MotoGP Emilia Romana – Πρώτη μέρα δοκιμών

Βελτίωση για όλους!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/9/2020

Από τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά για τον δεύτερο αγώνα του Misano, ήταν ξεκάθαρο πως η πλειοψηφία των αναβατών είχαν μάθει καλά το μάθημά τους και εμφανίστηκαν εμφανώς βελτιωμένοι σε σχέση με τον αγώνα του προηγούμενου σαββατοκύριακου. Πρώτο απ' όλους ο Fabio Quartararo, ο οποίος έχοντας πληρώσει υψηλό τίμημα, χάνοντας την πρωτοπορία στην βαθμολογία του πρωταθλήματος, έγραψε τον ταχύτερο χρόνο των FP1 σε ένα συνολικά πολύ γρήγορο session. Ο χρόνος του ήταν μόλις τρία δέκατα πιο αργός από τον χρόνο που χάρισε στον Vinales την pole position την περασμένη εβδομάδα.

Ο νικητής του προηγούμενου αγώνα και team mate του Γάλλου, Franco Morbidelli, ήταν ο δεύτερος ταχύτερος των FP1, με σκληρό πίσω ελαστικό, αφήνοντας τον Pol Espragaro και την ΚΤΜ στην τρίτη θέση του πίνακα των χρόνων. Πολύ δυνατό ξεκίνημα έκανε και ο Joan Mir με την Suzuki που μπήκε ανάμεσα στο ΚΤΜ του Espargaro και του Oliveira, με τον τέταρτο καλύτερο χρόνο, ενώ ο Takaaki Nakagami που ξαναγύρισε στο RC213V του '19 – μετά τις δοκιμές που έκανε με την μοτοσυκλέτα του '20- είχε τον έκτο ταχύτερο χρόνο. Πίσω του ακολούθησαν οι Andrea Dovizioso (που ήταν και ο ταχύτερος με Ducati), Johann Zarco, Aleix Espargaro και Pecco Bagnaia. Στα FP1 του Misano, o Alex Marquez είχε και την καλύτερη επίδοσή του σε δοκιμαστικά μέχρι σήμερα, καταλαμβάνοντας την 12η θέση, έχοντας πίσω του τον Vinales ο οποίος έτρεξε με την νέα, ογκώδη και περίεργη στην όψη, εξάτμιση της Yamaha.

Στις δεύτερες ελεύθερες δοκιμές, είχαμε την έκπληξη του Brad Binder ο οποίος έγραψε τον ταχύτερο χρόνο προς το τέλος του session, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι η διαφορά μεταξύ των πέντε καλύτερων χρόνων ήταν μόλις 71 χιλιοστά του δευτερολέπτου! Όπως φαίνεται, οι επίσημες δοκιμές που μεσολάβησαν μεταξύ των δύο αγώνων στο Misano, βοήθησαν την ΚΤΜ να βελτιώσει θεαματικά την απόδοση των μοτοσυκλετών της.

Ο Takaaki Nakagami ήταν δεύτερος με μόλις δύο χιλιοστά πιο αργό γύρο και έδωσε μια νότα αισιοδοξίας στο στρατόπεδο της Honda, μιας και λίγο πριν είχαν ανακοινώσει ότι χάνουν και τον Stefan Bradl λόγω τραυματισμού (arm pump) στο χέρι. Ο Quartararo από την άλλη, δεν μπόρεσε να διατηρήσει την πρωτιά εξαιτίας ενός γλιστρήματος στην τελευταία στροφή, που τον άφησε τρίτο και με διαφορά 16 χιλιοστών από τον Binder. Πίσω του ήταν ο Maverick Vinales με εξίσου μικρή διαφορά, ενώ ο Pol Espargaro κατάφερε να γράψει τον πέμπτο καλύτερο χρόνο του session με την δεύτερη μοτοσυκλέτα του, καθώς είχε μια πτώση στην αρχή των FP2. Μια ακόμη ευχάριστη έκπληξη –αν μπορούμε να την πούμε καταχρηστικά έτσι- ήταν ο χρόνος του Petrucci που τον έφερε στην πέμπτη θέση των συνδυασμένων αποτελεσμάτων, μπροστά από τους Oliveira και Zarco, με τον τελευταίο μάλιστα να έχει δύο πτώσεις κατά την διάρκεια των δεύτερων ελεύθερων δοκιμαστικών. Σε "τροχιά για τα Q2" παρέμεινε ο Morbidelli, ενώ ο Bagnaia θα πρέπει να βελτιώσει τον χρόνο του στα αυριανά FP3, αν θέλει να αποφύγει την διαδικασία των Q1. Σε αντίστοιχη μοίρα βρίσκονται και οι Dovizioso και Rossi, με τον Γιατρό να κρατάει όπως φάνηκε δυνάμεις για τις αυριανές τρίτες ελεύθερες δοκιμές.

 

Συνδυασμένα αποτελέσματα FP1 – FP2
1
Brad Binder
Red Bull KTM Factory (RC16)*
2
Takaaki Nakagami
LCR Honda (RC213V)
3
Fabio Quartararo
Petronas Yamaha (YZR-M1)
4
Maverick Vinales
Monster Yamaha (YZR-M1)
5
Pol Espargaro
Red Bull KTM Factory (RC16)
6
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha (YZR-M1)
7
Joan Mir
Suzuki Ecstar (GSX-RR)
8
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Tech3 (RC16)
9
Danilo Petrucci
Ducati Team (GP20)
10
Johann Zarco
Reale Avintia Ducati (GP19)
11
Francesco Bagnaia
Pramac Ducati (GP20)
12
Andrea Dovizioso
Ducati Team (GP20)
13
Aleix Espargaro
Factory Aprilia Gresini (RS-GP)
14
Iker Lecuona
Red Bull KTM Tech3 (RC16)
15
Valentino Rossi
Monster Yamaha (YZR-M1)
16
Jack Miller
Pramac Ducati (GP20)
17
Alex Marquez
Repsol Honda (RC213V)
18
Alex Rins
Suzuki Ecstar (GSX-RR)
19
Tito Rabat
Reale Avintia Ducati (GP19)
20
Bradley Smith
Factory Aprilia Gresini (RS-GP)
21
Stefan Bradl
Repsol Honda (RC213V)

 

Ετικέτες

VR46 Racing Team: Με ειδικό livery στο Mugello οι μοτοσυκλέτες της ομάδας του Valentino Rossi

Αποκαλυπτήρια από τον ίδιο τον Rossi - Αφιερωμένο στο νέο άλμπουμ του τραγουδιστή και φίλου του Cesare Cremonini!
rossi
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/6/2025

Η ομάδα του Valentino Rossi, Pertamina Enduro VR46 Racing Team, παρουσίασε νέο livery για τις μοτοσυκλέτες της, για το ιταλικό GP στο Mugello, το οποίο δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τον Aldo Drudi!

Οι Franco Morbidelli και Fabio di Giannantonio θα αγωνιστούν με νέα γραφικά στις Ducati τους αυτό το τριήμερο στο γύρο του MotoGP στο Mugello. Τα κυρίαρχα χρώματα είναι το μωβ, κόκκινο, γαλάζιο και λευκό, που βασίζονται στο τελευταίο άλμπουμ του Ιταλού τραγουδιστή Cesare Cremonini, στενού φίλου του Valentino Rossi.

Ο Ιταλός πολυπρωταθλητής δήλωσε πως γνωρίστηκαν με τον Cesare σε μία συναυλία του 20 χρόνια πριν και κατευθείαν έγιναν φίλοι. Είπε επίσης πως είναι από τους πιο σημαντικούς τραγουδιστές στην Ιταλία και πως μαζί με τον Aldo Drudi σκέφτηκαν πως θα ταιριάξουν τα γραφικά από το τελευταίο άλμπουμ του Cesare στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα, ξεκαθαρίζοντας πως δεν ήταν καθόλου εύκολο αλλά έγινε σπουδαία δουλεία και η αγωνιστική Ducati είναι πανέμορφη.

Δηλώσεις έκαναν και οι αναβάτες της ομάδας Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Με τον Morbidelli να δηλώνει: “Ο Valentino και η Pertamina Enduro VR46 Racing Team μας δίνουν την ευκαιρία να έχουμε αυτό το χρώμα. Μετά είναι η σειρά μας, ως αναβάτες, να προσπαθήσουμε να κάνουμε σπουδαία δουλειά για να πάμε αυτά τα υπέροχα χρώματα εκεί που τους αξίζει να μείνουν, όσο πιο ψηλά γίνεται”. Ενώ από την μεριά του ο Di Giannantonio δήλωσε “ Είμαι πολύ περήφανος για αυτό το ιδιαίτερο χρώμα, γιατί έχουμε καταπληκτικά χρώματα που θα μας δώσουν ένα επιπλέον κίνητρο. Ο στόχος είναι να παλέψουμε για το βάθρο και να διασκεδάσουμε, θα ήταν υπέροχο να μπορέσουμε να πανηγυρίσουμε με αυτά τα χρώματα”.