MotoGP: H Yamaha θέλει να κάνει δορυφορική την ομάδα του Rossi

To 2024 θα είναι πιθανόν η τελευταία χρονιά της VR46 με την Ducati
open
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/3/2023

Κατά την διάρκεια της πρόσφατης παρουσίασης των μοτοσυκλετών και των αναβατών της VR46 για τα MotoGP, ο Uccio Salucci (καρδιακός φίλος του Rossi και team manager της VR46) παραδέχτηκε πως η Yamaha θέλει να δώσει δικές της μοτοσυκλέτες στην ομάδα των MotoGP και να την κάνει δορυφορική ομάδα. Θυμίζουμε πως η RNF (πρώην PETRONAS) που ήταν έως και το 2022 δορυφορική ομάδα της Yamaha, από φέτος έχει μοτοσυκλέτες της Aprilia. Αυτό σημαίνει πως φέτος όλοι οι υπόλοιποι κατασκευαστές θα έχουν στη σχάρα εκκίνησης τουλάχιστον τέσσερεις μοτοσυκλέτες ο κάθε ένας, εκτός από την Yamaha που θα έχει μόνο δύο. Η VR46 έχει συμβόλαιο με την Ducati έως και το 2024, οπότε αποκλείεται να εγκαταλείψει την ιταλική εταιρεία τα επόμενα δύο χρόνια. Όμως τα συμβόλαια είναι για να σπάνε που λένε και στο ποδόσφαιρο και όπως είδαμε με την περίπτωση της Suzuki, το ίδιο μπορεί να γίνει και στα MotoGP.

2

Δημόσια, ο Uccio Salucci ισχυρίζεται πως αν η Yamaha φτιάξει ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα έως το 2024, τότε με μεγάλη τους χαρά θα συνεργαστούν μαζί τους. Το βέβαιο είναι πως η Yamaha χρειάζεται μια καλή δορυφορική ομάδα που θα την βοηθήσει στην εξέλιξη των μοτοσυκλετών της, όπως κάνει η Pramac για την Ducati και την ίδια στιγμή θα αποτελεί προθάλαμο για νέους αναβάτες που θα τροφοδοτούν την εργοστασιακή ομάδα στο μέλλον, όπως έκανε η PETRONAS με τους Quartararo και Morbidelli.

Σε αυτή την ιστορία, καλό είναι να λάβουμε υπόψη μας και την συνεργασία της Fantic με την VR46 στην Moto2. Η ιταλική Fantic έχει αναλάβει ουσιαστικά την “εκπροσώπηση” της Yamaha στο αγωνιστικό Enduro και ταυτόχρονα έχει υπό τον έλεγχό της ολόκληρη την υποδομή που είχε η Yamaha στην Ιταλία. Επίσης φέτος στην EICMA η Fantic παρουσίασε το πρώτη της μοντέλο δρόμου με κινητήρα Yamaha (CP2).  

MotoGP Αυστρίας: Ώρα για μάχη στο Red Bull Ring

Το δεύτερο μισό της σεζόν ξεκινά στις Άλπεις της Στυρίας με τον Marc Marquez να μοιάζει ασταμάτητος
MotoGP Austria
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/8/2025

Μετά από 12 γύρους, η σεζόν του MotoGP μπαίνει στην πιο καυτή της φάση. Ο πρώτος σταθμός μετά τις καλοκαιρινές διακοπές είναι το Red Bull Ring για το Grand Prix Αυστρίας, έναν αγώνα που σπάνια λείπει το δράμα και φέτος υπόσχεται να μην αποτελέσει εξαίρεση.

Η μάχη για το πρωτάθλημα συνεχίζεται με τον Marc Marquez να προηγείται με άνεση, αλλά το αυστριακό GP να παραμένει… ανοιχτός λογαριασμός για τον Ισπανό.

Οι τρεις κορυφαίοι: μπορεί να ανακοπεί ο Marquez;
Ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) έχει 120 βαθμούς διαφορά στην κορυφή και πέντε συνεχόμενες νίκες, αλλά στο Red Bull Ring δεν έχει κερδίσει ποτέ και η τελευταία του παρουσία στο βάθρο ήταν το 2019, μετά από την επική μάχη με τον Dovizioso. Ο αδερφός του, Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), κυνηγά το πρώτο του βάθρο στην Αυστρία, ενώ ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) είναι αήττητος στην πίστα από το 2022.

Η αντεπίθεση της Aprilia
Ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) μετρά δύο βάθρα στα Grand Prix και δύο στα Sprint στους τρεις τελευταίους γύρους, πιέζοντας τον Marquez σκληρά. Ο Jorge Martin επέστρεψε με μια έβδομη θέση στο Brno, ενώ ο Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP) έχει πέντε συνεχόμενους τερματισμούς στο Top 10. Ο Ai Ogura ελπίζει ότι η γνώριμη πίστα θα του χαρίσει ανάκαμψη μετά τις δυσκολίες στην Τσεχία.

KTM: η μεγάλη ευκαιρία εντος έδρας
Με το βάθρο του Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) στην Τσεχία και το βάθρο του Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) σε Sprint, η KTM θέλει να μετατρέψει την καλή της φόρμα σε νίκη στον πιο σημαντικό της αγώνα για το 2025. Ο Brad Binder θυμάται την επική νίκη του το 2021, ενώ ο Maverick Viñales επιστρέφει από τραυματισμό.

Στη μάχη για το βάθρο
Ο Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) είναι 9ος στη γενική, ελάχιστα πίσω από τον Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), ενώ ο Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) θέλει να αφήσει πίσω του το κακό Σαββατοκύριακο στο Brno. Ο Franco Morbidelli παραμένει κοντά στην πρώτη πεντάδα, ενώ ο Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) είναι κορυφαίος rookie.

Κυνήγι για την πρώτη δεκάδα
Ο Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) έχει δύο συνεχόμενα Top 10 και αναμνήσεις βάθρου από το 2022, ενώ ο Luca Marini (Honda HRC Castrol) ισοβαθμεί μαζί του. Ο Joan Mir θέλει να βρει την τύχη του στην αγαπημένη του πίστα, ενώ ο Miguel Oliveira και ο Somkiat Chantra ολοκληρώνουν το grid, με τον Ταϊλανδό να επιστρέφει στο σημείο που ανέβηκε στο βάθρο στη Moto2 το 2022.

Η μάχη ξεκινά
Το MotoGP επιστρέφει και η δεύτερη μισή της σεζόν υπόσχεται άφθονο θέαμα. Ο Marquez θέλει να κλείσει το κενό στην καριέρα του και οι υπόλοιποι να του κόψουν τη φόρα. Ο 13ος γύρος είναι προ των πυλών!