MotoGP: Η Ουγγαρία στο ημερολόγιο από το 2022!

Υπέγραψαν προσύμφωνο με την Dorna
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/11/2019

Πριν από λίγο, η Dorna (η διοργανώτρια αρχή των GP) δημοσίευσε ένα δελτίο τύπου με το οποίο ανακοινώνει την υπογραφή προσυμφώνου, για την είσοδο της Ουγγαρίας στο ημερολόγιο του παγκοσμίου πρωταθλήματος Grand Prix από το 2022. Πιο συγκεκριμένα, η ουγγρική κυβέρνηση υπέγραψε ένα "Momerandum of Understanding" (MOU) με την Dorna Sports που προβλέπει την διεξαγωγή αγώνων GP στην χώρα, από το 2022 ως το 2026, ενώ το τελικό συμβόλαιο προβλέπεται να υπογραφεί πριν τα τέλη Φεβρουαρίου του 2020.

Η Ουγγαρία έχει φιλοξενήσει και στο παρελθόν αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος, με μεγάλη παράδοση γενικότερα στα μηχανοκίνητα σπορ –τόσο στους δύο όσο και στους τέσσερις τροχούς- ενώ υπήρξαν και μεγάλα ονόματα Ούγγρων αναβατών που πρωταγωνίστησαν, όπως για παράδειγμα ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής στα 125cc το 2007, Gabor Talmasci. Το πιο πιθανό είναι ότι θα κατασκευαστεί μια νέα πίστα –κι όχι μία από τις υπάρχουσες που έχει η Ουγγαρία- προς την ανατολική περιοχή της χώρας.

Ο László Palkovics, Υπουργός Καινοτομίας και Τεχνολογίας, παρουσίασε πρόσφατα τα πλάνα του στο ουγγρικό κοινοβούλιο, ενώ η οριστική απόφαση για την τοποθεσία της πίστας θα παρθεί στις αρχές τις επόμενης χρονιάς. "Είμαι ιδιαίτερα ευτυχής που ανακοινώνω την επιστροφή της Ουγγαρίας στα MotoGP", δήλωσε ο Υπουργός. "Σύντομα, ένα πλάνο εξέλιξης του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ουγγαρία θα υποβληθεί στην κυβέρνηση, που θα περιλαμβάνει πολλούς στόχους και δράσεις, συμπεριλαμβανομένης της επιτυχίας του σπορ και το αντίκτυπο που θα έχει στον τουρισμό, ο οποίος παίζει βασικό ρόλο στην ουγγρική οικονομία."

Ο Carmelo Ezpeleta (CEO της Dorna) με τη σειρά του δήλωσε: "Είμαι υπερήφανος που μπορώ να ανακοινώσω τις διαπραγματεύσεις για άλλη μία προσθήκη στο μελλοντικό καλεντάρι των MotoGP για την εξέλιξη του σπορ σε όλο τον κόσμο. Ένας νέος αγώνας και μια καινούργια πίστα στην Ουγγαρία, αποτελούν μια συναρπαστική προοπτική για όλους μας, ενώ τα MotoGP επιστρέφουν σε μια χώρα με μεγάλη παράδοση στους αγώνες…"

Μετά από τις παραπάνω δηλώσεις και ανακοινώσεις, έρχεται μοιραία το ερώτημα στο δικό μας μυαλό για το αν και πότε θα απασχολήσει αυτή η προοπτική τους δικούς μας Υπουργούς και κυβερνήσεις…

 

 

MotoGP Awards 2025: Αποδοκιμασίες προς τον Valentino Rossi από το κοινό - Τον υπερασπίστηκε ο Marc Marquez

Σεβασμό προς όλους ζήτησε ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής
marc-rossi
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/11/2025

Η τελετή απονομής των βραβείων MotoGP έγινε φέτος στην πίστα της Βαλένθια μετά τη λήξη του τελευταίου αγώνα της σεζόν και επισκιάστηκε μερικώς από ένα περιστατικό με πρωταγωνιστές τους Valentino Rossi και μερίδας των καλεσμένων που παραβρέθηκαν στην εκδήλωση.

Ειδικότερα, κατά την διάρκεια των MotoGP Awards 2025, η διοργάνωση παρουσίασε μερικές εικόνες και βίντεο από αναβάτες που έχουν γράψει τη δική τους ιστορία στον θεσμό και όσες φορές εμφανίστηκε το πρόσωπο του Rossi στην οθόνη, μερίδα των καλεσμένων που ήταν στην τελετή τον γιούχαραν επανειλημμένα.

Ο Marc Marquez, αν και έχασε και το GP της Βαλένθια όπως θα χάσει και τις δοκιμές που ξεκινάνε σήμερα, ήταν φυσικά παρόντας στην απονομή, μαζί με τον αδερφό του Alex αλλά και τους γονείς του. Μετά την προβολή του βίντεο και τις αποδοκιμασίες, ο φετινός Πρωταθλητής Marc Marquez ανέβηκε στην σκηνή για να παραλάβει το βραβείο της καλύτερης προσπέρασης της χρονιάς. Ο Marquez είπε τότε χαρακτηριστικά: “Το μόνο που μπορώ να πω είναι να παρακαλέσω να σέβεστε τους πάντες”. Το πλήθος έμεινε σιωπηλό εκείνη τη στιγμή και μετά την ομιλία του φώναξε ρυθμικά το όνομά του, με τον Ισπανό να έχει δεχτεί φέτος επίσης αποδοκιμασίες από μερίδα θεατών σε Mugello και Misano.

marc

Ο Marquez θέλησε όχι μόνο να ρίξει τους τόνους και να μην πυροδοτήσει εκ νέου την “εμπόλεμη” κατάσταση μεταξύ εκείνου και του Rossi, αλλά να υπερασπιστεί τον Γιατρό και η προτροπή του για σεβασμό προς όλους έρχεται σε συνέχεια των προηγουμένων δηλώσεων που έκανε σχετικά πρόσφατα λέγοντας χαρακτηριστικά ότι ο Rossi δεν τον χρειάζεται, ούτε αυτός χρειάζεται τον Rossi, αλλά η μοτοσυκλέτα τους χρειάζεται και τους δύο (διαβάστε περισσότερα εδώ).