGP VIDEO: Κόκκινη σημαία από την πτώση Jorge Martin – Διπλό κακό σε Aprilia
Ατύχημα και για Ogura

Δείτε την επίμαχη στιγμή: