"Λάθος κατανόηση των κανονισμών" ισχυρίζεται η Yamaha
Από τον
Λάζαρο Μαυράκη
6/11/2020
Η Yamaha εξέδωσε μόλις πριν από λίγο ένα δελτίο τύπου, παίρνοντας θέση για την τιμωρία και την ποινή που της επιβλήθηκε από την FIM, λόγω μη συμμόρφωσης με τους τεχνικούς κανονισμούς. Η Yamaha ουσιαστικά προχώρησε σε αλλαγές στον κινητήρα της χωρίς την ομόφωνη έγκριση από την MSΜΑ, γι' αυτό και αφαιρέθηκαν βαθμοί τόσο από το εργοστάσιο όσο και από τις ομάδες της στα MotoGP.
Στην ανακοίνωσή της, λοιπόν, η Yamaha αναφέρει πως "αναγνωρίζουμε, σεβόμαστε και αποδεχόμαστε την απόφαση της FIM, σχετικά με το λανθασμένο πρωτόκολλο που ακολουθήσαμε. Δεν θα ασκήσουμε έφεση για την ποινή."
"Λόγω του εσωτερικού ελέγχου και της λανθασμένης κατανόησης των κανονισμών, παραλείψαμε να δώσουμε πρωτίστως ενημέρωση και να εξασφαλίσουμε την έγκριση της MSMA, για την χρήση βαλβίδων από δύο διαφορετικούς κατασκευαστές."
"Θέλουμε να καταστήσουμε σαφές πως δεν υπήρχε κακή πρόθεση πίσω από την χρησιμοποίηση βαλβίδων από δύο διαφορετικούς προμηθευτές, οι οποίες κατασκευάστηκαν βάσει ενός κοινού σχεδιασμού."
Η ανακοίνωση της Yamaha κλείνει με την δέσμευση της εταιρείας πως θα μείνει απόλυτα αφοσιωμένη στην υποστήριξή των αναβατών της και των δύο ομάδων της στα MotoGP, στην προσπάθειά τους για την κατάκτηση του τίτλου.
Το περίεργο βέβαια στην συγκεκριμένη τοποθέτηση της Yamaha, είναι ότι ενώ μιλά για λανθασμένη κατανόηση κανονισμών, η ίδια είχε ζητήσει να της επιτραπεί η αλλαγή των βαλβίδων στους κινητήρες, αποσύροντας λίγο μετά το αίτημά της προκειμένου να μην αποκαλύψει τεχνολογικά μυστικά στους ανταγωνιστές της. Αυτό από μόνο του μαρτυρά ότι στην Yamaha γνωρίζουν πολύ καλά τους κανονισμούς και την ερμηνεία τους, κάνοντας την παραπάνω τοποθέτηση να μοιάζει ως μια… παιδική δικαιολογία, η οποία μάλλον δεν πείθει κανέναν!
Diogo Moreira – Ο παγκόσμιος πρωταθλητής κερδίζει τις εντυπώσεις και το Triumph Triple Trophy 2025
Με μία ακόμη διάκριση κλείνει την χρονιά του ο νεαρός Βραζιλιάνος
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/11/2025
Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2, Diogo Moreira, κατακτά και το Triumph Triple Trophy 2025, ύστερα από μια σεζόν γεμάτη συνέπεια, ταχύτητα και την υποστήριξη εκατοντάδων χιλιάδων φιλάθλων στην Λ. Αμερική. Εδώ ακόμη το όνομά του δεν φιγουράρει ψηλά στις συζητήσεις των φιλάθλων, όμως η πορεία του στα MotoGP την επόμενη χρονιά μπορεί κάλλιστα να το αλλάξει αυτό!
Ο Diogo Moreira έγινε ο έκτος αναβάτης που κατακτά το πολυπόθητο Triumph Triple Trophy, σε μια χρονιά όπου περισσότεροι από 861.000 φίλοι των αγώνων ψήφισαν παγκοσμίως τον αγαπημένο τους αναβάτη.
Ο πρώτος Βραζιλιάνος Πρωταθλητής στην κατηγορία Moto2, συγκέντρωσε τους περισσότερους βαθμούς μέσα από τις εβδομαδιαίες ψηφοφορίες, μπαίνοντας στη λίστα των αγαπημένων του κοινού οκτώ φορές και κατακτώντας την πρώτη θέση πέντε εξ αυτών. Με συνολικά 51 βαθμούς, τερμάτισε μπροστά από τους Manuel Gonzalez και Jake Dixon, κερδίζοντας μια Street Triple 765 RS με την ειδική βαφή Triumph Triple Trophy livery, μοτοσυκλέτα άμεσα συνδεδεμένη με τον κινητήρα των 765cc που κινεί τις μοτοσυκλέτες της κατηγορίας Moto2.
Από το 2020, το Triumph Triple Trophy επιβραβεύει εντυπωσιακές εμφανίσεις πέρα από τις νίκες, αξιολογώντας αντοχή, συνέπεια και καθοριστικές στιγμές σε κάθε αγωνιστικό τριήμερο. Κάθε Σαββατοκύριακο επιλέγονται τρεις αναβάτες και οι φίλοι των αγώνων ψηφίζουν μέσω του Instagram των MotoGP. Η βαθμολογία, εμπνευσμένη από τον τρικύλινδρο κινητήρα των 765cc, απονέμεται ως εξής:
7 βαθμοί για τον πρώτο, 6 για τον δεύτερο, 5 για τον τρίτο.
Για το 2025 εφαρμόστηκε για πρώτη φορά ένα νέο διπλό σύστημα: παράλληλα με την ψήφο του κοινού, οι φίλαθλοι είχαν την ευκαιρία να συμμετάσχουν σε κλήρωση για να κερδίσουν την δική τους Triumph Triple Trophy, Street Triple 765 RS, μια μοτοσυκλέτα πανομοιότυπη με το έπαθλο του νικητή.
Το βραβείο, μια από τις δύο μοναδικές Street Triple 765 RS κατασκευασμένη και τροποποιημένη στο Hinckley, απονεμήθηκε στον Moreira στον τελικό γύρο του παγκόσμιου πρωταθλήματος στην Βαλένθια, με τον 20χρόνο πλέον αναβάτη να αποχαιρετά την κατηγορία Moto2 ανεβαίνοντας στην μεγάλη κατηγορία, των MotoGP με την ομάδα της Honda LCR.
Ο Moreira δήλωσε:"Είμαι πολύ χαρούμενος που κερδίζω αυτό το Triumph Triple Trophy, Street Triple 765 RS. Ήταν η καλύτερη σεζόν της καριέρας μου και είμαι περήφανος για όσα πετύχαμε. Ευχαριστώ όλους τους φιλάθλους που με ψήφισαν. Τώρα πρέπει να πάρω το δίπλωμά μου, γιατί δεν το έχω ακόμη, και μετά θα κάνω μερικούς γύρους και θα τη χαρώ πριν την βάλω στο σπίτι."
Ο Steve Sargent, στέλεχος της Triumph, πρόσθεσε: "Συγχαρητήρια στον Diogo Moreira. Εκτός από το ότι είναι ο πρώτος Βραζιλιάνος Παγκόσμιος Πρωταθλητής, κέρδισε και την ψήφο του κοινού. Κυνηγούσε τον Gonzalez, πέρασε μπροστά στο Portimão και δεν κοίταξε ποτέ πίσω. Η σεζόν του ήταν εξαιρετική και ανυπομονούμε να τον δούμε στα MotoGP."
Σημαντική ήταν και η ανταπόκριση των φιλάθλων στην κλήρωση για το δεύτερο Street Triple 765 RS, με χιλιάδες συμμετοχές να συνοδεύουν τις εκατοντάδες χιλιάδες ψήφους της σεζόν.
Παράλληλα, η Triumph ανακοίνωσε την άφιξη δύο νέων μοντέλων: της Special Edition Street Triple RX για το 2026 και μιας συλλεκτικής Street Triple Moto2 Edition, περιορισμένης παραγωγής μόλις 1.000 μονάδων παγκοσμίως, προς τιμήν της συνεργασίας της εταιρείας με τη Moto2.
Όπως δήλωσε ο Sargent "Η Moto2 Edition είναι γιορτή της συνεργασίας μας με τη Moto2, η οποία έχει ωθήσει τα όρια της εξέλιξης των κινητήρων μας. Προσφέρουμε στους φίλους και τους συλλέκτες μια σπάνια ευκαιρία να αποκτήσουν ένα κομμάτι ιστορίας."
Ένα ακόμη ορόσημο για την Triumph, μια ακόμη σεζόν γεμάτη ένταση και ένας νέος πρωταθλητής που ετοιμάζεται να γράψει ιστορία στη μεγάλη κατηγορία.