MotoGP: Χειρουργείο στο χέρι για τον Fabio Quartararo

Η αιτία να χάσει τον αγώνα της Jerez
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/5/2021

Εγχειρίστηκε με επιτυχία ο Quartararo στο χέρι πάσχοντας από σύνδρομο διαμερίσματος αντιβραχίου, “arm pump” το συχνότερο πρόβλημα των αναβατών MotoGP. Πρόκειται για πόνο που εμφανίζεται μετά από έντονη άσκηση και εξαφανίζεται μετά από ώρα μόλις η άσκηση σταματήσει. Δεν είναι όμως ο πόνος αυτός που κάνει έναν αναβάτη σαν τον Quartararo να χάσει έναν σίγουρο αγώνα και το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα. Ο πόνος είναι απλά ένα σύμπτωμα στους μύες του αντιβραχίου που δεν παίρνουν την ποσότητα οξυγόνου που χρειάζονται καθώς έχουν εγκλωβιστεί από την περιτονία, την λεπτή μεμβράνη που περιβάλλει όλους τους μυς. Δεν σφίγγεις λοιπόν τα δόντια και κάνεις υπομονή, γιατί δεν είναι ο πόνος το μόνο πρόβλημα καθώς χάνεται η δύναμη στο χέρι.

Η εικόνα του Quartararo μέσα στον αγώνα ήταν σε πλήρη αναλογία αυτού του προβλήματος για αυτό και -τουλάχιστον- εμείς από την πρώτη στιγμή στο ρεπορτάζ του αγώνα το αποδώσαμε πρώτα εκεί και μετά σε οτιδήποτε άλλο όπως τα ελαστικά.

Καταρχήν ο Quartararo είχε ξανά αντιμετωπίσει το πρόβλημα αυτό, ακριβώς δύο χρόνια πριν, τον Ιούλιο του 2019. Κι έπειτα η τόσο ταχεία πτώση ρυθμού δεν δικαιολογείται από απλή φθορά στα ελαστικά παρά μόνο αν μιλάμε για κατασκευαστικό τους πρόβλημα. Κι έπειτα το πρόβλημα το είχε κυρίως στα φρένα, στην είσοδο της στροφής, εκεί δηλαδή που χρειάζεται την περισσότερη δύναμη από τους μυς του χεριού. Ο ίδιος το επιβεβαίωσε αργότερα το ίδιο βράδυ και το ζήτημα ήταν πλέον το επόμενο βήμα.

φωτογραφία από τον Ιούλιο 2019 για το ίδιο πρόβλημα

Κι εκεί όμως δεν υπήρχαν πολλές επιλογές για την καλύτερη λύση που έπρεπε να ακολουθήσει. Το πρόβλημα αυτό αντιμετωπίζεται μόνο χειρουργικά ενώ η διάγνωσή του δεν είναι εύκολη γιατί εμφανίζεται μόνο με καταπόνηση. Από την στιγμή που η αντιμετώπιση είναι χειρουργική και ήδη έχασε έναν αγώνα εξαιτίας του, ο Quartararo δεν είχε άλλη επιλογή παρά να κάνει άμεσα το χειρουργείο. Τυχερός που ο επόμενος αγώνας δεν είναι το αμέσως επόμενο Σαββατοκύριακο και το γεγονός πως πρόκειται να γίνει στην έδρα του, αποτελεί ηθικό προβάδισμα που θα το χρειαστεί.

Ο ίδιος θέλει να είναι 100% έτοιμος για το Le Mans και το είδος της επέμβασης επιτρέπει κάτι τέτοιο, ιδιαίτερα μετά την καλή του έκβαση

Περισσότερα για το σύνδρομο αυτό:

Ετικέτες

MotoGP 2026, Shakedown Test, ημέρα 1η: Ταχύτερα τα αδέρφια Espargaro, 4ος ο Toprak

Τελείωσε η πρώτη ημέρα του Shakedown Test, στον απόηχο της μεταγραφής του Quartararo στη Honda - Οι χρόνοι των αναβατών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/1/2026

Πριν από λίγο ολοκληρώθηκε η πρώτη ημέρα από τις τρεις συνολικά του Shakedown Test που διεξάγεται στην πίστα Sepang της Μαλαισίας. Ο Aleix Espargaro που είναι δοκιμαστής της Honda ήταν ο ταχύτερος σήμερα, με τον αδερφό του Pol -που είναι δοκιμαστής της KTM- να είναι μισό δευτερόλεπτο πίσω. Ο Toprak βρέθηκε στην τέταρτη θέση πίσω από τον πάντα δυνατό Dani Pedrosa.

Ας δούμε για αρχή τι ακριβώς είναι το Shakedown Test: Αποτελεί την πρώτη ευκαιρία για τους αναβάτες εξέλιξης αλλά και για τους rookies να δοκιμάσουν τις μοτοσυκλέτες τους, καθώς οι δοκιμές απαγορεύονται καθ' όλη τη διάρκεια του Ιανουαρίου.

1

Φέτος, οι νεοεισερχόμενοι Diogo Moreira (LCR Honda) και Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) θα πάρουν μία πρώτη γεύση για την σεζόν του 2026, μαζί με τους αναβάτες εξέλιξης Aleix Espargaro, Pol Espargaro, Dani Pedrosa και άλλους. Επίσης, η Yamaha μπορεί να έχει όλους τους αναβάτες της στην πίστα, δηλαδή τους Fabio Quartararo (που πάει στη Honda το 2027), Alex Rins και Jack Miller, καθώς ο Ιάπωνας κατασκευαστής παραμένει στην κατηγορία D -κάτι που θα μπορούσε να είναι ιδιαίτερα σημαντικό καθώς μπαίνουν στην εποχή του V4.

Το Shakedown Test πραγματοποιείται στην πίστα Sepang και θα διαρκέσει τρεις ημέρες, από σήμερα έως και το Σάββατο. Κατά την πρώτη ημέρα που μόλις τελείωσε ο Razgatlioglu ήταν ο μόνος αναβάτης της Yamaha που συμμετείχε στο τεστ, ενώ οι υπόλοιποι αναμένεται να δοκιμάσουν τις μοτοσυκλέτες τους αύριο.

Ας δούμε στον παρακάτω πίνακα τους καλύτερους χρόνους κάθε αναβάτη.

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Aleix Espargaro

Honda Test Rider (RC213V)

1:58.091s

2

Pol Espargaro

KTM Test Rider (RC16)

+0.524s

3

Dani Pedrosa

KTM Test Rider (RC16)

+1.052s

4

Toprak Razgatlioglu

Pramac Yamaha (YZR-M1)*

+1.556s

5

Fernandez/Dovizioso

Yamaha Test Rider (YZR-M1)

+1.667s

6

Michele Pirro

Ducati Test Rider (GP26)

+1.712s

7

Lorenzo Savadori

Aprilia Test Rider (RS-GP)

+2.212s

8

Diogo Moreira

Pro Honda LCR (RC213V)*

+2.803s

9

Mika Kallio

KTM Test Rider (RC16)

+5.112s