MotoGP: Honda vs Aprilia - Ανταλλαγή μεταγραφών την τελευταία στιγμή! Albesiano για Sterlacchini

Από Ducati σε KTM και τελικά Aprilia αντί για HRC!
MotoGP: Honda vs Aprilia Albesiano vs Sterlacchini
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/10/2024

Ο αρχιμηχανικός της Ducati που πήγε στην KTM σε μία πολυσυζητημένη μεταγραφή που είχε στόχο να δώσει στους Αυστριακούς την δυνατότητα να πιάσουν επιτέλους τους Ιταλούς στην ευθεία, έφυγε ξαφνικά το καλοκαίρι μετά από έντονη διαφωνία με την KTM.

Οι λεπτομέρειες υπάρχουν εδώ, ουσιαστικά ο Fabiano Sterlacchini ήταν προγραμματισμένο να ανανεώσει το συμβόλαιό του με την KTM για ακόμη τρία χρόνια όταν την τελευταία στιγμή οι διαπραγματεύσεις ναυάγησαν και η ένταση αυτή δεν έμεινε κρυφή.

Ένα τέτοιο στέλεχος δεν πρόκειται ποτέ να μείνει ελεύθερο και όλοι στο paddock είχαν δει πως συζητούσε με το HRC, δεν ήταν κρυφό και το είχε δηλώσει και ο ίδιος.

Επί 17 χρόνια και 3 μήνες ήταν ο κορυφαίος μηχανικός της Ducati και ένας από τους ανθρώπους που είχαν φέρει την ομάδα σε ανταγωνιστικό επίπεδο, ξεπερνώντας έπειτα τους υπόλοιπους, έχοντας πιστωθεί κομμάτι της επιτυχίας αυτής.

Η μεταγραφή του στην KTM θεωρήθηκε ως μία νίκη για τους Αυστριακούς και ταυτόχρονα δείγμα της αποφασιστικότητας τους να βρεθούν πιο κοντά στην επίτευξη του στόχου, που είναι η κυριαρχία στα MotoGP.

 

MotoGP - Εκτός ΚΤΜ ο κορυφαίος τεχνικός Fabiano Sterlacchini

Η προ διετίας ελπιδοφόρα μεταγραφή από την Ducati δεν απέδωσε τους αναμενόμενους καρπούς

Αντίστοιχα μία τέτοια ανάγκη και μάλιστα μεγαλύτερη έχει το HRC και από τις ζυμώσεις που γινόντουσαν φάνηκε πως θα έρθουν σύντομα σε συμφωνία με τον Fabiano, με πιο πιθανή έναρξη της συνεργασίας τους τον φετινό Νοέμβριο.

Δεν είναι λοιπόν τυχαίο που αυτές οι δύο φαινομενικά διαφορετικές αλλαγές, στην πράξη συνδέονται μεταξύ τους και ανακοινώνονται ταυτόχρονα.

Ο Fabiano Sterlacchini αντί λοιπόν για την Honda πηγαίνει τώρα στην Aprilia. Η θέση όμως του Τεχνικού Διευθυντή ήταν καλυμμένη από τον Romano Albesiano τα τελευταία 11 χρόνια, ενός ανθρώπου που είναι στο Piaggio Group δύο δεκαετίες και έχει επίσης πιστωθεί την εξέλιξη της Aprilia σε μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα.

MotoGP: Honda &Aprilia ανταλλαγή μεταγραφών την τελευταία στιγμή! Albesiano για Sterlacchini
Romano Albesiano, 11 χρόνια Τεχνικός Διευθυντής Arpilia

Η έλευση των Martin και Bezzecchi στην Aprilia από την επόμενη σεζόν είναι επίσης μέρος της εξίσωσης καθώς είναι αναβάτες της μοτοσυκλέτας που αποτελεί πνευματικό παιδί του Sterlacchini. Η Aprilia έχει κάθε λόγο να παλέψει και η ίδια για να τον κερδίσει πράγμα που αφήνει την Honda με ένα εξίσου πολύ έμπειρο στέλεχος, προερχόμενο από μία ομάδα που αυτή την στιγμή είναι πιο ανταγωνιστική στο πρωτάθλημα.

Είναι μία θετική εξέλιξη και για τα δύο εργοστάσια λοιπόν, ενώ στην KTM έχουν ξεκινήσει ήδη τις διαδικασίες για να βρουν το δικό τους πάτημα μετά τις πρόσφατες αλλαγές και όλα δείχνουν πως στις τελευταίες δύο σεζόν πριν την μεγάλη μεταστροφή κυβισμού, η εξέλιξη θα συνεχίσει δυναμικά για όλους όσους έχουν μείνει πίσω, προσπαθώντας να καλύψουν τον χαμένο χρόνο. Όπως έχουν πει και από την πλευρά της Yamaha, το επόμενο βήμα πρέπει να προετοιμαστεί από τώρα…

MotoGP: Honda &Aprilia ανταλλαγή μεταγραφών την τελευταία στιγμή! Albesiano για Sterlacchini

Ετικέτες

Max Quiles: Τι χρειάζεται για να στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto3 στο Motegi

Πρώτη ευκαιρία για κλείδωμα του τίτλου στην Ιαπωνία
Quilles
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2026

Ο Maximo Quiles πηγαίνει στο Motegi με προβάδισμα 131 βαθμών και μπορεί να κατακτήσει τον τίτλο της Moto3 από αυτό το Σαββατοκύριακο.

Μόλις 150 βαθμοί απομένουν να μοιραστούν μετά το Grand Prix της Ιαπωνίας και ο Maximo Quiles έχει ήδη το πρώτο του match point για τον τίτλο της Moto3.

Ο αναβάτης της CFMOTO Gaviota Aspar Team προηγείται με 131 βαθμούς των αντιπάλων του, με άλλους τρεις αναβάτες να παραμένουν μαθηματικά στη διεκδίκηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, τους Alvaro Carpe, David Almansa και Brian Uriarte.

Για να στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο Motegi, ο Quiles πρέπει να φύγει από την Ιαπωνία με προβάδισμα τουλάχιστον 150 βαθμών. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν συγκεκριμένα σενάρια που μπορούν να του χαρίσουν τον τίτλο.

Αν κερδίσει τον αγώνα και πάρει τους 25 βαθμούς της νίκης, ο Carpe θα πρέπει να τερματίσει στη 10η θέση ή χαμηλότερα, ενώ οι Almansa και Uriarte θα πρέπει να είναι 9οι ή χαμηλότερα.

Ο Quiles μπορεί να κατακτήσει τον τίτλο και με δεύτερη θέση. Σε αυτή την περίπτωση, ο Carpe θα πρέπει να τερματίσει 15ος ή χαμηλότερα, ενώ οι Almansa και Uriarte θα πρέπει να τερματίσουν από τη 14η θέση και κάτω.

Τρίτη θέση ή χειρότερη δεν αρκεί για να κλείσει η μάχη στην Ιαπωνία, οπότε η διεκδίκηση του πρωταθλήματος θα συνεχιστεί τουλάχιστον μέχρι την Ινδονησία.

Ο Quiles έχει πραγματοποιήσει μέχρι τώρα μια εξαιρετική σεζόν, με εννέα νίκες και 13 βάθρα στους πρώτους 15 αγώνες. Μάλιστα, έχει ήδη συγκεντρώσει 32 βαθμούς περισσότερους από όσους είχε σε ολόκληρη τη σεζόν του 2025.

Η Moto3 θα πάρει εκκίνηση στο Motegi την Κυριακή στις 11:00 τοπική ώρα (05:00 ώρα Ελλάδος), με τον Quiles να έχει την πρώτη του ευκαιρία να ολοκληρώσει και μαθηματικά μια σεζόν που μέχρι τώρα του ανήκει.