MotoGP: Επιστροφή Marc Marquez, εκτός για τουλάχιστον δύο αγώνες ο Alex

Bulega ήθελε η Ducati, ο Pirro τελικώς στη θέση του Alex
marquez
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/5/2026

Η επιστροφή στη δράση για τον Marc Marquez πλησιάζει καθώς όλα δείχνουν πως θα δώσει το αγωνιστικό παρών στο Ιταλικό Grand Prix του Mugello.

Σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε η Ducati Corse το απόγευμα της Τρίτης 26/5, ο πρωταθλητής θα ταξιδέψει κανονικά στην Τοσκάνη και το μόνο που απομένει είναι η έγκριση των γιατρών του MotoGP την Πέμπτη 28/5, κάτι που αρχίζει να μοιάζει με διαδικαστικό ζήτημα – παρότι στη φωτογραφία που χρησιμοποίησε η Ducati για την ανακοίνωση ο Marc φορά ακόμη νάρθηκα στο δεξί του πόδι.

Marc Marquez
Marc Marquez

Όσο για τον αδελφό του, Alex, η Gresini Racing επιβεβαίωσε το προφανές κι αναμενόμενο: ο καλύτερος αναβάτης της θα απουσιάσει από τους επόμενους δύο αγώνες σε Mugello και Balaton Park, ενώ η επιστροφή του θα εξαρτηθεί από την πορεία της αποθεραπείας του.

Στη θέση του η Ducati ήθελε να φέρει τον Nicolo Bulega για δύο wild cards, ωστόσο η σύμπτωση MotoGP και WSBK αυτό το σαββατοκύριακο σε Mugello και Aragon σήμαινε πως ο πρωτοπόρος των Superbikes θα μπορούσε να δώσει το παρών μόνο στην Ουγγαρία (Balaton Park) και μάλιστα με σχετικά υψηλή πίεση χρόνου, καθώς μια βδομάδα μετά θα έχει αγώνα WSBK στο Misano (12-14/6).

Michele Pirro
Michele Pirro

Έτσι η Ducati Corse στράφηκε στην προφανή και εύκολη λύση του Michele Pirro, ο οποίος θα φορέσει τα μωβ της Gresini Racing δίπλα στον Fermin Aldeguer αντικαθιστώντας τον Alex Marquez και στους δύο επόμενους αγώνες.

 

Isle of Man Classic TT: Σαρωτική νίκη Michael Dunlop με GSX-R750 SRAD και ιστορικό ρεκόρ γύρου

Ο Βασιλιάς του Νησιού δεν σηκώνει μύγα στο σπαθί του
classic tt 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/8/2026

Μια αρμάδα Suzuki GSX-R750 και άλλη μια Kawasaki ZXR750 πρωταγωνίστησαν στη λίστα συμμετοχών του αγώνα Formula One Classic TT, που έγινε το απόγευμα της Κυριακής 23/8 στο Isle of Man. Μεταξύ αυτών ο Michael Dunlop με το ίδιο GSX-R750 SRAD της Team Classic Suzuki με το οποίο είχε ξανατρέξει στο Νησί στο παρελθόν, αλλά και ένα ρόστερ με έμπειρους αναβάτες και μερικές ιδιαίτερες και ξεχωριστές μοτοσυκλέτες, όπως δυο Yamaha YZF750, μια μοναχική Suzuki RG500 και μια σπανιότατη Norton Rotary WRS 588 στα χέρια του Peter Hickman, ο οποίος ωστόσο δεν τερμάτισε μετά από μηχανική βλάβη στον δεύτερο γύρο.

classic tt
O Michael Dunlop (#6, Suzuki GSX-R750) μπροστά από τον Jamie Coward (#4, Kawasaki ZXR750)

Ο αγώνας ξεκίνησε με τον Mike Browne και την Kawasaki ZXR750 του να οδηγεί τη μάχη, ωστόσο στον δεύτερο γύρο του αγώνα ο Dunlop τον προσπέρασε και άρχισε να απομακρύνεται σταθερά.

classic tt
Mike Browne (Kawasaki ZXR750)

Ό,τι κι αν δοκίμασαν οι αντίπαλοί του δεν είχε κανένα αποτέλεσμα, καθώς ο πολυνίκης του ΤΤ γυρνούσε τη Mountain Course ταχύτερα από κάθε άλλον και στον τρίτο και τελευταίο γύρο κατάφερε ένα ιστορικό ρεκόρ. Με έναν γύρο μέσης ωριαίας ταχύτητας 129.078 mph (207,7 km/h) ο Dunlop πήρε τη νίκη με διαφορά άνω των 20 δευτερολέπτων από τον δεύτερο, Jamie Coward (Kawasaki ZXR750), ο οποίος στο μεταξύ είχε υποβιβάσει τον Browne στην τρίτη θέση.

classic tt
O Peter Hickman με τη Norton WSS 588 Rotary ατυχώς εγκατέλειψε από μηχανική βλάβη

Ο Dunlop ήταν ο μοναδικός αναβάτης της κατηγορίας που έγραψε γύρο άνω των 129 μιλίων ανά ώρα και διέλυσε έτσι ένα ρεκόρ για το Classic TT που κρατούσε εννιά χρόνια και είχε επιτευχθεί από τον Bruce Anstey. Για να αντιληφθούμε πόσο γρήγορα κινήθηκε ο Dunlop, ο τρίτος γύρος του ήταν 13 δευτερόλεπτα ταχύτερος από το ρεκόρ που κατέρριψε, ενώ ο συνολικός του χρόνος στους τρεις γύρους του αγώνα ήταν παραπάνω από ένα λεπτό ταχύτερος από αυτόν που είχε σημειώσει ο Anstey όταν έγραφε το δικό του ρεκόρ!