MotoGP - Φεύγει ο Marquez από την Honda, φεύγουν και οι χορηγοί μαζί του

Ακόμη ένα πλήγμα για τη Repsol Honda, που βλέπει τη Red Bull να αποχωρεί στο τέλος του έτους

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/11/2023

H Red Bull η οποία είναι χορηγός της εργοστασιακής ομάδας της Honda από τη σεζόν του 2006, θα τερματίσει τη σχέση της με την ιαπωνική ομάδα στο τέλος του 2023, καθώς θα ακολουθήσει από τη νέα χρονιά τον Marc Marquez στην ομάδα της Gresini Racing.

Αναμφίβολα η φράση "ενός κακού μύρια έπονται" ταιριάζει γάντι στην ομάδα της Repsol Honda. Η ιαπωνική εταιρεία η οποία περνά δύσκολες αγωνιστικές ώρες τη φετινή χρονιά, όχι μόνο θα δει τον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Marc Marquez να την αποχαιρετά στο τέλος του 2023 με προορισμό την Gresini Racing, αλλά παράλληλα θα χάσει και τη χορηγία της Red Bull, η οποία αποτελεί μακροχρόνιο χορηγό της Honda όμως μεταξύ των Honda - Marc Marquez... θα προτιμήσει τον δεύτερο.

Το 2006 η Red Bull υπέγραψε συνεργασία με τη Honda, με τους Nicky Hayden και Dani Pedrosa να φέρουν τα λογότυπα της εταιρείας ενεργειακών ποτών στις φόρμες τους. Το 2015 είδαμε για πρώτη φορά τα λογότυπα της αυστριακής εταιρείας στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα του Marc Marquez, ενώ από τότε μέχρι σήμερα τα λογότυπα της Red Bull “κουβαλούν” και οι δύο μοτοσυκλέτες της Repsol Honda. Η έλευση του Marquez στη Honda ήταν καθοριστική όσον αφορά και για το συμβόλαιο χορηγίας της Red Bull, καθώς η αυστριακή εταιρεία είχε βάλει ρήτρα πως αν ο Ισπανός αποχωρήσει από την Repsol Honda το ίδιο θα μπορούσε να κάνει και αυτή.

Όταν επήλθε το διαζύγιο Marquez - Honda, άπαντες περίμεναν να δουν ποια θα είναι η απόφαση της Red Bull καθώς ο αναβάτης ο οποίος χορηγεί, από τη νέα χρονιά θα αγωνίζεται με άλλη ομάδα. Η απόφαση δεν άργησε να έρθει με την Red Bull να κάνει γνωστό πως στο τέλος της χρονιάς θα αποχωρήσει από την Honda μετά από 17 χρόνια. Το πλήγμα της αποχώρησης της Red Bull έχει βαθύτερες οικονομικές συνέπειες καθώς η Repsol Honda δεν θα μπορέσει να αντικαταστήσει την εταιρεία ενεργειακών ποτών με κάποια άλλη μέχρι το τέλος του 2024 καθώς υπάρχει σχετική ρήτρα στο συμβόλαιο μεταξύ Honda - Red Bull.

Η Red Bull όπως είναι λογικό, θα αυξήσει τον οικονομικό μποναμά της Gresini Racing, με τις δύο μοτοσυκλέτες να φέρουν τα λογότυπα της εταιρείας στα φαίρινγκ τους από τη νέα σεζόν, ενώ στο ιαπωνικό στρατόπεδο προσπαθούν να χρυσώσουν το χάπι λέγοντας πως με τα χρήματα που θα γλυτώσουν από τον ετήσιο μισθό του Marquez θα καταφέρουν να φτιάξουν μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα την επόμενη χρονιά -ελπίζουμε να έχουν υπολογίσει στην εξίσωση και τα χρήματα που θα χάσουν από τη Red Bull.

Ετικέτες

motogp

Honda

Red Bull

marc marquez

gresini

https://bit.ly/MOTO_673

Race News

MotoGP - Bagnaia: "Θα δοκιμάσω μία αντισυμβατική αλλαγή" - "Ο Marc Márquez δεν έχει αντίπαλο"

Ο Ιταλός πειραματίζεται με νέο setup στη Ducati GP25, ενώ ο Marquez ετοιμάζεται να φορέσει το Ν1

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/9/2025

Ο Francesco Bagnaia δοκιμάζει μια “αντισυμβατική” αλλαγή στη μοτοσυκλέτα του ενόψει Ιαπωνίας, την ώρα που ο Marc Márquez κυριαρχεί ολοκληρωτικά στο MotoGP 2025

Ο δις παγκόσμιος πρωταθλητής Francesco Bagnaia αποκάλυψε πως θα συνεχίσει στο Ιαπωνικό GP με την “αντισυμβατική” αλλαγή που δοκίμασε στη Ducati GP25 κατά τις δοκιμές στο Misano. Αν και δεν θέλησε να μπει σε λεπτομέρειες, τόνισε πως η τροποποίηση του επέτρεψε να ξαναβρεί αίσθηση στο μπροστινό μέρος που του έλειπε όλη τη σεζόν.

“Είναι μια δουλειά που δεν έχει ξαναγίνει”, είπε ο Bagnaia, προσθέτοντας ότι η Ducati κατάφερε να προσαρμόσει όσα έγιναν στο Misano και στo Motegi, “Είναι λίγο αντισυμβατικό, δεν ήταν εύκολο να φανταστούμε ότι θα μπορούσε να δουλέψει εδώ, αλλά τα κατάφεραν. Θα δουλέψουμε προς αυτή την κατεύθυνση”.

Ο Ιταλός ελπίζει να βρει ξανά κάτι από το ρυθμό που του χάρισε την περσινή διπλή νίκη στο Motegi, ενώ παράλληλα προσπαθεί να βάλει τέλος σε ένα σερί με δέκα αγώνες χωρίς βάθρο.

Ο κυρίαρχος Márquez

Την ίδια ώρα, ο Marc Márquez απολαμβάνει την καλύτερη σεζόν της καριέρας του με τη Ducati GP25. Με προβάδισμα 182 βαθμών από τον αδερφό του, Alex, έχει την πρώτη του ευκαιρία να κατακτήσει τον τίτλο ήδη την Κυριακή.

Ο Bagnaia δεν έκρυψε τον θαυμασμό του, “Νομίζω δεν υπάρχουν πολλά να πεις για όσα έχει κάνει φέτος. "Ειδικά με τη GP25, είναι ο μόνος που μπορεί να τη οδηγήσει στο 100%. Είναι ένα πρωτάθλημα σχεδόν χωρίς αντίπαλο… είναι αήττητος”.

Με 11 νίκες σε 16 Grand Prix και 14 επιτυχίες σε Sprint, το #93 έχει αφήσει ελάχιστα περιθώρια στους υπόλοιπους. Η μοναδική άλλη νίκη για τη GP25 ήρθε από τον ίδιο τον Bagnaia στο COTA, όταν ο Marc είχε πτώση ενώ οδηγούσε τον αγώνα.

Η μάχη για το βάθρο στη βαθμολογία

Πίσω από τον Marc και τον Alex Márquez, ο Bagnaia βρίσκεται πλέον υπό πίεση από τον Marco Bezzecchi της Aprilia, που απέχει μόλις 8 βαθμούς από την τρίτη θέση της γενικής κατάταξης.

Όλα δείχνουν πως το GP Ιαπωνίας θα είναι ένας αγώνας-ορόσημο: για τον Bagnaia, στην προσπάθειά του να επιστρέψει στα βάθρα, και για τον Márquez, που μπορεί να γράψει ιστορία κατακτώντας μαθηματικά τον τίτλο.