MotoGP - Η Trackhouse ανανέωσε με Raúl Fernández

Για δυο ακόμα χρόνια ο Ισπανός με την περιφερειακή ομάδα της Aprilia
Raul Fernandez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/7/2024

Τελικά το teaser της Trackhouse Racing MotoGP για τον αναβάτη που θα υπέγραφε με την ομάδα αφορούσε στην παραμονή του Raul Fernandez στις τάξεις της.

Μετά τη δεύτερη θέση του στην τελική κατάταξη της Moto2 το 2021, ο Raul Fernandez μετέβη στη μεγάλη κατηγορία MotoGP το 2022, όπου ως rookie με την Tech3 KTM Factory Racing κατετάγη μόλις 22ος, σε ένα μέτριο ντεμπούτο. Το 2023 ο νεαρός Μαδριλένιος πήρε μεταγραφή στην περιφερειακή ομάδα της Aprilia, τερματίζοντας στην 20η θέση, ενώ στη σεζόν του 2024 με την ομάδα υπό νέα -αμερικάνικη-διοίκηση, μέχρι στιγμής έχει ανεβάσει αρκετά “κλικ” την απόδοσή του, και βρίσκεται 14ος γενικής (με τον ομόσταυλό του, Oliveira, 13ο που έχει τη νέα RS-GP του 24), παρόλο που χρησιμοποιεί την περυσινή έκδοση της RS-GP.

Raul Fernandez

Αυτή η ανεβασμένη του απόδοση φαίνεται ήταν αρκετή για να πείσει την Trackhouse Racing MotoGP και τον Davide Brivio να τον κρατήσουν στη θέση του και για τα επόμενα δύο χρόνια, ενώ τα καλά νέα για τον Ισπανό συνεχίζονται, καθώς από τον επόμενο γύρο, το 2024, θα ξεκινήσει να χρησιμοποιεί τη νέα RS-GP24. Παράλληλα, η Trackhouse Racing έχει συμφωνήσει με τη “μαμά” Aprilia, ώστε το 2025 και 2026 οι οδηγοί της να οδηγούν τις ίδιες μοτοσυκλέτες με εκείνες που χρησιμοποιεί η εργοστασιακή ομάδα της εταιρείας.

Ετικέτες

MotoGP: Tardozzi για Balaton Park - “Ίσως βοηθήσει την Yamaha”

“Ίσως η πίστα να είναι καλύτερη για τα μικρότερα 850cc από το 2027 και μετά. Επίσης, η Yamaha μπορεί να ωφεληθεί"
Tardozzi on Balaton
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2025

Το MotoGP κάνει το ντεμπούτο του στην πίστα Balaton Park (22–24 Αυγούστου) και ο Davide Tardozzi μοιράζεται τις πρώτες εντυπώσεις του από την καίνουργια πίστα της Ουγγαρίας.

Ο επικεφαλής της Ducati Lenovo δήλωσε πως η εμπειρία ήταν θετική: “Είναι καλά εκεί, οι άνθρωποι είναι εξυπηρετικοί και οι εγκαταστάσεις είναι εντάξει», ανέφερε περιγράφοντας τη νέα διαδρομή των 4,075 χλμ. στην περιοχή της λίμνης Balaton.

Παρόλα αυτά, δεν παρέλειψε να επισημάνει ότι “η πίστα είναι λίγο μικρή για MotoGP. Αλλά πιστεύω πως οι αναβάτες θα την απολαύσουν. Η ευθεία είναι σχετικά μικρή και οι δύο πρώτες στροφές σφιχτές. Ωστόσο, οι ζώνες διαφυγής είναι καλές και η άσφαλτος εξαιρετική!”.

Ο Tardozzi ανέφερε επίσης ότι περπάτησε την πίστα μαζί με τον Marc Márquez και τον Francesco Bagnaia, όπου συζητήσαν τα συνηθισμένα, γραμμές, πρόσφυση και ασφάλεια με του αναβάτες να είναι και οι δύο θετικοί. “Αλλά άλλο να οδηγείς μια Panigale κι άλλο μια μοτοσυκλέτα MotoGP”, επισήμανε ο Tardozzi.

Κλείνοντας, ο Ιταλός manager δεν απέκλεισε αλλαγές στην ισορροπία δυνάμεων στο μέλλον: “Ίσως η πίστα να είναι καλύτερη για τα μικρότερα 850cc από το 2027 και μετά. Επίσης, η Yamaha μπορεί να ωφεληθεί. Πάντα παραπονιούνται για έλλειψη πρόσφυσης, αλλά εδώ υπάρχει πολλή, άρα η Μ1 μπορεί να δουλέψει καλύτερα”.