MotoGP - Επιστρέφει στη Βραζιλία με πενταετή συμφωνία

Στην πίστα Goiânia International Racetrack Ayrton Senna
MotoGP - Επιστροφή στη Βραζιλία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2024

Μετά από είκοσι χρόνια απουσίας από τη χώρα, το MotoGP επιστρέφει στη Βραζιλία, με πενταετή συμφωνία για βραζιλιάνικο γύρο στην πίστα Goiânia International Racetrack Ayrton Senna.

Η πίστα Goiânia International Racetrack Ayrton Senna είχε φιλοξενήσει αγώνες MotoGP μεταξύ 1987 και 1989. Το 1990 ο αγώνας δεν διοργανώθηκε στη Βραζιλία λόγω οργανωτικών προβλημάτων, με το MotoGP να επιστρέφει στη χώρα του θρυλικού Senna το 1992, σε διαφορετική πίστα -Interlagos. Το 1995 και μέχρι το 2004 ο βραζιλιάνικος γύρος διεξαγόταν στην πίστα του Rio de Janeiro. Τώρα η Dorna ανακοίνωσε την επιστροφή του MotoGP στη Goiania, με τη συνδρομή της τοπικής κυβέρνησης αλλά και της Brasil Motorsport που βρίσκεται πίσω από τη διοργάνωση του GP της F1.

Θυμίζουμε πως στην πίστα μήκους 3,8 χλμ. της Goiania, το 1989 ο "Steady" Eddie Lawson ανακυρήχθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής GP, κερδίζοντας τον τέταρτο και τελευταίο τίτλο του στα δίχρονα 500, οδηγώντας μοτοσυκλέτα της Honda προετοιμασμένη από τον Erv Kanemoto, με ιδιωτική ομάδα. Ο σπάνιος άθλος αναβάτη περιφερειακής ομάδας επαναλήφθηκε το 2001 με τον Valentino Rossi και το 2024 με τον Jorge Martin.

Το MotoGP στη Βραζιλία έχει μεγάλο κοινό (το βραζιλιάνικο GP είχε μέχρι και 100.000 θεατές), ενώ μην ξεχνάμε και τον Βραζιλιάνο Alex Barros που έκανε σημαντική καριέρα στους αγώνες μοτοσυκλέτας, για να κρεμάσει τα γάντια του στα τέλη του 2007, έχοντας πετύχει 7 νίκες στο MotoGP. Παράλληλα oi Βραζιλιάνοι θα μπορούν να επευφημήσουν από κοντά τον δικό τους Diogo Moreira, που ανακηρύχθηκε Moto2 Rookie της χρονιάς πέρυσι, ενώ η Βραζιλία και η Νότια Αμερική είναι σημαντικές αγορές μοτοσυκλέτας.

Η Goiania είναι η πρωτεύουσα της επαρχίας Goias, γνωστής και ως “καρδιάς της Βραζιλίας” και βρίσκεται κοντά στην πρωτεύουσα της χώρας.

Όλα καλά, αρκεί να προχωρήσουν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα οι εργασίες συντήρησης της πίστας, που είναι απαραίτητες για την ολοκλήρωση της συμφωνίας για τη διεξαγωγή του GP της Βραζιλίας το 2026.

Ετικέτες

MotoGP: Οι κατασκευαστές δεν θα δοκιμάσουν τις νέες μοτοσυκλέτες 850 κυβικών μέχρι το τέλος της σεζόν

Οι δοκιμές των μοτοσυκλετών με τις νέες προδιαγραφές θα επιτρέπονται μετά τις 17 Νοεμβρίου 2025
MotoGP_850
Από το

motomag

9/5/2025

Οι κατασκευαστές του MotoGP συμφώνησαν ότι οι δοκιμές στην πίστα για την επόμενη γενιά μοτοσυκλετών 850 κυβικών δεν θα ξεκινήσουν πριν από την ολοκλήρωση της σεζόν 2025.

Η επιτροπή Grand Prix, που αποτελείται από τις FIM, IRTA, MSMA και Dorna, ανακοίνωσε ότι οι πρωτότυπες μοτοσυκλέτες 850 κυβικών, που θα κάνουν το ντεμπούτο τους το 2027, δεν μπορούν να δοκιμαστούν τουλάχιστον μέχρι τις 17 Νοεμβρίου.

Αυτή είναι η επομένη ημέρα του τελευταίου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος του 2025, στη πίστα της Βαλένθια. Η ανακοίνωση αυτή ήρθε μαζί με τις υπόλοιπες άμεσες αλλαγές στους κανονισμούς όπως διαβάσατε και εδώ.

motogp2

Η μετάβαση από τους κινητήρες των 1000 κυβικών, που χρησιμοποιούνται από το 2012, σε κινητήρες των 850 κυβικών θα γίνει για χάρη τόσο της ασφάλειας των αναβατών όσο και του εντονότερου ανταγωνισμού.

Εκτός από τους μικρότερους κινητήρες, θα απαγορευτούν τα συστήματα μορφοποίησης του ύψους και θα μειωθεί η αεροδυναμική. Επίσης, η Pirelli θα αντικαταστήσει τη Michelin ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών.

Ετικέτες