MotoGP: Η Aprilia υποστηρίζει Iannone!

Είναι πολύ σημαντικός για τις δοκιμές της Sepang
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

8/1/2020

Λίγο πριν τα Χριστούγεννα, η FIM έδωσε στη δημοσιότητα ένα δελτίο τύπου αναφέροντας τον προσωρινό αποκλεισμό του Andrea Iannone απ’ τους αγώνες, επειδή ήταν θετικός στη χρήση αναβολικών ουσιών. Η εξέταση του δείγματος των ούρων, το οποίο είχε ληφθεί κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου της Sepang το περασμένο Νοέμβριο, έδειξε πως ο Iannone ήταν θετικός στη χρήση αναβολικών ανδρογόνων στεροειδών.

Λίγες μέρες μετά την ανακοίνωση της FIM ο Iannone ζήτησε –όπως δικαιούται- την λήψη και ανάλυση δεύτερου δείγματος, καθώς η μέγιστη ποινή που μπορεί να αντιμετωπίσει είναι ο αποκλεισμός του απ’ τους αγώνες και οποιεσδήποτε δραστηριότητες που σχετίζονται με αυτούς για τέσσερα χρόνια, κάτι καταστροφικό για την καριέρα του.

Η ιταλική "Gazzeta dello Sport" είχε δημοσιεύσει ένα άρθρο με την πιθανή ημερομηνία της ανακοίνωσης των αποτελεσμάτων απ’ το δεύτερο δείγμα ούρων στις 7 Ιανουαρίου, όμως επικρατεί σιγή ιχθύος απ’ την πλευρά της FIM μέχρι και σήμερα. Να θυμίσουμε πως η ουσία που είχε βρεθεί θετικός ήταν ένα αναβολικό στεροειδές που χρησιμοποιούν όσοι κάνουν bodybuilding και θεωρείται ακατάλληλο για τους αναβάτες των MotoGP, οι οποίοι εστιάζουν περισσότερο στη γράμμωση και στην φυσική κατάσταση και όχι στην αύξηση της μυϊκής τους μάζας. Ακόμη, υπάρχει και η υποψία πως απέτυχε να περάσει το τεστ λόγω των φαρμάκων που έπαιρνε για την τραυματισμό στον ώμο του. Σε περίπτωση που και το δεύτερο δείγμα βγει θετικό, τότε ο Iannone μπορεί να ασκήσει έφεση και να ξεκινήσει ένας “κυκεώνας” δικαστηρίων και μέχρι να λυθεί το θέμα μπορεί να περάσουν μήνες. Όπως είπαμε η μέγιστη ποινή που μπορεί να λάβει είναι ο αποκλεισμός του για τέσσερα χρόνια, όμως σημαντικό ρόλο στην λήψη της απόφασης και του μεγέθους της ποινής, είναι το αν ο αναβάτης είχε την πρόθεση να “κλέψει” με τη χρήση αναβολικών, καθώς και αν οι επιδράσεις τους του δίνουν ή όχι κάποιο πλεονέκτημα απέναντι στους υπόλοιπους αναβάτες.

Ο προσωρινός αποκλεισμός του Iannone είναι σε ισχύ απ’ τις 17 Δεκεμβρίου του 2019, ενώ σε ένα μήνα είναι οι επίσημες δοκιμές της Sepang. Ο Ιταλός αναβάτης μαζί με την Aprilia έχουν τη δυνατότητα -αν μέχρι τότε δεν έχει λυθεί το θέμα-, να ζητήσουν την άρση του προσωρινού αποκλεισμού ώστε ο Iannone να λάβει μέρος στις δοκιμές, σύμφωνα με το άρθρο 7.9.3.2 CAD. Όπως χαρακτηριστικά δήλωσαν οι άνθρωποι της Aprilia, η συμμετοχή του αναβάτη της στις επίσημες δοκιμές είναι πιο σημαντική, απ’ το να χάσουν μερικούς αγώνες. “Ο Iannone έχει συμβάλει πολύ στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας. Θα ήταν ένα μεγάλο πλήγμα για εμάς αν δεν λάμβανε μέρος στις δοκιμές. Μας έχει βοηθήσει ιδιαίτερα στο να κατανοήσουμε πού υστερεί η μοτοσυκλέτα και στην εξέλιξή της, ώστε να είναι πιο γρήγορη σε όλη τη διάρκεια του αγώνα.”

Η αλήθεια είναι πως η εταιρεία σκοπεύει να δοκιμάσει έναν καινούργιο V κινητήρα 90ο (όπως αυτοί των Honda και Ducati) στη Sepang και για αυτό θέλει τόσο τον Aleix Espargaro όσο και τον Iannone πάνω στη σέλα τους, προσφέροντάς της πολύτιμα δεδομένα. Ωστόσο, θεωρητικά η Aprilia έχει δυο εναλλακτικές, σε περίπτωση που ο Iannone δεν λάβει μέρος. Η μια είναι ο Karel Abraham, καθώς είναι διαθέσιμος αφού τον έδιωξαν απ’ την Avintia Ducati, δίνοντας τη θέση του στον Zarco. Η άλλη είναι η Aprilia να πάρει τον Jorge Lorenzo για δοκιμαστή της, όμως η επιστροφή του Ισπανού αναβάτη ως δοκιμαστής είναι κάτι που απλά ακούγεται έντονα αυτό το διάστημα (ιδιαίτερα για λογαριασμό της Yamaha) χωρίς να υπάρχουν βάσιμες πληροφορίες και δεν θα πρέπει να δίνουμε ιδιαίτερη βαρύτητα σε αυτό. Ωστόσο, και στις δυο εναλλακτικές η Aprilia δεν θα μπορέσει να λάβει τα δεδομένα, καθώς ούτε ο Abraham ούτε ο Lorenzo μπορούν κάνουν συγκρίσεις μεταξύ της παλιάς και νέας μοτοσυκλέτας αφού δεν την έχουν οδηγήσει.

Ο CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola έκανε ξεκάθαρο πως η Aprilia υποστηρίζει πλήρως τον αναβάτης της. “Όλοι μας ελπίζουμε πως το θέμα θα περάσει και πως ο Andrea απλώς θα δεχτεί μια απλή προειδοποίηση και θα μπορέσει να αγωνιστεί τη νέα σεζόν. Δεν αφήνουμε τίποτα στην τύχη, ο Iannone έχει απευθυνθεί σε έναν κορυφαίο δικηγόρο για την υπεράσπισή του, τον Antonio De Rensis, ο οποίος έχει διαλευκάνει πολλές δύσκολες περιπτώσεις.”

Ο Ιταλός αναβάτης παραμένει αισιόδοξος και θεωρεί πως το θέμα θα έχει αίσιο τέλος, καθησυχάζοντας τόσο την Aprilia όσο και τους θαυμαστές του, όμως το πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπίσει άμεσα είναι να εξασφαλιστεί το γεγονός ότι θα λάβει μέρος στις δοκιμές της Sepang και σε αυτό έχει την πλήρη υποστήριξη της Aprilia.

Ετικέτες

MotoGP Ουγγαρία: Pole Position Marc Marquez μετά από μικρή πτώση

Πολύ κοντά στον χρόνο – ρεκόρ που έκανε πέρσι
MotoGP Ουγγαρία: Pole Position Marc Marquez μετά από μικρή πτώση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/6/2026

Ακόμη ένα βήμα πιο κοντά στην επιστροφή φαίνεται πως έκανε ο Marc Marquez κατακτώντας σήμερα την pole position σε συνέχεια της περσινής του επιτυχίας σε αυτή την πίστα όπου έθεσε και το ρεκόρ ταχύτερου γύρου, πολύ κοντά στο σημερινό του χρόνο.

Για αρχή από την Q1 αναδυθήκαν Bagnaia και Marini αφήνοντας πίσω τον Mir που ήταν αρκετά κοντά σε χρόνο σε αντίθεση με τους υπόλοιπους που δεν είχαν ευκαιρία για ένα από τα δύο εισιτήρια. Έκπληξη που ο Razgatlioglu στην 8η θέση της Q1 κατάφερε να σημειώσει καλύτερο χρόνο από Morbidelli και Rins γιατί αρχικά είχε αρκετά γλιστρήματα, ένα από τα οποία έπιασε και η κάμερα σε slow motion. Ακολουθούσαν έπειτα Vinales και Crutchlow.

 Αρχικά στην Q2 ο Bagnaia έδειξε πως μπορεί να συνεχίσει να κατεβάζει χρόνο αλλά ήταν μέχρι να ξεκινήσουν και οι υπόλοιποι που φάνηκε πως δεν θα παλέψει ούτε για την πρώτη γραμμή, καταλήγοντας όμως σε μία αρκετά καλή θέση, 5ος στην εκκίνηση.

Ο Di Giannantonio αντίθετα πάλευε και για την pole position αλλά έχανε αρκετό χρόνο σε δύο σημεία της πίστας ενώ ήταν πολύ ταχύτερος σε όλα τα υπόλοιπα. Τελικά έγραψε τον 4ο χρόνο μιας και οι υπόλοιποι τρεις βελτίωσαν πολύ τον ρυθμό τους στο τέλος.

Marquez και Di Giannantonio έπεσαν μαζί στην ίδια στροφή με δύο δευτερόλεπτα διαφορά σε ξεχωριστά περιστατικά, συνεχίζοντας αμέσως και οι δύο γράφοντας καλύτερους χρόνους από πριν

Ο Aldeguer κατάφερε στο τέλος να ανέβει στην τρίτη θέση, ξεκινώντας αργότερα σήμερα και αύριο από την πρώτη γραμμή, σε αντίθεση με τον Acosta που από νωρίς κρατούσε στα χέρια του την Pole Position.

Δύο φορές βελτίωσε τον χρόνο του και ήταν ο πρώτος που κατέβηκε στο 1:36, ωστόσο ο Marc Marquez ακολουθούσε με δύο γρήγορους γύρους και ενώ δεν ήταν ταχύτερος σε όλα τα σημεία της πίστας, δείχνοντας πως υπάρχει περιθώριο βελτίωσης του χρόνου ίσως και κάτω από το περσινό του ρεκόρ, έριξε τον χρόνο και στους δύο γύρους, κερδίζοντας επάξια την Pole Position.

Περιμένουμε την πλήρη ανάρρωσή του για να κυνηγήσει τις Aprilia και αναλόγως πίστας και την KTM, μακάρι προς χάρη του θεάματος, να είναι έτοιμος να παλέψει για την νίκη.

 

Αποτελέσματα Q2:

ΘΕΣΗ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΜΟΤΟ

ΔΙΑΦ.

ΧΡΟΝΟΣ

1

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

 

01:36.785

2

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.053 / +0.053

01:36.838

3

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.340 / +0.287

01:37.125

4

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.447 / +0.107

01:37.232

5

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.532 / +0.085

01:37.317

6

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.643 / +0.111

01:37.428

7

25R. Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+0.763 / +0.120

01:37.548

8

89J. Martin

Aprilia Racing

+0.789 / +0.026

01:37.574

9

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+0.820 / +0.031

01:37.605

10

79A. Ogura

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+0.844 / +0.024

01:37.629

11

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+1.065 / +0.221

01:37.850

12

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+1.456 / +0.391

01:38.241

Αποτελέσματα Q1:

1

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

 

01:37.443

2

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+0.151 / +0.151

01:37.594

3

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.313 / +0.162

01:37.756

4

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+0.372 / +0.059

01:37.815

5

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.522 / +0.150

01:37.965

6

27I. Lecuona

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.581 / +0.059

01:38.024

7

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.625 / +0.044

01:38.068

8

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.631 / +0.006

01:38.074

9

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.791 / +0.160

01:38.234

10

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+1.026 / +0.235

01:38.469

11

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+1.026 / +0.000

01:38.469

12

35C. Crutchlow

Castrol Honda LCR

+1.841 / +0.815

01:39.284