MotoGP - Επιστρέφει στη Βραζιλία με πενταετή συμφωνία

Στην πίστα Goiânia International Racetrack Ayrton Senna
MotoGP - Επιστροφή στη Βραζιλία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2024

Μετά από είκοσι χρόνια απουσίας από τη χώρα, το MotoGP επιστρέφει στη Βραζιλία, με πενταετή συμφωνία για βραζιλιάνικο γύρο στην πίστα Goiânia International Racetrack Ayrton Senna.

Η πίστα Goiânia International Racetrack Ayrton Senna είχε φιλοξενήσει αγώνες MotoGP μεταξύ 1987 και 1989. Το 1990 ο αγώνας δεν διοργανώθηκε στη Βραζιλία λόγω οργανωτικών προβλημάτων, με το MotoGP να επιστρέφει στη χώρα του θρυλικού Senna το 1992, σε διαφορετική πίστα -Interlagos. Το 1995 και μέχρι το 2004 ο βραζιλιάνικος γύρος διεξαγόταν στην πίστα του Rio de Janeiro. Τώρα η Dorna ανακοίνωσε την επιστροφή του MotoGP στη Goiania, με τη συνδρομή της τοπικής κυβέρνησης αλλά και της Brasil Motorsport που βρίσκεται πίσω από τη διοργάνωση του GP της F1.

Θυμίζουμε πως στην πίστα μήκους 3,8 χλμ. της Goiania, το 1989 ο "Steady" Eddie Lawson ανακυρήχθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής GP, κερδίζοντας τον τέταρτο και τελευταίο τίτλο του στα δίχρονα 500, οδηγώντας μοτοσυκλέτα της Honda προετοιμασμένη από τον Erv Kanemoto, με ιδιωτική ομάδα. Ο σπάνιος άθλος αναβάτη περιφερειακής ομάδας επαναλήφθηκε το 2001 με τον Valentino Rossi και το 2024 με τον Jorge Martin.

Το MotoGP στη Βραζιλία έχει μεγάλο κοινό (το βραζιλιάνικο GP είχε μέχρι και 100.000 θεατές), ενώ μην ξεχνάμε και τον Βραζιλιάνο Alex Barros που έκανε σημαντική καριέρα στους αγώνες μοτοσυκλέτας, για να κρεμάσει τα γάντια του στα τέλη του 2007, έχοντας πετύχει 7 νίκες στο MotoGP. Παράλληλα oi Βραζιλιάνοι θα μπορούν να επευφημήσουν από κοντά τον δικό τους Diogo Moreira, που ανακηρύχθηκε Moto2 Rookie της χρονιάς πέρυσι, ενώ η Βραζιλία και η Νότια Αμερική είναι σημαντικές αγορές μοτοσυκλέτας.

Η Goiania είναι η πρωτεύουσα της επαρχίας Goias, γνωστής και ως “καρδιάς της Βραζιλίας” και βρίσκεται κοντά στην πρωτεύουσα της χώρας.

Όλα καλά, αρκεί να προχωρήσουν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα οι εργασίες συντήρησης της πίστας, που είναι απαραίτητες για την ολοκλήρωση της συμφωνίας για τη διεξαγωγή του GP της Βραζιλίας το 2026.

Ετικέτες

MotoGP ΗΠΑ PR: Σαρωτικός Marc Marquez και επιτέλους Ai Ogura δείχνει τις δυνατότητες του

Οι μόνοι που κατέβηκαν στο 2:00
MotoGP ΗΠΑ PR: Σαρωτικός Marc Marquez και επιτέλους Ai Ogura δείχνει τις δυνατότητες του
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/3/2026

Η αγαπημένη πίστα του Marc Marquez, παρά την πτώση που είχε με 190χλμ, ανέδειξε για ακόμη μία φορά την διαφορά ρυθμού και μαζί και τις δυνατότητες του Ai Ogura, του αναβάτη που προσπάθησε η Honda πάρα πολύ να αποκτήσει, αλλά δεν μπορούσε να του προσφέρει εκείνο που ήθελε, μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα την οποία και βρήκε στην Aprilia.

Ο Marc Marquez έγραψε τον πρώτο χρόνο στις χρονομετρημένες δοκιμές και ήταν και ο πρώτος που έσπασε το φράγμα και κατέβηκε στα 2'00 στρογγυλά. Ο Ai Ogura ήταν ο μοναδικός άλλος αναβάτης που ακολούθησε τον Marquez με τον αναβάτη της Trackhouse Aprilia να τερματίζει πέντε εκατοστά του δευτερολέπτου πίσω του.

Ο Fabio Di Giannantonio ήταν ο τρίτος ταχύτερος, με τον αναβάτη της Pertamina VR46 να συνεχίζει σε αυτό το κύμα ευφορίας που ανέβηκε στην Βραζιλία και το οποίο τον μεταφέρει μέχρι και το Τέξας, μακάρι να κρατήσει. Ο Di Giannantonio ήταν λιγότερο από δύο δέκατα πιο αργός σε σχέση με τον Marc Marquez και ένα εκατοστό του δευτερολέπτου πιο γρήγορος από τον τρέχοντα πρωτοπόρο του πρωταθλήματος, Marco Bezzecchi, με την εργοστασιακή Aprilia.

Ο Alex Marquez έκανε έναν γρήγορο γύρο για να καταφέρει τελικά να εξασφαλίσει μια θέση στην Q2 προς το τέλος του χρόνου που είχε απομείνει, τερματίζοντας πέμπτος, ακριβώς μπροστά από την Red Bull KTM του Pedro Acosta. Ο Jorge Martin πήρε την έβδομη θέση, ένα τρίτο του δευτερολέπτου πίσω από τον Marc Marquez, και λίγο πιο μπροστά από τη δεύτερη Ducati Lenovo του Pecco Bagnaia. Ο Luca Marini ήταν ο καλύτερος από τις Honda για ακόμη μία φορά στην ένατη θέση, ενώ ο Enea Bastianini είχε μια σταθερή παρουσία σε μια πίστα όπου έχει κερδίσει στο παρελθόν, εξασφαλίζοντας την τελευταία θέση που οδηγεί στην Q2.

Η διαδικασία σημαδεύτηκε από αρκετές πτώσεις, καθώς τα διαφορετικά είδη ασφάλτου γύρω από την πίστα αποδείχθηκαν δύσκολα στη διαχείριση όταν οι αναβάτες πίεζαν για να γράψουν χρόνο χωρίς καμία από αυτές να δημιουργεί πρόβλημα για την συνέχεια.

ΘΕΣΗ

N#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

ΧΡΟΝΟΣ

ΔΙΑΦ.

Προηγ.

1

93

Marc Marquez

Ducati

2:00.927

 

 

2

79

Ai Ogura

Aprilia

2:00.980

0.053

0.053

3

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

2:01.114

0.187

0.134

4

72

Marco Bezzecchi

Aprilia

2:01.127

0.200

0.013

5

73

Alex Marquez

Ducati

2:01.213

0.286

0.086

6

37

Pedro Acosta

KTM

2:01.250

0.323

0.037

7

89

Jorge Martin

Aprilia

2:01.265

0.338

0.015

8

63

Francesco Bagnaia

Ducati

2:01.371

0.444

0.106

9

10

Luca Marini

Honda

2:01.494

0.567

0.123

10

23

Enea Bastianini

KTM

2:01.579

0.652

0.085

Στην Q1:

11

36

Joan Mir

Honda

2:01.611

0.684

0.032

12

54

Fermin Aldeguer

Ducati

2:01.656

0.729

0.045

13

25

Raul Fernandez

Aprilia

2:01.781

0.854

0.125

14

5

Johann Zarco

Honda

2:01.952

1.025

0.171

15

20

Fabio Quartararo

Yamaha

2:02.037

1.110

0.085

16

43

Jack Miller

Yamaha

2:02.242

1.315

0.205

17

11

Diogo Moreira

Honda

2:02.307

1.380

0.065

18

7

Toprak Razgatlioglu

Yamaha

2:02.373

1.446

0.066

19

33

Brad Binder

KTM

2:02.437

1.510

0.064

20

21

Franco Morbidelli

Ducati

2:02.556

1.629

0.119

21

42

Alex Rins

Yamaha

2:03.038

2.111

0.482

 

Ετικέτες