MotoGP: H Monster Energy χορηγός της Team Suzuki Ecstar

Ο τίτλος φέρνει χρήμα!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

2/12/2020

Μέχρι και το τέλος της φετινής σεζόν, είχαμε συνηθίσει να βλέπουμε το λογότυπο της Monster Energy να φιγουράρει πάνω στα φαίρινγκ των εργοστασιακών Yamaha M1. Από του χρόνου όμως θα είναι και ο βασικός χορηγός των GSX-RR της Team Suzuki Ecstar, μετά την υπογραφή της συμφωνίας μεταξύ της Suzuki και της Monster.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η ανακοίνωση, η Monster Energy "θα έχει μια έντονη παρουσία" στα GSX-RR των Alex Rins Και του Παγκόσμιου Πρωταθλητή –πλέον- Joan Mir. Είναι προφανές ότι οι εξαιρετικές και η κατάκτηση του τίτλου από την Suzuki, σε συνδυασμό με τα φτωχά αποτελέσματα και την μέτρια πορεία των εργοστασιακών Yamaha (συν την απουσία του Rossi από την ομάδα του χρόνου), οδήγησαν την Monster Energy να αναζητήσει μια ακόμη προσοδοφόρα συνεργασία για του χρόνου.

Η συμφωνία θα έχει ισχύ για αρκετά χρόνια, όπως ανακοινώθηκε, χωρίς να διευκρινίζεται όμως συγκεκριμένος αριθμός ετών, ενώ ο Davide Brivio, team manager της Team Suzuki Ecstar, αποκάλυψε ότι οι συζητήσεις είχαν ξεκινήσει πριν την έναρξη της σεζόν , γεγονός που επιβεβαιώνει και την διορατικότητα των ανθρώπων που είναι υπεύθυνοι για τις επενδύσεις στην Monster.

"Η Monster ήταν ήδη χορηγός των δύο αναβατών μας, οπότε ανυπομονούμε να δημιουργήσουμε μια πιο στενή συνεργασία, προσφέροντάς τους το καλύτερο που μπορούμε στις προωθητικές τους δραστηριότητες", είπε ο Brivio.

Ο Rodney Sacks από την άλλη, ο CEO της Monster Energy, δήλωσε πως μετά από δύο χρόνια χορηγίας των Rins και Mir, αποτελεί την φυσιολογική εξέλιξη των πραγμάτων η παρουσία τους ως βασικοί χορηγοί της ομάδας.

Να θυμίσουμε ότι η Monster έχει υποστηρίξει δύο ομάδες των MotoGP στο παρελθόν (παρά το γεγονός ότι έτρεχαν με τις ίδιες μοτοσυκλέτες), ως χορηγός του πρωταθλήματος της Tech 3 Yamaha και της βασικός χορηγός της Yamaha Factory Team. Όταν η Tech 3 ξεκίνησε την συνεργασία της με την ΚΤΜ (και κατ' επέκταση με την Red Bull) το 2019, η Monster αντικατέστησε την Movistar ως χορηγός πρωταθλήματος για τα εργοστασιακά Yamaha Μ1.

Η συμφωνία μεταξύ των Yamaha και Monster είναι όπως και η αντίστοιχη με την Suzuki, χωρίς δηλαδή συγκεκριμένη διάρκεια και η ομάδα έχει δηλωθεί για το 2021 ως Yamaha MotoGP όπως ήταν μέχρι σήμερα, δηλαδή ως Monster Yamaha MotoGP.

https://bit.ly/MOTO_681

Race News

ΜοtoGP: Θετικά νέα για τον Bezzecchi - Επέστρεψε στις δοκιμές ενόψει Silverstone

Επίσημη ενημέρωση από την Aprilia για την πορεία αποκατάστασης του Ιταλού

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/7/2026

Ο Marco Bezzecchi ανέβηκε ξανά σε μοτοσυκλέτα, πραγματοποιώντας δοκιμές με την Aprilia RSV4 στο Misano, καθώς συνεχίζεται η αποθεραπεία του από το κάταγμα στην κλείδα που υπέστη στο Sachsenring.

Η Aprilia Racing δημοσίευσε νέα ενημέρωση σχετικά με την κατάσταση του Marco Bezzecchi, επιβεβαιώνοντας ότι ο Ιταλός επέστρεψε στην οδήγηση στο πλαίσιο της αποκατάστασής του.

Ο Bezzecchi τραυματίστηκε στις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix Γερμανίας, όταν υπέστη κάταγμα στην κλείδα έπειτα από πτώση. Ο τραυματισμός τον άφησε εκτός τόσο του Sprint όσο και του κυρίως αγώνα στο Sachsenring, ενώ ακολούθησε χειρουργική επέμβαση.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Aprilia, ο Bezzecchi πραγματοποίησε την Τετάρτη 29 Ιουλίου τέσσερα περάσματα με μια Aprilia RSV4 στην πίστα του Misano.

"Το πρόγραμμα αποκατάστασής του εξελίσσεται σύμφωνα με το πλάνο. Ο επόμενος σταθμός είναι το Silverstone, όπου θα υποβληθεί σε ιατρικό έλεγχο από την ιατρική ομάδα των MotoGP," ανέφερε η ομάδα.

Η Aprilia παραμένει αισιόδοξη ότι ο Ιταλός θα λάβει την απαραίτητη ιατρική έγκριση για να επιστρέψει στη δράση στο Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας.

Ο τραυματισμός του ήρθε σε μια δύσκολη περίοδο της σεζόν. Από τη νίκη του στο Grand Prix Ιταλίας τον Μάιο, ο Bezzecchi δεν έχει καταφέρει να βαθμολογηθεί σε κυριακάτικο αγώνα. Στην Ουγγαρία εγκατέλειψε μετά από σύγκρουση στην πρώτη στροφή, ενώ στην Τσεχία τέθηκε εκτός του Grand Prix λόγω τιμωρίας που επιβλήθηκε μετά από περιστατικό με κριτή αγώνα στο Sprint. Στο Grand Prix Ολλανδίας εγκατέλειψε ξανά ύστερα από πτώση και ακολούθησε ο τραυματισμός του στη Γερμανία.

Από την κορυφή της βαθμολογίας, ο Bezzecchi έχει πλέον υποχωρήσει στην τέταρτη θέση, 22 βαθμούς πίσω από τον ομόσταυλό του στην Aprilia, Jorge Martin.

Πέρα από την επέμβαση στην κλείδα, οι γιατροί προχώρησαν και στον καθαρισμό τραύματος στο γόνατό του, το οποίο προκλήθηκε από την πτώση στο Sachsenring.

Η Aprilia και ο Bezzecchi ευελπιστούν ότι ο Ιταλός θα πάρει το "πράσινο φως" για να αγωνιστεί στο Silverstone, μια πίστα στην οποία είχε πανηγυρίσει τη νίκη στο βρετανικό Grand Prix την περασμένη σεζόν.