MotoGP: Η Monster Energy Yamaha αποκαλύπτει τα χρώματα του 2023

Στην Ινδονησία, την καρδιά του δικτύου της Yamaha
Yamaha_Livery_2023
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/1/2023

 

Στην Jakarta όπου γίνεται το μεγαλύτερο παγκοσμίως συνέδριο αντιπροσώπων Yamaha, το Yamaha Indonesia Motor Manufacturing 2023, ’3S Dealer Meeting‘, οι εργοστασιακοί αναβάτες της Yamaha παρουσίασαν τα νέα χρώματα των MotoGP.

Στη σκηνή μπροστά στο δίκτυο συνεργατών ανέβηκε ο Πρόεδρος της Yamaha Motor Co., Ltd κος Yoshihiro Hidaka, ο Γεν. Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος εξέλιξης και Πρόεδρος της Yamaha Motor Racing κος Takahiro Sumi, ο Διευθυντής της Yamaha Motor Racing και της Monster Energy Yamaha MotoGP Team κος Lin Jarvis, ο Πρόεδρος της Yamaha Indonesia Motor Manufacturing κος Dyonisius Beti, ο Διευθυντής Ομάδας Monster Energy Yamaha MotoGP κος Massimo Meregalli και φυσικά οι εργοστασιακοί αναβάτες Fabio Quartararo και Franco Morbidelli.

 

Yamaha_Livery_2023
τα νέα χρώματα θα επεκταθούν και σε MX - Supercross

Ο νέος συνδυασμός χρωμάτων της Monster Energy Yamaha MotoGP YZR-M1 για το 2023 ενσωματώνει τις κλασσικές αποχρώσεις της Yamaha με την γκρι απόχρωση να είναι το νέο στοιχείο για φέτος και το λογότυπο της Monster να φιγουράρει στο κέντρο του φαίρινγκ. Η συνεργασία της Monster με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha στα MotoGP κρατά από το 2013, ενώ το 2018 επεκτάθηκε και στον τίτλο της ομάδας με πολυετές συμβόλαιο που ανανεώθηκε πέρσι.

Οι στολές των αναβατών, το box και όλα τα παρελκόμενα θα ανανεωθούν τώρα στα νέα χρώματα ενώ η Yamaha ανακοίνωσε πως τα σλόγκαν των Yamaha Motor Philippines και PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing θα συνεχίσουν να υπάρχουν στις μοτοσυκλέτες ξεκινώντας από τα πρώτα τεστ στις 5-7 Φεβρουαρίου.

Ο κος Sumi δήλωσε: «Από το τεστ της Valencia και μετά το αγωνιστικό τμήμα εξέλιξης έχει δουλέψει ακούραστα για να κάνει τα επόμενα βήματα. Χρησιμοποιώντας τις παρατηρήσεις των αναβατών και της ομάδας έχουμε προχωρήσει σε βελτιώσεις ώστε να είμαστε ανταγωνιστικοί και στην κούρσα αυτής της χρονιάς για τον τίτλο των MotoGP. Πρέπει να ευχαριστήσουμε τους πιστούς υποστηρικτές μας και τους εργαζομένους της Yamaha για το φιλοσοφία Kando που ακολουθούν (Kando: Ιαπωνική λέξη για τα ταυτόχρονα συναισθήματα της βαθιάς ικανοποίησης και του έντονου ενθουσιασμού όταν έρχεσαι αντιμέτωπος με κάτι που έχει τεράστια αξία). Ξεκινάμε αυτή τη σεζόν από λευκό χαρτί και με θετική νοοτροπία. Αναγνωρίζουμε πως το επίπεδο των MotoGP είναι πιο πάνω από κάθε άλλη φορά και είμαστε έτοιμοι για την πρόκληση. Ο Fabio Quartararo, ο Franco Morbidelli και η ομάδα είναι πανέτοιμοι και περιμένουμε μπόλικη αγωνιστική δράση για τους οπαδούς της Yamaha σε όλο τον κόσμο».

Yamaha_Livery_2023
Οι σημαντικότεροι άνθρωποι του εργοστασίου έδωσαν το παρόν

Ο κος Jarvis δήλωσε: «Πέρσι η ομάδα μας κατάφερε πολλές επιτυχίες ενώ αντιμετώπιζε έναν πολύ υψηλό ανταγωνισμό και μεγάλες προκλήσεις. Μία από τις κορυφαίες στιγμές που ξεχώρισε ήταν η ανανέωση του συμβολαίου με την Yamaha στο GP της Καταλονίας όπου ο Fabio το επισφράγισε και με νίκη. Εκείνη την στιγμή δεν είμασταν μόνο πανευτυχείς για την συνεχόμενη υποστήριξη της Monster Energy και την εμπιστοσύνη στην ομάδα μας, αλλά επίσης ενθουσιασμένοι για τις ευκαιρίες που ανοίγονταν εμπρός ώστε οι δεσμοί Yamaha και Monster Energy να γίνουν πιο δυνατοί. Φέτος είναι η ενδέκατη χρονιά που τους έχουμε ως χορηγούς της ομάδας και η πέμπτη χρονιά που βρίσκονται στον τίτλο της ομάδας. Τα νέα χρώματα έρχονται ως επιστέγασμα αυτής της βαθιάς συνεργασίας που θα επεκταθεί σε MX και Supercross. Είμαστε επίσης ευγνώμων στους επίσημους χορηγούς, συνεργάτες και προμηθευτές μας, πολλοί από τους οποίους συνεργάζονται επί σειρά ετών μαζί μας. Ο ανταγωνισμός στην κορυφαία κατηγορία της μοτοσυκλέτας δεν ήταν ποτέ τόσο έντονος όσο η χρονιά που τώρα έρχεται και είναι εξαιτίας στην δέσμευση και στον ενθουσιασμό των χορηγών μας, που μπορούμε να επικεντρωθούμε στο να φέρουμε το τρόπαιο σπίτι, για μία ακόμη φορά. Η προσθήκη των αγώνων sprint σημαίνει πως θα πρέπει να μείνουμε συγκεντρωμένοι, να προσαρμοζόμαστε και να είμαστε αποτελεσματικοί από το πρώτο κιόλας τεστ του 2023».

Ο Fabio Quartararo δήλωσε: «Το χειμερινό διάλειμμα δεν πήγε όπως το ήθελα εξαιτίας του τραυματισμού του χεριού μου στην προπόνηση motocross. Ωστόσο συνέχισα να δουλεύω ασταμάτητα. Έκανα πολύ γυμναστική και είμαι 100% προετοιμασμένος για την σεζόν του 2023. Έχω ξεπεράσει τον τραυματισμό του χεριού και είμαι έτοιμος να παλέψω για τον τίτλο ξανά. Ο νέος συνδυασμός χρωμάτων είναι μία ευχάριστη αλλαγή. Μου αρέσει η νέα εμφάνιση και η ανανέωση είναι πάντα θετική. Το πιο σημαντικό όμως, είναι πως ανυπομονώ να ξεκινήσω και πάλι να οδηγώ. Είμαι πολύ περίεργος να δοκιμάσω την YZR-M1 2023 στην Sepang και θα δουλέψουμε σκληρά αυτή τη σεζόν όπως πάντα κάνουμε. Έχουμε μάθει πολλά το 2022 και τώρα απλά θέλω να παλέψω για τον τίτλο ξανά. Οι οπαδοί έχουν υπάρξει πολύ υποστηρικτικοί, μου στέλνουν πολλά μηνύματα μέσα στον χειμών και είναι ενθουσιασμένος να τους δω στην πίστα ξανά και αυτή τη σεζόν. Θα περάσουμε πολύ καλά!».

Yamaha_Livery_2023

Ο Fanco Morbidelli δήλωσε: «Κάνουμε ένα καινούριο ξεκίνημα με μία νέα εμφάνιση. Όλα μηδένισαν και όλα είναι πιθανά και αυτή τη σεζόν οπότε ανοίγεται εμπρός μία ενδιαφέρουσα προοπτική. Τελειώσαμε το 2022 με καλύτερο συναίσθημα και τώρα είναι σημαντικό να κάνουμε καλή δουλειά στις επόμενες δοκιμές ώστε να ξεκινήσουμε την σεζόν τον Μάρτιο με τον πρώτο αγώνα στην Πορτογαλία. Ξεκινάμε αγώνες με νέο τρόπο που θα χρειαστεί να προσαρμοστούμε σε αυτό, αναβάτες αλλά και ομάδες. Το βλέπω όμως ως μία θετική αλλαγή από την στιγμή που είναι κάτι που οι οπαδοί θα ευχαριστηθούν αρκετά. Θέλω να ευχαριστήσω το κοινό στην Ινδονησία για την υποστήριξή τους και τον ενθουσιασμό που μας δίνει ώθηση και δεν μπορώ να περιμένω να ξεκινήσει η σεζόν του 2023 με τον καλύτερο δυνατό τρόπο».

Yamaha_Livery_2023

Επίσημοι Χορηγοί της Yamaha στα MotoGP:

- Monster Energy Company

- Eneos

- Blue Core

- Yamalube

- Akrapovic

- Yamaha Indonesia Motor Manufacturing/Semakin Di Depan

- Yamaha Motor Philippines/MIO

- BETA Tools

- Alpinestars

- VR46

- bLU cRU

- Gilles Tooling

- RCB

- Furukawa Electrics

- Debem

- DID

- NGK Spark Plugs

- BMC Air Filters

- Pont Grup

- Capit

- 2D

- Axalta

- Yamaha Corporation (Yamaha Music)

- Michelin

 

Επίσημοι Συνεργάτες:

- Alpinestars

- Siemens-LMS

- BLS

- BETA Tools

- GOM

- RCM

- Toyota Material Handling

- Hygenia

- Camaleonic Analytics

- 3M Peltor

- Namedsport

- ParkingGO

- Flex

- Airbank

Ετικέτες

MotoGP 2026, Ταϊλάνδη, PR - Επικράτηση Bezzecchi με ρεκόρ, 2ος ο Marc, Bagnaia στα Q1...

Κάκιστες επιδόσεις Yamaha, με καλύτερο τον Fabio μόλις στην 16η θέση
Bez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/2/2026

Στα PR που ακολουθούν τα FP1, η Aprilia έδειξε για μια ακόμη φορά την εξέλιξη που έχει γίνει στο Noale, με τον Bezzecchi να κατακτά την πρώτη θέση με ρεκόρ γύρου μάλιστα, με εξαιρετική τοποθέτηση του Martin στην 5η θέση, και με τον Ιάπωνα Ogura 9ο. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2025 Marc Marquez βρέθηκε 2ος μεν, αλλά ήταν 0,421 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον Bez, ενώ ο ομόσταυλός του, Bagnaia σημείωσε μόλις τον 15ο χρόνο, και πρέπει να περάσει τώρα από τα Q1!

Η πρώτη ημέρα της σεζόν MotoGP 2026 ολοκληρώθηκε, με τον Marco Bezzecchi να τερματίζει πρώτος τόσο στα FP1 το πρωί, όσο και στα PR το απόγευμα, δείχνοντας ποιος είναι το αφεντικό -τουλάχιστον στα δοκιμαστικά.

Το απόγευμα η απειλή για βροχή κρεμόταν πάνω από τα κεφάλια των αναβατών, κι έτσι οι αναβάτες πίεζαν από την αρχή, με τον φόβο να προλάβουν να κάνουν χρόνο που θα τους επέτρεπε να περάσουν απευθείας στα Q2.

Bez

Τελικά η πίστα έμεινε στεγνή, και ο Bez έκλεισε την Παρασκευή πρώτος και με διαφορά, καταρρίπτοντας το απόγευμα το ρεκόρ γύρου  με 1:28.526 – ταχύτερος ακόμη και από τους χρόνους του τεστ που έγινε στην ίδια πίστα.

Marc

Ο Marc Marquez για μεγάλο διάστημα βρισκόταν εκτός δεκάδας, καθώς όπως και το πρωί δεν έδειχνε ικανός όχι για επικράτηση, αλλά ούτε για εύκολη αναρρίχηση στις κορυφαίες θέσεις. Τελικά στα τελευταία λεπτά κατάφερε να γράψει γρήγορο γύρο να να ανέβει 1ος, όμως μετά ήρθε ο καταιγιστικός γύρος του Bez, με τον Ιταλό να τίθεται μπροστά σχεδόν για μισό δευτερόλεπτο. Δεν πειράζει, καθώς η δεύτερη θέση καθόλου κακή δεν είναι για τον εργοστασιακό αναβάτη της Ducati, ειδικά αν συγκριθεί με την… 15η του Bagnaia που για μια ακόμη φορά παρουσιάστηκε ασταθής σε απόδοση και τώρα θα πρέπει να κουραστεί περισσότερο και να περάσει από τα Q1.

Digia

Δεύτερος καλύτερος αναβάτης Ducati, και τρίτος ταχύτερος γενικά, ήταν ο Fabio Di Giannantonio (VR46 Racing Team) ο οποίος για μεγάλο μέρος της διαδικασίας ήταν επικεφαλής, πριν υποχωρήσει στην 3η θέση προς το τέλος. 

Acosta

Ο Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) σημείωσε τον ταχύτερο γύρο του στην προτελευταία προσπάθειά του, μόλις 0,659 δλ. πίσω από τον Bezzecchi, για να βρεθεί 4ος, ο καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης των “πορτοκαλί”, με δεύτερο αναβάτη της ΚΤΜ τον Binder στην 8η θέση.

Alex

Ο Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) ήταν 6ος, μπροστά από τον Joan Mir (Honda HRC Castrol), που ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της Honda.

Pirro

Εδώ να πούμε πως μπορεί η Gresini να έφερε για βοήθεια τον Pirro να τρέξει με τη μοτοσυκλέτα του τραυματία Aldeguer, όμως ο Ιταλός δεν τα πήγε καλά στα PR, αφού βρέθηκε στην αγωνιστική γραμμή οδηγώντας αργά, εμποδίζοντας τον ομόσταυλό του, Alex Marquez, με τους αγωνοδίκες να του δίνουν την πρώτη ποινή της χρονιάς!

Ai Ogura

Ο Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team), έκλεισε τα PR 9ος και πήρε θέση στα Q2, όμως είχε πτώση στη Στροφή 7 λίγο πριν το τέλος της διαδικασίας -η δεύτερη πτώση στη σεζόν, μετά την ανώδυνη του Martin στα FP1. Ευτυχώς και ο Ιάπωνας είναι καλά στην υγεία του και συνεχίζει χωρίς πρόβλημα.

Toprak

Καθόλου καλά δεν ξεκίνησε τέλος η Παρασκευή για τη Yamaha με τον νέο V4, αφού ταχύτερος όλων ήταν ο Quartararo στην 16η θέση, 1,358 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο, 19ος ήταν ο Miller -που μάλλον τζάμπα έχασε 2 κιλά για να έχει κάποιο πλεονέκτημα-, 20ος ο Rins και 21ος ο Toprak που απέχει 1,839 δευτερόλεπτα από τον Bez…

Ακολουθούν οι χρόνοι των PR.

TukTuk
ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 M. Bezzecchi Aprilia Racing 01:28.526  
2 M. Marquez Ducati Lenovo Team 01:28.947 +0.421 / +0.421
3 F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:29.010 +0.484 / +0.063
4 P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 01:29.185 +0.659 / +0.175
5 J. Martin Aprilia Racing 01:29.229 +0.703 / +0.044
6 A. Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP 01:29.376 +0.850 / +0.147
7 J. Mir Honda HRC Castrol 01:29.517 +0.991 / +0.141
8 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 01:29.532 +1.006 / +0.015
9 A. Ogura Trackhouse MotoGP Team 01:29.579 +1.053 / +0.047
10 J. Zarco Castrol Honda LCR 01:29.590 +1.064 / +0.011
11 L. Marini Honda HRC Castrol 01:29.614 +1.088 / +0.024
12 M. Viñales Red Bull KTM Tech3 01:29.623 +1.097 / +0.009
13 F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:29.642 +1.116 / +0.019
14 R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team 01:29.666 +1.140 / +0.024
15 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 01:29.824 +1.298 / +0.158
16 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team 01:29.884 +1.358 / +0.060
17 E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 01:30.030 +1.504 / +0.146
18 D. Moreira Pro Honda LCR 01:30.101 +1.575 / +0.071
19 J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP 01:30.134 +1.608 / +0.033
20 A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 01:30.302 +1.776 / +0.168
21 T. Razgatlioglu Prima Pramac Yamaha MotoGP 01:30.365 +1.839 / +0.063
22 M. Pirro BK8 Gresini Racing MotoGP 01:31.437 +2.911 / +1.072
Ετικέτες